
Obudź się! I trochę prześpij.
Odkrywamy, jak kierowcom w Nowym Jorku udaje się zachować czujność w mieście, które nigdy nie śpi.
Wydłużony czas reakcji i oceny sytuacji, osłabiona spostrzegawczość - to tylko niektóre skutki senności. Każdy, kto mimo zmęczenia prowadził auto, wie, jakie to ryzyko. Jak możemy radzić sobie z sennością kierowców? Zapytaliśmy o to najlepszych ekspertów - nowojorskich taksówkarzy.
New York, New York

Taxi!

Czas na małą czarną




Zmieńmy nasze zachowania
Możliwe, że przyszłość należy do aut bez kierowców i będzie wtedy dużo bezpieczniej, ale mój taksówkarz, zawiózłszy mnie na Brooklyn, dorzucił jeszcze swoje trzy grosze. "Jeżeli zastąpicie kierowców robotami, musicie tym wszystkim ludziom zaproponować coś w zamian." Gdy wysiadałem z taksówki, zapytałem, co mu się najbardziej podoba w jego pracy. "Poznawanie nowych ludzi", odpowiedział. I może w tym leży przyszłość taksówkarzy - nie jako kierowców, ale jako przewodników, kabareciarzy, ekspertów od polityki i psychologów. Ludzi, dzięki którym jazda taksówką często jest wyjątkowym doświadczeniem. Przecież to oni są duszą Nowego Jorku.
W każdym razie świat w pełni autonomicznych samochodów to rzeczywistość następnego pokolenia. Zanim ona nastapi, musimy się obudzić. Czyli porządnie wyspać i skończyć z zasypianiem za kierownicą.
Trzy sposoby na to, by zachować czujność i nie zgubić właściwej drogi

Driver Alert Control
Układ Driver Alert Control powstał z myślą o długich, nużących wyjazdach, gdy zmęczenie często bierze górę. Układ potrafi rozpoznać moment, kiedy kierowca przestaje w pełni panować nad prowadzeniem auta. Kamera porównuje oznakowanie drogi z ruchami koła kierownicy. Jeżeli samochód nie posuwa się dokładnie według oznakowania, kierowca zostaje ostrzeżony.

Układ utrzymania pasa ruchu (Lane Keeping Aid)
Ten układ rejestruje moment, w którym kierowca gubi koncentrację lub kontrolę nad samochodem. Jeżeli zauważy na przykład, że kierowca zaczyna niezamierzenie przekraczać linie rozgraniczające pasy ruchu, delikatnie skieruje samochód na właściwy tor jazdy. Jeżeli interwencja układu kierowniczego nie okaże się wystarczająca, kierowca zostanie zaalarmowany drganiem koła kierownicy lub sygnałem dźwiękowym.

Przewodnik kierowcy Rest Stop Guidance
Nowe modele Volvo wyposażone są w wiele rozwiązań pomagających kierowcy zachować uwagę podczas jazdy. Ich funkcje często są ze sobą połączone. Na przykład układ Driver Alert Control wykrywa, że czas już na przerwę w podróży, a przewodnik Rest Stop Guidance od razu wyświetli wskazówki dojazdu do najbliższego miejsca postoju.