1997-2013

VOLVO C70 KABRIOLET

Zgodba o Volvo kabrioletu je stara toliko, kot zgodba o Volvo avtomobilih nasploh. Leta 1927 je bil ÖV4, prvi Volvo avtomobil, v bistvu brez strehe. V 30. letih prejšnjega stoletja je nekaj neodvisnih proizvajalcev karoserij izdelalo več modelov kabrioletov na različnih Volvo osnovah. V letih 1956 - 57 je bil slavni Volvo Sport (P1900) izdelan v zelo omejeni seriji 67 primerkov, od katerih se jih je večina ohranila vse do danes.

Predstavitev Volva C70 Kabriolet leta 1997 je presenetila marsikoga, saj bil tedaj daleč najekskluzivnejši in najdražji v ponudbi Volvo.

Vendar je bil C70 Kabriolet veliko več kot preprosto lep. V prvi vrsti je bil 'vznemirljiv in vozniku ukrojen' avto s skoraj enako lego na cesti kot C70 Coupé in največjo hitrostjo ter pospeški daleč nad običajnimi za tako imenovane 'športne avtomobile'.

Volvo je zaradi varnostnih pomislekov dolgo odlašal z izdelavo avtomobila z odprto streho. Vendar zahvaljujoč Volvo inovaciji ROPS (Roll Over Protection System) s samodejno sprožitvijo cevne zaščite v primeru nezgode, varnost ni ogrožena četudi se vozilo brez strehe obrne na - streho.

Volvo C70 Kabriolet je bil v prvi vrsti namenjen kupcem onkraj Atlantika, a se je 'Volvo brez strehe' kmalu prijel tudi na nekaterih drugih, toplejših in kabrioletom bolj prijaznih trgih.

Tehnične značilnosti

Model: Volvo C70 Kabriolet

Proizvodnja: 1997-2013

Količine: Proizvodnja v teku
Karoserija: 2-vratni kabriolet
Motor: Petvaljni vrstni DOHC 1,984 ccm, 2,319 ccm, 2,435 ccm,
Menjalnik: 5-stopenjski, 5-stopenjski samodejni
Zavore: Hidravlične kolutne na vseh kolesih
Mere: Skupna dolžina 472 cm, medosje 266 cm