Roata de rezervă a fost concepută numai pentru uz temporar. Roata de rezervă trebuie înlocuită cât mai curând posibil cu o roată obișnuită.
Avertizare
Scoaterea roții de rezervă
Roata de rezervă este fixată în compartimentul pentru roata de rezervă cu un șurub de fixare. Când scoateți roata de rezervă, scoateți șurubul pentru a preveni rănirea la punerea roții cu pană.
Înainte de a conduce mașina cu o roată de rezervă
- Utilizați doar roți de rezervă aprobate pentru mașină.
- Nu conduceți mașina dacă are montate mai mult de o roată de rezervă.
- Dacă roata de rezervă este montată pe puntea față, nu puteți utiliza lanțuri de zăpadă.
- Roata de rezervă nu trebuie niciodată reparată.
- La mașinile cu tracțiune integrală, se poate decupla tracțiunea pe puntea spate.
- Asigurați-vă că respectați recomandările producătorului roții de rezervă privind presiunea în anvelope.
Conducerea mașinii cu o roată de rezervă
- Nu vă deplasați niciodată cu o viteză mai mare de 80 km/h (50 mph) dacă aveți montată pe mașină o roată de rezervă.
- Caracteristicile de conducere a mașinii ar putea fi afectate de utilizarea unei roți de rezervă. Este important să înlocuiți cât mai curând posibil roata de rezervă cu o roată originală.
Notă
Pe durata utilizării unei roți de rezervă este posibil ca sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope să nu funcționeze corespunzător.