Legendarna Volvo Sigurnost

Vizija bezbednosti koja odgovara svima

Naša vizija je da niko ne treba da strada ili da bude ozbiljno povređen u novom Volvo automobilu.

Godine 1927. osnivači kompanije Volvo Cars su rekli: "Automobile voze ljudi – princip vodilja u svemu što radimo u Volvou, stoga jeste i mora ostati njihova bezbednost". Te vrednosti se nikada nisu promenile, a 2008. godine postavili smo naš cilj - da od 2020. godine niko ne bi trebalo da strada ili da bude ozbiljno povređen u novom Volvo automobilu. U dužoj perspektivi, naša vizija je da Volvo automobili ne bi trebalo da uopšte dožive bilo kakav udes.

Naša vizija bezbednosti je snažna. Nekoliko bezbednosnih inovacija već je drastično smanjilo broj povređenih ili nastradalih u Volvo vozilima, a tehnologija koja se razvija snažno stremi u pravcu vizije. U Volvo Cars-u, pomeramo tehnološke granice i smanjili smo rizik za vozače i putnike koji su ozbiljno povređeni u nesreći za 50 posto u vremenskom razdoblju od 10 godina.

SVE RADI ZAJEDNO

To je interakcija između različitih sigurnosnih sistema i funkcija koje određuju koliko je bezbedan automobil. U Volvou sigurnost je rezultat kompletnog, integrisanog rešenja, gde svaki sistem i komponenta funkcioniše u saradnji sa svim ostalim. Ovakav holistički pogled je od samog početka bio kamen temeljac filozofije bezbednosti Volvo Cars-a, i tako ostaje danas.

Između ostalog, ovaj holistički pristup znači da se metodologija Volvo Cars-a za istraživanje nesreća, analize i inovacije fokusira na čitav niz događaja od normalne vožnje do situacije posle udesa, što možete pročitati na stranama 12-13. Sve veći fokus se posvećuje aktivnoj sigurnosti i istraživanju vozačkog ponašanja, kao i razvoju novih, povezanih i autonomnih tehnologija.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, još jedan aspekt našeg holističkog pogleda jeste da se uverimo da nikada ne gubimo fokus na važne elemente - rezervne delove, servisne programe, metode popravke, kompetentnost naših tehničara i kvalitet rada urađenog u Volvo radionicama. Svi rade zajedno - kako bismo spasili živote, smanjili povrede i štetu, i smanjili troškove za vozače i osiguravajuće kuće.

NEZAVISNI REZULTATI ISPITIVANJA SU POTVRDILI NAPREDAK

Iz godine u godinu napredak u bezbednosti smanjuje broj ljudi koji su ozbiljno povređeni ili poginuli u Volvo vozilima. Sa novim generacijama vrhunskih modela automobila, Volvo Cars donosi još jedan veliki korak napred ka realizaciji nulte vizije.

Podaci iz nezavisnih instituta za rangiranje širom sveta kontinuirano potvrđuju ovaj napredak. Na primer, Volvo XC90 je dobio 2015. nagradu i rang Top Safety Pick+ od Američkog instituta za osiguranje bezbednosti na putevima (IIHS). XC90 je ostvario impresivan rezultat u svim testovima (otpornost na udarce i prevencija čeonih udara), koji su izvrsni i u preventivnim i zaštitnim bezbednosnim performansama. Novi Volvo XC60 modelne godine 2018. takođe se kvalifikovao za najvišu nagradu IIHS-a, kada je osvojio 2017. Top Safety Pick +, posle testova otpornosti na udarce i dobio je superiorni rejting za svoj standardni sistem za sprečavanje sudara.

Godine 2017, Volvo S90 i V90 su postigli vrhunske bezbednosne ocene na Euro NCAP testovima. Volvo Cars je postao prvi proizvođač automobila koji je osvojio punih šest poena u postupku ispitivanja automatske kočnice za pešake (AEB Pedestrian) i ukupno 5 zvezdica za oba automobila. S90 i V90 premašili su najbolji ukupni rezultat svih modela testiranih u 2016. godini. Zahvaljujući ovom rezultatu na prva tri mesta, po Euro NCAP-u, nalaze se automobili koji su došli iz Volvoa. Rezultat nije iznenađenje jer je usledio posle XC90, koji je bio prvi automobil od bilo kog proizvođača koji je postigao maksimalan broj bodova u Euro NCAP testu za sisteme autonomnog kočenja vozila u kritičnim situacijama prilikom nailaska na zadnji kraj drugog vozila (AEB City i AEB Interurban).

Jedna od najsveobuhvatnijih naučnih studija sprovedenih sa sistemima za izbegavanje sudara otkriva da standardna Volvo Cars tehnologija automatske kočnice pri malim brzinama, čime se izbegava frontalni udar u zadnji deo vozila ispred, smanjuje odštetne zahteve od osiguranja za 28 procenata.

Studija je zasnovana na podacima o zahtevima za odštetu od osiguranja od strane švedskih osiguranja If i Volvia. Glavna prednost City Safety sistema je njegova sposobnost da smanji povrede vrata i druge povrede, prouzrokovane saobraćajnim nesrećama pri niskim brzinama. Sekundarna korist vozačima Volvoa je smanjenje štete od nesreća na njihovim automobilima i troškova koji uz njih nastaju.

REZULTAT ZNANJA KOMBINOVAN SA TEHNOLOGIJOM

U Volvo Cars-u primenjujemo pristup bezbednosti koji se temelji na znanju - kombinuje istraživanje ponašanja vozača sa istraživanjem optimizacije sigurnosti i razvoja. Koristimo podatke iz stvarnih sudara i rigoroznih istraživanja kako bi naši automobili bili sigurniji. Tim za istraživanje saobraćajnih nesreća, osnovan 1970. godine, prikupio je podatke o nesrećama sa više od 43.000 udesa, u kojima je učestvovalo oko 72.000 putnika.

Izvodimo rekonstrukcije stvarnih životnih nesreća u našoj najsavremenijoj laboratoriji za ispitivanje sudara. Zatim primenjujemo ove vredne podatke i jedinstveno znanje prilikom dizajniranja novih Volvo automobila. Svaki novi automobil izgrađen je koristeći znanje stečeno od svojih prethodnika - to zovemo proces kontinuiranog poboljšanja i poboljšanja kruga života.

Brinemo za naše nasleđe, i nastavićemo sa stvaranjem inovativnih sigurnosnih sistema koji štite ne samo vozača i putnika unutar automobila, već i ljude u okruženju automobila.

Intellisafe - podržava, sprečava, štiti. Naše IntelliSafe tehnologije uključuju širok spektar bezbednosnih rešenja i funkcija koje pružaju podršku u vožnji, pomažu u sprečavanju nesreća i nude zaštitu ako se nešto desi.

City safety sistem, koji je prvobitno lansiran kao prvi sistem za izbegavanje sudara u 2008. godini, predstavlja suštinski pojam za sve automatske funkcije kočenja u Volvo Cars-u. City safety se zasniva na kombinovanoj kameri i radarskoj jedinici ugrađenoj na vrhu vetrobranskog stakla, ispred unutrašnjeg retrovizora.

Tehnologije izbegavanja sudara i ublažavanja posledica su standardne u novim Volvo vozilima i kontinuirano poboljšane. City safety nove generacije sa podrškom upravljanju - implementiran u novom Volvou XC60 - može prepoznati vozila, pešake i velike životinje, a zatim kočiti ili upravljati kako bi izbegli sudare sa njima - bilo da je dan ili noć. Novi sigurnosni sistem nazvan "Oncoming Lane Mitigation" koristi asistenciju upravljanju kako bi ublažila frontalne sudare, dok Volvoov sistem informacija o vozilu u „mrtvom uglu“ (BLIS) sada koristi Steer Assist funkciju kako bi smanjio rizik od sudara pri promeni saobraćajne trake.

Primeri drugih IntelliSafe tehnologija uključuju upozorenje o napuštanju trake, informacije o putnim signalima, kontrolu upozorenja vozača, kontrolu brzine i ograničenje brzine.

Volvo vetrobrani - vitalni za funkcionisanje sigurnosnih sistema

Vetrobran je jedan od najvažnijih delova automobila. Ne samo da bi obezbedio nedeformisani pogled napred, već je važna komponenta za strukturnu snagu karoserije. To znači da postupak instalacije i zamene vetrobranskog stakla mora biti vrlo temeljan i izveden određenim materijalom kako bi se zadržale projektovane osobine.

Upotreba Volvo dvokomponentnog lepka će povezati vetrobransko staklo sa istom jačinom kao i kada se montira u fabrici, a takođe obezbeđuje minimalno vreme zadržavanja u servisu. Od presudnog je značaja da veza ima pravu snagu za funkciju vazdušnog jastuka za putnike (koji je dizajniran da koristi vetrobransko staklo kao podršku kada se koristi), ali i za ukupnu rigidnost karoserije.

Vetrobran je takođe važan za funkciju nekoliko sigurnosnih karakteristika funkcija. Neke od njih su osetljive na optičke i geometrijske tolerancije, debljinu stakla i masu. Na primer, softver za City safety je fino podešen za svaku varijantu vetrobranskog stakla i zahteva izuzetno stroge optičke tolerancije kako bi funkcionisao kako treba. Pored toga, vetrobranska zaštita automobila nove generacije Volvoa posebno je projektovana za prikazivanje grafičkih informacija na donjem delu vetrobranskog stakla.

Kada zamenite vetrobransko staklo u ovlašćenoj radionici Volvo Cars-a, sve potrebne operacije su poznate i izvedene pomoću potrebnih komponenti i sistema kako bi se uverili da se sve vraća u funkcionalni poredak. Na primer, korišćenjem Volvo Cars-ovog sistema VIDA za obavljanje različitih kalibracija obezbeđuje se funkcionalnost nekoliko sigurnosnih sistema nakon zamene vetrobranskog stakla.


HOLISTIČKI PRISTUP U PET FAZA

Bezbednosna metodologija Volvo Cars-a fokusira se na čitav niz, ilustrovano pet faza, od normalne vožnje do post-crash-a (faze nakon udesa). Evo nekih karakteristika unutar svake oblasti:

Faza 1: Normalna vožnja
Dobra vidljivost, dobar komfor, efikasne kočnice, dobar upravljač, šasija i motor postavljaju osnovu za sigurnost i udobnost vožnje. Da bi dalje pomogao vozaču da održi fokus na putu, Volvo Cars je razvio niz tehnologija.

Neki primeri:
• Pilot Assist
• Kontrola upozorenja vozača
• Upozorenje o napuštanju trake
• Pomoć u održavanju trake
• Informacije o saobraćajnim znakovima
• Upozorenje o rastojanju
• Informacioni sistem o vozilu u “mrtvom uglu” (BLIS) uz asistenciju upravljanja
• Upozorenje o nadolazećim vozilima
• Aktivan snop dugog svetla sa LED farovima
• Aktivni snop dugog svetla sa halogenim farovima
• Aktivna svetla za skretanje
• Svetla za skretanje
• Sistem za nadzor pritiska u gumama
• Park Assist Pilot – asistencija pri parkiranju
• Park Assist Camera – kamera za parkiranje
• Visual Park Assist
• Oncoming Lane Mitigation - Izbegavanje čeonih sudara
• Povezana bezbednost

Faza 2: Konflikt
Kada je kritična situacija neizbežna, preventivne bezbednosne funkcije mogu stabilizovati automobil ili upozoriti vozača.

Primeri:
• Elektronska kontrola stabilnosti
• Kontrola stabilnosti prevrtanja
• Upozorenje na sudar
• Upozorenje na udar od pozadi
• Kočiona svetla za upozorenje na kritičnu situaciju
• Pomoć za stabilnost pri vuči prikolice
• Oncoming Lane Mitigation - Izbegavanje čeonih sudara

Faza 3: Izbegavanje / ublažavanje
Kada postoji opasnost nesreće, Volvo preventivne sigurnosne funkcije mogu reagovati ako vozač više ne može sam da izbegne sudar.

• City safety. Otkriva, upozorava vozača i / ili koči ili koriguje upravljanje u određenim situacijama kako bi se izbegli sudari sa vozilima, biciklistima, pešacima ili velikim životinjama, bilo da je dan ili noć.
• Upozorenje na udar od pozadi
• Pomoć pri kočenju
• Podrška pri upravljanju
• Prevencija sletanja sa puta

Faza 4: Sudar
Kada je sudar neizbežan, važno je pomoći pri zaštiti putnika i smanjenju rizika od povreda.

Primeri zaštitnih tehnologija:
• Smanjenje brzine udara
• Zona deformacije
• Donji zaštitni element štiti niže automobile
• Prednji deo koji apsorbuje energiju
• Zatezači sigurnosnih pojaseva
• Sistem zaštite od bočnih udaraca
• Bezbedno pozicioniranje / zaštita od izletanja sa puta
• Druga generacija Whiplash Sistema (VHIPS)
• Otpuštanje pedale kočnice
• Laminirani prozori
• Integrisano „Booster“ sedište
• Sigurnosni pojas u tri tačke
• Vazdušni jastuci
• Zaštita prilikom izletanja sa puta

Faza 5: Posle udesa
Volvo automobili sarađuju sa hitnim službama kako bi optimizovali operaciju spašavanja nakon sudara.

• Volvo On Call automatsko slanje upozorenja na sudar i podrška hitnoj pomoći
• Kočenje nakon sudara

OČUVATI BEZBEDNOST KOJA ODGOVARA SVIMA

Očigledno je da visok nivo funkcionalnosti sigurnosnih sistema u automobilima Volvo donosi koristi i Volvo vozaču, Volvo Cars-u kao kompaniji i osiguravajućim društvima. Udesi se mogu izbeći ili ublažiti zahvaljujući otkrivanju, upozorenjima i autonomnim kočionim sistemima, a rizik od nesreće će se smanjiti zahvaljujući poboljšanoj podršci vozaču koja nudi razne vrste informacija i upozorenja.

Biće manje ličnih povreda i manje štete na imovini, a smanjena frekvencija potraživanja će smanjiti troškove za osiguravajuća društva. Ovo može dugoročno dovesti do nižih premija i smanjenja troškova vlasništva za kupca.

Za Volvo Cars je neophodno da vlasnici Volvoa uvek imaju pristup bezbednoj, garantovanoj popravci u skladu sa Volvo standardima. Važno je da znamo da vlasnici Volvoa dobijaju Volvo originalne delove, koji su instalirani upotrebom odgovarajuće metode. Vlasnici mogu biti sigurni da se ceo proces odvija u skladu sa Volvoovim visokim standardima, tako da oni mogu da nastave da se oslanjaju na superiornu bezbednost svog automobila.

Iako se naša vizija bezbednosti odnosi na Volvo automobile u budućnosti, pažnja i briga za sigurnost ljudi koju ispoljavamo uvek će biti daleko veća od obične isporuke novog automobila od fabrike do kupca. Naravno, svi mi želimo da Volvo automobil ostane siguran tokom celog svog životnog ciklusa. Mi imamo odgovornost da osiguramo da se Volvo automobili održavaju u skladu sa preporučenim servisnim programom, i da se njihova svojstva ne menjaju na način koji ugrožava bezbednost. Ovo je u interesu Volvo vozača, Volvo dilera, Volvo Cars kao kompanije, kao i osiguravača Volvo automobila. Očuvanje bezbednosti uvek će odgovarati svima.