Twee aandrijvingen
Een geavanceerd regelsysteem benut de eigenschappen van de beide aandrijvingen in verschillende omstandigheden om optimaal rendement te realiseren.



Gecombineerde hoogvoltgenerator en startmotor - ISG (Integrated Starter Generator).


De elektromotor zorgt voornamelijk voor aandrijving op lage snelheden en de verbrandingsmotor op hogere snelheden bij een actievere rijstijl.
Zowel de verbrandingsmotor als de elektromotor kan de wielen direct aandrijven. De verbrandingsmotor kan bovendien de hybride-accu van de elektromotor opladen middels een speciale hoogvoltgenerator.