Cross Traffic Alert

Limitações do Cross Traffic Alert

Aviso para trânsito a cruzar ao recuar o automóvel.

Atualizado 1/31/2020

Limitações do Cross Traffic Alert

Aviso para trânsito a cruzar ao recuar o automóvel.

A função CTACross Traffic Alert com travagem automática pode ter funcionamento limitado em determinadas situações. A ação do travão está ativa com velocidades inferiores a 15 km/h.

O CTA não funciona de forma ideal em todas as situações e possui algumas limitações - por exemplo: os sensores CTA não conseguem "ver" através de outros veículos estacionados ou objectos.

Seguem-se alguns exemplos em que o "campo de visão" do CTA pode ficar limitado não permitindo a detecção da aproximação de outros veículos até que eles fiquem demasiado próximos:

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1

O automóvel está demasiado inserido num local de estacionamento.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2

Num local de estacionamento inclinado o CTA pode ficar completamente "cego" em relação a um lado.

Sector cego do CTA.
Sector em que o CTA pode detectar/"ver".

No entanto, quando o automóvel recua lentamente, o ângulo em relação ao veículo/objeto que se encontra em obstrução altera-se, diminuindo rapidamente o sector cego.

Exemplos de outras limitações

  • A função parcial travagem automática deteta apenas veículos em movimento e, por isso, não consegue "ver" e travar perante objetos imóveis, ciclistas ou peões, por exemplo.
  • Sujidade, gelo e neve sobre os sensores podem reduzir as funções e impossibilitar os avisos.
  • O CTA desativa-se automaticamente quando um atrelado, suporte de bicicletas ou semelhante é ligado ao sistema elétrico do automóvel.
  • Para o desempenho ideal do CTA o suporte de bicicletas, suporte de bagageira ou semelhante não deve ser montado no engate de reboque do automóvel.

Nota

A função utiliza as unidades de câmara e de radar do automóvel, que possuem determinadas limitações gerais.


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