1956–1957.

SPORT P1900

Kada je 1954. kompanija Volvo predstavila sportski kabriolet dvosed sa poliestarskom karoserijom ojačanom staklenom vunom, to je bila prava senzacija.

Međutim, proizvodnja automobila je počela tek 1956. da bi se nakon mnogobrojnih problema završila 1957. Do tada je serijski proizvedeno 67 (ili možda 68) automobila.

Prvobitna ideja je bila da se ovaj automobil samo izvozi. Nije se smatralo da je kabriolet sasvim pogodan za švedsku klimu. Međutim, uprkos tome, većina automobila je prodata na švedskom tržištu.

Automobil se zasnivao na standardnim komponentama, uglavnom modela Volvo PV444, ali se pravio na posebnom cevastom okviru. Motor je bio razvijena verzija četvorocilindarskog 1,4-litarskog motora modela PV444. Pomoću dva karburatora, drugačije bregaste osovine, većih usisnih ventila i veće kompresije vazduha, ovaj motor je razvijao 70 KS.

Specifiche Tecniche

Model: VOLVO SPORT (P 1900)
Proizvodnja: 1956–1957.
Količina: 67
Karoserija: kabriolet dvosed
Motor: redni četvorocilindarski; 1.414 kubnih centimetara; 75x80 mm; 70 KS pri 5.500 o/min
Menjač: trostepeni ručni sa podnom ručicom menjača
Kočnice: hidraulične doboš kočnice na svim točkovima
Dimenzije: ukupna dužina 422 cm, osovinski razmak 240 cm
Razno: Motor od 70 KS predviđen za ovaj model korišćen je za Volvo PV444 za tržište SAD 1957. Obezbedio je modelu PV444 dobre performanse, pa je model prodavan kao „porodični sportski automobil“.