Volledig elektrische auto's

Onze technologie voor volledig elektrische auto's zal uw mobiliteit veranderen. Geen uitlaatemissies tijdens het rijden. Alleen maar volledig elektrische vooruitgang.

Geheel zonder uitlaatemissies

Geen uitlaatgassen van koolstofdioxide of stikstofoxide tijdens het rijden. U kunt met een gerust hart van de rit genieten - zonder dat het milieu hiervoor de prijs betaalt.

Een nieuwe manier van rijden

De volledig elektrische aandrijving zorgt voor een zeer inspirerende, stille en verfijnde rijbeleving, met een direct hoog koppel voor krachtig optrekken en soepele, lineaire versnelling bij alle snelheden.

Eenvoudig in gebruik

Een grote accu zorgt voor een groot bereik. Daarom hoeft u ook niet zo vaak op te laden. En áls u de auto moet opladen, is dit dankzij het ontwerp eenvoudig en praktisch - u kunt het zelfs gewoon thuis doen.

XC40 Recharge

Onze eerste volledig elektrische SUV wordt in 2020 leverbaar. De kenmerkende look van een SUV wordt gecombineerd met een prestatiegerichte elektrische aandrijving, met een groot bereik en slimme, praktische oplossingen, waardoor u op niets meer hoeft in te leveren om op een duurzamere manier te rijden.
Ontdek meer over de XC40 Recharge

Een volledig elektrische auto - hoe werkt dit?

Een volledig elektrische auto wordt aangedreven door een accu en rijdt alleen op elektrische motoren. Ontdek hier hoe dit werkt.

Tweevoudige elektrische motoren

De elektrische aandrijving van de XC40 Recharge bestaat uit twee elektrische 150kW/300Nm motoren. Dit zorgt voor zowel kracht als een soepele rijbeleving.

Geregenereerde energie door remmen

Wanneer u remt of gas terugneemt, wordt de energie die ontstaat door het remmen terug naar de accu gestuurd voor een groter bereik. Hierdoor heeft u ook de beschikking over One Pedal Drive, voor een soepelere, meer gecontroleerde rijervaring.

Krachtige accu

De grote 78kWh accu heeft een bereik van meer dan 400 km* en kan eenvoudig thuis opgeladen worden of bij een extra snel DC oplaadstation. Bovendien is het mogelijk om op een effectieve manier de temperatuur van het interieur van tevoren in te stellen.

* Het bereik is bepaald volgens de realistische WLTP en EPA rijcycli onder gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Werkelijk bereik kan verschillend zijn. Cijfers zijn gebaseerd op een voorlopig doel. In afwachting van definitieve voertuigcertificatie.

Wat wilt uw weten over volledig elektrische auto's?

  • Wat is het bereik van een volledig elektrische Volvo?

    De accu van de volledig elektrische XC40 Recharge die binnenkort verschijnt heeft een nominale capaciteit van 78 kWh. Met een volledig opgeladen accu kunt u naar verwachting meer dan 400 km* rijden op verschillende snelheden voordat u de accu weer moet opladen. Uw werkelijke bereik wordt echter ook beïnvloed door uw rijstijl en andere factoren, zoals de buitentemperatuur, de weersomstandigheden, de wind, topografie en wegomstandigheden. Andere aspecten die het bereik kunnen beïnvloeden zijn hoeveel elektriciteit u verbruikt voor functies in de auto, waaronder het verwarmen en koelen van het interieur. Het bereik kan verbeterd worden door de temperatuur van de auto alvast op afstand te regelen tijdens het opladen. U kunt ook een warmtepomp nemen, waardoor waardevolle energie bespaard kan worden. Voor het dagelijkse gebruik van de auto zult u waarschijnlijk waar mogelijk de accu tijdens het parkeren steeds opladen – of dit nou thuis, op het werk, of in de stad is. Het bereik hoeft hierdoor geen issue te zijn voor het dagelijkse gebruik van de auto, mits u behoorlijke oplaadmogelijkheden tot u beschikking heeft.

    * Het bereik is bepaald volgens de realistische WLTP en EPA rijcycli onder gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Werkelijk bereik kan verschillend zijn. Cijfers zijn gebaseerd op een voorlopig doel. In afwachting van definitieve voertuigcertificatie.

  • Hoe lang duurt het om te accu thuis op te laden?

    Hoe lang het duurt voordat de accu van de volledig elektrische XC40 Recharge die binnenkort verschijnt opgeladen is, hangt af van wat voor oplaadstation u thuis gebruikt en van de elektrische installatie. De standaard kabel bij een huisaansluiting is in de eerste plaats een ondersteunende kabel en wordt niet aanbevolen voor regulier opladen. Het opladen van een lege accu tot aan 80% zal zo'n 30-55 uur in beslag nemen, afhankelijk van waar u zich bevindt. Of, en dit is misschien nog relevanter: een bereik van tussen de 7.5–14 km per uur. Voor regelmatige en beduidend kortere oplaadtijden thuis, raden wij u aan om een kabel te nemen die opladen tot 3.5 kW of 11 kW aankan. Deze kabels leveren oplaadtijden op van respectievelijk ongeveer 18.5–5.5 uur (een bereik van rond de 20–60 km per uur). Maar voor de meest efficiënte en geïntegreerde thuisoplossing bevelen wij de Volvo Wallbox aan. Met deze krachtige 11 kW, 32A installatie kunt u een oplaadtijd van rond de 5.5 uur verwachten (van leeg tot 80%) of een bereik van 60 km per uur. Als u de accu buitenshuis oplaadt, is het waarschijnlijk dat u de accu gedurende een kortere tijd tussentijds zal opladen, zoals van 40% tot 80% (11 kW AC levert een bereik van tussen de 55–60 km per uur op). Op langere ritten kunt u de accu opladen met behulp van de extra snelle DC oplaadstations. Bij een 150 kW DC oplaadstation kunt u de accu van 10 naar 80% opladen in ongeveer 40 minuten (of een bereik van 100 km in 10 minuten). In de tussentijd kunt u even uitrusten en bijvoorbeeld wat gaan eten.

    Let op: Oplaadtijden kunnen verschillend zijn en zijn afhankelijk van factoren zoals de buitentemperatuur, de huidige temperatuur van de accu, oplaadstation, de conditie van de accu en de conditie van de auto.

  • Hoeveel kost het om de accu van een volledig elektrische auto op te laden?

    De kosten voor elektriciteit zijn afhankelijk van lokale omstandigheden, maar de kosten kunnen lager uitvallen dan benzine of diesel. De besparing op brandstof kan een van de vele redenen zijn om over te stappen naar elektrisch rijden. En om de kosten nog lager te houden kunt u de volledig elektrische XC40 Recharge die binnenkort verschijnt instellen om op te laden wanneer de tarieven het laagste zijn, wat vaak 's nachts het geval is.

  • Kan ik een volledig elektrische auto gebruiken voor lange afstanden?

    Onze volledig elektrische XC40 Recharge, die binnenkort verschijnt, is uitermate geschikt om op een comfortabele manier lange afstanden mee te rijden. En de hoge capaciteit van de accu, met een geschat bereik van meer dan 400 km* zorgt ervoor dat u zich geen zorgen hoeft te maken over het bereik. Als u de accu tijdens de reis moet opladen, kunt u dit doen bij een AC oplaadstation of een extra snel DC oplaadstation. Het extra snelle DC opladen tot 150 kW maakt het mogelijk om de accu in ongeveer 40 minuten van 10 naar 80% op te laden (of een bereik van rond de 100 km in 10 minuten) – in de tussentijd kunt u even uitrusten of iets gaan eten.

    * Het bereik is bepaald volgens de realistische WLTP en EPA rijcycli onder gecontroleerde omstandigheden voor een nieuw voertuig. Werkelijk bereik kan verschillend zijn. Cijfers zijn gebaseerd op een voorlopig doel. In afwachting van definitieve voertuigcertificatie.

  • Hoe veilig is een elektrische auto?

    Alle elektrische auto's die rijden op een accu ondergaan dezelfde tests als benzine- of dieselauto's. In Europa is Euro NCAP sinds jaar en dag de maatstaf voor autoveiligheid. De tests zijn bovendien nog intensiever geworden met een nieuwe standaard voor onder meer het automatische remsysteem. Bij Volvo hebben alle modellen de hoogste score behaald bij de desbetreffende tests. En met de geavanceerde veiligheidstechnologie die is toegepast op de XC40 Recharge die binnenkort verschijnt introduceren wij een van de veiligste elektrische auto's ter wereld.

Onze andere geëlektrificeerde aandrijfsystemen

Plug-in hybride

De krachtige combinatie van een elektrische motor met een verbrandingsmotor maakt uitstootvrij woon werkverkeer mogelijk, evenals zuinig rijden op lange afstanden in de Hybrid mode.

Mild Hybride

(Leverbaar op 2 modellen)

Een effectief aandrijfsysteem waarbij elektriciteit de verbrandingsmotor ondersteunt voor een soepelere en zuinigere rit.