Quando em 1985 as portas do Salão Automóvel Internacional em Genebra abriram ao público, os holofotes caíram sobre um modelo Volvo totalmente novo.

O Volvo 780 era um coupé de 2 portas exclusivo. Foi desenhado pela casa de design automóvel italiana, a Bertone, que também foi responsável pela produção destes carros excecionais. A Bertone tinha ganho experiência com o fabrico do anterior Volvo 264TE (uma versão limusina do 264) e o Volvo 262C, a versão coupé do Volvo 260.

O Volvo 780 combinava um design elegante, intemporal, com uma identidade claramente Volvo. O interior era igualmente único a este modelo e o banco traseiro era individualmente definido para conter dois ocupantes.

Em termos técnicos, o Volvo 780 baseava-se em grande parte no modelo 760.

Especificações técnicas

Modelo: 780
Produzido em: 1985-1990
Volume: 8518
Carroçaria: 2 portas coupé
Motor: 4 cilindros DOHC em linha com 1986 cm³ ou OHC com 2316 cm³, V6 OHC com 2849 cm³ ou 6 cilindros em linha com 2383 cm³ turbodiesel
Transmissão: Manual de 4 velocidades com overdrive elétrico ou automática de 4 velocidades
Travões: Hidráulicos, travão de disco nas quatro rodas
Dimensões: Comprimento geral 479,4 cm distância entre eixos 277 cm