Technologia

Wystarczy dotknąć

Granice technologiczne między smartfonem a samochodem powoli się zacierają. Wynikiem tego procesu jest coraz bardziej intuicyjna obsługa funkcji auta, mówi Andreas Ropel, menedżer ds. innowacji w Volvo Cars.

ANTHONY TEASDALE, 2018

Andreas Ropel

"Sam zaprojektowałem swój inteligentny dom," mówi Andreas Ropel, menedżer ds. innowacji w Volvo Carts. "Wszystko jest połączone z siecią - światła, drzwi, ogrzewanie. Całością steruję za pomocą aplikacji w telefonie, albo przez Siri."

Ten rodzaj płynnej interakcji z technologią jest kluczowy w korzystaniu z niej, twierdzi Andreas. Jego zadaniem w Volvo Cars jest sprawić, by interakcja z autem była tak prosta jak korzystanie z telefonu. Możliwości obliczeniowe nowego XC40 jeszcze kilka lat temu były niedostępne dla przeciętnego laptopa. Teraz proste przesunięcie palca na ekranie, lekkie dotknięcie czy komenda głosowa wystarczy, by uruchomić jakąś funkcję. 

Punktem wyjścia jest, jak zwykle w Volvo, człowiek. "Obserwujemy, słuchamy, uczymy się od ludzi," mówi Andreas. "Podczas pracy nad XC40 prowadziliśmy badania w Szwecji, Chinach, Niemczech i USA, testując nowe funkcjonalności i urządzenia na różnych grupach ludzi. Zwracaliśmy uwagę na wszystko, od rozmiaru i koloru czcionek po wrażenia dotykowe przy naciśnięciu guzika," opowiada. "Sprawdzaliśmy, na ile proste i intuicyjne jest przejście przez cały proces."

Testy stanowią istotną część pracy Andreasa. "Chodzi o pewność, że wszystko działa zgodnie z naszymi zamierzeniami," mówi. "Bierzemy pod uwagę każdy możliwy scenariusz, aby klient za każdym razem miał tak samo pozytywne wrażenia. Aby nie trzeba było się niczego uczyć – robisz coś raz, najwyżej dwa, i już wszystko wiesz.”

Sterowanie wieloma funkcjami w XC40 odbywa się za pośrednictwem centralnego ekranu dotykowego, znanego z większych modeli Volvo - XC60 i serii 90. Jest tak zaprojektowany, by nie rozpraszał kierowcy, a czytelna grafika i pionowy format ekranu ułatwiają korzystanie z map. Powierzchnia ekranu ogranicza odbicia światła, a obsługiwać go można także w rękawiczkach. "Chodzi o to, by obsługa funkcji była szybka i niekłopotliwa," dodaje Andreas.

Nieprzypadkowo design i sposób działania ekranu przypomina kokorzystanie z telefonu komórkowego. "Urządzenia mobilne - telefony, tablety, zegarki - stały się ważną częścią naszego życia," zauważa Andreas. "Mają coraz więcej możliwości i są łatwe w obsłudze. Ze sposobu, w jaki użytkownicy z nich korzystają, można się wiele nauczyć."

Inspiracją dla Andreasa i jego zespołu są różnorakie imprezy branżowe na całym świecie - ważne jest, by nadążać za nowościami. "Takie wydarzenia jak styczniowe targi Consumer Electronic Show w Las Vegas są nieocenione," mówi Andreas. "Uważnie obserwujemy wszelkie obecne i perspektywiczne rozwiązania technologiczne, które moglibyśmy wykorzystać w naszej pracy.”

12,3-calowy wyświetlacz kierowcy to bardzo dobry przykład na to, jak odpowiednie rozwiązania technologiczne mogą ułatwić eksploatację samochodu. Kierowca może wybrać układ i wersję kolorystyczną ekranu zależnie od nastroju, a intensywność podświetlenia automatycznie dopasowuje się do warunków oświetleniowych, zapewniając zawsze doskonały obraz. 

Funkcja komend głosowych w XC40 jest kolejnym przykładem rozwiązania przyjaznego użytkownikowi. Za ich pośrednictwem można sterować nawigacją, klimatyzacją, mediami i telefonem. System rozpoznaje naturalną mowę, więc nie trzeba uczyć się specjalnych komend. W ten sposób XC40 staje się wirtualnym asystentem ułatwiającym życie - tak samo jak w telefonie za ich pomocą wygodnie przeszukujesz internet, wysyłasz wiadomości lub rezerwujesz stolik w restauracji. Lub - tak jak w domu Andreasa Ropela - gasisz światło idąc spać.