1995-2004

S40

El S40 permitió a Volvo ofrecer el mismo nivel de confort y seguridad en un vehículo de tamaño compacto, del que llevaban ya disfrutando varios años los conductores del modelo 850 de mayor tamaño.

Poco después, las dos versiones originales (dotadas de motor de 1,8 y 2,0 litros) se complementarían con atractivos modelos de consumo inferior. Desde la eficiente versión turbodiésel, hasta el modelo S40 T4 de alto rendimiento (200 CV), todos ellos eran dignos sucesores clásicos Volvo de gran desempeño como el PV544 Sport, el P1800 o el 240 Turbo.

No obstante, el S40 no solo había logrado una gran popularidad sobre las carreteras convencionales, sino que se había erigido también en un espectacular vehículo de competición. Registró su mayor hito cuando Richard Rydell se alzó con el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) al volante de su S40 de 1998. El S40 obtuvo también grandes éxitos en el Campeonato Sueco de Turismos (STCC).

En 2000, el S40 fue introducido con éxito en Norteamérica.

Especificaciones

Modelo: S40

Producción: 1995-2004

Volumen: 352910
Carrocería: Berlina de 4 puertas
Motor de 4 cilindros en línea DOHC de 1.587 y 1.948 cc, o turbodiésel de 4 cilindros en línea OHC de 1.870 cc
Transmisión: 5 marchas manuales o 4 o 5 marchas automáticas.
Frenos: Hidráulicos, frenos de disco en todas las ruedas
Dimensiones: Distancia entre ejes: 256 cm