1946 - 1950

PV60-1

El PV60 fue el último de los turismos de 6 cilindros de gran tamaño de Volvo con un motor tradicional dotado de válvulas laterales. Este vehículo presentaba un diseño relativamente anticuado, teniendo en cuenta que las líneas de los automóviles habían experimentado una drástica transformación en Estados Unidos durante la guerra. El automóvil adquirió una enorme popularidad, principalmente por el confort que brindaba. La mayoría de los vehículos se vendieron a finales de los años 40.

El primer automóvil de posguerra de Volvo, el PV60, estaba también disponible en forma de chasis desnudo bajo la denominación PV61. 500 unidades fueron producidas y transformadas en furgonetas de reparto o camionetas ligeras, mientras que unas pocas se equiparon con elegantes carrocerías descapotables.

Especificaciones Tecnicas

Modelo: PV60-1
Variantes: PV 61 Chassis
Producción: 1946-1950
Volumen: 3006
Carrocería: Berlina o chasis diseñados para carrocerías comerciales o de turismo especiales.
Motor: Motor de 6 cilindros en línea con válvulas laterales, 3.670 cc, 84,14x110 mm y 90 CV a 3.600 rpm.
Transmisión: 3 marchas con superdirecta y cambio de marchas en columna de dirección.
Frenos: No aplicable
Dimensiones: Distancia entre ejes: 2.850 mm.