En forklaring av selvkjørende biler

Hva er selvkjørende biler?

En selvkjørende eller autonom bil er en bil som kan akselerere, bremse og styre seg selv. Slike biler har lenge vært en del av en utopisk visjon av fremtiden, fordi de vil frita folk fra de kjedelige sidene av kjøringen og åpne opp for nye, spennende måter å reise på. Forsøkene på å realisere denne visjonen opp gjennom årene har vært begrenset av den tilgjengelige teknologien. Nå kan vi gjøre selvkjørende biler til virkelighet.

Definisjon av semi-autonom og autonom kjøreteknologi

Selvkjørende biler kan forandre verden som vi kjenner den, for alltid. Denne forandringen kommer imidlertid til å skje steg for steg, for å sikre at teknologien er tilpasset måten og stedene vi bruker den.

I dag bruker Volvo Cars noe av denne teknologien til å lage semi-selvkjørende biler som gjør bilturen enklere og tryggere, samtidig som du har full kontroll. Pilot Assist-funksjonen på S90, V90 og XC90, for eksempel, kan akselerere, bremse og styre for deg, opprettholde en bestemt avstand til bilen foran og holde bilen i kjørebanen, i hastigheter opptil 130 km/t.

City Safety er standard på alle modeller og registrerer andre biler, syklister, fotgjengere og – i visse tilfeller – store dyr i veibanen foran. Systemet varsler sjåføren om farer og bremser om nødvendig ned for å unngå en kollisjon eller redusere skadene ved et sammenstøt.

Den fullstendig selvkjørende bilen går lenger. Den kan utføre alle kjørefunksjonene, men fremdeles under sjåførens overoppsyn.

Mellom disse to finner vi den nesten selvkjørende bilen. Hos Volvo Cars mener vi dette er den beste løsningen for eksklusive biler, og det er dette vi arbeider mot. Denne teknologien gir deg muligheten til å overlate styringen – og ansvaret – til bilen på visse veier. Da kan du benytte tiden som du ønsker, for deretter å ta tilbake styringen og kjøre selv når du vil.

Semi-autonom kjøring (nåværende: Pilot Assist) Autonom kjøring (fremtidig: IntelliSafe Autopilot)
Hvordan det virker Bilen bistår sjåføren ved å opprettholde avstanden til bilen foran og holde seg i kjørebanen (akselerere, bremse og styre) i hastigheter opptil 130 km/t (S90, V90 og XC90). Sjåføren har likevel ansvaret for å ha oppsyn med og betjene bilen generelt, og forventes å delta aktivt i kjøringen. Bilen kjører seg selv (akselererer, bremser og styrer), og sjåføren har ikke ansvar for å ha oppsyn med og betjene bilen generelt.
Ansvar Sjåføren har alltid det juridiske ansvaret for å kjøre bilen (samhandling bil-sjåfør, hendene på rattet, øynene på veien og konsentrert om kjøringen). I selvkjørende modus (ingen samhandling bil-sjåfør) har sjåføren ikke ansvaret for å kjøre bilen.
Fordeler for deg Sjåføren får fordeler i form av høyere komfort, stressfrihet og følelsen av full kontroll. Fordelen for sjåføren er muligheten til å gjøre andre ting (slappe av, arbeide, benytte underholdningstilbud osv.) i selvkjørende modus.
Lovlighet Dette er lovlig i dag, ettersom det ikke endrer den grunnleggende forutsetningen om at en sjåfør (med førerkort) alltid har ansvaret. Det finnes i dag ikke noe lovverk (bortsett fra for testing, i visse land).
Lansering Disse funksjonene er lansert og vil gradvis bli videreutviklet (større hastighetsområde, flere scenarier osv.). Dette kan bli lansert gradvis (større hastighetsområde og flere scenarier, forhold, bruksområder og markeder).