Cuento
Otro año más viejo, otro año más sabio.
Corporativo
XC60

XC60 y 240 en carretera.
Sumérgete en nuestra herencia VolvoEs una mañana de abril de 1927. En nuestra ciudad natal de Gotemburgo, en la costa oeste de Suecia, el sol solo salió durante una hora más o menos.
Un día que es todo menos normal está a punto de comenzar. Unos segundos más tarde, por primera vez en la historia, un Volvo producido en serial sale por las puertas de la fábrica, y los vítores de los trabajadores de la planta y el personal de oficina llenan el aire.
Es el momento que todos estuvieron esperando. No es de extrañar que estén emocionados: ¡acaban de presenciar el primer Volvo del mundo en salir a la carretera!
Nadie en la multitud ese día podría soñar con lo que nuestra compañía se convertiría. Ahora celebramos nuestro 99.º aniversario y, desde aquella inolvidable mañana de abril de 1927, presentamos de todo, desde modelos deportivos y populares vehículos familiares hasta innovadores SUV y versátiles vehículos estate.
En todos los casos, ofrecimos un diseño exclusivo, características pioneras, características de seguridad de vanguardia y puro placer de manejar. Desde el principio, fuimos una marca para personas que se preocupan por el mundo en el que vivimos y por las personas que nos rodean. Nuestra misión es hacer la vida más fácil, mejor y más segura para todos.
Con solo un año antes de llegar a los 100 grandes, probablemente sea mejor almacenar la patada de nostalgia completa para cuando lleguemos a ese siglo. Pero como es nuestro cumpleaños, podemos permitirnos dejar que las olas de la nostalgia nos laman un poco los pies.
En la década de 1940, el PV 444, también conocido como "el pequeño Volvo", ayudó a presentar nuestra compañía a un mundo más amplio y fue visto en Suecia como una promesa de prosperidad para la posguerra. Una década más tarde, el Duett llegó con una idea simple pero poderosa: un automóvil que pudiera adaptar tanto al trabajo como al ocio. Fue el primero de un largo serial de estate que hicieron de Volvo un sinónimo de este tipo de auto práctico. Desde entonces, se fabricaron más de 6 millones de Volvo estates.
Una de nuestras innovaciones de seguridad más importantes es el cinturón de seguridad de tres puntos, desarrollado por Nils Bohlin e introducido de serial en nuestros vehículos en 1959. Pusimos la propiedad intelectual a disposición de otros fabricantes gratis y, desde entonces, estimamos que salvó más de un millón de vidas.
En 1974, lanzamos el 260 y el 240 y vendimos más de 2,8 millones de ellos en los siguientes 19 años. El 240, conocido cariñosamente como "el ladrillo" debido a su diseño anguloso, tenía una gran reputación de seguridad gracias a las zonas de deformación y los grandes parachoques.
Nuestra reputación internacional de seguridad avanzada se confirmó cuando el Gobierno de los Estados Unidos compró 24 autos del modelo 240 para realizar extensas pruebas de choque. Como resultado de las pruebas, Volvo fue elegido oficialmente en su momento como punto de referencia para establecer los estándares de seguridad de todos los autos nuevos.
Lanzado en 2002, el XC90 fue nuestro primer SUV, combinando lujo, seguridad y tecnología de vanguardia. Fue un éxito instantáneo en todo el mundo, redefinió el segmento de los grandes SUV y se convirtió en pocos años en el producto de exportación más importante de Suecia. Y 24 años después, seguimos construyendo sobre ese legado con el lanzamiento de nuestro revolucionario SUV totalmente eléctrico: el EX60.
Nuestro patrimonio sigue siendo una guía. Los mismos principios que dieron forma a nuestros vehículos anteriores (el cuidado de las personas, el respeto por el mundo que nos rodea y la creencia en el progreso reflexivo) siguen influyendo en lo que construimos hoy y en lo que podemos soñar en el futuro.