1933 - 1937

PV653-9

O primeiro automóvel Volvo de seis cilindros apareceu logo em 1929, tendo-se seguido versões melhoradas deste modelo. Em 1933, foram introduzidos o PV653 (standard) e o PV654 (de luxe). Automóveis confortáveis, silenciosos e robustos para utilização diária com motores fiáveis de estilo tradicional.

A versão 654 de luxe tinha um interior muito sofisticado, rodas sobressalentes duplas e uma luz de marcha-atrás e estava disponível em várias cores.

O PV655 era a versão com chassis, adequado a carroçarias especiais.

O lançamento do PV658 e PV659 em 1935 mudou consideravelmente a aparência do automóvel. O radiador tinha uma ligeira inclinação para trás e foi montada uma grelha na parte da frente do radiador. As tampas das jantes, muito especiais, também contribuíram para o novo carácter destes automóveis. Outra característica introduzida foi uma versão mais potente do motor de 6 cilindros. Tinha uma cilindrada de 3.67 litros e desenvolvia uma potência de 80 a 84 cv.

Especificações técnicas

Modelo: PV653-9
Variantes: PV 653 Standard, PV 654 Luxury, PV 655 Chassis, variante do PV 653/654, PV 656 Chassis, PV 657 Standard, PV 658 Luxury, PV 659 com divisória de vidro
Produzidos em: 1933 (PV653-5), 1935 (PV656-9), 1935 (PV653-5), 1937 (PV656-9)
Volume: 653 (PV653-5), 542 (PV656-9)
Carroçaria: Sedan
Motor: 653-5: em linha, 6 cilindros, válvulas laterais; 3266 cm³; 79,4x110 mm; 65 cv às 3200 rpm. 658-659: em linha, 6 cilindros, válvulas laterais; 3670 cm³; 84,14x110 mm; 80-84 cv às 3300 rpm.
Transmissão: 3 velocidades com roda livre, alavanca montada no piso.
Travões: Hidráulicos em todas as rodas.
Dimensões: Distância entre eixos 2950 ou 3550 mm.
Diversos: foram produzidos 230 PV653 e 361 PV654 entre 1933 e 1935.