Batterij

Een unieke batterij voor elk model

De batterij van een 100% elektrische Volvo en van een plug-in hybride Volvo zijn verschillend. De eerste levert energie onder alle omstandigheden, de tweede zorgt voor ondersteunende energie. Beide zijn lithium-ionbatterijen, maar met aanzienlijke verschillen in grootte, gewicht en vermogen.



  Volvo XC40 pure electric Volvo XC40 plug-in hybride
Technologie: lithium-ion lithium-ion
Nominaal vermogen: 78 kWh 10,7 kWh
Gewicht: 500 kg 220 kg
Autonomie: 400 km 50 km

Duurzame en ethische batterijen

De batterijen worden gemaakt met verschillende mineralen: kobalt, mangaan en nikkel. Voor Volvo is het belangrijk om ethisch te kopen en in alle transparantie te weten waar deze grondstoffen vandaan komen en onder welke verantwoorde omstandigheden ze gewonnen en verwerkt worden. Volvo was de eerste autofabrikant die wereldwijd de traceerbaarheid van het kobalt in zijn batterijen introduceerde via de zogenaamde ‘blockchain technologie’.

Elektrische auto's hebben natuurlijk alleen maar zin als ze echt duurzaam zijn. De batterijen en hun onderdelen moeten dus op een efficiënte manier gerecycled worden. De batterijen bevatten ook aluminium, staal (ijzer-koolstoflegering) en koper. Al deze grondstoffen zijn waardevol aangezien ze niet onuitputtelijk zijn. Ze worden door Umicore verwerkt in haar nieuwe Belgische afdeling in Hoboken, om zoveel mogelijk van deze edele metalen terug te winnen.

Dit digitale register met informatie van elke speler in de logistieke keten, gecombineerd met mijninspecties, gps-tracking, inkomende/uitgaande controles, goede logistieke dienstverleners, gezichtsherkenning, identiteitscontroles en een follow-up van de deadlines, draagt bij tot de traceerbaarheid van de materialen van mijn tot fabriek.

Volvo Cars wil zijn klanten ervan verzekeren dat ze rijden met een elektrische Volvo die op verantwoorde wijze gefabriceerd is, omdat het materiaal van de batterijen afkomstig is van verantwoord geëxploiteerde bronnen.

Duurzaam in alle opzichten

De batterijen van Volvo zijn duurzaam omdat ze efficiënt worden gerecycled, maar ook omdat ze een indrukwekkende levensduur hebben van 10 tot 15 jaar, goed voor een totale rijafstand van 246.000 tot 300.000 kilometer en 1.500 volledige laadcycli voor 80% energiebehoud. Een batterij is onderhevig aan natuurlijke slijtage, afhankelijk van het gebruik en de leeftijd. Als de laadcapaciteit daalt met 70% van zijn oorspronkelijke capaciteit voordat hij 8 jaar in gebruik is of 160.000 km heeft gereden (afhankelijk wat eerst voorkomt), wordt de accu vervangen onder volledige garantie. Deze lange gebruiksduur wordt aangetoond door de 300 elektrische Volvo C30's die in 2010 zijn gebouwd en die vandaag de dag nog steeds rondrijden in de straten van Götenburg.

Bekijk het interview met Ann Van Damme, technisch specialist in elektrificatie.





XC40 Recharge Blog

Dit is de eerste volledig elektrische Volvo

Naast zijn knappe design mogen ook de cijfers die hij kan voorleggen gezien worden.

Het nieuwste veiligheidsplatform van Volvo

Nieuwe technologische hoogstandjes maken de XC40 Recharge P8 AWD één van de meest veilige wagens op de weg.

Klaar voor de toekomst

De XC40 Recharge P8 AWD is uitgerust met een nieuw multimediasysteem, het resultaat van een unieke samenwerking met Google.

Ambitieuzer en innovatiever dan ooit

Met haar gloednieuwe batterijfabriek zal Volvo Car Gent instaan voor de montage van de lithium-ionbatterijen in de Volvo XC40 Recharge P8 AWD.