Przyszłość to elektryczność
Ciesz się czystą mocą naszych samochodów elektrycznych – skonstruowanych dla lepszej jakości jazdy i neutralnych dla klimatu.
Jak elektryczny jesteś?
Recharge całkowicie elektryczny
Całkowicie elektryczny układ napędowy – zapewniający cichą, pełną mocy i wyrafinowaną jazdę bez emisji spalin.
Hybryda plug-in Recharge
Pełne mocy połączenie silnika elektrycznego i silnika spalinowego zapewnia zerową emisję spalin podczas dojazdu do pracy w trybie całkowicie elektrycznym, a także ekonomiczną jazdę na długich trasach w trybie hybrydowym.
Technologia Mild hybrid
Efektywna technologia napędowa, w której energia elektryczna wspomaga silnik spalinowy, zapewniając płynniejszą i bardziej oszczędną jazdę.
Volvo Recharge. Nasza wizja neutralnej dla klimatu przyszłości.
2019
Wszystkie nasze samochody są dostępne w technologii hybrydowej typu plug-in. Wprowadzenie układów napędowych w technologii mild hybrid – wszystkie wprowadzane na rynek samochody Volvo będą zelektryfikowane: w wersji hybrydowej lub w pełni elektrycznej. Zapowiedź Volvo Recharge – realizacji naszej ambicji w zakresie neutralnej dla klimatu przyszłości.
2020
Wprowadzenie na rynek całkowicie zelektryfikowanej linii hybryd plug-in i samochodów całkowicie elektrycznych - zaczynając od naszego pierwszego całkowicie elektrycznego SUVa: XC40 Recharge. Naszym celem jest, aby około 20% naszej rocznej sprzedaży samochodów stanowiły hybrydy typu plug-in.
2025
Stawiamy sobie za cel by do 2025 r. około 50% wszystkich sprzedawanych przez nas modeli było całkowicie elektrycznych, a pozostałe 50% hybrydowych.
2040
Naszą wizją jest neutralność dla klimatu w całym łańcuchu wartości, zgodnie z celami Porozumienia paryskiego.
XC40 Recharge, zrównoważona mobilność
| Find out more on XC40 Recharge |
360 Concept, nowy sposób podróżowania
Nasza koncepcja w pełni autonomicznego samochodu bez człowieka za kierownicą wskazuje, jak będzie wyglądać przyszłość podróżowania. Stanie się ono opartre na bezpieczeństwie, autonomiczności, elektryczności i połączeniu z siecią. Bezproduktywny czas przejazdu stanie się czasem spędzanym pożytecznie.
| More about 360 Concept |
Co chcesz wiedzieć o elektryfikacji?
-
Dlaczego Volvo Cars zdecydowało się przejść na elektryczne układy napędowe?
Od lat 70. XX w. wprowadzamy innowacje w obszarze elektrycznych układów napędowych. To naturalny postęp technologiczny i j jednoznaczna deklaracja naszego zaangażowania na rzecz zrównoważonej mobilności i redukcji emisji. A dzięki inicjatywie klimatycznej „Volvo Recharge” rozwijamy wizję neutralności dla klimatu w całym łańcuchu wartości, zgodnie z celami Porozumienia paryskiego.
-
Kiedy wszystkie układy napędowe Volvo Cars zostaną zelektryfikowane?
Naszym celem jest aby do 2021 r. wszystkie układy napędowe Volvo bazowały na technologii mild hybrid, albo stały się hybrydami plug-in bądź samochodami elektrycznymi z silnikami czerpiącymi energię z baterii.
-
Jakie są główne zalety zelektryfikowanego układu napędowego w porównaniu z konwencjonalnym silnikiem spalinowym?
Zelektryfikowane układy napędowe oferują szereg korzyści – od redukcji emisji podczas jazdy i szansy obniżenia kosztów eksploatacji, po bardziej wyrafinowaną jazdę i skuteczniejsze przyspieszenie podczas ruszania.
-
Czy zelektryfikowane układy napędowe nie są droższe niż zwykłe silniki benzynowe lub wysokoprężne?
To zależy. Wkrótce będziemy mogli zaoferować gamę zelektryfikowanych układów napędowych, które obejmują technologię mild hybrid, hybrydy plug-in i samochody z napędem całkowicie elektrycznym. W pełni zelektryfikowane układy napędowe charakteryzują się prawdopodobnie niższymi kosztami eksploatacji, a coraz niższe koszty baterii jeszcze bardziej przemawiają za wyborem samochodu zelektryfikowanego.
-
Jak i gdzie mogę naładować samochód?
Większość właścicieli ładuje samochody w domu w nocy, korzystając z ładowarki ściennej pod wiatą lub w garażu. Inni mają możliwość ładowania samochodu w pracy lub na ogólnodostępnych stacjach ładowania, które stają się coraz powszechniejsze.
-
Jak długo trwa ładowanie baterii?
Czasy ładowania różnią się i zależą od takich czynników jak temperatura zewnętrzna, aktualna temperatura baterii, sprzęt do ładowania, stan baterii i stan samochodu. Konkretne czasy ładowania znajdują się w specyfikacjach technicznych każdego dostępnego modelu zelektryfikowanego.
