1982 - 1990

760 SEDAN

Kada je kompanija Volvo počela da proizvodi limuzinu 760 početkom 1982, pridružila se malom broju proizvođača prestižnih vozila koja su nudila izvanrednu udobnost i vrhunske performanse.

Model 760 je bio vrlo upečatljiv automobil čiji je nesvakidašnji uglasti dizajn nudio dobar unutrašnji prostor. Bezbednosni nivo je bio superioran u odnosu na prethodne Volvo automobile i većinu konkurenata.

Osnovnu verziju modela 760GLE pokretala je razvijena verzija francuskog V6 motora koji je prethodno korišćen kod serije 260, ali je kasnije zamenjena vrlo brzom četvorocilindarskom turbo verzijom sa međuhladnjakom i šestocilindarskom dizel verzijom sa međuhladnjakom koja je zahvaljujući dobrim performansama i maloj potrošnji goriva nudila vrhunsku udobnost na dugim putovanjima i nenadmašan domet pri kretanju konstantnom brzinom.

Do najveće promene kod limuzine 760GLE došlo je 1987. kada joj je promenjen prednji kraj i kada je počela ugradnja jedinstvene zadnje osovine sa višestrukim ogibljenjem; osim toga, napravljeno je na stotine drugih krupnih promena zbog kojih je ovaj model postao praktično nov automobil.

Specifiche Tecniche

Model: 760 Sedan
Proizvodnja: 1982–1990.
Količina: 183.864
Karoserija: limuzina sa četvoro vrata
Motor: redni četvorocilindarski sa bregastom osovinom na glavi zapremine 2.316 kubnih centimetara ili V6 zapremine 2.849 kubnih centimetara ili turbodizel zapremine 2.383 kubna centimetra
Menjač: četvorostepeni ručni sa električnim štednim hodom ili četvorostepeni automatski
Kočnice: hidraulične, disk kočnice na svim točkovima
Dimenzije: ukupna dužina 478,5 cm, osovinski razmak 277 cm