Funcția Start/Stop

În cazul funcției start/Stop, motorul se oprește temporar atunci când mașina se oprește, de ex., la semafor sau la coadă în trafic și pornește din nou atunci când este necesar.

Funcția start/stop reduce consumul de combustibil, ceea ce contribuie la un stil de condus atent cu mediul înconjurător și la emisii reduse de noxe.

Aspecte de reținut pentru utilizarea funcției start/stop

Funcționarea sistemului start/stop necesită îndeplinirea câtorva condiții.

Funcția start/stop nu este activată

Unul sau mai multe criterii ar putea să însemne că motorul nu este oprit / funcția nu este activată.

  • șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță
  • mașina nu a putut atinge viteza de aproximativ 10 km/h (6 mph) după pornire sau funcția a fost activată succesiv de mai multe ori
  • motorul nu a ajuns la temperatura normală de funcționare
  • încălzirea electrică a parbrizului este activată
  • mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate
  • șoferul efectuează manevre de virare largi
  • drumul este foarte abrupt
  • este deschisă capota
  • Sistemul ABS a fost activat
  • în cazul unei frânări puternice (chiar fără activarea sistemului ABS)
  • prea multe porniri într-un interval scurt de timp au activat protecția termică a motorului demaror
  • filtrul de particule al sistemului de evacuare este plin
  • o remorcă este conectată la sistemul electric al mașinii.

 Notă

Pornirea la curent ridicat poate duce la scăderea capacității bateriei sub nivelul minim admis, ceea ce limitează temporar funcția start/stop. Apoi, motorul pornește automat fără ca șoferul să își ridice piciorul de pe pedala de frână.

Funcția start/stop nu este dezactivată

Unul sau mai multe criterii ar putea să însemne că motorul nu a pornit / funcția nu este dezactivată.

  • șoferul nu și-a cuplat centura de siguranță
  • este cuplată poziția treptei de viteză P și este deschisă portiera șoferului.

Funcția start/stop este dezactivată fără ca pedala de frână să fie eliberată

În cazurile următoare funcția ar putea fi dezactivată și motorul pornit fără ca șoferul să elibereze pedala de frână:

  • umiditatea ridicată în habitaclu duce la aburirea geamurilor
  • mediul din habitaclu deviază de la valorile configurate
  • este deschisă capota
  • capacitatea bateriei a scăzut sub nivelul minim admis
  • șoferul și-a scos centura de siguranță și selectorul de viteze este în poziția D sau N
  • selectorul de viteze este deplasat din poziția D în poziția R sau M
  • portiera șoferului este deschisă și selectorul de viteze este în poziția D.

 Avertizare

Nu deschideți capota atunci când este activă funcția start/stop. Opriți motorul în mod normal înainte de a ridica capota.