Hybride-accu opladen

Opladen hybride-accu

Bijgewerkt 7/23/2018

Naast een brandstoftank zoals in een conventionele auto is de auto ook uitgerust met een oplaadbare accu, een zogeheten hybride-accu, van het lithiumion-type.

De hybride-accu wordt geladen met behulp van een laadkabel met regeleenheid die onder de laadvloer in de bagageruimte wordt bewaard, zie Laadkabel met regeleenheid.

Let op

Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC 62196 en IEC 61851 die temperatuurbewaking ondersteunt.

De tijd die nodig is om de hybride-accu te laden is afhankelijk van de gebruikte laadstroom .

Bij het opladen van de hybride-accu van de auto geven de lampjes op de regeleenheid van de laadkabel de actuele status weer tijdens en na het opladen.

Tijdens het opladen van de hybride-accu wordt ook de startaccu van de auto opgeladen.

Als de hybride-accu een temperatuur heeft lager dan –10 ºC of hoger dan 30 ºC zijn er mogelijk beperkingen/wijzigingen van bepaalde autofuncties van kracht. Het is ook mogelijk dat functies niet beschikbaar zijn, omdat de capaciteit van lithiumion-accu's buiten het gegeven temperatuurinterval afneemt.

Elektrische aandrijving is niet mogelijk wanneer de temperatuur in de accu te laag of te hoog is. Als de rijmodus PURE (zie Aandrijving en rijmodi) dan is gekozen, slaat de verbrandingsmotor aan.

Laden met een vaste regeleenheid volgens mode 3

Europese standaard - EN 61851-1.

Op bepaalde markten zit de regeleenheid vast in een laadstation dat op het stroomnet is aangesloten. De laadkabel heeft dan geen eigen regeleenheid.

In plaats daarvan heeft deze een speciale connector om de laadkabel op het laadstation aan te sluiten. Volg de instructies op het laadstation.

Let op

De auto is niet compatibel met alle soorten laadstations en niet berekend op een stroomsterkte hoger dan 20 A. Als u de auto aansluit op een laadstation dat niet compatibel is met de auto of als het laadstation een hogere stroomsterkte levert dan de auto aankan, zal de LED-indicator van de laadaansluiting rood oplichten. Oplading is dan niet mogelijk.

Oplading met verbrandingsmotor

De auto genereert stroom voor oplading van de accu, wanneer de verbrandingsmotor draait. In de rijmodus SAVE laadt de verbrandingsmotor de accu op en zorgt de motor er op die manier voor dat de ladingstoestand van de accu niet onder een waarde daalt overeenkomend met een actieradius van zo'n 20 km op stroom.

Lees meer over Aandrijving en rijmodi.


Was dit nuttig?