Landskap med vindmøller – ren energi

Volvo. Recharged.

Bilene våre har alltid vært designet for å beskytte mennesker best mulig. Nå vil vi designe dem for å bidra til å beskytte miljøet også.

For en tryggere fremtid

Vi "recharger" alt vi gjør, med fokus på bærekraft i alle ledd. Målet er å redusere karbonavtrykket med 40 prosent per bil innen 2025, sammenlignet med 2018, og å bli klimanøytrale innen 2040. 

Volvo Recharge. Ansvarlig kjøreopplevelse.

Vi lanserer Volvo Recharge – en ny serie avanserte helelektriske biler og plug-in hybrider som er designet for redusere miljøavtrykket, og samtidig gir deg en inspirerende og premium kjøreopplevelse.

Nærbilde av Volvo Recharge

Alle nye Volvoer som lanseres vil være elektrifiserte.

I dag er vi den eneste tradisjonelle bilprodusenten som tilbyr alle modellene våre som plug-in hybridalternativer, og i løpet av de neste fem årene lanserer vi fem nye helelektriske biler. Målet er at innen 2025 skal halvparten av bilene vi selger, være elektriske.

Volvo XC40 elbil koblet til en ladestasjon

Vi lanserer XC40 Recharge

Vår første helelektriske SUV er her. Den er designet for din livsstil og bygget for å beskytte deg og å redusere miljøavtrykket.

Les mer om XC40 Recharge

Elektrifisering er ikke nok

Det er en begynnelse, men det er ikke hele løsningen. For å redusere miljøavtrykket må vi gjøre mer enn bare å elektrifisere bilene våre. Visjonen vår er å være klimanøytrale i hele verdikjeden innen 2040 – et tiår før målet i Paris-avtalen. 
En bil gjøres klar til levering

Virksomhet. Recharged.

Målet er å redusere det samlede CO2-utslippet fra virksomheten vår med 25 prosent per bil innen 2025, sammenlignet med 2018. Dette inkluderer alt vi gjør som selskap, fra produksjon til forretningsreiser, og omfatter også forhandlernettverket vårt. Vi jobber for å gjøre produksjonsvirksomheten klimanøytral innen 2025, og har gjort gode fremskritt: Rundt 80 prosent av anleggene våre verden over er allerede drevet av fornybar kraft.

Leverandører. Recharged.

Målet er å redusere CO2-utslippene fra forsyningskjeden – som står for en stor del av det samlede utslippet fra verdikjeden – med 25 prosent per bil innen 2025, sammenlignet med 2018. Dette inkluderer utslipp fra produksjon av komponenter og materialer samt fra utvinning av mineraler og metaller. Vi skal jobbe for denne visjonen på flere måter, blant annet ved å hjelpe leverandørene våre med å øke andelen fornybar energi, bruke mer bærekraftige materialer i bilene våre og produsere mindre avfall. Vi har allerede et mål om at minst 25 prosent av all plasten som brukes i nye Volvo-biler lansert etter 2025, skal være laget av resirkulerte materialer.
Metallplater til produksjon av Volvo-biler
Landskap med vindmøller og en Volvo på veien

Bilkjøring. Recharged.

Mesteparten av det samlede CO2-utslippet fra en plug-in hybridbil skjer når den kjøres på bensin. Vi vil jobbe for å motivere førere av Volvo plug-in hybrider til å kjøre så mye som mulig i ren elektrisk modus.

Vi tar grep for etisk anskaffelse av batterier

Bærekraft handler om mye mer enn reduserte CO₂-utslipp. Vi må også sørge for at elbilbatteriene våre anskaffes på en etisk forsvarlig måte. Fullstendig sporbarhet for råmaterialene i batteriene, f.eks. kobolt, er en stor bærekraftutfordring for bilprodusentene. For oss i Volvo er det viktig å ha en etisk leveringskjede. Som første bilprodusent tar vi nå dette engasjementet ett steg videre ved å innføre blokkjedeteknologi for å overvåke og spore kobolten vår gjennom hele leveringskjeden på globalt nivå. Denne teknologien medfører betydelig større åpenhet i leveringskjeden for råvarer. Og viktigst av alt: Den hjelper oss til å sikre at kobolten som brukes i de elektrifiserte bilene våre, blir anskaffet på en ansvarlig måte.