1960 - 1969

P 210 DUETT

Modelul P210 a reprezentat continuarea modelului PV445. Denumirea modelului a fost schimbată în toamna anului 1960, când automobilul a fost echipat cu acelaşi parbriz curbat şi noul tablou de bord care s-a folosit la modelul PV544 încă din luna august 1958.

Producţia şasiului pentru versiuni speciale a încetat la acel moment. În timp, interesul publicului faţă de construirea versiunilor speciale a scăzut, iar în acelaşi timp, costurile au crescut spectaculos. Cu toate acestea, modelul P210 era încă disponibil ca furgonetă sau ca tricorp mai flexibil.

În timpul iernii anului 1962, s-a adus o modificare majoră asupra modelului P210. Acest model era de asemenea echipat cu motorul B18 care dezvolta o putere de 75 CP. Tranziţia la sistemul electric de 12 V a reprezentat o altă nouă şi importantă caracteristică.

Modelul P210 Duett a fost un automobil vândut în principal pe pieţele nordice. Ultimul automobil din această serie a fost construit în februarie 1969.

Specificații tehnice

Model: P 210 Duett
Variante: P 210 Duett şi furgonetă: A, B, C, D, E, F, M, P
Produs: 1960 - 1969
Volum: 60100
Caroserie: Estate şi furgonetă pentru livrări
Motor: 4 cilindri în linie, supape suspendate; 1.583 cc, 79,37 x 80 mm, 60 CP la 4.500 rpm. 1968: 1.778 cc, 84,14 x 80 mm, 75 CP la 4.500 rpm.
Transmisie: manuală, cu 4 trepte de viteză cu manetă pentru schimbarea treptelor de viteză montată pe podea.
Frâne: Tamburi hidraulici pe toate roţile.
Dimensiuni: Ampatament 2.600 mm.