Cross Traffic Alert

Cross Traffic Alert

Aviso para trânsito a cruzar ao recuar o automóvel.

*

Atualizado 1/31/2020

Cross Traffic Alert

Aviso para trânsito a cruzar ao recuar o automóvel.

*

O Cross Traffic Alert (CTA) é um auxílio ao condutor complementar do BLISBlind Spot Information, destinado a ajudar o condutor a detetar trânsito a cruzar na traseira do automóvel ao efetuar a marcha-atrás.

A função parcial travagem automática pode parar o automóvel se existir risco de colisão com um veículo não observado.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip

Princípio do CTA

O CTA complementa o BLIS detetando trânsito que se atravesse na traseira ao recuar, por exemplo: quando o automóvel faz marcha-atrás num estacionamento.

O CTA foi concebido para detectar principalmente veículos - em condições favoráveis podem também ser detectados objectos mais pequenos, como bicicletas e peões.

O CTA apenas está activo quando o automóvel se desloca para trás ou a marcha-atrás é seleccionada.

Se o CTA detetar que algo se aproxima pela lateral, a situação é indicada com:

  • um sinal acústico - o som soa no altifalante da esquerda ou da direita dependendo do sentido por onde o objecto se aproxima.
  • um ícone aceso no gráfico Sistema de assistência ao estacionamento do ecrã.
  • um ícone na vista de topo da câmara de assistência ao estacionamento.
P5-1817-CrossTrafficAlert Screen symbol

Ícone do CTA aceno no gráfico Sistema de assistência ao estacionamento do ecrã.

  • Se o condutor não der atenção ao aviso do CTA e a colisão for inevitável, a função travagem automática entra em ação para parar o automóvel, apresentando o mostrador do condutor uma mensagem de texto explicando o motivo da travagem do automóvel.

Aviso

A função parcial travagem automática apenas consegue detetar e travar perante outros objetos em movimento – não perante, por exemplo, objetos imobilizados, ciclistas ou peões.

Aviso

  • A função é um apoio complementar ao condutor com o objetivo de melhorar a segurança de condução – no entanto, esta não pode gerir todas as situações de trânsito, meteorologia e estrada.
  • Recomenda-se ao condutor a leitura de todos os capítulos desta função no manual de instruções para que conheça, por exemplo, as limitações do sistema que o condutor deve saber antes de utilizar a função.
  • As funções de auxílio ao condutor não podem substituir a atenção e o discernimento do condutor, residindo sempre no condutor a responsabilidade pela condução do automóvel de modo seguro, com velocidade e distância adequadas em relação aos outros veículos, assim como o cumprimento de normas e regulamentos de trânsito.

Isto ajudou?