1946–1950.

PV60–1

PV60 je bio poslednji veliki putnički automobil kompanije Volvo sa tradicionalnim šestocilindarskim motorom sa bočnim ventilima. Dizajn automobila je relativno staromodan jer su se američke dizajnerske linije znatno promenile tokom rata. Automobil je postao vrlo popularan najviše zbog udobnosti koju je nudio. Većina automobila je prodata krajem 1940-ih.

PV60, prvi posleratni Volvo automobil, mogao je da se poruči i kao gola šasija PV61. Napravljeno je pet stotina šasija koje su pretvorene u dostavna vozila ili lake kamione, osim nekoliko šasija koje su dobile elegantne kabrioletske karoserije.

Specifiche Tecniche

Model: PV60–1
Varijante: PV 61 Chassis
Proizvodnja: 1946–1950.
Količina: 3.006
Karoserija: limuzina ili šasija predviđena za specijalne privatne ili komercijalne karoserije
Motor: redni šestocilindarski sa bočnim ventilima; 3.670 kubnih centimetara; 84,14x110 mm; 90 KS pri 3.600 o/min
Menjač: trostepeni sa štednim hodom i ručicom na upravljaču
Kočnice: nema podataka
Dimenzije: osovinski razmak od 2.850 mm