Lifestyle

Fremtidens Stockholm

Stockholm har en spennende historie og er i dag et sentrum for innovasjon og et omdreiningspunkt for moderne skandinavisk design. Arkitekten Andreas Helgesson Gonzaga og nye Volvo XC60 er dine guider til en by som aldri slutter å se fremover.

TEKST: IAN DICKSON, FOTO: SAM CHRISTMAS

Svensk arkitektur og design handler om å sette mennesker først, sier arkitekt Andreas Helgesson Gonzaga

– Stockholm er inne i en enorm utvikling. Og da mener jeg ikke bare Stockholm sentrum, men også områdene like utenfor, sier Andreas Helgesson Gonzaga, som er arkitekt og foreleser og vår guide på turen rundt i Sveriges største by i nye Volvo XC60. Dette er en uttalelse som støttes av Stockholms handelskammer, som i en undersøkelse fra 2015 forutsa at hovedstaden kommer til å vokse med 11 prosent innen 2020 – raskere enn noen annen europeisk by.

Andreas tror at denne veksten kan forklares med samfunnsendringer. – I dag opplever Stockholm noe som ligner boligboomen på 1960- og -70-tallet, da Sverige som en del av det såkalte Miljonprogrammet bygde en million boliger på ti år. For å kunne oppnå innovativ arkitektur av høy kvalitet må byggebransjen sørge for tilstrekkelig mangfold og konkurranse gjennom hele designprosessen.

Nye XC60 – den dynamiske SUV-en i Volvo Cars’ XC- serie viser seg å være et nyttig reisefølge. Under frokosten sendte jeg adressene for dagens fotografering til XC60 fra telefonen min. Når vi setter oss i bilen, er Sensus Navigasjon allerede programmert. I tillegg til strålende navigering viser XC60 seg – som alle gode guider – å være informativ, nyttig og underholdende. Med bilens Wikipedia lærer vi mye om hvert sted vi besøker.

1/6

Mens vi kjører rundt i Stockholm i XC60, forklarer Andreas at «høy kvalitet» i svensk arkitektur og design betyr å sette mennesker først. – Utformingen er brukerfokusert, sier han. – På noen måter er det en videreutvikling av funksjonalismen som dominerte fra 1930-tallet og frem til 60-årene. Denne arven står fremdeles sterkt. Tanken om å sette brukeren i sentrum for den arkitektoniske utviklingen er fortsatt dominerende.

– Vi har veldig lange tradisjoner for planlegging og urban utforming, og det er positivt, fortsetter Andreas. – Vi tegner ikke bare enkeltbygninger. Planleggingen vår bygger på sosiale verdier – både offentlige steder og urban sammenheng er veldig viktig. Dermed handler det ikke bare om å bygge hus, men også om å bygge samfunnet.

Med frontruteprojeksjonen i XC60 får jeg detaljerte grafiske kjøreinstrukser projisert i synsfeltet mitt, så jeg slipper å ta øynene av veien når jeg kjører i ukjente gater. 360°-kameraet i bilen gjør det enkelt å manøvrere i trange gater og på parkeringsplasser, ettersom jeg ser bilen og omgivelsene i fugleperspektiv. Med Park and Pay-funksjonen finner XC60 raskt en ledig parkeringsplass – og betaler til og med for den.

På turen gjennom byen påpeker Andreas hvordan god skandinavisk design kombinerer nytt og gammelt på en harmonisk måte. Parkert utenfor Grand Hôtel Stockholm, omgitt av praktbygg som slottet og nasjonalmuseet samt gamlebyen Gamla stan, er det lett å føle at man har reist et par århundrer tilbake i tid. Blant de mer tradisjonelle fasadene stikker det likevel frem strukturer i glass og metall, som vitner om en by som danser til en moderne rytme.

Andreas har tegnet flere av dem, og nå bidrar han til å forme neste generasjon. Ved siden av å lede sitt eget arkitektkontor, Helgesson Gonzaga Arkitekter (www.helgessongonzaga.se), foreleser han ved arkitekthøyskolen i Stockholm. Han var prosjektarkitekt for den imponerende nye bygningen deres; en kurvet struktur av glass og dyprødt cortenstål som glir nydelig inn mellom de tradisjonelle mursteinsbyggene i nærheten. – Den er hypermoderne, men er likevel i dialog med omgivelsene, sier Andreas.

På vei tilbake til hotellet den kvelden ber Andreas om restauranttips fra Yelp-appen i bilen, mens vær-appen hjelper oss med å forberede neste dag. Og siden Stockholm er hjemstedet til Spotify, er det jo bare helt naturlig at XC60 også har denne appen. Den gjør det mulig å spille av musikk gjennom bilens eksklusive lydanlegg, som er utviklet i samarbeid med den velrennomerte produsenten Bowers & Wilkins.

Andreas sier at Sveriges neste generasjon arkitekter gir ham mye håp for fremtiden. – Studentene mine er generasjonen som «deler», sier han. – Dette påvirker både arbeidsflyten og kunnskapen. De er opptatt av å etablere samarbeid på tvers av fagområder, utvikle bærekraftige bygninger og skape en renessanse for offentlige områder.