Wagens en accessoires

The Tailor-Made Fluo Jacket

De Volvo S90 Berline is niet alleen een van de veiligste wagens ter wereld, maar ook een toonbeeld van Scandinavische luxe. Enig minpunt? Het onelegante veiligheidshesje, een standaard exemplaar dat snakte naar een restyling. Een uitdaging die de Gentse kleermaker Aravinda Rodenburg met plezier opnam.

Passie voor authenticiteit

Aravinda Rodenburg is een van de 4 bespoke tailors die België nog telt. In zijn atelier kun je terecht voor een maatpak volgens de regels van de kunst. Letterlijk betekent bespoke ‘besproken’. Om de visie van de klant te realiseren, wordt dan ook eerst uitvoerig gepraat over de stof, snit en afwerking. Werkelijk elk detail telt. Vervolgens neemt Rodenburg de maten op en begint hij van nul om het pak te maken. Minimaal 52 werkuren en 3 pasbeurten kruipen er in een driedelig kostuum. Tussen klant en kleermaker heerst daardoor een echte een-op-eenrelatie.

Het publiek dat beroep doet op Rodenburgs ambacht is op zoek naar een unieke identiteit, wars van de mainstream. Het zijn liefhebbers van authenticiteit en waarderen de passie voor het vak. Dezelfde kwaliteiten die ook Volvo zocht in een partner om zijn veiligheidshesje te restylen. Het accessoire moest namelijk perfect aansluiten bij een wagen die zelf vakmanschap belichaamt.
Volvo S90 Berline - The Tailor-Made Fluo Jacket - Aravinda Rodenburg
Volvo S90 Berline - The Tailor-Made Fluo Jacket - Aravinda Rodenburg
Volvo S90 Berline - The Tailor-Made Fluo Jacket - Aravinda Rodenburg

1/3

Veiligheidshesje 2.0

“Volvo’s bijzondere vraag om een nieuwe versie van het veiligheidshesje te bedenken, sprak me direct aan. Nee, ik had nog nooit veiligheidskleding gemaakt volgens de klassieke tailoring-principes. Maar wel de goesting om het te proberen. Zo’n doorsnee vestje in zo’n chique wagen, dat past ook gewoon niet. Die mismatch wilde ik mee helpen ombuigen tot iets moois”, legt Rodenburg uit.

Volgens Rodenburg ziet veiligheidskleding er vaak saai uit door de strikte regels waaraan ze moet voldoen. Daardoor verdwijnt elke esthetiek naar de achtergrond. “Toch kunnen veiligheid en schoonheid perfect hand in hand gaan, als je er maar genoeg tijd en denkwerk insteekt. Dat is precies wat Volvo en ik gedaan hebben. Startpunt was een meeting waarin we de eigenschappen van een klassiek kostuumgilet naast de technische specs van een veiligheidsvestje hebben gelegd. Mijn opdracht bestond erin die naadloos te laten samenvloeien tot één elegant kledingstuk.”

Opnieuw beginnen

“Natuurlijk was dat makkelijker gezegd dan gedaan. Vooral die fameuze veiligheidsvoorschriften vormden een stevige uitdaging. Normaal werk ik met wol, een stof waarin je heel vlot een mooie vorm krijgt. Maar nu was ik verplicht om polyester te gebruiken, dat zich veel moeilijker laat bewerken. De juiste spanning bepalen voor het naaigaren, bijvoorbeeld, verliep lastig. En ook strijken was niet vanzelfsprekend door het gebruik van polyester.”

“En dan waren er natuurlijk nog de fluorescerende banden op het vestje. Ook die zijn onderhevig aan strikte regels. Zo moeten ze een minimale breedte hebben, en op een bepaalde afstand van elkaar staan. Eerst had ik ze recht op het gilet geplaatst, maar dat zag er nogal lomp uit. Door de banden parallel met de onderkant van het gilet te laten lopen, oogde het geheel veel eleganter. Je merkt het, ik ben een paar keer opnieuw moeten beginnen om tot een mooi ontwerp te komen. In totaal zijn er toch zo’n 20 werkuren gekropen in het prototype.”

Kostuumvestjes op maat

Maar de begeestering van Rodenburg heeft geloond, want het resultaat – een chique kostuumvest met enkele borstzak – is prachtig. “Ja, het is echt een vest met een glimlach geworden. De fluogele stof en de fluorescerende banen zijn conform de voorschriften, maar de snit, de luxueuze voering en de knopen van buffelhoorn zorgen voor een elegant totaalplaatje. Ik ben heel tevreden.”

Rodenburg zal nu veiligheidsvestjes maken op maat van nieuwe eigenaars van een Volvo S90 Berline. Zij kunnen zich in Gent laten opmeten door Rodenburg himself, of hun maten doorsturen. Toekomstige eigenaars kiezen of ze het gilet aanpassend willen, of ruim genoeg voor een winterjas. Rodenburg: “Ik teken elk uniek patroon met kleermakerkrijt op de stof, snij de stukken uit en zet ze in elkaar, voorzien van charmante details zoals de hoornen knopen en de gesp op het achterpand. Het resultaat is een superpersoonlijk vestje dat de eigenaar als gegoten zit en perfect bij de S90 past. Ik geef het op een blaadje: wie deze op maat gemaakte vest heeft aangehad, wil nooit meer iets anders.”
Volvo S90 Berline - The Tailor-Made Fluo Jacket - Aravinda Rodenburg
Volvo S90 Berline - The Tailor-Made Fluo Jacket - Aravinda Rodenburg

Ik creëer een superpersoonlijk vestje dat de eigenaar als gegoten zit en perfect bij de S90 past. Ik geef het op een blaadje: wie deze op maat gemaakte vest heeft aangehad, wil nooit meer iets anders.

Aravinda Rodenburg

Wie is Aravinda Rodenburg?

Aravinda Rodenburg (40) is een bespoke tailor met een atelier in hartje Gent. Als zoon van een naaister kreeg hij de liefde voor maatwerk met de paplepel binnengegoten. Het vak leerde hij bij een kleermaker in Roeselaere en op Savile Row, de beroemde Londense straat waar veel maatkleding wordt gemaakt. “Om een gilet te leren maken ben je 2 jaar verder, voor een jas en broek komen er nog eens 4 jaar bij”, aldus Rodenburg. Ondertussen is Rodenburg 12 bezig jaar en mag hij Will Tura en architect Bob Van Reeth onder zijn klanten rekenen. Op zijn schoorsteenmantel staan prijzen zoals Gentse Ondernemer 2010 en de Parel van de Jury in de wedstrijd Ambacht in de Kijker 2015.
Volvo S90 Berline - The Tailor-Made Fluo Jacket - Aravinda Rodenburg