Fază lungă
Faza lungă este importantă pentru asigurarea vizibilității în timpul condusului. Există stări diferite pe care le puteți utiliza în funcție de nevoi.
Rețineți că abilitatea de a putea vedea bine carosabilul în condiții de lumină scăzută este importantă atât pentru siguranța dvs., cât și pentru ceilalți participanți la trafic și pietoni.Important
Faza lungă este mai puternică și are un fascicul mai lung față de faza scurtă. Pentru a utiliza faza lungă trebuie mai întâi să selectați faza scurtă automată sau modul de iluminare principal cu lampă de vreme rea.
Puteți alege între faza lungă manuală și cea automată. În modul de iluminare automată[1], faza lungă manuală și cea automată sunt disponibile și se activează doar în condiții de lumină slabă.
Fază lungă automată
La activare, faza lungă automată adaptează automat fasciculul de lumină la traficul din jur, pentru a evita orbirea celorlalți participanți la trafic.
Notă
Faza lungă automată se activează numai la viteze de peste 20 km/h (12 mph) și în condiții de lumină scăzută.
 | Faza lungă manuală este activă. |
 | Faza lungă automată este activată, dar nu este aprinsă. |
 | Faza lungă automată este activă și luminile sunt aprinse. |
Farul adaptiv pentru autostradă
Farul adaptiv pentru autostradă face parte din sistemul automat de fază lungă. În cazul în care conduceți cu viteze mari pe autostradă, farul adaptiv de autostradă adaptează modelul fasciculului de pe partea pasagerului la traficul din jur. Dacă se detectează trafic, faza lungă de pe partea șoferului comută automat la fasciculul de întâlnire.
Mențineți camerele mașinii bine întreținute și curate. În cazul în care vizualizările camerei sunt acoperite de mizerie,acestea nu vor putea obține suficiente informații pentru a direcționa răspunsurile de lumină ale mașinii.Important
