1974 - 1984

242

Avgusta 1974, Volvo predstavi novo generacijo avtomobilov, imenovanih serija 240 and serija 260.

Nova modela sta bila razvita na osnovi serije 140 in sta bila zelo podobna svojim predhodnikom. Spremembe so vključevale nov sprednji del, velike odbijače in izboljšano podvozje z McPherson vzmetenjem prednjih koles. Hkrati v uporabo pride paleta novih štirivaljnih motorjev z odmično gredjo nad valji. Stari štirivaljnik so nekaj časa še vgrajevali v osnovne izvedenke.

Povpraševanje po avtomobilih z dvemi vrati je bilo veliko, še zlasti na nordijskih trgih, zato je bila vključitev take izvedenke v ponudbo logična. Vendar se je trend nagibal k 4-vratnim avtomobilom in 242 je proizvodnjo zapustil veliko pred modeloma 244 in 245.

Volvo 242 so skozi čas proizvajali z različnimi motorji in menjalniki.

Najbolj spektakularni izvedenki sta bili 242GT s konca 70. in 240 Turbo iz 80. let prejšnjega stoletja, ki sta bili naprodaj v Severni Ameriki in sta ponujali izvrstno zmogljivost ter potrjevali klasični rek: volk v ovčji koži.

Tehnične značilnosti

Model: 242
Različice: 242 GT
Proizvodnja: 1974 - 1984
Količine: 242621
Karoserija: 2-vratna limuzina
Motor: Vrstni štirivaljnik, OHV, Vrstni štirivaljnik, OHC, Vrstni štirivaljnik, OHC s turbo polnilnikom.
Menjalnik: 4-stopenjski ročni ali 4-stopenjski z električno overdrive funkcijo, z ročico na tleh. Samodejni 3-stopenjski.
Zavore: Hidravlične kolutne zavore na vseh kolesih.
Mere: Skupna dolžina 490 cm, medosje 264 cm.
Razno: Leta 1985, Volvo 242 zmaga na dirki European Touring Car Championship.