Стиль жизни

Канал Göta

В прошлом людям было намного сложнее поддерживать связь друг с другом, чем в современном мире. Требовалась изобретательность, риск и много рабочей силы. Мы изучили старейший и самый амбициозный шведский способ поддержания связи – Гёта-канал.

1/2

Сближение шведов

500 лет назад шведский епископ по имени Ганс Браск предложил построить канал через всю Швецию, который свяжет Гетеборг на западе и Стокгольм на востоке. Этот величественный водный путь не только откроет ценные торговые маршруты по всей стране, но и поможет людям из разных частей Швеции чувствовать связь друг с другом.

Построенный между 1810 и 1832 годами, Гёта-канал был одним из крупнейших проектов строительства гражданских сооружений в Швеции. По завершении работ, он простирался на 190 км и потребовал задействования рабочей силы почти 60 000 человек — невероятно, но эти выносливые люди вырыли 87 км канала вручную! Неудивительно, что это чудо техники ручной работы было названо шведским строительством тысячелетия. В течение XIX-го века Гёта-канал оставался важным торговым маршрутом. Сегодня, однако, он более известен как одна из самых популярных туристических достопримечательностей Швеции. И лучше всего его исследовать не за рулем автомобиля, а за рулем велосипеда.

По пути

Как только вы припарковали свой автомобиль и разгрузили держатель для велосипедов, пришло время ненадолго забыть о мире моторов. По обоим сторонам Гёта-канала протянулись 87-километровые старинные пешеходные дорожки, на которых можно спокойно кататься весь день без единого автомобиля в поле зрения. Вдоль канала расположены площадки для пикников, кафе, арт-объекты, исторические здания и памятники. Но самая главная достопримечательность — это сам канал и великолепная шведская деревня, которая его окружает. Давайте исследуем некоторые достопримечательности, которые вы можете встретить на своем пути.

Сьёторп

Этот маленький живописный порт расположен рядом с беззаботным пляжем, где приятно задержаться, впитать особую атмосферу и наслаждиться видом окрестностей. Любители истории оценят местный каменный стол, за которым 23 сентября 1822 года король Швеции и Норвегии Карл XIV Йохан отпраздновал торжественное открытие западной части канала.

Среди остальных напоминаний о прошло можно выделить необычный каменный дом ключника, построенный примерно в 1810 году. А еще здесь вы найдете большой камень c рунами в форме куста можжевельника, которому уже более тысячи лет. Ощущение того, что вы постоянно окружены древними шведскими памятниками, является одной из уникальной особенностей путешествий по Гёта-каналу.

В 2007 году для празднования 175-летия канала в Сьоторпе была открыта скульптура под названием «Ступени к воде», созданная художником Бенгтом Олсоном. Скульптура стала данью уважения тем, кто раскопал Гёта-канал в период с 1810 по 1832 годы.

Тёребода

Следующая остановка на нашем маршруте — небольшой городок Тёребода, в который можно попасть через гостевую гавань, где надится кемпинг с деревянными каютами и бассейн под открытым небом. В Тёребоде вы можете сесть на самый маленький в Швеции паром под названием Lina. Паром Lina появился благодаря хобби ушедшего на пенсию водителя поездов, который любил перевозить пассажиров в своем ялике (ялик - легкая гребная лодка, обычно предназначенная для одного человека). В 1940-х годах жители Тёребоды взяли на себя управление паромом и сохранили этот особый режим общественного транспорта как дань уважения прошлому.

Покидая Тёребоду, вам потребуется пересечь канал через мост Роткилен. Отсюда вы можете со спокойной душой проехать 5 км на своем велосипеде мимо безмятежных пастбищ, прежде чем доберетесь до следующего моста в Йонсбоде.

Вассбакен

После велосипедной прогулки по Йонсбоде вы прибудете в город Вассбакен, напоминающий оазис, возникший посреди сельской местности. Однажды Вассбакен был важным перевалочным пунктом, но сегодня вы здесь найдете кафе, кемпинг и хостел. А старое почтовое в Вассбакене жители превратили в небольшой музей, управляемый Ассоциацией местной истории.

Конец путешествия

Минув Вассбакен, вам останется проехать всего 5 км до Таторпа, последней остановки на маршруте. Последний этап путешествия совсем не похож на предыдущие. Пейзаж изобилует пышными лесами и покатыми холмами, высокие папоротники обрамляют берег канала, а вкусная черника и брусника здесь растет повсюду.

В любой момент вашего приключения вам может посчастливиться увидеть в канале одну из трех больших белых лодок, которые совершают морское путешествие между Стокгольмом и Гетеборгом. Эти три корабля — M/S Juno, Wilhelm и Diana - были специально построены для плаваний по Гёта-каналу, а самый старый из них восходит к 1874 году. Все корабли получили статус наследия, поэтому смотрите в оба, и тогда вы сможете увидеть частичку богатой шведской морской истории.

Гёта-канал — уникальный способ исследовать Швецию и прочувствовать на себе шведское лето. Все, что вам нужно, — это ваш Volvo, велосипед и держатель для него, а также жажда приключений. Счастливого пути!

Держатели для велосипедов Volvo

Возьмите велосипед с собой в поездку — и семейное путешествие заиграет новыми красками. И поскольку интерес к велоспорту и страсть к приключениям по бездорожью растут, возникает потребность в держателях для велосипедов, которые помогут вам и вашему велосипеду отправиться туда, куда вы захотите — безопасно, надежно и со стилем.

Держатель для двух велосипедов, монтируется на буксирном крюке

Современный держатель для велосипеда, монтируемый на буксирном крюке, предназначен для безопасной транспортировки двух велосипедов. Легкая погрузка велосипеда обеспечивается за счет низкой высоты держателя, а функция наклона c управлением ногой облегчает доступ в багажное отделение без необходимости разгрузки велосипедов с держателя. Держатель также имеет функцию двойного замка, которая закрепляет велосипеды на держателе, а затем — держатель на автомобиле. В продаже доступен автомобильный держатель для перевозки 3-4 велосипедов.

Держатель для электровелосипедов, монтируется на буксирном крюке

Держатель для велосипеда, специально разработанный для легкой транспортировки электрических велосипедов. Он оснащен функцией наклона с управлением ногой, которая облегчает доступ в багажное отделение, даже при установленных на держателе велосипедах. Держатель может быть дополнен съемной рампой, которая облегчает погрузку и разгрузку тяжелых электрических велосипедов.

Держатель для велосипедов, из алюминия, монтируется на раме

Алюминиевый держатель для велосипедов с современным динамичным дизайном монтируется на раме. Держатели рамы и колес автоматически устанавливают положение велосипеда при его прикреплении. Когтевой захват обеспечивает надежную фиксацию велосипеда, а благодаря мягкой подкладке риск повреждения рамы снижается. Запирание и регулировка легко выполняется на высоте крыши, а с помощью функции двойного замка велосипеды и держатель велосипеда крепятся на автомобиле.