Ładowanie Twojego Volvo

Dowiedz się, jak samochód elektryczny może ułatwić życie.

Ładuj w swoim rytmie.
W domu, w pracy, na siłowni czy w ulubionym sklepie spożywczym.

Stwórz własne procedury ładowania.

W domu, w pracy, na mieście z przyjaciółmi czy w dłuższej podróży. Niezależnie od tego, jak spędzasz dzień lub noc i jaki jest Twój styl życia, możesz łatwo stworzyć procedury ładowania dostosowane do Ciebie i okoliczności.

Ładowanie w domu

Ładuj bezproblemowo w domu. Podłącz samochód do naszej stacji Wallbox i wróć do swoich zajęć, by po pewnym czasie w pełni korzystać z mobilności elektrycznej.

* Koszt ładowania jest szacowany na podstawie testów i obliczeń dokonywanych przez Volvo Cars dla modelu XC40 Recharge w wersji z dwoma silnikami i modelu XC60 Recharge. Zużycie paliwa i energii zależy od wielu czynników, takich jak warunki jazdy, styl jazdy, klimat itp. Nie ma możliwości zagwarantowania dokładnej wartości; pojazdy objęte trwającym procesem homologacji.

Jak długo trwa ładowanie?

Czasy ładowania w pełni elektrycznego lub hybrydowego Volvo typu plug in mogą się różnić w zależności od zastosowanej metody ładowania i modelu.

Publiczne stacje szybkiego ładowania

Szybkie ładowaniem prądem stałym

Całkowicie elektryczny

27–28 (do 200 kW)

min
Typowy czas ładowania od 10% do 80% (150 kW)
Samochód hybrydowy plug-in

Nd.

Dom, praca, miejsca publiczne

Ładowanie prądem zmiennym

Całkowicie elektryczny

7–9

h
Typowe czasy ładowania od 0% do 100% (11 kW)
Samochód hybrydowy plug-in

3

h
Typowe czasy ładowania od 0% do 100% (6,4 kW)
Publiczne stacje szybkiego ładowania

Szybkie ładowaniem prądem stałym

Całkowicie elektryczny

27–28 (do 200 kW)

min
Typowy czas ładowania od 10% do 80% (150 kW)
Samochód hybrydowy plug-in

Nd.

Dom, praca, miejsca publiczne

Ładowanie prądem zmiennym

Całkowicie elektryczny

7–9

h
Typowe czasy ładowania od 0% do 100% (11 kW)
Samochód hybrydowy plug-in

3

h
Typowe czasy ładowania od 0% do 100% (6,4 kW)

Czas ładowania zależy od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna, bieżąca temperatura akumulatora, sprzęt do ładowania, stan akumulatora i stan samochodu.

Częściowy widok z tyłu Volvo XC40 podczas ładowania na stanowisku ładowania
Ładowanie w pełni elektrycznego Volvo

Aby maksymalnie wydłużyć czas eksploatacji akumulatora samochodu w pełni elektrycznego, zalecamy ładowanie akumulatora prądem zmiennym do 90% jego pojemności na potrzeby typowych codziennych dojazdów, najlepiej nie dopuszczając przy tym do spadku poniżej 20% pojemności.

Częściowy widok profilu bocznego Volvo, w białym pomieszczeniu, podczas ładowania na stanowisku ładowania
Ładowanie hybrydy plug in Volvo

Regularne ładowanie akumulatora do 100% to świetny sposób na maksymalne wykorzystanie zasięgu elektrycznego hybrydy plug in. W razie niskiego poziomu naładowania akumulatora nie musisz się martwić – masz jeszcze silnik spalinowy.

W domu i w podróży

Wraz z naszymi partnerami ułatwiamy zelektryfikowane życie.

Powerstop - naładuj baterie

Naładuj baterie. STOP. W salonach Volvo. STOP. Podróżuj elektrycznie. STOP.

Volvo Wallbox

Wallbox

Ładowarka stworzona specjalnie dla Twojego Volvo

Poznaj elektryfikację

Ciekawi Cię posiadanie samochodu elektrycznego? Zapoznaj się dokładnie z powiązanymi tematami i dowiedz się, jak można lepiej zelektryfikować swoje życie.

Co jeszcze chcesz wiedzieć o ładowaniu?

Hybrydy plug-in korzystają z akumulatorów litowo-jonowych, podobnych do tych używanych w samochodach całkowicie elektrycznych, ale o mniejszej pojemności.

W zależności od modelu hybryda plug in Volvo umożliwia codzienną eksploatację w trybie w pełni elektrycznym, bez emisji spalin. Jeśli będziesz w stanie ładować samochód w pracy lub w innych miejscach, prawdopodobnie większość Twoich krótszych tras będziesz przejeżdżać w trybie całkowicie elektrycznym.

Nasze hybrydy plug-in są dostarczane z przewodem ładującym, którego można używać do podłączenia do domowego gniazda sieciowego, aby zapewnić ładowanie prądem o niedużej mocy. Samochód można również podłączać do przewodów ładujących dostępnych w punktach ładowania prądem zmiennym i na stacjach ładowania samochodów elektrycznych. W przypadku punktów ładowania prądem zmiennym niewyposażonych w przewody ładujące można zaopatrzyć się w osobny przewód przeznaczony do tego celu.