Optymalizacja silnika spalinowego

Technologia hybrydowa 'mild'

Nie ustajemy w ulepszaniu istniejących rozwiązań. Pracowaliśmy dotąd nad napędem w pełni elektrycznym, hybrydami typu ‘plug-in’ oraz ‘mild’ zapewniającymi większy komfort eksploatacji i oznaczającymi nowy wymiar ekonomiki jazdy.

Nowa generacja mocy

Układ hybrydowy typu ‘mild’ to bardzo wydajne rozwiązanie istotnie obniżające obciążenie silnika, i dzięki temu korzystnie wpływające na poziom zużycia paliwa i wrażenia z jazdy. Hybryda typu ‘mild’ to połączenie silnika elektrycznego, akumulatora 48V, przetwornika 12/48V i jednostki spalinowej. Motor elektryczny działa jak rozrusznik pozwalający na płynne rozpędzenie silnika spalinowego. Spełnia także rolę generatora - magazynuje energię odzyskaną podczas hamowania, kierując ją do akumulatora 48V. Wykorzystanie tej energii umożliwia następnie lepsze przyspieszenie.

Nowe silniki Mild Hybris B4 oraz B5

Mild Hybrids B4 i B5 to nowa generacja napędów, która sprawi, że poczujesz czystą przyjemność z jazdy Twoim Volvo

Gdy hamujesz, energia kinetyczna, zamieniana jest na elektryczną i magazynowana w dodatkowym akumulatorze. Aby zwiększyć efektywność instalacja ma napięcie 48 volt. Gdy ruszasz lub przyspieszasz, ta pozyskana energia elektryczna wspomaga jednostkę spalinową, dodając mocy i zmniejszając zużycie paliwa, co istotnie poprawia elastyczność i przyspieszenie. To lepszy start i płynność jazdy, niedościgniona dla tradycyjnych napędów spalinowych oraz większa ochrona środowiska poprzez redukcję emisji CO2. 


Mild Hybrids B4

Mild Hybrids B4 w połączeniu z nowym układem hamulcowym VEA GEN3 & Twin ENGINES wpływa na komfort eksploatacji i umożliwia hamowanie regeneracyjne, co oznacza o wiele lepsze wyczucie pedału hamulca, mniejsze zużycie części oraz redukcję wagi. 


Układ “mild” to 14 dodatkowych koni mechanicznych oraz 40 dodatkowych nM, które są dostępne w każdej sytuacji, dając Ci pewność na drodze i lekkość przyspieszania.


Mild Hybrids B5

Mild Hybrids B5 to silnik nowej generacji stworzony dla bezpieczeństwa. Twojego i naszej planety. To niezwykła hybryda, która redukuje spalanie i emisję CO2, dbając o to, co jest dla Ciebie naprawdę ważne. Jej wyjątkowa umiejętność odzyskiwania energii z hamowania i użycia jej podczas ruszania czy przyspieszania, znacząco wpływa na mniejsze zużycie paliwa, zużycie podzespołów Twojego Volvo i stan środowiska. 


Z Mild Hybrids B5 poczujesz szybszą reakcję na wciśnięcie pedału gazu, by pełna moc była dostępna w każdej sytuacji. Układ hybrydowy “mild” obniża obciążenie jednostki spalinowej, poprawiając wrażenia podczas nabierania prędkości. Zmienia energię kinetyczną na energię elektryczną, magazynuje ją w 48V akumulatorze, aby ostatecznie wykorzystać podczas Twojej jazdy. Większą moc zapewnia +14KM, a lekkość jazdy +40nM. 


Nasz nowy hybrydowy silnik dostępny będzie od 19W48, w najnowszych modelach Volvo - XC60 i XC90, jako zastępca silników D4 AWD A i D5 AWD A. Również przy silnikach benzynowych. Zawsze w zestawie z wyjątkową dźwignią zmiany biegów Orrefors, która zachwyca unikatowym designem z wykończeniem 3D. 


Często zadawane pytania

  • Czym jest hybryda typu 'mild'?

    Hybryda ‘mild’ uważana jest za odmianę samochodu elektrycznego. Napęd tego typu korzysta z jednostki spalinowej i silnika elektrycznego w celu obniżenia poziomu spalin i zmniejszenia zużycia paliwa. Jest to możliwe dzięki wykorzystaniu zgromadzonej w akumulatorze 48V energii odzyskanej podczas hamowania. Energia ta następnie wspomaga silnik spalinowy podczas ruszania i przyspieszania.

  • Czy silnik elektryczny jest używany do napędu hybrydy typu 'mild'?

    Nie. Silnik elektryczny tylko wspomaga silnik spalinowy w celu jego odciążenia.

  • Jaka jest podstawowa zaleta hybrydy typu 'mild'?

    Układ hybrydowy 'mild' umożliwia ograniczenie zużycia paliwa i tym samym niższą emisję spalin. Cena samochodów z takim napędem jest zazwyczaj niższa niż pojazdów hybrydowych 'full' lub 'plug-in'.

  • Czym różnią się od siebie pojazdy hybrydowe 'mild hybrid', 'full hybrid' i 'plug-in hybrid'?

    W hybrydzie ‘mild’ silnik elektryczny wspomaga jednostkę spalinową. Hybryda ‘full’ wyposażona jest w większy motor elektryczny i akumulator niż wersja ‘mild’ - w takim samochodzie silnik elektryczny może na krótkich odcinkach samodzielnie napędzać auto i ładuje akumulatory za pomocą jednostki spalinowej lub przez odzyskiwanie energii hamowania. Hybrydę ‘plug-in’ można ładować ze źródeł zewnętrznych podłączając ją do sieci domowej lub ulicznego punktu ładowania. Napęd tego typu zapewnia większy zasięg na samym silniku elektrycznym dzięki większym akumulatorom i większemu silnikowi elektrycznemu, spełniając oczekiwania wielu osób w zakresie codziennych dojazdów.