SPECIFIKACIJE

Pomemben je vsak detajl

.

Izberite motor

Izberite motor

Izberite motor

Dizelski motor

Bencinski motor

S60

D2 (120 KM) aut FWD

D2 (120 KM) man FWD

D3 (150 KM) man/aut FWD

D4 (190 KM) aut AWD

D4 (190 KM) aut FWD

D5 (225 KM) aut FWD

T3 (152 KM) aut FWD

T3 (152 KM) man FWD

T4 (190 KM) man/aut FWD

T5 (245 KM) aut FWD

T6 (306 KM) aut FWD

  • Motorji
    Ime motorja

    D4204T20

    D4204T8

    D4204T9

    D5244T21

    D4204T14

    D4204T11

    B4154T4

    B4204T37

    B4204T19

    B4204T11

    B4204T9

    Tip motorja

    Štirivaljni turbodizelski motor

    Štirivaljni turbodizelski motor

    Štirivaljni turbodizelski motor

    Petvaljni turbodizelski motor

    Štirivaljni turbodizelski motor

    Štirivaljni turbodizelski motor

    Štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom

    Štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom

    Štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom

    Štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom

    Štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom

    Pogonski sklop

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Štirikolesni pogon

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Pogon na prednji kolesi

    Število valjev

    4

    4

    4

    5

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    Prostornina valjev

    1969 cc

    1969 cc

    1969 cc

    2400 cc

    1969 cc

    1969 cc

    1498 cc

    1969 cc

    1969 cc

    1969 cc

    1969 cc

    Premer motorja

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    81 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    Gib bata

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    70.9 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    Maksimalna moč motorja (kW)

    88 kW

    88 kW

    110 kW

    140 kW

    140 kW

    165 kW

    112 kW

    112 kW

    140 kW

    180 kW

    225 kW

    Konjska moč (KM)

    120 KM

    120 KM

    150 KM

    190 KM

    190 KM

    225 KM

    152 KM

    152 KM

    190 KM

    245 KM

    306 KM

    Obrati ob najvišji moči

    3750 rpm

    3750 rpm

    3750 rpm

    4000 rpm

    4250 rpm

    4250 rpm

    5000 rpm

    5000 rpm

    4700 rpm

    5500 rpm

    5700 rpm

    Navor

    280 Nm

    280 Nm

    320 Nm

    420 Nm

    400 Nm

    470 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    300 Nm

    350 Nm

    400 Nm

    Obrati ob najvišjem navoru

    1500 - 2250 rpm

    1500 - 2250 rpm

    1750 - 3000 rpm

    1500 - 3000 rpm

    1750 - 2500 rpm

    1750 - 2500 rpm

    1700 - 4000 rpm

    1300 - 4000 rpm

    1300 - 4000 rpm

    1500 - 4800 rpm

    2100 - 4800 rpm

    Vrsta goriva

    Dizelski motor

    Dizelski motor

    Dizelski motor

    Dizelski motor

    Dizelski motor

    Dizelski motor

    Bencinski motor

    Bencinski motor

    Bencinski motor

    Bencinski motor

    Bencinski motor

  • Kapaciteta
    Prostornina rezervoarja za gorivo

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    67.5 l

    Tovorna kapaciteta

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    380 l

    Tovorna kapaciteta

    1600 kg

    1600 kg

    1600 kg

    1800 kg

    1800 kg

    1800 kg

    1500 kg

    1800 kg

    1800 kg

    1600 kg

    1600 kg

  • Teže
    Teža praznega vozila

    1679 kg

    1643 kg

    1644 kg

    1740 kg

    1636 kg

    1666 kg

    1625 kg

    1609 kg

    1612 kg

    1648 kg

    1661 kg

    Skupna masa
    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2090 kg

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2090 kg

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2200 kg

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2110 kg

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2060 kg

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    2090 kg

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    2090 kg

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    2090 kg

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    2060 kg

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    2060 kg

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2090 kg

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2110 kg

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2110 kg

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    2110 kg

  • Zunanje dimenzije
    Dolžina

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    1484 mm

    Dolžina

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    4635 mm

    Širina

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    1899 mm

    Širina (z zunanjima ogledaloma/ali s preklopljenima)

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    2097 mm

    Kolesa

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    2776 mm

    Sled koles spredaj

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    1588 mm

    Sled koles zadaj

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    1585 mm

    Obračalni krog

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

    11.3 mm

  • Notranje dimenzije (w/o sun roof)
    Prostor za glavo spredaj

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    999 mm

    Prostor za glavo zadaj

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    951 mm

    Specifications_Key Head Room Third Row

    Prostor za ramena, spredaj

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    1447 mm

    Prostor za ramena, zadaj

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    1401 mm

    Prostor za ramena v tretji vrsti

    Prostor za noge spredaj

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    1064 mm

    Prostor za noge, spredaj

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    852 mm

    Prostor za noge spedaj v tretji vrsti

    Bočni prostor spredaj

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    1395 mm

    Bočni prostor zadaj

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    1359 mm

    Specifications_Key Hip Room Third Row

  • Ostalo
    Okoljevarstvena klasifikacija

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

Izberite
  • Pasivna varnost
    City Safety

    Zavedamo se, da se trčenju želite izogniti vedno in povsod, tudi pri nizki hitrosti. V živahnem središču mesta se lahko to zgodi že po trenutku nepozornosti. Zato nas je zanimalo ali bi vam lahko vaš Volvo pri tem pomagal. Ravno to omogoča tehnologija City Safety, ki z laserjem zazna možnost trka pri hitrostih do 50 km/h. Sistem City Safety takrat najprej pripravi zavore, da se hitreje odzovejo na pritisk. Če ne zavrete, bo namesto vas to storil sistem City Safety in odvzel plin, da zmanjša posledice trka. Še bolje: če je razlika v hitrosti vašega in avtomobila pred vami manjša od 15 km/h, lahko sistem City Safety trčenje prepreči v celoti. City Safety se aktivira z zagonom motorja in takoj pripravljen na vašo zaščito v takem primeru. City Safety je le en element našega celovitega pristopa do varnosti v avtomobilu. Program, s katerim želimo izpolniti svoj cilj ustvariti avtomobile, ki se v celoti izognejo trčenjem, smo poimenovali IntelliSafe. Vključuje funkcije, kot so Opozorilo pred skrenitvijo z voznega pasu, Prilagodljivi tempomat, Pomočnik za parkiranje in še marsikaj.

    Image2
    Paket Podpore Vozniku

    Mar ne bi bilo dobro, če bi vam lahko avtomobil pomagal preprečiti trčenja, na cestišču opaziti pešce, zaznati prometne znake ter vas opozoriti na prekoračitev hitrosti? Predstavljajte si, da bi lahko avtomobil zaznal vašo utrujenost ali zmanjšano zbranost in vas na to blago opozoril. To ni znanstvena fantastika, ampak naš paket za podporo voznika, ki vam bo pomagal ostati varnejši in omogočil prijetnejšo vožnjo. Poleg omenjenih funkcij vključuje paket še tehnologijo Adaptive Cruise Control (pri vseh hitrostih), opozorilo pred trki s polnim samodejnim zaviranjem in zaznavanjem pešcev ter kolesarjev, funkcijo nadzora voznika (DAC), pomočnik proti skrenitvi s smeri (LKA), aktivne dolge luči (AHB), informacije o prometnih znakih (RSI), sistem zaznave mrtvega zornega kota (BLIS) in opozorilo stranskega prometa (CTA).

    Image2
    Prilagodljivi tempomat (ACC) z vrstnim nadzorom.

    Pomaga vzdrževati nastavljeno varnostno razdaljo do vozil spredaj pri hitrostih do 200 km/h pri samodejnem menjalniku in od 30 do 200 km/h pri ročnem menjalniku, tako da je ACC zanesljiv partner pri bolj sproščeni vožnji na vseh potovanjih. V počasnem mestnem prometu funkcija ustavljanja in speljevanja ACC* v načinu ECO samodejno prilagaja hitrost glede na vozilo pred vami in z umirjeno vožnjo brez močnega pospeševanja pomaga prihraniti gorivo. V mirovanju vozila je pritisk na gumb ali na pedal za plin vse, ker morate storiti, da prične vaš avtomobil gladko slediti vozilu pred seboj. Nad 30 km/h zgolj izberite želeno hitrost in najmanjši časovni presledek do vozila spredaj. Ko radarsko tipalo pred seboj zazna počasneje vozeče vozilo, se mu hitrost samodejno prilagodi. Ko se cesta izprazni, se nastavljena hitrost vozilu povrne. Če je ACC izklopljen, vozilo pred vami pa je nevarno blizu, vam opozorilna lučka na spodnjem delu vetrobranskega stekla pomaga ohraniti primerno razdaljo. Kadarkoli to želite, lahko z nekajsekundnim pritiskom na gumb sistema ACC preklopite na običajen tempomat.

    *Funkcija pomočnika za vožnjo v koloni in speljevanja ter ustavljanja med 0 in 30 km/h zahteva samodejni menjalnik!

    Image2
    Opozorilo pred trčenjem s samodejnim zaviranjem in Zaznavo pešcev ter kolesarjev

    Statistike kažejo, da v kar polovici naletov povzročitelji sploh ne zavirajo. Tehnologija za izogibanje trčenjem deluje pri hitrostih nad 4 km/h in vam daje slišna ter vidna opozorila, če ste preblizu vozilu pred sabo ali če imate na poti pešce oziroma kolesarje. Če se na očitno nevarnost za trčenje ne odzovete, se vključi samodejno zaviranje in vam pomaga izogniti se naletu oziroma ublažiti njegove posledice. Radarsko tipalo za prednjo masko z dosegom 150 metrov nenehno spremlja razdaljo do vozila pred vami, medtem ko digitalna kamera za vetrobranskim steklom ugotavlja vrsto predmetov pred vozilom. Podnevi lahko zaznata tudi stoječe ali premikajoče se pešce oziroma kolesarje. Če pešec oz. kolesar nepričakovano pojavi pred vašim vozilom ali če drugo vozilo spredaj nenadoma zavre (ali stoji) in Opozorilo pred trčenjem zazna veliko verjetnost naleta, vas bo z utripajočo lučjo na vetrobranskem steklu in zvočnim signalom pozvalo k ukrepanju. Poleg tega se ta tehnologija na voznikovo zaviranje pripravi s predhodnim povišanjem tlaka zavornega sistema ter tako hitreje polno zavira in skrajša zavorno razdaljo. Če se na opozorilo ne odzovete in je trčenje očitno, vozilo takoj zavre z vso močjo.

    Image2
    Sistem za nadzor voznika (DAC)

    Scenarij je znan. Za vami je naporen dan v pisarni ali morda preveč ur za volanom, zato prične vaša pozornost padati. Gre za nevaren problem, ki mu posvečamo veliko pozornosti. Nezbrani vozniki namreč povzročijo okoli 90 odstotkov vseh nesreč. Zato smo v pomoč nezbranim voznikom pri hitrosti nad 65 km/h razvili funkcijo Nadzora voznika (DAC). Kamera opazuje cesto spredaj medtem ko DAC nadzira premike volana in jih primerja z običajnim slogom vožnje. Če zazna odstopanja v vzorcu vožnje oz. voznik kaže znake zaspanosti in manjše zbranosti, vas sistem na to zvočno opozori in na instrumentni plošči z obvestilom predlaga odmor.

    Image2
    Opozorilo pred nenamerno menjavo voznega pasu (LDW)

    Lahko se zgodi zelo hitro: med dolgo vožnjo po avtocesti ali zaradi trenutka nepozornosti lahko rahlo skrenete s smeri. S tem ste v nevarnosti za trčenje ali skrenitev s ceste. Misel na to ni prijetna, a vam lahko Volvo sistem Opozorila pred nenamerno menjavo voznega pasu v takšnih trenutkih pomaga. Pri hitrosti nad 65 km/h, kamera nadzira cestne oznake in vas v primeru skrenitve z voznega pasu opozori. Če menjavo voznega pasu niste nakazali s smernikom se tedaj oglasi zvočno opozorilo.

    Image2
    Pomoč za ohranitev smeri (LKA)

    Sistem za pomoč za ohranitev smeri lahko pri hitrosti med 65 km/h in 200 km/h pomaga preprečiti nenamerno menjavo voznega pasu ali trčenje zaradi začasne nepozornosti. Funkcija uporablja digitalno kamero, ki spremlja oznake na cestišču in pomaga nadzirati položaj vozila na cesti. Če se približate cestni označbi in LKA zazna pomanjkanje vašega nadzora, bo LKA sam nežno popravil smer vožnje in vozilu pomagal ostati na voznem pasu. Če kljub temu nenamerno prevozite cestno označbo, vas bo na to opozorilo namerno tresenje volana. Če namerno menjavo pasu nakažete s smernikom, se sistem LKA ne aktivira.

    Image2
    Zaznava prometnih znakov (RSI)

    Z RSI ne boste spregledali pomembnih prometnih znakov. Kamera spredaj zaznava znake za omejitev hitrosti in prepoved prehitevanja. Prometni znak se prikaže na osrednjem zaslonu med merilniki in vam pomaga ostati obveščen o trenutnih omejitvah. Če želite, vas RSI ob prekoračeni hitrosti lahko tudi obvesti s prikazanim simbolom, ki trikrat diskretno utripne. Vse lahko enostavno nastavite preko menija v osrednji konzoli.

    Image2
    Sistem zaznave mrtvega zornega kota (BLIS) in Opozorilo za prečni promet (CTA)

    Vsi smo bili že v neprijetnem položaju, ko smo med menjavo voznega pasu v mrtvem zornem kotu nenadoma opazili drugo vozilo. Zato smo zasnovali radarski sistem BLIS, ki vam omogoča polno zaznavo. BLIS ima v zadnjem delu avtomobila radarska tipala, ki zaznavajo širše področje za vozilom in delujejo v različnih vremenskih in svetlobnih pogojih, podnevi in ponoči. Ko vozilo zapelje v vaš mrtvi kot, vas na to opozori opozorilna lučka v stebričku prednjih vrat – levem in desnem. Skupaj z zunanjimi ogledali, ki na voznikovi strani vključujejo širokokotno ogledalo, vam to pomaga oceniti izvedljivost menjave voznega pasu. Radarski sistem BLIS se vklopi nad 10 km/h in zazna skoraj vse vrste motornih vozil, tudi motorna kolesa. Opozorilo stranskega prometa vas med vzvratno vožnjo iz napr. parkirnega prostora s pomočjo zadnjih radarskih senzorjev opozori na stranski promet. To je še zlasti v pomoč v tesnih območjih z oviranim pregledom.

    Image2
    Elektronski sistem stabilnosti (ESC)

    Zgodi se, ko ga najmanj pričakujete. To je resnično šokanten trenutek, ko začne na mokri ali zasneženi cesti zadek avtomobila odnašati in kaže na popoln zdrs. Če zavijete v smer zanašanja, se lahko zgodi, da zadek uide in se avto zavrti. Prav zato je funkcija Elektronskega sistema stabilnosti (ESC) med najbolj pomembnimi varnostnimi pridobitvami zadnjega desetletja. Sistem opazuje dejavnike, kot so smer vožnje avtomobila, hitrost vrtenja koles in kot zasuka volana. S temi informacijami lahko sistem ESC zazna morebiten zdrs in ga z zmanjšanjem moči motorja in/ali zaviranjem ustreznih koles skuša preprečiti. Pomaga tudi preprečiti blokiranje koles zaradi zavornega učinka motorja ali med izbiro nižje prestave na spolzkem cestišču ob delovanju Nadzora vleka motorja (EDC). Kot pomoč pri hitrejšem in bolj preciznem delovanju ESC med preprečevanjem zdrsa, sistem naprednega nadzora stabilnosti (ASC) zaznava nagibanje vozila k prevračanju in stranske pospeške. ASC je namenjen tudi prijetnejšem občutka med vožnjo, saj med vožnjo v zavoje poskrbi za še več dinamične stabilnosti avtomobila. Naslednja funkcija, zaradi katere boste med ostrim zavijanjem doživeli manj podkrmiljenja in več zabave za volanom, je Nadzor oprijema v zavojih (CTC). Deluje z zaviranjem notranjega pogonskega kolesa med vožnjo v ovinek, ki prične izgubljati oprijem, zato se moč prenese na zunanje kolo. Ko si zaželite nekaj hitrejše vožnje, ponuja ESC tudi športni način. Ta izklopi funkcijo za zmanjšanje moči motorja in dopušča nadzorovano količino zdrsa zadnjih koles, dokler zaznava dinamično krmiljenje in pritiskanje na plin s strani voznika ter dokler zdrs ni premočan, ko se povrne običajno delovanje sistema ESC.

    Image2
    Protiblokirne zavore s hidravlično zavorno podporo (HBA) in sistemom za predpripravo zavor (RAB)

    Ob različnih presenečenjih in nevarnih razmerah v prometu vam bodo velike kolutne zavore s protiblokirno funkcijo v veliko pomoč, saj je kratka zavorna razdalja takrat ključna. Tudi med zaviranjem po strmi gorski cesti navzdol bo dobrodošla odpornost naših zavor na zmanjšanju zavornega učinka. Ker pa se temu vseeno ni mogoče v celoti izogniti, je vaš Volvo s funkcijo Preprečevanja pojemanja zavornega učinka (FBS) pripravljen tudi na to. Ta sistem postopoma povečuje tlak hidravličnih zavor in poskrbi za pomirjujoč občutek zavorne stopalke. Kaj pa, če se znajdete v situaciji, ko je treba zavirati v sili, in morda na stopalko ne pritisnete dovolj? Razvili smo funkcijo Zavorna asistenca, ki med zaviranjem v sili pomaga zagotoviti večji hidravlični tlak zavornega sistema. Enako se Pripravljene zavore (Ready Alert Brakes) s približanjem zavornih oblog zavornim kolutom vnaprej pripravijo na zaviranje in skrajšajo zavorno razdaljo, če nenadoma sprostite stopalko za plin ali tipala zaznajo oviro pred avtomobilom. Elektronska porazdelitev zavorne sile zagotavlja pravilno količino zaviranja na sprednji in zadnji osi vašega Volva, odvisno od porazdelitve tovora in razmer na cesti.

    Image2
    Sistem za nadzorovanje tlaka v pnevmatikah (TPMS)

    Predstavljajte si, da ste na prehitevalnem pasu avtoceste. Vaš avtomobil začne zanašati. Najprej ste zmedeni, nato postane jasno. Ena od pnevmatik je prazna. Z nekaj sreče boste lahko varno ustavili ob vozišču. Nič kaj prijeten scenarij je eden od razlogov, zakaj smo razvili sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), ki ima v ventilih pnevmatike nameščena tipala tlaka. Če vozite z najmanj 30 km/h in je katera od pnevmatik premalo napolnjena, boste na to takoj opozorjeni.

    Image2
    Luč za zavijanje

    Pri hitrostih do 30 km/h dodatna luč za zavijanje osvetli območje, kamor zavijate in 15 stopinj okoli avtomobila, da lahko laže manevrirate - na primer če ponoči zavijete na ozko pot ali zapeljete skozi ozka vrata.

    Image2
    Aktivni vklop nezasenčenega snopa (AHB)

    Po zaslugi nove opcijske tehnologije aktivnega vklopa nezasenčenega snopa žarometov so nočne vožnje postale bistveno bolj prijetne in varne. S tem sistemom vam ni treba preklapljati med dolgimi in zasenčenimi lučmi*, kar je nadležno in naj bi bilo po več študijah tudi pomemben vzrok za nočne nesreče. Z novim sistemom ostane nezasenčen snop vedno vključen. Ko vam nasproti pripelje drug avtomobil, sistem prepreči zaslepitev tako, da snop žarometov zasenči po potrebi - nič več in nič manj. Enako velja za avtomobile pred vami. Sistem lahko prepozna pešce in kolesarje in prepreči njihovo zaslepitev. Hkrati lahko sledi kar kar desetim predmetom. Sistem je inteligenten, zato nezasenčen snop ob prihodu v naselje izključi. Če zapeljete mimo osvetljenega znaka (na primer bencinske črpalke ali trgovine), ostane vključen, da veste, čemu se približujete. To pomeni večjo varnost in priročnost.

    *Velja za ABL s tehnologijo Dual Xenon. Vozila s halogenskima žarometoma samodejno preklapljajo med zasenčenim in nezasenčenim snopom.

    Image2
    Notranja in zunanja vzvratna ogledala s samodejno zatemnitvijo

    Eden najbolj neprijetnih dogodkov pri nočni vožnji je slepeča svetloba žarometov drugih vozil. Velika zunanja ogledala so izdelana iz kromatičnega stekla, ki se za manj motečega bleščanja samodejno zatemni. Ogledala s pomočjo vgrajenega senzorja nadzirajo jakost svetlobe in prepoznavajo bleščanje žarometov. Ko bleščanje zaznajo, se tako notranje kot zunanji ogledali do ustrezne mere zatemnijo. Ko vir bleščanja izgine, se steklo samodejno vrne v običajno stanje. Druge funkcije vključujejo dodatni kompas, vgrajen v notranje vzvratno ogledalo, in talno razsvetljavo ter smernike, vgrajene v strani zunanjih ogledal.

    Image2
    Aktivna žarometa (ABL) z dvojno ksenonsko tehnologijo

    Poznate občutek, ko si med vožnjo po ovinkasti podeželski cesti želite, da bi vam žarometi pokazali, kaj vas čaka za ovinkom? Pomislili smo, kaj pa če bi se žarometi lahko obračali kot oči, da bo lahko tudi vaš avto videl v ovinek? Zato smo razvili aktivne žaromete (z motornimi lučmi, ki se lahko obrnejo za 15 stopinj v obe smeri), ki sledijo vaši smeri vožnje. Z uporabo posebno svetlih dvojnih ksenonskih luči (za nezasenčen in zasenčen snop) se vaš pogled v zavoj izboljša za kar 90 odstotkov. Tako pridobite kar 45 metrov zavorne poti. Poleg tega lahko uživate v izredno učinkovitem zasenčenem snopu na ozkih ovinkastih cestah in v izredno močnem nezasenčenem snopu na avtocesti - tipalo podnevi izklopi prilagodljivo funkcijo, da zmanjša obrabo. Sistem je zelo pameten - odvisno od natovorjenosti avtomobila, žarometa samodejno nastavita višino svojega snopa, zato ohranita optimalen kot osvetlitve med močnim pospeševanjem in zaviranjem.

    Image2
    Bočne pozicijske luči

    Vgrajene bočne pozicijske luči spredaj in zadaj pomagajo opozarjati druge voznike na prisotnost vašega vozila

    Image2
    Zavorne luči v sili (EBL)

    Vsi smo že izkusili močno zaviranje za ustavljajočim se vozilom pred nami na avtocesti in upanjem, da se bo voznik za nami odzval pravočasno. V takih razmerah bi bilo zelo koristno, če bi jih lahko sporočili voznikom zadaj, kajne? No, to je mogoče z našimi zavornimi lučmi v sili, ki delujejo pri hitrostih nad 50 km/h in prepoznajo razliko med običajnim ter zaviranjem v sili. V primeru zaviranja v sili zavorne luči utripnejo štirikrat na sekundo, kar voznikom zadaj jasno pove, da je pred njimi prišlo do težav. Ko zavrete na manj kot 10 km/h, se utripanje zavornih luči konča in se vklopijo opozorilne utripalke.

    Image2
    Vodoodbojna prednja bočna stekla

    Prednji stranski stekli vašega Volva s posebnim vodoodbojnim slojem nudita veliko boljšo vidljivost pri vožnji v dežju. Voda se na hidrofobni površini zbira v kapljice, ki jih nato odpihne veter. Tudi pozimi bodo stekla manj zamrzovala. To dodatno opremo ponujamo v kombinaciji z laminiranimi stekli.

    Image2
    Varnostni trikotnik

    Lahki širokokotni odsevnik opozarja ostale prometne udeležence tudi v močnem vetru in na spolzkih površinah. Zlahka ga zložite in shranite v pripadajočo torbico.

    Image2
  • Aktivna varnost
    Ojačan potniški prostor

    Na vsaki poti z vašim Volvom vas in vaše sopotnike obdaja močna jeklena varnostna kletka. Okrepljena je z eno najmočnejših vrst jekla - vroče oblikovanim borovim jeklom. Zmečkljiva območja na prednjem in zadnjem delu vozila pomagajo razpršiti ter porazdeliti energijo trčenja, da zmanjšajo vpliv na potnike. Pri bočnem trku sistem za zaščito pri bočnem trku (SIPS) porazdeli sile udarca po večjem delu karoserije in tako zmanjša silo, kateri so izpostavljeni potniki v potniškem prostoru, kar še bolj zmanjša tveganje telesnih poškodb. Za še boljšo pomoč pri zaščiti potnikov je pod armaturno ploščo jeklen prečnik.

    Image2
    Zgradba prednjega dela za absorbiranje sile udarca

    Edinstvena zgradba prednjega dela in vzdolžni jekleni oporniki v vratih pripomorejo k prerazporeditvi energije trka stran od prednjega dela avtomobila k zadnjemu, kar zmanjša učinke udarca na voznika in potnike. Dejstvo, da imajo vsi avtomobili Volvo prečno vgrajene kompaktne vrstne motorje, pomeni, da je na voljo veliko prostora za deformacije in razpršitev energije.

    Image2
    Sistem za zaščito pri bočnem trku (SIPS)

    Menimo, da bi glavnino posledic prometne nesreče moral prenesti avtomobil in ne ljudje v njem. Zaradi tega svoje avtomobile razvijamo tako, da ponujajo legendarno zaščito, ne le pred udarci s sprednje in zadnje strani, ampak tudi pri bočnih trčenjih. Jekleno ogrodje avtomobila (vključno z ogrodjem prednjih sedežev) je zasnovano kot pomoč pri zaščiti pred bočnimi trčenji in prenosu sile trčenja stran od potnikov in preprečiti vdor delov v potniški prostor. Ker vemo, da je na prometnih cestah možno tudi trčenje z večjim vozilom, lahko močna bočna zgradba iz ultra trdnega jekla prenese tudi zelo močno trčenje. Upoštevali smo celo stranska okna - zračna zavesa (IC) deluje v kombinaciji z zračnimi blazinami SIPS in bočnimi zračnimi blazinami, da zaščiti ljudi v sprednjih sedežih. Na zadnjih sedežih SIPS in IC ščitita potnike na stranskih sedežih.

    Image2
    Roll-Over Protection System

    Kot pomoč pri zaščiti potnikov med prevračanjem, tipalo, ki nadzoruje naklon vozila, sproži naš sistem zaščite med prevračanjem. V primeru prevračanja se vklopijo zategovalniki varnostnih pasov za vse sedeže, da ostanejo potniki trdno na svojih mestih. Hkrati se sprožijo zračne zavese, ki pomagajo ščititi med zakasnelimi udarci.

    Image2
    Tehnologije za pasivno varnost

    Med trčenjem se različne Volvo tehnologije povezano odzovejo in pomagajo ublažiti posledice. Varnostni pasovi z zategovalniki se v primeru trčenja ali prevračanja v delcu sekunde sprožijo in zategnejo ter potnike zadržijo v sedežu. Prednja varnostna pasova nato rahlo popustita, da lahko zračni blazini na nadzorovan način ublažita nalet teles prednjih potnikov. Kot pomoč za optimalno delovanje, dvostopenjski zračni blazini prilagodita jakost polnjenja blazin, ki je odvisna od sile trčenja. Voznikova zračna blazina deluje usklajeno z deformiranjem varnostnega volanskega droga.

    Stranski varnostni blazini v prednjih sedežih pomagata manjšati možnost resnih poškodb med stranskim naletom. Zračna Zavesa (IC) pomaga zavarovati glave prednjih in zadnjih stranskih potnikov. S tem, ko ostane napihnjena še nekaj sekund nudi dodatno zaščito med zaporednimi trčenji.

    Image2
    Varnostni pasovi z zategovalniki in omejevalniki zatezne sile

    Varnostni pasovi so prva vrsta pomoči pri zaščiti ljudi v nesrečah. Zato smo jih leta 1959 tudi predstavili. Izumili smo tudi zvočno in vidno opozorilo za varnostni pas, dandanes pa se pred speljevanjem avtomobila prikaže obvestilo za pripenjanje varnostnih pasov za vse v vozilu. Na informacijskem prikazovalniku na instrumentni plošči lahko preverite, ali so vsi potniki na zadnjih sedežih pripeli svoje varnostne pasove in da jih med vožnjo nihče ne odpne. Napenjalniki se vklopijo in napnejo pasove v delcu sekunde pred trčenjem. Prednja varnostna pasova nato rahlo popustita, da zračni blazini na nadzorovan način ublažita nalet voznika in sovoznika.

    Image2
    Dvostopenjski zračni blazini za voznika in sovoznika

    Voznikova in sovoznikova zračna blazina pri čelnem trku ščitita glavo, obraz in prsni koš. Ker se trčenja med seboj razlikujejo, se na jakost trčenja zračne blazine prilagodijo z različnimi polnjenji. Voznikova zračna blazina deluje usklajeno z deformiranjem varnostnega volanskega droga. Če je udarec dovolj šibek, da zračne blazine niso potrebne, sistem po potrebi vklopi samo napenjalnike varnostnih pasov.

    Image2
    Stikalo za izklop sovoznikove zračne blazine

    Sovoznikova zračna blazina je namenjena kot pomoč pri zaščiti odrasle osebe med čelnim trčenjem. Če na sovoznikovem sedežu sedi otrok ali oseba, nižja od 140 cm, je potrebno zračno blazino izklopiti in preprečiti tveganje za hude telesne poškodbe. Stikalo za izklop zračne blazine je nameščeno na sovoznikovi strani armaturne plošče in je dostopno samo pri odprtih vratih. Po izklopu varnostne blazine boste o tem obveščeni s sporočilom na zaslonu stropne konzole.

    Image2
    Stranske zračne blazine

    V primeru stranskega trčenja se stranski zračni blazini sprožita v trenutku in pomagata zaščititi prsni koš in predel bokov. Stranski zračni blazini sta nameščeni na idealnem mestu v naslonjalu sprednjega sedeža.

    Image2
    Zračna zavesa (IC)

    Pri nekaterih vrstah čelnega trčenja in ob bočnem trku napihljiva zavesa (IC) pomaga zaščititi glave stranskih potnikov spredaj in zadaj. Napihnjena ostane več sekund, da zagotovi dolgotrajno zaščito v primeru naknadnih trkov. V vozilih z vgrajenimi podložnimi blazinami je z navzdol podaljšano napihljivo zaveso manjši otrok, sedeč na podložni blazini, dodatno zaščiten v predelu glave.

    Image2
    Skrčljiv volanski drog

    Volanski drog je napredni del varnostnega sistema, saj se njegov zgornji in spodnji del pri čelnem trčenju nadzorovano pogrezneta in pomagata zaščititi voznika.

    Image2
    Predpripravljeni varnostni elementi

    Mar ne bi bilo dobro, če bi se avto lahko pripravil na najhujše? No, s še eno funkcijo IntelliSafe, ki poveča udobje in hkrati tiho in nevsiljivo skrbi za varnost, se vaš Volvo lahko. Avtomobil uporablja napredna tipala za pregledovanje ceste pred sabo. Če opazi oviro, ki bi se lahko končala s trčenjem, pripravi zračne blazine in varnostne pasove na pričakovane sile trčenja. Skupaj z robustno zasnovo nosilne karoserije daje najboljšo možno zaščito tako med blažjim kot srednje močnim čelnim trčenjem.

    Image2
    Notranje zaščitne obloge za absorbiranje sile udarca

    Vse stranske obloge in vrata vsebujejo vložke iz materialov, ki vpijajo energijo in tako zmanjšajo nevarnost poškodb potnikov.

    Image2
    Sistem zaščite pred nihajno poškodbo hrbtenice (WHIPS)

    Dogaja se vedno in povsod, v vsakem večjem mestu na svetu - trenutek nepozornosti in voznik se zaleti v vozilo pred seboj. Posledica je lahko dolgotrajna poškodba hrbtenice in vratu. Podjetje Volvo je s svojim programom IntelliSafe razvilo sistem, ki lahko tveganje trajnih telesnih poškodb pomaga zmanjšati za kar 50 odstotkov. Med naletom sistem WHIPS premakne naslon celotnega sedeža s potnikom ali voznikom vred (podobno, kot bi previdno ujeli žogo), vrat pa ostane podprt s togim vzglavnikom. To je edinstvena zasnova Volvo.

    Image2
    Vzglavniki

    Razvili smo vzglavnike, ki ponujajo vrhunsko zaščito, ne glede na višino osebe in ne glede na to, ali sedi spredaj ali zadaj. Vzglavnik na srednjem zadnjem sedežu lahko popolnoma zložite v naslonjalo zadnjega sedeža, da ne zastira pogleda skozi zadnje steklo. Zasnovan je tako, da višjim potnikom preprečuje udobno sedenje, dokler vzglavnika ne dvignejo v pokončni položaj. Zunanje vzglavnike lahko s pritiskom na gumb preklopite naprej (dodatna oprema) in si odprete pogled nazaj. V preklopljenem položaju potnikom zadaj preprečujejo udobno sedenje, zato ti vzglavnike spet dvignejo v pokončni položaj.

    Image2
    Sistem proti zdrsu potnika s sedeža pri trku

    Kot pomoč pri preprečevanju zdrsa potnika pod varnostnim pasom v primeru hudega trčenja, imajo sedeži na prednjem delu sedala posebej oblikovane predele, obrnjene navzgor, ki tako možnost močno zmanjšajo.

    Image2
    Zaščita za nezaščitene udeležence v prometu

    Kot pomoč pri manjšanju posledic trčenja v nezaščitene udeležence v prometu je prednji del vozila nežno zaobljen, žarometi pa so v liniji s karoserijo in brez ostrih robov. Pokrov motorja absorbira sile udarca in deluje kot zmečkljivo območje.

    Image2
    Sistem pomoči na cesti "Volvo On Call"

    Volvo On Call smo zasnovali, da bi vam vsaj nekoliko poenostavili vaš vsakdan. Ta aplikacija za pametni telefon vam nudi številne domiselne rešitve, s katerimi lahko svoj Volvo s pritiskom na gumb nadzorujete na daljavo - in še veliko več. Kjerkoli ste in kamorkoli ste namenjeni, lahko preverite razdaljo s preostalo količino goriva, količino goriva, povprečno porabo, zunanjo temperaturo ob vozilu, zaklenjenost vrat in še veliko več. Če avto ni zaklenjen, ga lahko zaklenete (ali odklenete) z razdalje kar s svojim daljinskim upravljalcem. Enostavno lahko delate beležke svojih voženj in podatke izvozite v Excel. Na pametnem telefonu lahko na zemljevidu ugotovite lokacijo svojega avtomobila ali pa ga 'prosite', da vam kar z vklopom troblje in smernikov izda svoj bližnji položaj. Zelo uporabna funkcija na velikem parkirišču. Za lažje načrtovanje potovanja lahko cilj kar s pametnim telefonom pošljete v Sensus Navigacijski sistem v vašem vozilu. Naslednja dobrodošla Volvo On Call funkcija je možnost upravljanja klimatske naprave vašega vozila kar preko pametnega telefona. Za gretje ali hlajenje potniškega prostora lahko še preden odrinete na daljavo zaženete motor in upravljate klimatsko napravo vašega Volva. Če imate v vozilo vgrajen dodatni grelec na gorivo, ga lahko s pametnim telefonom vključite na daljavo in si udobno klimo pripravite brez zagona motorja. Volvo On Call ima vgrajen modem in lastno režo za SIM kartico, s čimer lahko ustvarite močno in stabilno spletno povezavo preko strešne antene vašega Volva. Svoj Volvo enostavno spremenite v Wi-Fi dostopno točko in vsak, ki se pelje z vami, se na splet lahko hitro poveže s svojim pametnim telefonom, prenosnikom ali tablico. Če se vam izprazni pnevmatika, pokvari avto ali ste imeli prometno nezgodo, si lahko preko Volvo On Call povsod priskrbite pomoč. V svojem avtu pritisnite gumb Volvo On Call (ali uporabite aplikacijo na pametnem telefonu) in stopite v stik z operaterjem, ki vam lahko priskrbi pomoč na vašo GPS lokacijo. V nujnem primeru lahko s pritiskom na gumb SOS pomoč prikličete takoj. V primeru nezgode, v kateri se sprožijo zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov, oziroma naletite v večjo divjad, bo vaš Volvo obvestil operaterja, ki bo z vami stopil v stik in vam uredil pomoč. Volvo On Call vas lahko obvesti tudi o poskusu vloma v vozilo. Če vozilo ukradejo, lahko Volvo On Call operater s pomočjo GPS sistema vozilo najde in onesposobi.

    Image2
    Komplet prve pomoči

    Komplet prve pomoči je praktično spravljen v prtljažniku in vsebuje raznovrstne povoje. Vsebina je porazdeljena v različne predalčke, zato v nujnih primerih hitro najdete, kar potrebujete.

    Image2
  • Varnost otrok
  • Oprema za varnost otrok
    Stikalo za izklop sovoznikove zračne blazine

    Sovoznikova zračna blazina je namenjena kot pomoč pri zaščiti odrasle osebe med čelnim trčenjem. Če na sovoznikovem sedežu sedi otrok ali oseba, nižja od 140 cm, je potrebno zračno blazino izklopiti in preprečiti tveganje za hude telesne poškodbe. Stikalo za izklop zračne blazine je nameščeno na sovoznikovi strani armaturne plošče in je dostopno samo pri odprtih vratih. Po izklopu varnostne blazine boste o tem obveščeni s sporočilom na zaslonu stropne konzole.

    Image2
    Električna otroška ključavnica

    Električna otroška ključavnica omogoča priročno zaklepanje zadnjih vrat in električno pomičnih zadnjih stekel z voznikovega sedeža. Na ta način preprečite, da bi jih otrok odprl z notranje strani.

    Image2
  • Varovanje
    Alarm

    S stikali v vratih, pod pokrovom motorja in prtljažnika ter vžigom, se alarmna naprava odzove tudi na premike znotraj potniškega prostora ali na razbitje stekla. Dodate lahko tipalo naklona, ki tatove odvrne od dvigovanja avtomobila in kraje koles ali nalaganja na drugo vozilo.

    Image2
    Alarm v sili

    V sili lahko z gumbom na daljinskem upravljalcu sprožite alarm in pritegnete pozornost. Za vklop sirene alarmne naprave in smernikov gumb pritisnite in držite vsaj 3 sekunde ali ga pritisnite dvakrat.

    Image2
    Daljinsko centralno zaklepanje

    S pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku ali opcijskem PCC se odklenejo vrata in pokrov prtljažnika. Na meniju z osebnimi nastavitvami lahko izberete, ali naj daljinski upravljalnik odpre samo voznikova vrata ali vsa hkrati. Prav tako je mogoče ločeno odpreti ali zapreti vsa stekla (tudi strešno okno, če je del opreme) in pokrov prtljažnika.

    Image2
    Samodejno zaklepanje vrat

    Za več osebne varnosti, lahko nastavite zaklepanje vrat takoj po pričetku vožnje. Ali pa jih s pritiskom na gumb zaklenete s voznikovega sedeža. Gumbi za zaklepanje so na voljo tudi za potnike zadaj.

    Image2
    Zasebno zaklepanje

    Zasebno zaklepanje je funkcija, s katero ohranite prtljažnik in predal za rokavice zaklenjen tudi, ko daljinski upravljalnik ali PCC posodite, na primer uslužbencu parkirišča. Funkcijo zasebnega zaklepanja aktivirate z zaklepanjem predala za rokavice s kovinskim ključem v PCC. Centralno zaklepanje in vžig avtomobila bosta sicer delovala kot običajno, obeh prostorov pa ne bo mogoče odkleniti z daljinskim upravljalnikom.

    Image2
    Popolno zaklepanje in zapiranje

    Če dve sekundi neprekinjeno držite gumb za zaklepanje na daljinskem upravljalcu ali PCC lahko s to funkcijo zaprete vsa okna in zaklenete vsa vrata. Isto velja, če želite naenkrat odkleniti avtomobil in odpreti vsa okna.

    Image2
    Varnostna koda zagona motorja in protivlomne ključavnice

    Ključavnice v vratih v večini primerov kljubujejo poskusom vloma, medtem ko elektronski sistem varnostne kode zagona motorja brez ustreznega daljinskega upravljalca povsem onemogoči zagon motorja. Tudi če bi tat vstopil v avtomobil skozi okno, zaradi sistema dvojnega zaklepanja iz notranjosti ne bi mogel odpreti vrat.

    Image2
    Osebni avtomobilski oddajnik – PCC

    Pametni ključ PCC je napreden daljinski upravljalnik, ki združuje "vožnjo brez ključa" in izmenično komunikacijo z vašim Volvom. Ko imate PCC pri sebi, lahko avto odklenete tako, da preprosto potegnete za vratno kljuko. Motor zaženete s pritiskom na gumb na armaturni plošči, ko parkirate, pa vrata pa zaklenite z gumbom na vratni kljuki. Če se pozneje sprašujete, ali ste zaklenili svoj avtomobil, vam lahko to pove PCC s prikazom stanja, v katerem ste pustili avtomobil, kjerkoli na svetu. Ko se približate svojemu avtomobilu (na razdalji približno 100 m), vas lahko PCC opozori, če se je sprožil alarm avtomobila, z dodatnim vidnim opozorilom pa vam pove, če se je to zgodilo v zadnjih petih minutah.

    Image2
    Sistem pomoči na cesti "Volvo On Call"

    Volvo On Call smo zasnovali, da bi vam vsaj nekoliko poenostavili vaš vsakdan. Ta aplikacija za pametni telefon vam nudi številne domiselne rešitve, s katerimi lahko svoj Volvo s pritiskom na gumb nadzorujete na daljavo - in še veliko več. Kjerkoli ste in kamorkoli ste namenjeni, lahko preverite razdaljo s preostalo količino goriva, količino goriva, povprečno porabo, zunanjo temperaturo ob vozilu, zaklenjenost vrat in še veliko več. Če avto ni zaklenjen, ga lahko zaklenete (ali odklenete) z razdalje kar s svojim daljinskim upravljalcem. Enostavno lahko delate beležke svojih voženj in podatke izvozite v Excel. Na pametnem telefonu lahko na zemljevidu ugotovite lokacijo svojega avtomobila ali pa ga 'prosite', da vam kar z vklopom troblje in smernikov izda svoj bližnji položaj. Zelo uporabna funkcija na velikem parkirišču. Za lažje načrtovanje potovanja lahko cilj kar s pametnim telefonom pošljete v Sensus Navigacijski sistem v vašem vozilu. Naslednja dobrodošla Volvo On Call funkcija je možnost upravljanja klimatske naprave vašega vozila kar preko pametnega telefona. Za gretje ali hlajenje potniškega prostora lahko še preden odrinete na daljavo zaženete motor in upravljate klimatsko napravo vašega Volva. Če imate v vozilo vgrajen dodatni grelec na gorivo, ga lahko s pametnim telefonom vključite na daljavo in si udobno klimo pripravite brez zagona motorja. Volvo On Call ima vgrajen modem in lastno režo za SIM kartico, s čimer lahko ustvarite močno in stabilno spletno povezavo preko strešne antene vašega Volva. Svoj Volvo enostavno spremenite v Wi-Fi dostopno točko in vsak, ki se pelje z vami, se na splet lahko hitro poveže s svojim pametnim telefonom, prenosnikom ali tablico. Če se vam izprazni pnevmatika, pokvari avto ali ste imeli prometno nezgodo, si lahko preko Volvo On Call povsod priskrbite pomoč. V svojem avtu pritisnite gumb Volvo On Call (ali uporabite aplikacijo na pametnem telefonu) in stopite v stik z operaterjem, ki vam lahko priskrbi pomoč na vašo GPS lokacijo. V nujnem primeru lahko s pritiskom na gumb SOS pomoč prikličete takoj. V primeru nezgode, v kateri se sprožijo zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov, oziroma naletite v večjo divjad, bo vaš Volvo obvestil operaterja, ki bo z vami stopil v stik in vam uredil pomoč. Volvo On Call vas lahko obvesti tudi o poskusu vloma v vozilo. Če vozilo ukradejo, lahko Volvo On Call operater s pomočjo GPS sistema vozilo najde in onesposobi.

    Image2
    Osvetlitev za varen pristop do vozila

    Osvetlitev za topel sprejem v temni noči vklopite z daljinskim upravljalnikom ali PCC. Sestoji iz parkirnih luči, osvetlitve notranjosti in morebitne vgrajene osvetlitve tal. Osvetlitev za varen pristop ob zapuščanju vozila vklopite z obvolansko ročico. Funkcija vam pot osvetli s prižganim zasenčenim snopom žarometov in vas pospremi do ali od vozila.

    Image2
    Električno sklopljivi zunanji ogledali

    Za zaščito vratnih ogledal pred poškodbami, napr. med parkiranjem ali v avtopralnici, hkrati pritisnite gumba za levo in desno ogledalo in ju sklopite ob vozilo. Lahko ju nastavite, da se samodejno sklopita in vrneta v svoj položaj vsakič, ko zaklenete ali odklenete vozilo. Vgrajena talna razsvetljava se vklopi z gumbom za razsvetljavo ob prihodu na daljinskem upravljalniku, kar izboljša vašo varnost, ko ponoči hodite do ali od svojega avtomobila. Za lažje parkiranje se med vzvratno vožnjo lahko zrcali v zunanjih ogledalih lahko samodejno (ali s pritiskom na gumb) nagneta.

    Image2
    Laminirana stranska stekla

    Trpežno laminirano steklo v vratih bodo priložnost za hiter poskus vloma z razbitjem stekel spremenila v popoln neuspeh. To prispeva tudi k tišji kabini. Ta možnost prinaša tudi vodoodbojni sloj na prednjih stranskih steklih, kar pripomore k boljši vidljivosti v mokrem vremenu.

    Image2
    Zaščiteni kolesni vijaki

    To je preprost način za zaščito aluminijastih platišč pred tatvino. Kolesna ključavnica ima en edinstveno kodiran nastavek, ki menjavo kolesa omogoča samo vam in vašemu serviserju.

    Image2
  • Sedeži
    Ergonomsko oblikovani sedeži

    Sedeži v vašem Volvu so verjetno najpomembnejši v vašem življenju. V življenjski dobi avtomobila boste v njih verjetno preživeli več tisoč ur. Zato smo se potrudili in jih ergonomsko oblikovali s trdno in udobno oporo ob straneh ter ergonomskim oblazinjenjem. Naši sedeži so sicer dobro znani kot eni najboljših v avtomobilskem svetu. Ponujajo funkcije, kot so brezstopenjska ledvena opora na sprednjih sedežih z možnostjo tudi najmanjših popravkov za potrebe prav vsakega potnika. Če dodate našo široko izbiro materialov in oblik oblazinjenja, dobite sedež, ki ga ne boste hoteli zapustiti.

    Image2
    Športni sedeži

    Novi športni sedeži niso le lepi na pogled. Zagotavljajo enkratno stransko oporo od stegen do ramen, zato boste v Volvo slogu tudi po večih urah vožnje na cilj prispeli sveži.

    Image2
    Ambientna svetloba

    Dobra osvetlitev je ključna za ustvarjanje pravega vzdušja. To enako kot doma velja tudi v avtomobilu. Naš novi komplet za ambientno svetlobo ponoči osvetli vse potrebne funkcionalnosti. Prefinjena bela svetloba zagotavlja, da za držali za pijačo nikoli ne boste tipali v temi ali v predalih brskali na slepo. Naši oblikovalci pravijo: "Splošni učinek je zelo topel in prijeten, kot da ste na hladno noč v topli švedski hiši". Barvna tema se lepo ujema z osvetljenimi belimi elementi za upravljanje na armaturni plošči in drugje v avtomobilu. Tudi kompas v vzvratnem ogledalu, ki je na voljo kot dodatna oprema, sveti v istem elegantnem belem tonu.

    Image2
    Popolnoma nastavljivi prednji sedeži

    Za nas ne obstaja Volvo voznik standardnih mer. Zato smo zelo skrbno zasnovali sedeže, ki jih lahko nastavite ročno zelo širokemu razponu telesnih mer. Za popolno prileganje in oporo telesu vseh mer in oblik ter podporo stegenskemu delu lahko na primer spremenite višino in kot sedalnega dela sedeža. Možnost take prilagoditve sedeža je kot dodatna oprema na voljo tudi za sovoznika. Za udobno podporo spodnjega dela hrbta lahko na obeh prednjih sedežih nastavite ledveno oporo. Sedeža lahko izdatno pomikate naprej in nazaj, zato bo dovolj prostora za noge tudi najvišjega ali najnižjega voznika.

    Image2
    Električno pomični sedeži z daljinskim upravljanjem in pomnilnikom

    Verjetno veste, kako neprijetno je, ko sedete za volan in ugotovite, da si je vaš partner ali sodelavec sedež ter zunanja ogledala prilagodil sebi. Zato si lahko z električnim pomikom voznikov sedež in zunanji ogledali nastavite v idealen položaj in nastavitve shranite. Ob vsaki uporabi daljinskega upravljalca za centralno zaklepanje se položaj sedežev in zunanjih ogledal nastavi glede na shranjene vrednosti (za svoj Volvo dobite dva daljinska upravljalca ali PCC, naročite pa lahko še do štiri). Vsak daljinski upravljalec samodejno izbere položaj, ki je bil nastavljen, ko ste zadnjič uporabljali isti daljinski upravljalec. Poleg tega lahko shranite do tri različne nastavitve sedeža in zunanjih ogledal vrat z gumbi na sedežu. Kot dodatna oprema je na voljo tudi električno nastavljiv sovoznikov sedež.

    Image2
    Ogrevani prednji in zadnji sedeži

    Skandinavci smo navajeni snega in ledu. Ker dobro poznamo hladno vreme smo prepričani, da je malo avtomobilov na zmrzal prilagojenih tako dobro kot Volvo. Po zaslugi naših ogrevalnih sistemov se lahko vožnje pri nizkih temperaturah dejansko veselite. Za primer vzemimo ogrevane sedeže - zaradi izredne zmogljivosti ogrevanja vam bo v avtomobilu udobno kot v dnevni sobi. Voznik in sovoznik lahko izbirata med tremi stopnjami. Poskrbite lahko tudi za potnike na zadnjih sedežih, kjer sta na voljo ogrevana zunanja sedeža s prav tako tremi stopnjami.

    Image2
    Zadnji središčni naslon za roke z držali za pijačo in predalom

    Za več udobja si naslon za roke zadaj zložite navzdol in uporabite držala za pijačo ter premišljene prostore za shranjevanje.

    Image2
    Sedeži R-Design

    Sedeži R-Design so nastali po navdihu pravih športnih sedežev in imajo sedežne površine prevlečene s trpežnim tekstilnim nubukom, ki preprečujejo drsenje. Skupaj z bočno podporo sedeža tako ostanete trdno na svojem mestu tudi med visokimi bočnimi pospeški, ki so pogosto del navdušene vožnje. Druga možnost so sedežne površine iz pristne usnjene nape, ki dajejo pristno naraven mehek občutek dotika, ki da notranjosti občutek prestižnosti. Kontrastni šivi izboljšajo zasnovo oblikovanega sedeža. Za brezkompromisno športni navdih imajo deli sedeža oblazinjenje iz naluknjanega usnja, kar se ponavlja tudi na ročici ročne zavore, prestavni ročici in sprednjem srednjem naslonjalu za roke.

    Image2
    Držalo za listke na vetrobranskem steklu

    S priročnim držalom na vetrobranskem steklu naredite konec odpihovanju parkirnih listkov z armaturne plošče ob zapiranju vrat.

    Image2
  • Tekstilno oblazinjenje
    Mellbystrand Charcoal v Anthracite Black notranjosti (3001)

    Oblazinjenje: Charcoal
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
  • Oblazinjenje, tkanina/T-tec
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Quartz (3601)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3661)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
  • Comfort usnjeno oblazinjenje
    Comfort usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3761)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3701)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige/Beechwood z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (370P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Comfort usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (371T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje v Sport usnju
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3361)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3301)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3303)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3363)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Soft Beige v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (336P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (330P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (331T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design
    Nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3R60)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Oblazinjenje usnje/naluknjano usnje R-Design
    Usnje/luknjičasto usnje R-Design Offblack z notranjostjo Anthracite Black in oblogami Charcoal (3T60)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Klima
    Paket za čisto notranjost (CZIP)

    Sesti v soparen avto na vroč dan res ni najprijetnejši začetek potovanja. Sistem CZIP ob odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom ali PCC vključi cikel prezračevanja in pripravi svežo klimo v vašem Volvu. Funkcija deluje v dneh, ko je zunaj najmanj 10 °C. Sistem CZIP tudi učinkovito odstrani snovi, ki povzročajo alergije in astmo.

    Image2
    Sistem za nadzor kakovosti zraka v potniškem prostoru (IAQS)

    Volvo sistem IAQS neprestano nadzira vstopni zrak in po potrebi začasno zapre prezračevalne reže in prepreči vstop ogljikovemu monoksidu, prizemnemu ozonu in dušikovem dioksidu. Ko so zračniki odprti, filter z aktivnim ogljem ščiti potnike pred drugimi škodljivimi plini in neprijetnimi vonji. Na ta način je med vožnjo v gostem mestnem prometu in predorih zrak v potniškem prostoru čist, pogosto čistejši kot zunaj.

    Image2
    Elektronska klimatska naprava (ECC)

    Samodejna klimatska naprava (ECC) vzdržuje izbrano temperaturo v potniškem prostoru in jo lahko nastavite ločeno za voznikovo in sovoznikovo stran. Dodaten prispevek k zdravju in udobju predstavlja tipalo vlažnosti zraka, ki pomaga zagotoviti optimalno raven vlažnosti zraka v potniškem prostoru glede na zunanje klimatske pogoje.

    Image2
    Nastavljivi zadnji zračniki

    Zračniki, ki so priročno nameščeni v stebričkih vrat na višini obraza, zagotavljajo udobno okolje za potnike na zadnjih sedežih. Pomagajo tudi pri odstranjevanju ledu in zarositve z zadnjih stranskih stekel, kar naredi vožnjo bolj varno.

    Image2
    Protiprašni filter

    Protiprašni filter preprečuje vstop cestnega in cvetnega prahu v potniški prostor skozi prezračevalni sistem, zato je koristen za voznika in potnike še zlasti, če so nagnjeni k alergijam.

    Image2
    Dodatno zatemnjeno zadnje steklo

    Pomagajo manjšati bleščanje in nižajo temperaturo v vročem sončnem vremenu.

    Image2
    Izolacijsko vetrobransko steklo

    Za več notranjega klimatskega udobja, izolacijsko steklo omeji prehod toplote sonca skozi vetrobransko steklo in z zadržanjem nevidne infra rdeče svetlobe zniža temperaturo v potniškem prostoru.

    Image2
    Zložljiv senčnik na zadnjih stranskih oknih

    Ta prosojni senčnik je elegantno vgrajen v polico za prtljago in prispeva k izboljšanju klime v avtomobilu v neposredni sončni svetlobi. Izvlecite ga in zataknite v držala.

    Image2
    Električno pomično stekleno strešno okno

    Z električno pomičnim steklenim strešnim oknom v vozilo vnesete novo dimenzijo zračnosti in svetlobe. Če vas sonce moti, mu vstop v vozilo omejite z vgrajenim senčnikom. Strešno okno lahko odprete in zaprete s pritiskom na gumb na stropni konzoli. Odprete ali zaprete ga lahko skupaj s stranskimi okni z daljinskim upravljalnikom centralnega zaklepanja, PCC ali gumbom za zaklepanje v notranjosti avtomobila.

    Image2
    Grelec motorja in potniškega prostora na pogonsko gorivo

    Grelec olajša zagon avtomobila, ogreje potniški prostor in pomaga zmanjšati vpliv na okolje - hladen motor ustvari bistveno več škodljivih izpustov kot topel in poveča obrabo motorja. Grelec lahko vključite neposredno ali z nastavitvijo časa, ob katerem želite sesti v ogreto in odmrznjeno vozilo. S funkcijo daljinskega vklopa lahko grelec vklopite brez dostopanja do avtomobila. Če je vaš avtomobil opremljen z Volvo On Call, lahko grelec vključite z vašim pametnim telefonom.

    Image2
    Ogrevani prednji in zadnji sedeži

    Skandinavci smo navajeni snega in ledu. Ker dobro poznamo hladno vreme smo prepričani, da je malo avtomobilov na zmrzal prilagojenih tako dobro kot Volvo. Po zaslugi naših ogrevalnih sistemov se lahko vožnje pri nizkih temperaturah dejansko veselite. Za primer vzemimo ogrevane sedeže - zaradi izredne zmogljivosti ogrevanja vam bo v avtomobilu udobno kot v dnevni sobi. Voznik in sovoznik lahko izbirata med tremi stopnjami. Poskrbite lahko tudi za potnike na zadnjih sedežih, kjer sta na voljo ogrevana zunanja sedeža s prav tako tremi stopnjami.

    Image2
    Ogrevano vetrobransko steklo

    Stanje ob avtomobilu in strganjem ledu na hladno zimsko jutro ni najboljši začetek dneva. Sedaj je po zaslugi našega ogrevanega vetrobranskega stekla zgolj pritisniti gumb. Tedaj se vetrobransko steklo, začne odtajati na enak način kot zadnje steklo in zunanji ogledali, zato boste brez truda lahko kmalu na poti.

    Image2
    Ogrevani volan

    Potrebujete pomoč pri odmrzovanju na hladno zimsko jutro? Pritisnite gumb in si roke pogrejte na ogrevanem volanskem obroču.

    Image2
  • Shranjevalni prostor
    Osvetljen predal za rokavice s ključavnico

    Predal za rokavice je osvetljen in ga je mogoče zakleniti. Za še večjo uporabnost vsebuje tudi držali za pisalo in kreditno kartico.

    Image2
    Mrežasti predali na prednjih vratih

    Voznik in sovoznik imata na voljo mrežasti predal na notranji oblogi vrat.

    Image2
    Vsestranski sprednji naslon za roke

    Osrednja konzola v vašem Volvu je vsestransko uporaben prostor s prostorom za shranjevanje pod naslonjalom za roke in s predali za manjše predmete. V naslonu za roko je tudi AUX-vhod ali, odvisno od vgrajenega zvočnega sistema, USB-vhod, v katerega lahko priključite svoj predvajalnik MP3 ali mobilni telefon in ga povežete z vgrajenim zvočnim sistemom. Če zgornji del naslona za roke preklopite proti zadku vozila, dobite prikladno mizico za potnike na zadnjih sedežih.

    Image2
    Žepi za shranjevanje v zadnjem delu kabine

    Ti žepi so priročno nameščeni na hrbtni strani sprednjih sedežev, tako da zagotavljajo še več prostora za shranjevanje.

    Image2
    Zadnji središčni naslon za roke z držali za pijačo in predalom

    Za več udobja si naslon za roke zadaj zložite navzdol in uporabite držala za pijačo ter premišljene prostore za shranjevanje.

    Image2
  • Podpora za voznika
    Sensus Connect

    Pri Volvu se zavedamo, da je ostati povezan s svetom pomembno. Čeprav ste v avtu. Zato smo razvili Sensus Connect. S to inovativno tehnologijo vaš 7-palčni osrednji zaslon na osrednji konzoli postane spletno infozabavno središče z dostopom do kopice uporabnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezljivost in storitve. To hkrati pomeni, da je vaš Volvo že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku. S pomočjo Sensus Navigacije lahko uporabljate funkcije povezane navigacije, premišljeno vgrajene v vaš avto. S funkcijo Volvo On Call dobite celo WiFi točko za vse povezane mobilne naprave. V paketu je tudi inovativna aplikacija za pametni telefon, s katero dostopate do oddaljenih funkcij, kot so zaklepanje in odklepanje vat avtomobila, zagon grelca motorja ali zgolj preverite stanje vozila.

    Image2
    Ogrevano vetrobransko steklo

    Stanje ob avtomobilu in strganjem ledu na hladno zimsko jutro ni najboljši začetek dneva. Sedaj je po zaslugi našega ogrevanega vetrobranskega stekla zgolj pritisniti gumb. Tedaj se vetrobransko steklo, začne odtajati na enak način kot zadnje steklo in zunanji ogledali, zato boste brez truda lahko kmalu na poti.

    Image2
    Prilagodljivi digitalni zaslon

    Kakšen voznik ste? Odgovor se lahko spreminja od dneva do dneva. Včasih si želite aktivnejše vožnje, drugič le umirjenega križarjenja. Prilagodljivi digitalni prikazovalnik kot dodatna oprema ponuja tri nastavitve - Eleganca, Eko in Zmogljivost. S tem lahko spreminjate način sprejemanja informacij glede na svoje počutje in slog vožnje. Eleganca je s svojim črnim videzom privzeti način, ki kaže trenutno in povprečno hitrost, trenutno in povprečno porabo goriva, razdaljo do prazne posode za gorivo, čas in zunanjo temperaturo. Kaže tudi temperaturo in vrtljaje motorja ter vas obvešča o stanju aktivnega tempomata. Dodatna funkcija z informacijami o prometnih znakih prikaže majhen simbol, ki kaže trenutno omejitev hitrosti in prehitevanja. Satelitsko navigacijo smo pametno premaknili na sredino prikazovalnika, da vam ni več treba premikati oči med zaslonoma. Način Eko ima zeleno barvno shemo in spodbuja ter nagrajuje vožnjo z nizko porabo goriva. Seveda še vedno dobite navodila navigacije in informacije o prometnih znakih. Način Zmogljivost je izrazite rdeče barve in vam ponuja velik merilnik vrtljajev z digitalnim prikazom hitrosti na sredini. Na desni merilnik moči kaže zalogo moči motorja, kar je priročno pri prehitevanju. Izberete lahko tudi standardni analogni merilnik z velikim osrednjim merilnikom in dvema dodatnima instrumentoma ob straneh.

    Image2
    Osrednji zaslon

    Intuitivni zaslon Volvo SENSUS omogoča priročno raziskovanje tehničnih lastnosti vašega avtomobila in njihovo prilagoditev vašim željam. Vse informacije so prikazane na 5- ali 7-palčnem barvnem zaslonu visoke ločljivosti. Pritisk na gumb MY CAR na osrednji konzoli omogoča dostop do sistemov, kot so City Safety, Prilagodljivi tempomat (ACC), Opozorilo pred trčenjem s samodejnim zaviranjem in zaznavo pešcev, Nadzor voznika, Sistem za ohranitev smeri, radarski informacijski sistem za mrtvi kot (BLIS), Informacije prometnih znakov (RSI), osvetlitev, zunanja ogledala, klimatizacija, centralno zaklepanje, zvok in telefon. Multimedijski audio sistemi s 7-palčnim zaslonom prikazujejo tudi informacije navigacijskega sistema (RTI), parkirne kamere, DVD predvajalnika, digitalne televizije, itd. Vse lahko priročno nastavljate na osrednji konzoli ali na volanu, da se lahko posvetite prometu in roke obdržite na volanu. Z našimi novimi Sensus Connect rešitvami postane vgrajeni 7-palčni Sensus zaslon pravo spletno infozabavno stičišče. Nudi vam dostop do napredne zabave in povezljivosti v avtomobilu in hkrati ostaja pripravljen na prihajajoče funkcionalnosti iz spleta in storitev v oblaku.

    Image2
    Tempomat

    Tempomat, ki ga priročno upravljate s tipkami na volanu, omogoča bolj sproščeno vožnjo brez pritiskanja stopalke za plin. Vozilo bo ohranilo izbrano hitrost, dokler ne boste izključili tempomata, zavirali, pospeševali ali pritisnili stopalke za sklopko. Po zaviranju ali pritisku stopalke sklopke se avtomobil vrne na prej izbrano hitrost s pritiskom na gumb. Po pospeševanju, npr. pri prehitevanju, se bo avtomobil samodejno vrnil na prej izbrano hitrost vožnje, takoj ko spustite stopalko za plin.

    Image2
    Prilagodljivi tempomat (ACC) z vrstnim nadzorom.

    Pomaga vzdrževati nastavljeno varnostno razdaljo do vozil spredaj pri hitrostih do 200 km/h pri samodejnem menjalniku in od 30 do 200 km/h pri ročnem menjalniku, tako da je ACC zanesljiv partner pri bolj sproščeni vožnji na vseh potovanjih. V počasnem mestnem prometu funkcija ustavljanja in speljevanja ACC* v načinu ECO samodejno prilagaja hitrost glede na vozilo pred vami in z umirjeno vožnjo brez močnega pospeševanja pomaga prihraniti gorivo. V mirovanju vozila je pritisk na gumb ali na pedal za plin vse, ker morate storiti, da prične vaš avtomobil gladko slediti vozilu pred seboj. Nad 30 km/h zgolj izberite želeno hitrost in najmanjši časovni presledek do vozila spredaj. Ko radarsko tipalo pred seboj zazna počasneje vozeče vozilo, se mu hitrost samodejno prilagodi. Ko se cesta izprazni, se nastavljena hitrost vozilu povrne. Če je ACC izklopljen, vozilo pred vami pa je nevarno blizu, vam opozorilna lučka na spodnjem delu vetrobranskega stekla pomaga ohraniti primerno razdaljo. Kadarkoli to želite, lahko z nekajsekundnim pritiskom na gumb sistema ACC preklopite na običajen tempomat.

    *Funkcija pomočnika za vožnjo v koloni in speljevanja ter ustavljanja med 0 in 30 km/h zahteva samodejni menjalnik!

    Image2
    Omejevalnik hitrosti

    Pomaga preprečiti prekoračitev določene hitrosti. S tipkami na volanu nastavite hitrost. Na nastavljeni hitrosti boste opazili rahel odpor stopalke za plin. Za izničenje učinka omejevalnika hitrosti pritisnite na stopalko za plin.

    Image2
    Potovalni računalnik

    Pripomore k varčnejši vožnji. Kaže trenutno in povprečno porabo goriva, razdaljo z razpoložljivim gorivom in povprečno hitrost. Upravljate ga enostavno z ročico za vklop smernikov.

    Image2
    Luč za zavijanje

    Pri hitrostih do 30 km/h dodatna luč za zavijanje osvetli območje, kamor zavijate in 15 stopinj okoli avtomobila, da lahko laže manevrirate - na primer če ponoči zavijete na ozko pot ali zapeljete skozi ozka vrata.

    Image2
    Aktivni vklop nezasenčenega snopa (AHB)

    Po zaslugi nove opcijske tehnologije aktivnega vklopa nezasenčenega snopa žarometov so nočne vožnje postale bistveno bolj prijetne in varne. S tem sistemom vam ni treba preklapljati med dolgimi in zasenčenimi lučmi*, kar je nadležno in naj bi bilo po več študijah tudi pomemben vzrok za nočne nesreče. Z novim sistemom ostane nezasenčen snop vedno vključen. Ko vam nasproti pripelje drug avtomobil, sistem prepreči zaslepitev tako, da snop žarometov zasenči po potrebi - nič več in nič manj. Enako velja za avtomobile pred vami. Sistem lahko prepozna pešce in kolesarje in prepreči njihovo zaslepitev. Hkrati lahko sledi kar kar desetim predmetom. Sistem je inteligenten, zato nezasenčen snop ob prihodu v naselje izključi. Če zapeljete mimo osvetljenega znaka (na primer bencinske črpalke ali trgovine), ostane vključen, da veste, čemu se približujete. To pomeni večjo varnost in priročnost.

    *Velja za ABL s tehnologijo Dual Xenon. Vozila s halogenskima žarometoma samodejno preklapljajo med zasenčenim in nezasenčenim snopom.

    Image2
    Merilnik zunanje temperature

    Spremlja zunanjo temperaturo in vas opozori na poledico, ki jo je s prostim očesom težko opaziti.

    Image2
    Zaznava prometnih znakov (RSI)

    Z RSI ne boste spregledali pomembnih prometnih znakov. Kamera spredaj zaznava znake za omejitev hitrosti in prepoved prehitevanja. Prometni znak se prikaže na osrednjem zaslonu med merilniki in vam pomaga ostati obveščen o trenutnih omejitvah. Če želite, vas RSI ob prekoračeni hitrosti lahko tudi obvesti s prikazanim simbolom, ki trikrat diskretno utripne. Vse lahko enostavno nastavite preko menija v osrednji konzoli.

    Image2
    Sistem zaznave mrtvega zornega kota (BLIS) in Opozorilo za prečni promet (CTA)

    Vsi smo bili že v neprijetnem položaju, ko smo med menjavo voznega pasu v mrtvem zornem kotu nenadoma opazili drugo vozilo. Zato smo zasnovali radarski sistem BLIS, ki vam omogoča polno zaznavo. BLIS ima v zadnjem delu avtomobila radarska tipala, ki zaznavajo širše področje za vozilom in delujejo v različnih vremenskih in svetlobnih pogojih, podnevi in ponoči. Ko vozilo zapelje v vaš mrtvi kot, vas na to opozori opozorilna lučka v stebričku prednjih vrat – levem in desnem. Skupaj z zunanjimi ogledali, ki na voznikovi strani vključujejo širokokotno ogledalo, vam to pomaga oceniti izvedljivost menjave voznega pasu. Radarski sistem BLIS se vklopi nad 10 km/h in zazna skoraj vse vrste motornih vozil, tudi motorna kolesa. Opozorilo stranskega prometa vas med vzvratno vožnjo iz napr. parkirnega prostora s pomočjo zadnjih radarskih senzorjev opozori na stranski promet. To je še zlasti v pomoč v tesnih območjih z oviranim pregledom.

    Image2
    Parkirni senzorji, spredaj in zadaj

    Parkirni senzorji zadaj se vklopijo med vzvratno vožnjo in pomagajo pri manevriranju v ozka parkirna mesta. Zvočni sistem se utiša, utripajoči zvok iz zadnjih zvočnikov pa se zvišuje, ko se avtomobil približuje oviri, dokler ne postane neprekinjen, ko je čas, da se ustavite. Parkirni senzorji spredaj delujejo podobno na sprednjem delu vozila in vas na oviro opozorijo preko prednjih zvočnikov. Zaslon na srednji konzoli kaže pogled na avto od zgoraj in vključena tipala.

    Image2
    Parkirni asistent (PAP)

    Znebite se stresa vzporednega parkiranja in dovolite, da to avtomobil opravi namesto vas. S pritiskom na gumb bo Pomočnik za parkiranje prosto mesto preveril z ultrazvočnimi tipali. PAP vas obvesti, če je dovolj prostora (najmanj 1,2-kratnik dolžine avtomobila). Nato sledite navodilom na informacijskem zaslonu za voznika. Hitrost in smer avtomobila upravljate sami, PAP pa prevzame krmiljenje volana vse do zaključenega parkiranja.

    Image2
    Električno nastavljivi zložljivi zadnji vzglavniki

    Vzglavnika zunanjih sedežev zadaj lahko s pritiskom na gumb z voznikovega sedeža (dodatna oprema) preklopite naprej, zato nezasedeni ne ovirajo vašega vidnega polja. V preklopljenem položaju potnikom zadaj preprečujejo udobno sedenje, zato ti vzglavnike spet dvignejo v pokončni položaj. Srednji vzglavnik lahko potisnete do konca v naslonjalo in izboljšate pogled nazaj. Zasnovan je tako, da višjim potnikom preprečuje udobno sedenje, dokler vzglavnika ne dvignejo v pokončni položaj.

    Image2
    Senzor za dež

    Ko je aktiviran, lahko senzor za dež prične z brisanjem vetrobranskega stekla takoj, ko nanj padejo prve kaplje dežja ali pljusk vode. Za večjo priročnost lahko samodejno prilagaja funkcijo intervalnega brisanja. Njegovo občutljivost lahko nastavljate z obročkom na ročici za vklop smernikov.

    Image2
    Dnevne luči s tipalom dnevne svetlobe

    S stikalom za vklop luči v položaju Auto, se varčne dnevne luči vključijo samodejno. Ko dnevna svetloba pojenja ali uvozite napr. v predor, bo svetlobno tipalo zaznalo spremenjene pogoje in prižgalo žarometa vašega vozila. Prižgeta se tudi, če uporabite prednja brisalnika ali zadnjo meglenko. Tudi sistem samodejno vključi žarometa.

    Image2
    Električno nastavljivi ogrevani zunanji ogledali

    Nastavljate ju enostavno z voznikovega sedeža. Električno nastavljivi ogledali sta ogrevani, zato pozimi ne bosta prekriti z ledom.

    Image2
    Večfunkcijska zunanja ogledala

    Velika električno nastavljiva zunanja vzvratna ogledala lahko nastavite s krmilno paličico v vratni stranici na voznikovi strani. Na robovih ohišij ogledal sta vgrajena smernika – s pritiskom na obvolansko ročico za njun vklop sprožite trikratno utripanje smernikov in jasno nakažete smer. K večji varnosti in udobju prispevajo tudi naslednje možnosti: električno sklapljanje zunanjih ogledal, osvetlitev tal in Volvo sistem za nadzor mrtvega zornega kota (BLIS).

    Image2
    Samozatemnitveno notranje vzvratno ogledalo

    Nočno vožnjo napravi varnejšo in udobnejšo. Ogledalo se zasenči brez odmikanja rok z volana. Zatemnitev ni stopenjska in steklo se po bleščanju povrne na normalno stanje.

    Image2
    Samozatemnitveno notranje vzvratno ogledalo s kompasom

    To ogledalo se samodejno prilagodi in zasenči bleščanje vozil za vami. Ko bleščanje mine, se stopnja zasenčenja samodejno zniža. Smer vožnje se neprestano prikazuje na zrcalu notranjega vzvratnega ogledala.

    Image2
    Notranja in zunanja vzvratna ogledala s samodejno zatemnitvijo

    Eden najbolj neprijetnih dogodkov pri nočni vožnji je slepeča svetloba žarometov drugih vozil. Velika zunanja ogledala so izdelana iz kromatičnega stekla, ki se za manj motečega bleščanja samodejno zatemni. Ogledala s pomočjo vgrajenega senzorja nadzirajo jakost svetlobe in prepoznavajo bleščanje žarometov. Ko bleščanje zaznajo, se tako notranje kot zunanji ogledali do ustrezne mere zatemnijo. Ko vir bleščanja izgine, se steklo samodejno vrne v običajno stanje. Druge funkcije vključujejo dodatni kompas, vgrajen v notranje vzvratno ogledalo, in talno razsvetljavo ter smernike, vgrajene v strani zunanjih ogledal.

    Image2
    Zunanji ogledali s samodejno zatemnitvijo in osvetlitvijo tal

    Za lažje parkiranje v tesne prostore ima vaš Volvo električno sklopljivi zunanji ogledali. Da vas svetloba zadaj vozečih vozil ne bi zaslepila, funkcija samodejne zatemnitve zmanjša njen odsev. Funkcija samodejne zatemnitve zunanjih ogledal uporablja tipalo v notranjem vzvratnem ogledalu, ki se v primeru bleščanja svetlobe vozil zadaj prav tako zatemni. Tako vožnja ponoči postane varnejša in bolj sproščena. Luč v ohišju obeh zunanjih ogledal med približevanjem vozilu osvetli tla pod prednjimi vrati, zato lahko morebitne ovire opazite v naprej. Zaradi te osvetlitve ste ponoči nekoliko varnejši na temnih parkiriščih.

    Image2
    Osvetljeno ogledalo v senčniku

    Vgrajeno je v senčnik, ko odprete pokrov, se prižge luč - priročno in uporabno. Za voznika in sovoznika.

    Image2
    Električno sklopljivi zunanji ogledali

    Za zaščito vratnih ogledal pred poškodbami, napr. med parkiranjem ali v avtopralnici, hkrati pritisnite gumba za levo in desno ogledalo in ju sklopite ob vozilo. Lahko ju nastavite, da se samodejno sklopita in vrneta v svoj položaj vsakič, ko zaklenete ali odklenete vozilo. Vgrajena talna razsvetljava se vklopi z gumbom za razsvetljavo ob prihodu na daljinskem upravljalniku, kar izboljša vašo varnost, ko ponoči hodite do ali od svojega avtomobila. Za lažje parkiranje se med vzvratno vožnjo lahko zrcali v zunanjih ogledalih lahko samodejno (ali s pritiskom na gumb) nagneta.

    Image2
    Električni pomik prednjih in zadnjih stekel

    Gumbi za električni pomik stekel so pripravno nameščeni na vratnih naslonih za roke. Sprednja okna lahko znižate ali zvišate s hitrim pritiskom ali potegom gumba, zadnja okna pa lahko zaklenete z voznikovega sedeža, kadar vozite majhne otroke. V tem primeru boste veseli samodejne zaščite pred priščipanjem, ki prepreči zapiranje stekla v slučaju ovire.

    Image2
    Osvetlitev potniškega prostora

    Ob vstopu v vozilo pozdravna lučka na voznikovi in sovoznikovi strani osvetli prostor za noge. Bralne lučke spredaj so nameščene v stropno konzolo. Bralne lučke zadaj so vgreznjene v strop in zasenčene, da ne motijo voznika. Lučke za osvetlitev potniškega prostora postopoma ugasnejo po zaprtju vrat, oziroma takoj zatem, ko vključite kontakt ali zaklenete vrata.

    Image2
    Progresivno servo-krmiljenje

    Od hitrosti odvisno progresivno servokrmiljenje, ki je na voljo kot dodatna oprema, uporablja prefinjeno tehnologijo, ki je občutljiva na hitrost, da uravnava količino pomoči, ki jo potrebujete med vožnjo. Na avtocesti je krmiljenje trdno in pozitivno. Pri parkiranju ali v počasnem prometu je krmiljenje lahkotno in ne zahteva truda. Občutljivost krmiljenja se samodejno prilagaja hitrosti avtomobila, sami pa lahko na osrednjem zaslonu izberete eno od treh ravni splošne občutljivosti in dosežete nizko, srednjo ali visoko silo krmiljenja.

    Image2
    Power Parking Brake (PPB)

    Z Električno parkirno zavoro (PPB) je speljevanje na klancih lažje. Preprosto pritisnite gumb PPB, vklopite prestavo DRIVE ali prvo prestavo in speljite. PPB se samodejno sprosti.

    Image2
    Sistem za nadzorovanje tlaka v pnevmatikah (TPMS)

    Predstavljajte si, da ste na prehitevalnem pasu avtoceste. Vaš avtomobil začne zanašati. Najprej ste zmedeni, nato postane jasno. Ena od pnevmatik je prazna. Z nekaj sreče boste lahko varno ustavili ob vozišču. Nič kaj prijeten scenarij je eden od razlogov, zakaj smo razvili sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), ki ima v ventilih pnevmatike nameščena tipala tlaka. Če vozite z najmanj 30 km/h in je katera od pnevmatik premalo napolnjena, boste na to takoj opozorjeni.

    Image2
    Regulator višine snopa žarometov

    Voznik lahko z vrtljivim gumbom na instrumentni plošči zmanjša ali poveča kot, pod katerim svetita prednja žarometa. Uporabno predvsem med nočno vožnjo v polno naloženem vozilu. Velja samo za halogenska žarometa - aktivna dvojna ksenonska žarometa višino snopa prilagajata samodejno.

    Image2
    Dodatna električna vtičnica

    V dodatno električno vtičnico, ki je elegantno vgrajena v zadnji del osrednje konzole, lahko priklopite polnilnik za telefon, prenosni računalnik, igralno konzolo, DVD predvajalnik ali druge prenosne elektronske naprave.

  • Komunikacija
    Sensus Connect

    Pri Volvu se zavedamo, da je ostati povezan s svetom pomembno. Čeprav ste v avtu. Zato smo razvili Sensus Connect. S to inovativno tehnologijo vaš 7-palčni osrednji zaslon na osrednji konzoli postane spletno infozabavno središče z dostopom do kopice uporabnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezljivost in storitve. To hkrati pomeni, da je vaš Volvo že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku. S pomočjo Sensus Navigacije lahko uporabljate funkcije povezane navigacije, premišljeno vgrajene v vaš avto. S funkcijo Volvo On Call dobite celo WiFi točko za vse povezane mobilne naprave. V paketu je tudi inovativna aplikacija za pametni telefon, s katero dostopate do oddaljenih funkcij, kot so zaklepanje in odklepanje vat avtomobila, zagon grelca motorja ali zgolj preverite stanje vozila.

    Image2
    Sistem za prostoročno telefoniranje s tehnologijo Bluetooth®, vgrajeni

    Želite dostopati do mobilnega telefona, ko ste na cesti, poiščete naslov, določite pot v navigacijskem sistemu in se najavite? Vgrajena tehnologija Bluetooth® vse to omogoča brezžično preko infozabavnega sistema - ob tem pa si lahko predvajate tudi glasbo. Ko je sistem konfiguriran za mobilni telefon, ga ob vstopu v vozilo prepozna samodejno. Med vstopanjem in izstopanjem iz vozila lahko povezavo poljubno menjate z vašega telefona na prostoročni sistem v vozilu in obratno. Zvočni sistemi High Performance, High Performance Multi Media in Premium Sound Multi Media so že v osnovi opremljeni z vgrajenim Bluetooth® prostoročnim sistemom, kjer lahko vaš telefon priročno upravljate s tipkami na volanu ali na sredinski konzoli. Informacije s telefona se prikazujejo na večpredstavnostnem zaslonu na sredinski konzoli. Če ste si omislili sistem Sensus Navigation, lahko kličete tudi z glasovnimi ukazi. Poleg tega lahko visoko kakovostni signal s prenosne audio naprave poslušate kar na audio napravi v vozilu.

    Oznaka in logotipi Bluetooth® so v lasti podjetja Bluetooth SIG, Inc. Podjetje Volvo Car Corporation ima dovoljenje za uporabo teh oznak. Druge blagovne znamke in imena so v lasti njihovih lastnikov.

    Image2
    Sistem pomoči na cesti "Volvo On Call"

    Volvo On Call smo zasnovali, da bi vam vsaj nekoliko poenostavili vaš vsakdan. Ta aplikacija za pametni telefon vam nudi številne domiselne rešitve, s katerimi lahko svoj Volvo s pritiskom na gumb nadzorujete na daljavo - in še veliko več. Kjerkoli ste in kamorkoli ste namenjeni, lahko preverite razdaljo s preostalo količino goriva, količino goriva, povprečno porabo, zunanjo temperaturo ob vozilu, zaklenjenost vrat in še veliko več. Če avto ni zaklenjen, ga lahko zaklenete (ali odklenete) z razdalje kar s svojim daljinskim upravljalcem. Enostavno lahko delate beležke svojih voženj in podatke izvozite v Excel. Na pametnem telefonu lahko na zemljevidu ugotovite lokacijo svojega avtomobila ali pa ga 'prosite', da vam kar z vklopom troblje in smernikov izda svoj bližnji položaj. Zelo uporabna funkcija na velikem parkirišču. Za lažje načrtovanje potovanja lahko cilj kar s pametnim telefonom pošljete v Sensus Navigacijski sistem v vašem vozilu. Naslednja dobrodošla Volvo On Call funkcija je možnost upravljanja klimatske naprave vašega vozila kar preko pametnega telefona. Za gretje ali hlajenje potniškega prostora lahko še preden odrinete na daljavo zaženete motor in upravljate klimatsko napravo vašega Volva. Če imate v vozilo vgrajen dodatni grelec na gorivo, ga lahko s pametnim telefonom vključite na daljavo in si udobno klimo pripravite brez zagona motorja. Volvo On Call ima vgrajen modem in lastno režo za SIM kartico, s čimer lahko ustvarite močno in stabilno spletno povezavo preko strešne antene vašega Volva. Svoj Volvo enostavno spremenite v Wi-Fi dostopno točko in vsak, ki se pelje z vami, se na splet lahko hitro poveže s svojim pametnim telefonom, prenosnikom ali tablico. Če se vam izprazni pnevmatika, pokvari avto ali ste imeli prometno nezgodo, si lahko preko Volvo On Call povsod priskrbite pomoč. V svojem avtu pritisnite gumb Volvo On Call (ali uporabite aplikacijo na pametnem telefonu) in stopite v stik z operaterjem, ki vam lahko priskrbi pomoč na vašo GPS lokacijo. V nujnem primeru lahko s pritiskom na gumb SOS pomoč prikličete takoj. V primeru nezgode, v kateri se sprožijo zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov, oziroma naletite v večjo divjad, bo vaš Volvo obvestil operaterja, ki bo z vami stopil v stik in vam uredil pomoč. Volvo On Call vas lahko obvesti tudi o poskusu vloma v vozilo. Če vozilo ukradejo, lahko Volvo On Call operater s pomočjo GPS sistema vozilo najde in onesposobi.

    Image2
  • Audio
  • Audio sistemi
    Audio sistem Performance (5-palčni osrednji zaslon)

    V konzolo vgrajeni zvočni sistem z močjo 4x20 W in predvajalnikom CD/MP3, FM/AM RDS radiem, vhodom AUX in šestimi zvočniki daje zvok, ki je enakovreden njegovemu videzu. S 5-palčnim osrednjim zaslonom v armaturni plošči, je preprost za uporabo in omogoča popoln nadzor.

    Možnosti: Parkirna kamera (PAC).
    Dodatna oprema: Prostoročno telefoniranje Bluetooth® s prenašanjem glasbe.

    Image2
    Audio sistem High Performance (5-palčni osrednji zaslon)

    Močan in vsestranski zvočni sistem z močjo 4x45 W, s CD/MP3 predvajalnikm, FM/AM RDS radiem, AUX vtičnico in napredno medijsko tehnologijo, kot sta Bluetooth® in povezljivost z USB. Vsak od osmih zvočnikov je namenjen izvrstni reprodukciji in visoki moči, pri tem pa ustvari preprosto vrhunski zvok. V armaturno ploščo vgrajeni 5-palčni osrednji zaslon omogoča popoln nadzor audio sistema.

    Možnosti: Digital Audio Broadcasting (DAB), Parkirna kamera (PAC), Sensus Pro s funkcijo Volvo On Call (2G).

    Image2
    Sensus Connect in High Performance Sound (7-palčni osrednji zaslon)

    Ta zmogljivi in vsestranski audio sistem s 4x45W in osmimi zvočniki smo namenili odličnemu in močnemu, z eno besedo, vrhunskemu zvoku. Vgrajeni 7-palčni osrednji zaslon, CD/MP3 predvajalnik, FM/AM RDS radio, AUX vtičnica in napredne tehnologije kot sta Bluetooth® USB povezljivost naredijo to raven audio opreme popolno za zabavo v vašem avtomobilu. Z našimi novimi Sensus Connect rešitvami postane vgrajeni 7-palčni osrednji zaslon pravo spletno infozabavno stičišče. Zato vam je poleg prenosa odlične glasbe in gledanja DVD filmov ali televizije, v vašem avtomobilu sedaj na voljo kar možnost polne povezave z zunanjim svetom. Omogoča dostop do vrste priročnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezanost in storitve. In morda najpomembnejše od vsega: vaš Volvo je že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku.

    Možnosti: Digital Audio Broadcasting (DAB), Parkirna kamera (PAC), Digitalni TV, Sensus Navigacija, Sensus Pro s funkcijo Volvo On Call (3G).

    Dodatna oprema: Zabava na zadnjem sedežu (RSE), Parkirna kamera (PAC), pregled nad mrtvim zornim kotom spredaj.

    Image2
    Sensus Connect in Premium Sound (7-palčni osrednji zaslon)

    Ste z glasbo v ljubezenskem razmerju? Naš novi audio sistem Premium Sound je narejen za vas. Naši audio strokovnjaki so v sodelovanju s podjetjem Harman Kardon izdelali enega najbolje zvenečih audio sistemov v svojem razredu. Zaradi inovativnega Dirac Live® boste deležni bolj bogatega, čistega in verodostojnega studijskega zvoka povsod, kamor sedete. Ta napredna tehnologija optimira reprodukcijo zvoka za večjo avtentičnost in živo izkušnjo, skozi katero lahko še jasneje določite posamezen glasbeni inštrument. V razvojnih laboratorijih podjetja Harman Kardon ustvarjenih dvanajst zvočnikov zaigra izjemno predstavo skozi celotni spekter, od najnižjih do najvišjih tonov, z vso dušo glasbe. Osupljiva zaloga moči našega 5x130 W digitalnega ojačevalnika se pokaže v dinamičnem in pristnem zvoku žanra glasbe po vaših željah. In če ste za glasno, vas Premium Sound vsekakor ne bo razočaral. Prenos nizkih zvočnih frekvenc v nove globine pomeni z novim "long-throw" 165 mm nizkotoncem dimenzijo glasbe, ki jo lahko zelo doživeto občutite z vsem telesom. Vrhunski audio sistem se ponaša tudi s funkcijami sistema Sensus Connect, ki vgrajeni 7-palčni osrednji zaslon spremeni v spletno infozabavno središče. Zato vam je poleg prenosa odlične glasbe in gledanja DVD filmov ali televizije, v vašem avtomobilu sedaj na voljo kar možnost polne povezave z zunanjim svetom. Omogoča dostop do vrste priročnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezanost in storitve. In morda najpomembnejše od vsega: vaš Volvo je že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku. Vsebuje Sensus Connect z opremo High Performance Sound in zgoraj našteto.

    Možnosti: Digital Audio Broadcasting (DAB), Parkirna kamera (PAC), Digitalni TV, Sensus Navigacija, Sensus Pro s funkcijo Volvo On Call (3G).

    Dodatna oprema: Zabava na zadnjem sedežu (RSE) z dvema zaslonoma, Parkirna kamera (PAC), pregled nad mrtvim zornim kotom spredaj.

    Image2
  • Audio oprema
    MP3 podpora

    V vašem Volvu lahko v MP3 datotekah uživate na več načinov. Predvajalnik zgoščenk podpira vrsto zapisov medijskih datotek. Če želite priključiti MP3 predvajalnik, vam je na voljo standardni dodatni audio vhod (AUX) v predalu pod prednjim sredinskim naslonom za roke. Jakost zvoka lahko enostavno nastavite na volanskem obroču ali osrednji konzoli. Če izberete zvočni sistem High Performance, večpredstavnostni sistem High Performance ali sistem Premium Sound, vam je na voljo USB vhod, ki omogoča priključitev predvajalnikov iPod® in MP3 ter naprav USB na zvočni sistem. Seznami predvajanja, skladbe in izvajalci so prikazani na osrednji konzoli, medtem ko se baterija predvajalnika polni.

    iPod je blagovna znamka družbe Apple Computer Inc.

    Image2
    Audio streaming

    Vgrajena tehnologija Bluetooth®, omogoča brezžično komunikacijo in streaming prenos glasbenih datotek. Svoj mobilni telefon z Bluetooth®, podporo povežite z audio napravo v vozilu in uživajte v glasbi, shranjeni v vašem telefonu. Skladbe in izvajalci se izpišejo na vgrajenem osrednjem zaslonu.

    Image2
    Tipke na volanu

    Omogočajo uravnavanje glasnosti, menjavo radijskih postaj in premikanje med posnetki - brez odmikanja rok z volana. Z osvetljenimi gumbi in možnostjo drsenja po izbiri lahko zlahka pregledujete sezname sklad in s pritiskom izbirate posamezne posnetke.

    Image2
    Zvočniki Premium Sound

    Dvanajst vrhunskih zvočnikov sistema Premium Sound poganja 5x130 W digitalni ojačevalec. V prednjih vratih jih sestavljajo trije sistemi: globoko-, srednje- in visokotonski, s podobno konfiguracijo v zadnjih vratih. Za harmonizacijo z ostalimi zvočniki ima vsak svoj crossover filter. Sistem Dolby® Pro Logic® II surround sound zadnje generacije s sredinskim zvočnikom (nizko- in visokotonski) in procesorjem zvoka tvori avtentičen zvok z močnim občutkom prisotnosti za vsakega potnika. Digitalni class D ojačevalec z uporabo nove tehnologije poveča učinkovitost in ustvari največ audio moči iz njene majhne začetne količine.

    Image2
    Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting, DAB)

    Z vgrajenim digitalnim radiem lahko poslušate Digital Audio Broadcasting (DAB) - standard za digitalni radio v Evropi. V državah, kjer je v uporabi tehnologija DAB, boste imeli dostop do velikega števila radijskih postaj, izboljšani radijski sprejem in zvok v kakovosti CD-ja.

    Image2
  • Zabava
    Digitalni TV-sprejemnik

    Ne zamudite najljubše televizijske oddaje niti, ko ste v avtomobilu. Svoj audio sistem lahko opremite tudi s tem digitalnim TV sprejemnikom in med mirovanjem vozila na vgrajenem osrednjem 7-palčnem zaslonu spremljate TV program. Digitalni TV lahko na dodatno željo priročno upravljate tudi z daljinskim upravljalcem.

    Image2
    Dodatna električna vtičnica

    V dodatno električno vtičnico, ki je elegantno vgrajena v zadnji del osrednje konzole, lahko priklopite polnilnik za telefon, prenosni računalnik, igralno konzolo, DVD predvajalnik ali druge prenosne elektronske naprave.

  • Oblikovanje notranjosti
  • Tekstilno oblazinjenje
    Mellbystrand Charcoal v Anthracite Black notranjosti (3001)

    Oblazinjenje: Charcoal
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
  • Oblazinjenje, tkanina/T-tec
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3661)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Quartz (3601)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
  • Comfort usnjeno oblazinjenje
    Comfort usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3761)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3701)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige/Beechwood z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (370P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Comfort usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (371T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje v Sport usnju
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3361)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3301)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3363)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3303)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Soft Beige v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (336P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (330P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (331T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design
    Nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3R60)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Oblazinjenje usnje/naluknjano usnje R-Design
    Usnje/luknjičasto usnje R-Design Offblack z notranjostjo Anthracite Black in oblogami Charcoal (3T60)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Volanski obroči
    Volan v usnju, Charcoal

    Image2
    Usnjen volan, Charcoal s Silk kovinskim vložkom

    Dodatna oprema: Ogrevani volan

    Image2
    Usnjeni volan, Charcoal s Silk kovinskim vložkom in obvolanskima prestavnima ročicama

    Ni za ročne menjalnike.

    Dodatna oprema: Ogrevani volan

    Image2
    Usnjen športni volan R-Design, Charcoal z vložkom Silk metal

    S svojo edinstveno trikrako obliko da usnjeni volan R-Design videzu vašega avtomobila izrazito športno noto. S poudarjeno oporo za palce in debelim obročem zagotavlja izvrsten oprijem za dinamično vožnjo. Volan R-Design odlikuje še logotip R-Design, ki daje vašemu avtomobilu Volvo še bolj športen videz. Okrasna plošča s svileno kovinsko površino daje visokotehnološki poudarek.

    (Serijsko pri R-Design)

    Image2
  • Glave prestavnih ročic
    Usnjena prestavna ročica, Charcoal s Piano črnim Deco vložkom, ročni menjalnik

    Omejitve: Na voljo za ročne menjalnike in Drive-E motorje.

    Image2
    Osvetljena usnjena glava prestavne ročice, Charcoal, Geartronic

    Image2
  • Obloge
    Charcoal vložek

    Image2
    Brušeni aluminijasti okrasni vložki

    Image2
    Shimmer Graphite aluminijasti vložek

    Image2
    Urbane leseni vložki

    Image2
    Aluminijasti vložek R-Design

    Serijsko pri R-Design.

    Image2
    Okrasni vložek Piano Black Wood

    Image2
  • Talne preproge
    Tekstilne preproge, Offblack (črna)

    Image2
    Tekstilne preproge, Soft Beige

    Image2
    Preproge R-Design

    Preproge R-Design športno in zelo praktično dopolnjujejo dinamičen videz vašega Volva. Izredno kakovostne tekstilne preproge so na spodnji strani prevlečene z gumo in zato ne prepuščajo vode.

    Preproge so eleganten način prilagajanja Volva vašemu okusu in zaščiti notranjosti pred umazanijo in vodo. Gosta tkanina preprog je trpežna in udobna. Hkrati dajejo videz izdelave po meri.

    Image2
    Gumijaste preproge, Offblack (črna)

    Image2
    Gumijaste preproge, Soft Beige

    Image2
    Preproga tunela pri zadnjih sedežih

    Gumijasto preprogo namestite preko tunela pri zadnjih sedežih in zaščite originalno talno oblogo vašega Volva – še posebej uporabno, ko na zadnjih sedežih sedijo trije. Barvno usklajena z gumijastimi talnimi preprogami.

    Image2
  • Druge oblikovne značilnosti notranjosti
    Ambientna svetloba

    Dobra osvetlitev je ključna za ustvarjanje pravega vzdušja. To enako kot doma velja tudi v avtomobilu. Naš novi komplet za ambientno svetlobo ponoči osvetli vse potrebne funkcionalnosti. Prefinjena bela svetloba zagotavlja, da za držali za pijačo nikoli ne boste tipali v temi ali v predalih brskali na slepo. Naši oblikovalci pravijo: "Splošni učinek je zelo topel in prijeten, kot da ste na hladno noč v topli švedski hiši". Barvna tema se lepo ujema z osvetljenimi belimi elementi za upravljanje na armaturni plošči in drugje v avtomobilu. Tudi kompas v vzvratnem ogledalu, ki je na voljo kot dodatna oprema, sveti v istem elegantnem belem tonu.

    Image2
    Športne stopalke

    Za še bolj individualen in športni videz vašega Volva prinašajo športne stopalke kanček dirkaškega sloga. Stopalke imajo površino v videzu krtačenega aluminija in gume kar še prispeva k njihovi ekskluzivnosti. (Serijsko pri R-Design)

    Image2
    Dizajn notranjosti R-Design

    Izvrstni elementi R-Design vključujejo: športne sedeže, oblazinjenje R-Design s prednjimi sedeži, ki imajo vtisnjen logotip R-Design, trikraki volan z luknjičastim usnjem in kovinsko značko R-Design, usnjeno športno prestavno ročico, športne preproge, športne inštrumente z modrimi vložki in okrasne vložke R-Design za notranjost.

    Image2
    Prilagodljivi digitalni prikazovalnik R-Design

    S svojo značilno modro barvno temo daje prikazovalnik R-Design vašemu avtomobilu športen občutek vsakič, ko sedeta za volan. Izbirate lahko med tremi nastavitvami: Zmogljivost ima dramatično velik števec vrtljajev, Eko nagrajuje varčno in okolju prijazno vožnjo, Eleganca pa je klasični privzeti način. Med temi nastavitvami lahko preklopite v trenutku glede na svoje počutje in slog vožnje.

    Image2
    Obloge pragov R-Design

    Obloge pragov R-Design za dodatno prefinjenost. Aluminijasti detajli so eleganten dodatek, ki ga opazite ob vsakem odprtju vrat

    Image2
    R-Design črna obloga stropa

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Zunanji slog
  • Barve karoserije
    614 Ice White (bela)

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    707 Inscription Crystal Bela biserna

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    612 Passion Red (rdeča)

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    702 Flamenco Red, rdeča kovinska

    Image2
    467 Magic Blue metallic (kovinsko modra)

    Image2
    711 Bright Silver, kovinska

    Image2
    477 Inscription Electric Silver, kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    484 Seashell metallic (kovinska)

    Image2
    492 Savile Grey metallic (kovinsko siva)

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    713 Power Blue, kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    714 Osmium siva kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    717 Onyx črna kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    487 Inscription Ember Black, kovinska

    Svetlikajoča se kovinska, ki se glede na svetlobo preliva iz črne v rjavo.

    Image2
    019 Black stone (črna)

    Image2
  • Platišča
    Bor 8x19" Diamantni rez/Iron Stone Matt

    19" lita platišča.

    Image2
    Bor 8x19" Diamantni rez/Tech Črna Svetleča

    19" lita platišča.

    Image2
    Ixion II 8x19" Diamantni rez/Mat črna

    Nova lita platišča R-Design 19” Ixion II imajo izrazito športno obliko, ki daje vašemu Volvu še bolj dinamično držo.

    Image2
    Portia 8x19" Svetlo srebrna

    19" lita platišča.

    Image2
    Portia 8x19" Diamantni rez/Bleščeče črna

    19" lita platišča.

    Image2
    Aluminijasta platišča Ixion, 8x18-palčna, diamantni rez/temno siva

    18" lita platišča (serijska oprema pri R-Design)

    Image2
    Skadi, 8x18-palčna, svetlo srebrna

    18" lita platišča.

    Image2
    Titania 8x18" Diamond Cut/Visoki črni sijaj

    18" lita platišča.

    Image2
    Ymir 8x18" Diamantni rez/Bleščeče črna

    Kovana lahka aluminijasta platišča.

    Image2
    Sadia 8x17" Srebrna

    17" lita platišča.

    Image2
    Pallene 7x17" srebrna

    17" lita platišča.

    Image2
    Hera 7x16" srebrna

    16" lita platišča.

    Image2
    Oden 7x16" Srebrna

    16" lita platišča.

    Image2
    Jeklena platišča 7x16" s pokrovom

    Image2
  • Oblikovne značilnosti karoserije
    Okrogle izpušne cevi

    K tej zmogljivosti in dinamičnemu značaju vašega Volva se podajo še športni zaključki izpušnih cevi in edinstveni kromirani dodatki.

    Image2
    Dvojni vgrajeni izpušni cevi

    Svoj novi Volvo lahko naročite z lepo oblikovanima vgrajenima izpušnima cevema. Tudi ko motor doseže delovno temperaturo in se izpušni sistem podaljša za 25 mm, ostaneta popolnoma na mestu. To je precizni skandinavski inženiring.

    Image2
    Zunanji slog R-Design

    Atraktivna oblikovna oprema R-Design vas bo takoj navdušila z nižjo lego po zaslugi podvozja Sport ter ostalim: sprednji del R-Design z večjimi režami za zajem zraka, prednjo masko Tech Matte Black z novim emblemom R-Design in sijajnimi črnimi trakovi, ohišja zunanjih ogledal in okenske okvire Silk Metal, nov edinstveni zadnji difuzor z edinstvenimi dvojnimi izpušnimi cevmi, pohodne obrobe z logotipom R-Design, aluminijasta platišča Ixion 8x18" in nova 19” kolesa Ixion II v barvah Matte Black in Diamantnim rezom.

    Image2
    Spojler na prtljažnih vratih

    Diskreten barvno usklajen zadnji spojler še izboljša športni videz avtomobila. (Serijsko pri T6)

    Image2
    Zadnji difuzor R-Design

    Poseben difuzor za športnejši in bolj dinamičen videz modela S60. Namenjen je še boljši stabilnosti pri visoki hitrosti. (Serijsko pri R-Design)

    Image2
    Izpušni sistem R-Design s športnimi izpušnimi cevmi in oblikovnimi podrobnostmi v svilnato kovinskem izgledu

    Posebej zasnovani izpušni sistem z dvema športnima cevema in svileno kovinskimi okrasnimi podrobnostmi, ki poudarijo športni značaj avtomobila. Izpušni cevi sta nameščeni vsaka na svoji strani. (Serijsko pri R-Design)

    Image2
    R-Design ohišja zunanjih ogledal, silk kovinska

    Prepoznavna ohišja zunanjih ogledal v silk kovinskem izgledu. (Serijsko na R-Design)

    Image2
  • Prtljažni prostor
    Sklopljiva dvodelna zadnja sedežna klop (60/40)

    Ergonomska zasnova zadnjih sedežev na dolgih vožnjah nudi telesu izdatno oporo. Če poleg potnikov na potovanje vzamete še prtljago, lahko zložite del ali celoten dvodelni naslon zadnjih sedežev.

    Image2
    Sklopljivi sovoznikov sedež

    Prevoz daljših predmetov boste v vašem Volvu zlahka opravili, če zložite naslon sovoznikovega sedeža, kar je na voljo kot dodatna oprema. Ni na voljo skupaj za športne sedeže.

    Image2
    Držalo za nakupovalno vrečko

    Postavi se iz dna prtljažnega prostora in služi za fiksiranje nakupovalnih vrečk in druge prtljage, ki jih lahko zavarujete z elastičnim trakom. Ko držalo ni v uporabi, ga lahko pospravite v dno prtljažnega prostora.

    Image2
    Loputa za natovarjanje v zadnjem sedežu

    Dolge in okorne predmete, kot so smuči, lahko naložite skozi loputo za natovarjanje na sredini zadnje klopi.

    Image2
    Napajalni priključek v prtljažnem prostoru

    Z dodatkom električne vtičnice 12 V v prtljažnem prostoru boste zlahka priključili dodatno električno opremo.

    Image2
  • Motorji
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 1.5-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam 1.5-litrski motor T3 s 152 KM/250 Nm omogoči prav uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor T3 z 2.0-litra, 152 KM/250 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T4)

    Zakaj izbirati med zmogljivostjo in učinkovitostjo, ko pa imate lahko oboje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam T4 s 190 KM/300 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T5)

    Uživajte v moči brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in napredna turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti za tem biserom učinkovitosti. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T5 z 245 KM in 350 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski bencinski turbo motor z neposrednim vbrizgavanjem goriva (T6)

    Si želite vznemirljive vožnje, a brez kompromisov pri porabi goriva in skrbi za okolje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in kombinirana tlačno/turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Tlačni polnilnik daje več navora pri nizkem številu vrtljajev, kar prinaša odzivnost, medtem ko turbo prevzame v nekoliko višjem območju vrtljajev motorja. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T6 z 306 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D2 s 120 KM/280 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor D2 s 120 KM/280 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D3)

    Ne vidimo razloga, da moči, uglajenosti, odličnega doživetja vožnje in vrhunske učinkovitosti porabe goriva ne bi mogli doseči z enim motorjem. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D3 s 150 KM/320 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D4)

    Uživajte bolj in porabite manj. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Če k temu dodamo še varčni osem-stopenjski samodejni menjalnik Geartronic® , boste z agregatom D4 z 190 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in zelo udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Ta D4 je na voljo z izboljšanim šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®.

    Image2
    Petvaljni 2.4-litrski turbo dizelski motor (D4 AWD)

    Ta motor smo zasnovali za Volvo voznike, ki si želijo še več moči in zmogljivosti, pri tem pa si želijo prednosti uglajenega ter varčnega motorja. Uglajeni 2,4-litrski petvaljnik s 190 KM se ponaša z vrstnima turbopolnilnikoma: manjši zagotavlja skoraj trenutno odzivnost v nižjih vrtljajih, večji pa se vklopi pri višjih vrtljajih in hitrosti. Turbopolnilnika pomagata zagotavljati prilagodljivo in odzivno moč v celotnem območju vrtljajev. Izdatnih 420 Nm daje motorju D4 AWD sproščeno in odzivno zmogljivost. To je zelo priročno za hitro in varno prehitevanje, zlasti pri hitrosti med 80 in 120 km/h. D4 AWD torej prinaša enkratno doživetje vožnje, vendar ne na račun porabe goriva: s sistemom Volvo Start/Stop in regeneracijo energije zaviranja z motorjem, ki zmanjša porabo goriva, je D4 AWD eden najbolj varčnih avtomobilov v svojem razredu z najnižjimi izpusti. Za najboljšo možno dinamiko vožnje je motor povezan z Volvo štirikolesnim pogonom z Instant Traction™ in šeststopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic® s športnim načinom.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D5)

    Izkusite moč, učinkovitost in prefinjenost brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljeni z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®, boste z agregatom D5 z 225 KM in 470 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Če želite učinkovitost še izboljšati, lahko z našo inteligentno Eco funkcijo optimirate delovanje motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave ter porabo goriva dodatno znižate za okoli 5%. Za prilagoditev lastnosti motorja vašim željam ali voznim razmeram, se lahko odločite za funkcijo izbire enega od načinov delovanja motorja, menjalnika in opcijskega zračnega vzmetenja – način Comfort, Eco, Dynamic, Off road ali individualen način. Med različnimi načini se pomikate z ergonomsko oblikovanim vrtljivim izbirnim kolesom na osrednji konzoli med prednjima sedežema.

    Image2
  • Menjalnik
    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik se ponaša z gladkim in natančnim prestavljanjem za popoln užitek pri vožnji. Šesta prestava zagotavlja sproščeno križarjenje, nižjo porabo goriva in nižje izpuste CO₂ na avtocesti. Tekoče delovanje sklopke pri tem zagotavlja samozavestno in uglajeno speljevanje.

    Šeststopenjski menjalnik Powershift

    Izboljšana zmogljivost pri manjši porabi energije: nemogoče? Ne z našim dvosklopčnim šest-stopenjskim samodejnim menjalnikom Powershift, ki v primerjavi s klasičnim samodejnim menjalnikom porabo goriva zniža z 7 odstotkov. Ta odzivni menjalnik prestavlja v trenutku, ponuja konstantni navor in omogoča ročno izbiro prestav kadar koli si to želite.

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Mar ne bi bilo lepo imeti avto, ki se enako dobro obnese pri vleki prikolice ali v vožnji v gostem prometu kot tudi med zahtevno odprto cesto? No, zdaj je to mogoče. S šeststopenjskim menjalnikom Geartronic imate nadzor v vseh pogojih. Popolnoma nova prestavna ročica v klavirskem črnem laku in belimi črkami označuje odziven samodejni menjalnik, ki ga lahko kadar koli preklopite v ročni način. Odvisno od motorja, menjalnik Geartronic ponuja tudi športni način za aktivnejšo vožnjo. Ko je funkcija vključena, se menjalnik hitreje odzove na upravljanje plina in dopušča višje vrtljaje motorja med pospeševanjem.

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Si želite predvidljivega in odzivnega motorja, ki deluje kot podaljšek vaših občutkov? Dodan k naši novi generaciji turbo štirivaljnih Drive-E motorjev, vam ta novi osemstopenjski samodejni menjalnik vedno zagotavlja izbiro prave prestave, bodisi za optimalen odziv motorja in voznost ali za uglajeno vozno izkušnjo ob najboljši ekonomičnosti.

    Image2
    Obvolanske prestavne ročice

    Če uživate v vožnji, boste z našimi prestavnimi obvolanskimi ročicami samodejnega menjalnika deležni še več veselja. Omogočajo hitrejšo in bolj natančno ročno menjavo prestav. Ker lahko med menjavo prestav roke obdržite na volanu, vam tudi pomagajo pri 100 odstotnem nadzoru vašega vozila. (Samo v kombinaciji s 3-krakim volanom)

    Image2
    Tehnologija Start/Stop

    Predstavljajte si, koliko energije bi bilo mogoče prihraniti, če bi vsak avtomobil na vsakem semaforju na svetu izključil svoj motor ... Prav to omogoča naša tehnologija Start/Stop. Ko se motor ogreje in se avtomobil ustavi, vi pa prestavite v prosti tek in spustite sklopko, se motor samodejno ugasne Takoj ko pritisnete pedal sklopke, se motor znova zažene in lahko odpeljete. Porabo goriva in emisije CO₂ zniža za do 8%. S pomočjo dodatnega akumulatorja vse funkcije infozabave in udobja delujejo normalno tudi ob ugasnjenem motorju. Sistem Start/Stop lahko izklopite z gumbom na osrednji konzoli in deluje pri zunanjih temperaturah od 0 do 30 °C.

    Image2
    Regeneracija energije pri zaviranju z motorjem

    Izkoristite energijo. Ob vsaki sprostitvi stopalke za plin v prestavi se zavorna energija motorja, ki bi bila drugače izgubljena, vrača v akumulator. Tako se povprečna obremenitev alternatorja zmanjša in pomeni 2–3 % nižjo porabo goriva - pomembna pridobitev pri nižanju porabe goriva in manjšanju izpustov CO₂.

    Image2
    Štirikolesni pogon (AWD)

    Napredna tehnologija AWD s funkcijo Instant Traction™ pomaga izboljšati vozno stabilnost in oprijem na vseh podlagah in v vseh vremenskih pogojih. Deluje preko elektronskega nadzornega sistema, ki nadzira hitrost vrtenja koles, dodajanje plina, navor in hitrost motorja ter delovanje zavor. Ko se vozni pogoji spremenijo, se največ moči prenese na kolesa, ki imajo najboljši oprijem. Če pnevmatika izgubi stik s površino, se moč z nje preusmeri na ostala kolesa z bolj stabilno podlago.

    Image2
    Pomoč pri speljevanju v klanec

    Pomoč pri speljevanju v klanec samodejno vzdržuje zavorni tlak v času premika noge z zavore na stopalko za plin, zato vozilo ostane na mestu. Tudi težav z ustavljanjem motorja ni več. Pomoč pri speljevanju v klanec deluje tudi v vzvratni prestavi.

    Image2
  • Podvozje & krmiljenje
    Podvozje

    Skozi življenjsko dobo vašega avtomobila Volvo boste naleteli na gladke in hitre avtoceste, stranske ceste, polne udarnih jam ter zmrznjenih robov, valovite grobe makadamske ceste in zavite gorske serpentine. Zaradi tega naši inženirji porabijo na desettisoče ur za preizkušanje na vseh možnih voziščih (tudi takšnih, ki si jih niti ne predstavljate). Rezultat je prefinjena nastavitev podvozja, ki lahko prenese tudi najhujše obremenitve, vendar ne za ceno enkratne vodljivosti in prijetnega občutka pri vožnji. Vzmetenju olajša delo tudi togost karoserije in nizko težišče vašega Volvo. Sprednje in zadnje vzmetenje skupaj zagotavljata stabilno zaviranje ter odzivno krmiljenje. Ko zavijete v ovinek, imajo tudi zadnja kolesa majhen učinek zavijanja, ki preprečuje morebitno nehoteno prekrmiljenje. Podvozje je na voljo v treh različicah: COMFORT CHASSIS za udobnost in odzivnost, LOW SPORT CHASSIS za bolj dinamično izkušnjo vožnje in FOUR-C ACTIVE CHASSIS za preklapljanje med različnimi načini vožnje – Comfort, Sport ali Advanced.

    Image2
    Športno podvozje R-Design

    Če si želite še bolj vozniku prilagojene izkušnje, lahko svoj S60 opremite s športnim podvozjem R-Design, ki je bilo prej na voljo samo za izvedenko R-Design. Znižano je za 15 mm, kar se vidi in občuti. Stabilizatorji, zadnji blažilniki (enocilindrična izvedba), za 15 % trše vzmeti, odzivnejše krmiljenje, prečna povezava vpetja blažilnikov in še marsikaj je bilo športno prilagojeno za boljšo lego na cesti.

    Image2
    Roll-Over Protection System

    Kot pomoč pri zaščiti potnikov med prevračanjem, tipalo, ki nadzoruje naklon vozila, sproži naš sistem zaščite med prevračanjem. V primeru prevračanja se vklopijo zategovalniki varnostnih pasov za vse sedeže, da ostanejo potniki trdno na svojih mestih. Hkrati se sprožijo zračne zavese, ki pomagajo ščititi med zakasnelimi udarci.

    Image2
    Koncept neprekinjeno nadzorovanega podvozja

    Aktivno podvozje Four-C ponuja tri različne nastavitve: Komfortno, Športno in Napredno. Pri vseh nastavitvah tehnologija nadzira vozilo, cesto in voznika 500 krat v sekundi in sočasno vsakega od blažilnikov prilagaja optimalnemu blaženju. Bistvo Four-C je visokotehnološki elektronski nadzorni sistem štirih Monroe-Öhlins amortizerjev, ki v sodelovanju s sistemom ESC, motorjem, zavorami in krmiljenjem skrbi za optimalno vodenje vozila.

    Image2
    Elektronski sistem stabilnosti (ESC)

    Zgodi se, ko ga najmanj pričakujete. To je resnično šokanten trenutek, ko začne na mokri ali zasneženi cesti zadek avtomobila odnašati in kaže na popoln zdrs. Če zavijete v smer zanašanja, se lahko zgodi, da zadek uide in se avto zavrti. Prav zato je funkcija Elektronskega sistema stabilnosti (ESC) med najbolj pomembnimi varnostnimi pridobitvami zadnjega desetletja. Sistem opazuje dejavnike, kot so smer vožnje avtomobila, hitrost vrtenja koles in kot zasuka volana. S temi informacijami lahko sistem ESC zazna morebiten zdrs in ga z zmanjšanjem moči motorja in/ali zaviranjem ustreznih koles skuša preprečiti. Pomaga tudi preprečiti blokiranje koles zaradi zavornega učinka motorja ali med izbiro nižje prestave na spolzkem cestišču ob delovanju Nadzora vleka motorja (EDC). Kot pomoč pri hitrejšem in bolj preciznem delovanju ESC med preprečevanjem zdrsa, sistem naprednega nadzora stabilnosti (ASC) zaznava nagibanje vozila k prevračanju in stranske pospeške. ASC je namenjen tudi prijetnejšem občutka med vožnjo, saj med vožnjo v zavoje poskrbi za še več dinamične stabilnosti avtomobila. Naslednja funkcija, zaradi katere boste med ostrim zavijanjem doživeli manj podkrmiljenja in več zabave za volanom, je Nadzor oprijema v zavojih (CTC). Deluje z zaviranjem notranjega pogonskega kolesa med vožnjo v ovinek, ki prične izgubljati oprijem, zato se moč prenese na zunanje kolo. Ko si zaželite nekaj hitrejše vožnje, ponuja ESC tudi športni način. Ta izklopi funkcijo za zmanjšanje moči motorja in dopušča nadzorovano količino zdrsa zadnjih koles, dokler zaznava dinamično krmiljenje in pritiskanje na plin s strani voznika ter dokler zdrs ni premočan, ko se povrne običajno delovanje sistema ESC.

    Image2
    Električni servo volan

    Električno podprto krmillje z zobato letvijo pomaga varčevati z gorivom in se na premike volana odzove hitro in natančno. V vlogi voznika lahko pričakujete zelo odzivno, a ravno prav trdno krmiljenje pri vseh hitrostih. Prav tako enostavno lahko po svojih željah nastavite tudi jakost servo mehanizma: izberite City, Highway ali Sport in uživajte v prilagojenem učinku med obračanjem volana.

    Progresivno servo-krmiljenje

    Od hitrosti odvisno progresivno servokrmiljenje, ki je na voljo kot dodatna oprema, uporablja prefinjeno tehnologijo, ki je občutljiva na hitrost, da uravnava količino pomoči, ki jo potrebujete med vožnjo. Na avtocesti je krmiljenje trdno in pozitivno. Pri parkiranju ali v počasnem prometu je krmiljenje lahkotno in ne zahteva truda. Občutljivost krmiljenja se samodejno prilagaja hitrosti avtomobila, sami pa lahko na osrednjem zaslonu izberete eno od treh ravni splošne občutljivosti in dosežete nizko, srednjo ali visoko silo krmiljenja.

    Image2
  • Notranjost
    Sistem za nadzor kakovosti zraka v potniškem prostoru (IAQS)

    Volvo sistem IAQS neprestano nadzira vstopni zrak in po potrebi začasno zapre prezračevalne reže in prepreči vstop ogljikovemu monoksidu, prizemnemu ozonu in dušikovem dioksidu. Ko so zračniki odprti, filter z aktivnim ogljem ščiti potnike pred drugimi škodljivimi plini in neprijetnimi vonji. Na ta način je med vožnjo v gostem mestnem prometu in predorih zrak v potniškem prostoru čist, pogosto čistejši kot zunaj.

    Image2
    Paket za čisto notranjost (CZIP)

    Sesti v soparen avto na vroč dan res ni najprijetnejši začetek potovanja. Sistem CZIP ob odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom ali PCC vključi cikel prezračevanja in pripravi svežo klimo v vašem Volvu. Funkcija deluje v dneh, ko je zunaj najmanj 10 °C. Sistem CZIP tudi učinkovito odstrani snovi, ki povzročajo alergije in astmo.

    Image2
    Protiprašni filter

    Protiprašni filter preprečuje vstop cestnega in cvetnega prahu v potniški prostor skozi prezračevalni sistem, zato je koristen za voznika in potnike še zlasti, če so nagnjeni k alergijam.

    Image2
    Materiali preizkušeni za kontaktne alergije

    Notranje kovinske površine preverjeno ne povzročajo kontaktnih alergij in so skladne z enakimi standardi za ugotavljanje vsebnosti niklja kot pri nakitu visoke kakovosti.

    Image2
  • Zunanjost
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 1.5-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam 1.5-litrski motor T3 s 152 KM/250 Nm omogoči prav uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor T3 z 2.0-litra, 152 KM/250 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T4)

    Zakaj izbirati med zmogljivostjo in učinkovitostjo, ko pa imate lahko oboje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam T4 s 190 KM/300 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T5)

    Uživajte v moči brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in napredna turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti za tem biserom učinkovitosti. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T5 z 245 KM in 350 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski bencinski turbo motor z neposrednim vbrizgavanjem goriva (T6)

    Si želite vznemirljive vožnje, a brez kompromisov pri porabi goriva in skrbi za okolje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in kombinirana tlačno/turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Tlačni polnilnik daje več navora pri nizkem številu vrtljajev, kar prinaša odzivnost, medtem ko turbo prevzame v nekoliko višjem območju vrtljajev motorja. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T6 z 306 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor D2 s 120 KM/280 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D2 s 120 KM/280 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D3)

    Ne vidimo razloga, da moči, uglajenosti, odličnega doživetja vožnje in vrhunske učinkovitosti porabe goriva ne bi mogli doseči z enim motorjem. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D3 s 150 KM/320 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D4)

    Uživajte bolj in porabite manj. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Če k temu dodamo še varčni osem-stopenjski samodejni menjalnik Geartronic® , boste z agregatom D4 z 190 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in zelo udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Ta D4 je na voljo z izboljšanim šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D5)

    Izkusite moč, učinkovitost in prefinjenost brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljeni z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®, boste z agregatom D5 z 225 KM in 470 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Če želite učinkovitost še izboljšati, lahko z našo inteligentno Eco funkcijo optimirate delovanje motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave ter porabo goriva dodatno znižate za okoli 5%. Za prilagoditev lastnosti motorja vašim željam ali voznim razmeram, se lahko odločite za funkcijo izbire enega od načinov delovanja motorja, menjalnika in opcijskega zračnega vzmetenja – način Comfort, Eco, Dynamic, Off road ali individualen način. Med različnimi načini se pomikate z ergonomsko oblikovanim vrtljivim izbirnim kolesom na osrednji konzoli med prednjima sedežema.

    Image2
    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Si želite predvidljivega in odzivnega motorja, ki deluje kot podaljšek vaših občutkov? Dodan k naši novi generaciji turbo štirivaljnih Drive-E motorjev, vam ta novi osemstopenjski samodejni menjalnik vedno zagotavlja izbiro prave prestave, bodisi za optimalen odziv motorja in voznost ali za uglajeno vozno izkušnjo ob najboljši ekonomičnosti.

    Image2
    Tehnologija Start/Stop

    Predstavljajte si, koliko energije bi bilo mogoče prihraniti, če bi vsak avtomobil na vsakem semaforju na svetu izključil svoj motor ... Prav to omogoča naša tehnologija Start/Stop. Ko se motor ogreje in se avtomobil ustavi, vi pa prestavite v prosti tek in spustite sklopko, se motor samodejno ugasne Takoj ko pritisnete pedal sklopke, se motor znova zažene in lahko odpeljete. Porabo goriva in emisije CO₂ zniža za do 8%. S pomočjo dodatnega akumulatorja vse funkcije infozabave in udobja delujejo normalno tudi ob ugasnjenem motorju. Sistem Start/Stop lahko izklopite z gumbom na osrednji konzoli in deluje pri zunanjih temperaturah od 0 do 30 °C.

    Image2
    Regeneracija energije pri zaviranju z motorjem

    Izkoristite energijo. Ob vsaki sprostitvi stopalke za plin v prestavi se zavorna energija motorja, ki bi bila drugače izgubljena, vrača v akumulator. Tako se povprečna obremenitev alternatorja zmanjša in pomeni 2–3 % nižjo porabo goriva - pomembna pridobitev pri nižanju porabe goriva in manjšanju izpustov CO₂.

    Image2
    Design za varčevanje z gorivom

    Boljša zasnova res naredi razliko. Za zmanjšanje izgub energije zaradi upora in kotalnega trenja sledimo zakonom aerodinamike, uporabljamo lahke materiale in tehnologije nizkega trenja. Skupaj z našimi najsodobnejšimi motorjev to pomeni manjšo porabo goriva in nižje izpuste CO₂ vašega avtomobila.

    Image2
    Aktivna loputa prednje maske

    Za dejavno zmanjšanje zračnega upora in s tem izpustov CO₂, se pri turbodizelskih motorjih zaslonka za rešetko samodejno prilagaja hitrosti ter temperaturi.

    Image2
    Izpopolnjeno upravljanje izpustov bencinskega motorja in filter trdnih delcev za dizelski motor

    S takojšnjim pričetkom vožnje po hladnem zagonu motorja napredni sistem Volvo za nadzor emisij iz bencinskega motorja odstrani med 95% in 99% ogljikovega monoksida, ogljikovodikov in dušikovih oksidov. Turbodizelski motorji Volvo so opremljeni s filtrom trdnih delcev, ki iz izpuha dizelskega motorja odstrani okoli 95 % trdnih delcev.

    Image2
    Čiste barve

    Za manj okolju neprijaznih topil so vsi Volvo karoserijski laki izdelani na vodni osnovi. Še več, naše lakirnice spadajo med najčistejše na svetu.

    Image2
    85 % materialov je mogoče reciklirati

    Kot prispevek k čim manjšemu skupnemu vplivu naših vozil na okolje je vsak avtomobil Volvo zasnovan za pomoč pri pridobivanju in recikliranju po pretečeni življenjski dobi.

    Image2
  • Pasivna varnost
    City Safety

    Zavedamo se, da se trčenju želite izogniti vedno in povsod, tudi pri nizki hitrosti. V živahnem središču mesta se lahko to zgodi že po trenutku nepozornosti. Zato nas je zanimalo ali bi vam lahko vaš Volvo pri tem pomagal. Ravno to omogoča tehnologija City Safety, ki z laserjem zazna možnost trka pri hitrostih do 50 km/h. Sistem City Safety takrat najprej pripravi zavore, da se hitreje odzovejo na pritisk. Če ne zavrete, bo namesto vas to storil sistem City Safety in odvzel plin, da zmanjša posledice trka. Še bolje: če je razlika v hitrosti vašega in avtomobila pred vami manjša od 15 km/h, lahko sistem City Safety trčenje prepreči v celoti. City Safety se aktivira z zagonom motorja in takoj pripravljen na vašo zaščito v takem primeru. City Safety je le en element našega celovitega pristopa do varnosti v avtomobilu. Program, s katerim želimo izpolniti svoj cilj ustvariti avtomobile, ki se v celoti izognejo trčenjem, smo poimenovali IntelliSafe. Vključuje funkcije, kot so Opozorilo pred skrenitvijo z voznega pasu, Prilagodljivi tempomat, Pomočnik za parkiranje in še marsikaj.

    Image2
    Paket Podpore Vozniku

    Mar ne bi bilo dobro, če bi vam lahko avtomobil pomagal preprečiti trčenja, na cestišču opaziti pešce, zaznati prometne znake ter vas opozoriti na prekoračitev hitrosti? Predstavljajte si, da bi lahko avtomobil zaznal vašo utrujenost ali zmanjšano zbranost in vas na to blago opozoril. To ni znanstvena fantastika, ampak naš paket za podporo voznika, ki vam bo pomagal ostati varnejši in omogočil prijetnejšo vožnjo. Poleg omenjenih funkcij vključuje paket še tehnologijo Adaptive Cruise Control (pri vseh hitrostih), opozorilo pred trki s polnim samodejnim zaviranjem in zaznavanjem pešcev ter kolesarjev, funkcijo nadzora voznika (DAC), pomočnik proti skrenitvi s smeri (LKA), aktivne dolge luči (AHB), informacije o prometnih znakih (RSI), sistem zaznave mrtvega zornega kota (BLIS) in opozorilo stranskega prometa (CTA).

    Image2
    Prilagodljivi tempomat (ACC) z vrstnim nadzorom.

    Pomaga vzdrževati nastavljeno varnostno razdaljo do vozil spredaj pri hitrostih do 200 km/h pri samodejnem menjalniku in od 30 do 200 km/h pri ročnem menjalniku, tako da je ACC zanesljiv partner pri bolj sproščeni vožnji na vseh potovanjih. V počasnem mestnem prometu funkcija ustavljanja in speljevanja ACC* v načinu ECO samodejno prilagaja hitrost glede na vozilo pred vami in z umirjeno vožnjo brez močnega pospeševanja pomaga prihraniti gorivo. V mirovanju vozila je pritisk na gumb ali na pedal za plin vse, ker morate storiti, da prične vaš avtomobil gladko slediti vozilu pred seboj. Nad 30 km/h zgolj izberite želeno hitrost in najmanjši časovni presledek do vozila spredaj. Ko radarsko tipalo pred seboj zazna počasneje vozeče vozilo, se mu hitrost samodejno prilagodi. Ko se cesta izprazni, se nastavljena hitrost vozilu povrne. Če je ACC izklopljen, vozilo pred vami pa je nevarno blizu, vam opozorilna lučka na spodnjem delu vetrobranskega stekla pomaga ohraniti primerno razdaljo. Kadarkoli to želite, lahko z nekajsekundnim pritiskom na gumb sistema ACC preklopite na običajen tempomat.

    *Funkcija pomočnika za vožnjo v koloni in speljevanja ter ustavljanja med 0 in 30 km/h zahteva samodejni menjalnik!

    Image2
    Opozorilo pred trčenjem s samodejnim zaviranjem in Zaznavo pešcev ter kolesarjev

    Statistike kažejo, da v kar polovici naletov povzročitelji sploh ne zavirajo. Tehnologija za izogibanje trčenjem deluje pri hitrostih nad 4 km/h in vam daje slišna ter vidna opozorila, če ste preblizu vozilu pred sabo ali če imate na poti pešce oziroma kolesarje. Če se na očitno nevarnost za trčenje ne odzovete, se vključi samodejno zaviranje in vam pomaga izogniti se naletu oziroma ublažiti njegove posledice. Radarsko tipalo za prednjo masko z dosegom 150 metrov nenehno spremlja razdaljo do vozila pred vami, medtem ko digitalna kamera za vetrobranskim steklom ugotavlja vrsto predmetov pred vozilom. Podnevi lahko zaznata tudi stoječe ali premikajoče se pešce oziroma kolesarje. Če pešec oz. kolesar nepričakovano pojavi pred vašim vozilom ali če drugo vozilo spredaj nenadoma zavre (ali stoji) in Opozorilo pred trčenjem zazna veliko verjetnost naleta, vas bo z utripajočo lučjo na vetrobranskem steklu in zvočnim signalom pozvalo k ukrepanju. Poleg tega se ta tehnologija na voznikovo zaviranje pripravi s predhodnim povišanjem tlaka zavornega sistema ter tako hitreje polno zavira in skrajša zavorno razdaljo. Če se na opozorilo ne odzovete in je trčenje očitno, vozilo takoj zavre z vso močjo.

    Image2
    Sistem za nadzor voznika (DAC)

    Scenarij je znan. Za vami je naporen dan v pisarni ali morda preveč ur za volanom, zato prične vaša pozornost padati. Gre za nevaren problem, ki mu posvečamo veliko pozornosti. Nezbrani vozniki namreč povzročijo okoli 90 odstotkov vseh nesreč. Zato smo v pomoč nezbranim voznikom pri hitrosti nad 65 km/h razvili funkcijo Nadzora voznika (DAC). Kamera opazuje cesto spredaj medtem ko DAC nadzira premike volana in jih primerja z običajnim slogom vožnje. Če zazna odstopanja v vzorcu vožnje oz. voznik kaže znake zaspanosti in manjše zbranosti, vas sistem na to zvočno opozori in na instrumentni plošči z obvestilom predlaga odmor.

    Image2
    Opozorilo pred nenamerno menjavo voznega pasu (LDW)

    Lahko se zgodi zelo hitro: med dolgo vožnjo po avtocesti ali zaradi trenutka nepozornosti lahko rahlo skrenete s smeri. S tem ste v nevarnosti za trčenje ali skrenitev s ceste. Misel na to ni prijetna, a vam lahko Volvo sistem Opozorila pred nenamerno menjavo voznega pasu v takšnih trenutkih pomaga. Pri hitrosti nad 65 km/h, kamera nadzira cestne oznake in vas v primeru skrenitve z voznega pasu opozori. Če menjavo voznega pasu niste nakazali s smernikom se tedaj oglasi zvočno opozorilo.

    Image2
    Pomoč za ohranitev smeri (LKA)

    Sistem za pomoč za ohranitev smeri lahko pri hitrosti med 65 km/h in 200 km/h pomaga preprečiti nenamerno menjavo voznega pasu ali trčenje zaradi začasne nepozornosti. Funkcija uporablja digitalno kamero, ki spremlja oznake na cestišču in pomaga nadzirati položaj vozila na cesti. Če se približate cestni označbi in LKA zazna pomanjkanje vašega nadzora, bo LKA sam nežno popravil smer vožnje in vozilu pomagal ostati na voznem pasu. Če kljub temu nenamerno prevozite cestno označbo, vas bo na to opozorilo namerno tresenje volana. Če namerno menjavo pasu nakažete s smernikom, se sistem LKA ne aktivira.

    Image2
    Zaznava prometnih znakov (RSI)

    Z RSI ne boste spregledali pomembnih prometnih znakov. Kamera spredaj zaznava znake za omejitev hitrosti in prepoved prehitevanja. Prometni znak se prikaže na osrednjem zaslonu med merilniki in vam pomaga ostati obveščen o trenutnih omejitvah. Če želite, vas RSI ob prekoračeni hitrosti lahko tudi obvesti s prikazanim simbolom, ki trikrat diskretno utripne. Vse lahko enostavno nastavite preko menija v osrednji konzoli.

    Image2
    Sistem zaznave mrtvega zornega kota (BLIS) in Opozorilo za prečni promet (CTA)

    Vsi smo bili že v neprijetnem položaju, ko smo med menjavo voznega pasu v mrtvem zornem kotu nenadoma opazili drugo vozilo. Zato smo zasnovali radarski sistem BLIS, ki vam omogoča polno zaznavo. BLIS ima v zadnjem delu avtomobila radarska tipala, ki zaznavajo širše področje za vozilom in delujejo v različnih vremenskih in svetlobnih pogojih, podnevi in ponoči. Ko vozilo zapelje v vaš mrtvi kot, vas na to opozori opozorilna lučka v stebričku prednjih vrat – levem in desnem. Skupaj z zunanjimi ogledali, ki na voznikovi strani vključujejo širokokotno ogledalo, vam to pomaga oceniti izvedljivost menjave voznega pasu. Radarski sistem BLIS se vklopi nad 10 km/h in zazna skoraj vse vrste motornih vozil, tudi motorna kolesa. Opozorilo stranskega prometa vas med vzvratno vožnjo iz napr. parkirnega prostora s pomočjo zadnjih radarskih senzorjev opozori na stranski promet. To je še zlasti v pomoč v tesnih območjih z oviranim pregledom.

    Image2
    Elektronski sistem stabilnosti (ESC)

    Zgodi se, ko ga najmanj pričakujete. To je resnično šokanten trenutek, ko začne na mokri ali zasneženi cesti zadek avtomobila odnašati in kaže na popoln zdrs. Če zavijete v smer zanašanja, se lahko zgodi, da zadek uide in se avto zavrti. Prav zato je funkcija Elektronskega sistema stabilnosti (ESC) med najbolj pomembnimi varnostnimi pridobitvami zadnjega desetletja. Sistem opazuje dejavnike, kot so smer vožnje avtomobila, hitrost vrtenja koles in kot zasuka volana. S temi informacijami lahko sistem ESC zazna morebiten zdrs in ga z zmanjšanjem moči motorja in/ali zaviranjem ustreznih koles skuša preprečiti. Pomaga tudi preprečiti blokiranje koles zaradi zavornega učinka motorja ali med izbiro nižje prestave na spolzkem cestišču ob delovanju Nadzora vleka motorja (EDC). Kot pomoč pri hitrejšem in bolj preciznem delovanju ESC med preprečevanjem zdrsa, sistem naprednega nadzora stabilnosti (ASC) zaznava nagibanje vozila k prevračanju in stranske pospeške. ASC je namenjen tudi prijetnejšem občutka med vožnjo, saj med vožnjo v zavoje poskrbi za še več dinamične stabilnosti avtomobila. Naslednja funkcija, zaradi katere boste med ostrim zavijanjem doživeli manj podkrmiljenja in več zabave za volanom, je Nadzor oprijema v zavojih (CTC). Deluje z zaviranjem notranjega pogonskega kolesa med vožnjo v ovinek, ki prične izgubljati oprijem, zato se moč prenese na zunanje kolo. Ko si zaželite nekaj hitrejše vožnje, ponuja ESC tudi športni način. Ta izklopi funkcijo za zmanjšanje moči motorja in dopušča nadzorovano količino zdrsa zadnjih koles, dokler zaznava dinamično krmiljenje in pritiskanje na plin s strani voznika ter dokler zdrs ni premočan, ko se povrne običajno delovanje sistema ESC.

    Image2
    Protiblokirne zavore s hidravlično zavorno podporo (HBA) in sistemom za predpripravo zavor (RAB)

    Ob različnih presenečenjih in nevarnih razmerah v prometu vam bodo velike kolutne zavore s protiblokirno funkcijo v veliko pomoč, saj je kratka zavorna razdalja takrat ključna. Tudi med zaviranjem po strmi gorski cesti navzdol bo dobrodošla odpornost naših zavor na zmanjšanju zavornega učinka. Ker pa se temu vseeno ni mogoče v celoti izogniti, je vaš Volvo s funkcijo Preprečevanja pojemanja zavornega učinka (FBS) pripravljen tudi na to. Ta sistem postopoma povečuje tlak hidravličnih zavor in poskrbi za pomirjujoč občutek zavorne stopalke. Kaj pa, če se znajdete v situaciji, ko je treba zavirati v sili, in morda na stopalko ne pritisnete dovolj? Razvili smo funkcijo Zavorna asistenca, ki med zaviranjem v sili pomaga zagotoviti večji hidravlični tlak zavornega sistema. Enako se Pripravljene zavore (Ready Alert Brakes) s približanjem zavornih oblog zavornim kolutom vnaprej pripravijo na zaviranje in skrajšajo zavorno razdaljo, če nenadoma sprostite stopalko za plin ali tipala zaznajo oviro pred avtomobilom. Elektronska porazdelitev zavorne sile zagotavlja pravilno količino zaviranja na sprednji in zadnji osi vašega Volva, odvisno od porazdelitve tovora in razmer na cesti.

    Image2
    Sistem za nadzorovanje tlaka v pnevmatikah (TPMS)

    Predstavljajte si, da ste na prehitevalnem pasu avtoceste. Vaš avtomobil začne zanašati. Najprej ste zmedeni, nato postane jasno. Ena od pnevmatik je prazna. Z nekaj sreče boste lahko varno ustavili ob vozišču. Nič kaj prijeten scenarij je eden od razlogov, zakaj smo razvili sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), ki ima v ventilih pnevmatike nameščena tipala tlaka. Če vozite z najmanj 30 km/h in je katera od pnevmatik premalo napolnjena, boste na to takoj opozorjeni.

    Image2
    Luč za zavijanje

    Pri hitrostih do 30 km/h dodatna luč za zavijanje osvetli območje, kamor zavijate in 15 stopinj okoli avtomobila, da lahko laže manevrirate - na primer če ponoči zavijete na ozko pot ali zapeljete skozi ozka vrata.

    Image2
    Aktivni vklop nezasenčenega snopa (AHB)

    Po zaslugi nove opcijske tehnologije aktivnega vklopa nezasenčenega snopa žarometov so nočne vožnje postale bistveno bolj prijetne in varne. S tem sistemom vam ni treba preklapljati med dolgimi in zasenčenimi lučmi*, kar je nadležno in naj bi bilo po več študijah tudi pomemben vzrok za nočne nesreče. Z novim sistemom ostane nezasenčen snop vedno vključen. Ko vam nasproti pripelje drug avtomobil, sistem prepreči zaslepitev tako, da snop žarometov zasenči po potrebi - nič več in nič manj. Enako velja za avtomobile pred vami. Sistem lahko prepozna pešce in kolesarje in prepreči njihovo zaslepitev. Hkrati lahko sledi kar kar desetim predmetom. Sistem je inteligenten, zato nezasenčen snop ob prihodu v naselje izključi. Če zapeljete mimo osvetljenega znaka (na primer bencinske črpalke ali trgovine), ostane vključen, da veste, čemu se približujete. To pomeni večjo varnost in priročnost.

    *Velja za ABL s tehnologijo Dual Xenon. Vozila s halogenskima žarometoma samodejno preklapljajo med zasenčenim in nezasenčenim snopom.

    Image2
    Notranja in zunanja vzvratna ogledala s samodejno zatemnitvijo

    Eden najbolj neprijetnih dogodkov pri nočni vožnji je slepeča svetloba žarometov drugih vozil. Velika zunanja ogledala so izdelana iz kromatičnega stekla, ki se za manj motečega bleščanja samodejno zatemni. Ogledala s pomočjo vgrajenega senzorja nadzirajo jakost svetlobe in prepoznavajo bleščanje žarometov. Ko bleščanje zaznajo, se tako notranje kot zunanji ogledali do ustrezne mere zatemnijo. Ko vir bleščanja izgine, se steklo samodejno vrne v običajno stanje. Druge funkcije vključujejo dodatni kompas, vgrajen v notranje vzvratno ogledalo, in talno razsvetljavo ter smernike, vgrajene v strani zunanjih ogledal.

    Image2
    Aktivna žarometa (ABL) z dvojno ksenonsko tehnologijo

    Poznate občutek, ko si med vožnjo po ovinkasti podeželski cesti želite, da bi vam žarometi pokazali, kaj vas čaka za ovinkom? Pomislili smo, kaj pa če bi se žarometi lahko obračali kot oči, da bo lahko tudi vaš avto videl v ovinek? Zato smo razvili aktivne žaromete (z motornimi lučmi, ki se lahko obrnejo za 15 stopinj v obe smeri), ki sledijo vaši smeri vožnje. Z uporabo posebno svetlih dvojnih ksenonskih luči (za nezasenčen in zasenčen snop) se vaš pogled v zavoj izboljša za kar 90 odstotkov. Tako pridobite kar 45 metrov zavorne poti. Poleg tega lahko uživate v izredno učinkovitem zasenčenem snopu na ozkih ovinkastih cestah in v izredno močnem nezasenčenem snopu na avtocesti - tipalo podnevi izklopi prilagodljivo funkcijo, da zmanjša obrabo. Sistem je zelo pameten - odvisno od natovorjenosti avtomobila, žarometa samodejno nastavita višino svojega snopa, zato ohranita optimalen kot osvetlitve med močnim pospeševanjem in zaviranjem.

    Image2
    Bočne pozicijske luči

    Vgrajene bočne pozicijske luči spredaj in zadaj pomagajo opozarjati druge voznike na prisotnost vašega vozila

    Image2
    Zavorne luči v sili (EBL)

    Vsi smo že izkusili močno zaviranje za ustavljajočim se vozilom pred nami na avtocesti in upanjem, da se bo voznik za nami odzval pravočasno. V takih razmerah bi bilo zelo koristno, če bi jih lahko sporočili voznikom zadaj, kajne? No, to je mogoče z našimi zavornimi lučmi v sili, ki delujejo pri hitrostih nad 50 km/h in prepoznajo razliko med običajnim ter zaviranjem v sili. V primeru zaviranja v sili zavorne luči utripnejo štirikrat na sekundo, kar voznikom zadaj jasno pove, da je pred njimi prišlo do težav. Ko zavrete na manj kot 10 km/h, se utripanje zavornih luči konča in se vklopijo opozorilne utripalke.

    Image2
    Vodoodbojna prednja bočna stekla

    Prednji stranski stekli vašega Volva s posebnim vodoodbojnim slojem nudita veliko boljšo vidljivost pri vožnji v dežju. Voda se na hidrofobni površini zbira v kapljice, ki jih nato odpihne veter. Tudi pozimi bodo stekla manj zamrzovala. To dodatno opremo ponujamo v kombinaciji z laminiranimi stekli.

    Image2
    Varnostni trikotnik

    Lahki širokokotni odsevnik opozarja ostale prometne udeležence tudi v močnem vetru in na spolzkih površinah. Zlahka ga zložite in shranite v pripadajočo torbico.

    Image2
  • Aktivna varnost
    Ojačan potniški prostor

    Na vsaki poti z vašim Volvom vas in vaše sopotnike obdaja močna jeklena varnostna kletka. Okrepljena je z eno najmočnejših vrst jekla - vroče oblikovanim borovim jeklom. Zmečkljiva območja na prednjem in zadnjem delu vozila pomagajo razpršiti ter porazdeliti energijo trčenja, da zmanjšajo vpliv na potnike. Pri bočnem trku sistem za zaščito pri bočnem trku (SIPS) porazdeli sile udarca po večjem delu karoserije in tako zmanjša silo, kateri so izpostavljeni potniki v potniškem prostoru, kar še bolj zmanjša tveganje telesnih poškodb. Za še boljšo pomoč pri zaščiti potnikov je pod armaturno ploščo jeklen prečnik.

    Image2
    Zgradba prednjega dela za absorbiranje sile udarca

    Edinstvena zgradba prednjega dela in vzdolžni jekleni oporniki v vratih pripomorejo k prerazporeditvi energije trka stran od prednjega dela avtomobila k zadnjemu, kar zmanjša učinke udarca na voznika in potnike. Dejstvo, da imajo vsi avtomobili Volvo prečno vgrajene kompaktne vrstne motorje, pomeni, da je na voljo veliko prostora za deformacije in razpršitev energije.

    Image2
    Sistem za zaščito pri bočnem trku (SIPS)

    Menimo, da bi glavnino posledic prometne nesreče moral prenesti avtomobil in ne ljudje v njem. Zaradi tega svoje avtomobile razvijamo tako, da ponujajo legendarno zaščito, ne le pred udarci s sprednje in zadnje strani, ampak tudi pri bočnih trčenjih. Jekleno ogrodje avtomobila (vključno z ogrodjem prednjih sedežev) je zasnovano kot pomoč pri zaščiti pred bočnimi trčenji in prenosu sile trčenja stran od potnikov in preprečiti vdor delov v potniški prostor. Ker vemo, da je na prometnih cestah možno tudi trčenje z večjim vozilom, lahko močna bočna zgradba iz ultra trdnega jekla prenese tudi zelo močno trčenje. Upoštevali smo celo stranska okna - zračna zavesa (IC) deluje v kombinaciji z zračnimi blazinami SIPS in bočnimi zračnimi blazinami, da zaščiti ljudi v sprednjih sedežih. Na zadnjih sedežih SIPS in IC ščitita potnike na stranskih sedežih.

    Image2
    Roll-Over Protection System

    Kot pomoč pri zaščiti potnikov med prevračanjem, tipalo, ki nadzoruje naklon vozila, sproži naš sistem zaščite med prevračanjem. V primeru prevračanja se vklopijo zategovalniki varnostnih pasov za vse sedeže, da ostanejo potniki trdno na svojih mestih. Hkrati se sprožijo zračne zavese, ki pomagajo ščititi med zakasnelimi udarci.

    Image2
    Tehnologije za pasivno varnost

    Med trčenjem se različne Volvo tehnologije povezano odzovejo in pomagajo ublažiti posledice. Varnostni pasovi z zategovalniki se v primeru trčenja ali prevračanja v delcu sekunde sprožijo in zategnejo ter potnike zadržijo v sedežu. Prednja varnostna pasova nato rahlo popustita, da lahko zračni blazini na nadzorovan način ublažita nalet teles prednjih potnikov. Kot pomoč za optimalno delovanje, dvostopenjski zračni blazini prilagodita jakost polnjenja blazin, ki je odvisna od sile trčenja. Voznikova zračna blazina deluje usklajeno z deformiranjem varnostnega volanskega droga.

    Stranski varnostni blazini v prednjih sedežih pomagata manjšati možnost resnih poškodb med stranskim naletom. Zračna Zavesa (IC) pomaga zavarovati glave prednjih in zadnjih stranskih potnikov. S tem, ko ostane napihnjena še nekaj sekund nudi dodatno zaščito med zaporednimi trčenji.

    Image2
    Varnostni pasovi z zategovalniki in omejevalniki zatezne sile

    Varnostni pasovi so prva vrsta pomoči pri zaščiti ljudi v nesrečah. Zato smo jih leta 1959 tudi predstavili. Izumili smo tudi zvočno in vidno opozorilo za varnostni pas, dandanes pa se pred speljevanjem avtomobila prikaže obvestilo za pripenjanje varnostnih pasov za vse v vozilu. Na informacijskem prikazovalniku na instrumentni plošči lahko preverite, ali so vsi potniki na zadnjih sedežih pripeli svoje varnostne pasove in da jih med vožnjo nihče ne odpne. Napenjalniki se vklopijo in napnejo pasove v delcu sekunde pred trčenjem. Prednja varnostna pasova nato rahlo popustita, da zračni blazini na nadzorovan način ublažita nalet voznika in sovoznika.

    Image2
    Dvostopenjski zračni blazini za voznika in sovoznika

    Voznikova in sovoznikova zračna blazina pri čelnem trku ščitita glavo, obraz in prsni koš. Ker se trčenja med seboj razlikujejo, se na jakost trčenja zračne blazine prilagodijo z različnimi polnjenji. Voznikova zračna blazina deluje usklajeno z deformiranjem varnostnega volanskega droga. Če je udarec dovolj šibek, da zračne blazine niso potrebne, sistem po potrebi vklopi samo napenjalnike varnostnih pasov.

    Image2
    Stikalo za izklop sovoznikove zračne blazine

    Sovoznikova zračna blazina je namenjena kot pomoč pri zaščiti odrasle osebe med čelnim trčenjem. Če na sovoznikovem sedežu sedi otrok ali oseba, nižja od 140 cm, je potrebno zračno blazino izklopiti in preprečiti tveganje za hude telesne poškodbe. Stikalo za izklop zračne blazine je nameščeno na sovoznikovi strani armaturne plošče in je dostopno samo pri odprtih vratih. Po izklopu varnostne blazine boste o tem obveščeni s sporočilom na zaslonu stropne konzole.

    Image2
    Stranske zračne blazine

    V primeru stranskega trčenja se stranski zračni blazini sprožita v trenutku in pomagata zaščititi prsni koš in predel bokov. Stranski zračni blazini sta nameščeni na idealnem mestu v naslonjalu sprednjega sedeža.

    Image2
    Zračna zavesa (IC)

    Pri nekaterih vrstah čelnega trčenja in ob bočnem trku napihljiva zavesa (IC) pomaga zaščititi glave stranskih potnikov spredaj in zadaj. Napihnjena ostane več sekund, da zagotovi dolgotrajno zaščito v primeru naknadnih trkov. V vozilih z vgrajenimi podložnimi blazinami je z navzdol podaljšano napihljivo zaveso manjši otrok, sedeč na podložni blazini, dodatno zaščiten v predelu glave.

    Image2
    Skrčljiv volanski drog

    Volanski drog je napredni del varnostnega sistema, saj se njegov zgornji in spodnji del pri čelnem trčenju nadzorovano pogrezneta in pomagata zaščititi voznika.

    Image2
    Predpripravljeni varnostni elementi

    Mar ne bi bilo dobro, če bi se avto lahko pripravil na najhujše? No, s še eno funkcijo IntelliSafe, ki poveča udobje in hkrati tiho in nevsiljivo skrbi za varnost, se vaš Volvo lahko. Avtomobil uporablja napredna tipala za pregledovanje ceste pred sabo. Če opazi oviro, ki bi se lahko končala s trčenjem, pripravi zračne blazine in varnostne pasove na pričakovane sile trčenja. Skupaj z robustno zasnovo nosilne karoserije daje najboljšo možno zaščito tako med blažjim kot srednje močnim čelnim trčenjem.

    Image2
    Notranje zaščitne obloge za absorbiranje sile udarca

    Vse stranske obloge in vrata vsebujejo vložke iz materialov, ki vpijajo energijo in tako zmanjšajo nevarnost poškodb potnikov.

    Image2
    Sistem zaščite pred nihajno poškodbo hrbtenice (WHIPS)

    Dogaja se vedno in povsod, v vsakem večjem mestu na svetu - trenutek nepozornosti in voznik se zaleti v vozilo pred seboj. Posledica je lahko dolgotrajna poškodba hrbtenice in vratu. Podjetje Volvo je s svojim programom IntelliSafe razvilo sistem, ki lahko tveganje trajnih telesnih poškodb pomaga zmanjšati za kar 50 odstotkov. Med naletom sistem WHIPS premakne naslon celotnega sedeža s potnikom ali voznikom vred (podobno, kot bi previdno ujeli žogo), vrat pa ostane podprt s togim vzglavnikom. To je edinstvena zasnova Volvo.

    Image2
    Vzglavniki

    Razvili smo vzglavnike, ki ponujajo vrhunsko zaščito, ne glede na višino osebe in ne glede na to, ali sedi spredaj ali zadaj. Vzglavnik na srednjem zadnjem sedežu lahko popolnoma zložite v naslonjalo zadnjega sedeža, da ne zastira pogleda skozi zadnje steklo. Zasnovan je tako, da višjim potnikom preprečuje udobno sedenje, dokler vzglavnika ne dvignejo v pokončni položaj. Zunanje vzglavnike lahko s pritiskom na gumb preklopite naprej (dodatna oprema) in si odprete pogled nazaj. V preklopljenem položaju potnikom zadaj preprečujejo udobno sedenje, zato ti vzglavnike spet dvignejo v pokončni položaj.

    Image2
    Sistem proti zdrsu potnika s sedeža pri trku

    Kot pomoč pri preprečevanju zdrsa potnika pod varnostnim pasom v primeru hudega trčenja, imajo sedeži na prednjem delu sedala posebej oblikovane predele, obrnjene navzgor, ki tako možnost močno zmanjšajo.

    Image2
    Zaščita za nezaščitene udeležence v prometu

    Kot pomoč pri manjšanju posledic trčenja v nezaščitene udeležence v prometu je prednji del vozila nežno zaobljen, žarometi pa so v liniji s karoserijo in brez ostrih robov. Pokrov motorja absorbira sile udarca in deluje kot zmečkljivo območje.

    Image2
    Sistem pomoči na cesti "Volvo On Call"

    Volvo On Call smo zasnovali, da bi vam vsaj nekoliko poenostavili vaš vsakdan. Ta aplikacija za pametni telefon vam nudi številne domiselne rešitve, s katerimi lahko svoj Volvo s pritiskom na gumb nadzorujete na daljavo - in še veliko več. Kjerkoli ste in kamorkoli ste namenjeni, lahko preverite razdaljo s preostalo količino goriva, količino goriva, povprečno porabo, zunanjo temperaturo ob vozilu, zaklenjenost vrat in še veliko več. Če avto ni zaklenjen, ga lahko zaklenete (ali odklenete) z razdalje kar s svojim daljinskim upravljalcem. Enostavno lahko delate beležke svojih voženj in podatke izvozite v Excel. Na pametnem telefonu lahko na zemljevidu ugotovite lokacijo svojega avtomobila ali pa ga 'prosite', da vam kar z vklopom troblje in smernikov izda svoj bližnji položaj. Zelo uporabna funkcija na velikem parkirišču. Za lažje načrtovanje potovanja lahko cilj kar s pametnim telefonom pošljete v Sensus Navigacijski sistem v vašem vozilu. Naslednja dobrodošla Volvo On Call funkcija je možnost upravljanja klimatske naprave vašega vozila kar preko pametnega telefona. Za gretje ali hlajenje potniškega prostora lahko še preden odrinete na daljavo zaženete motor in upravljate klimatsko napravo vašega Volva. Če imate v vozilo vgrajen dodatni grelec na gorivo, ga lahko s pametnim telefonom vključite na daljavo in si udobno klimo pripravite brez zagona motorja. Volvo On Call ima vgrajen modem in lastno režo za SIM kartico, s čimer lahko ustvarite močno in stabilno spletno povezavo preko strešne antene vašega Volva. Svoj Volvo enostavno spremenite v Wi-Fi dostopno točko in vsak, ki se pelje z vami, se na splet lahko hitro poveže s svojim pametnim telefonom, prenosnikom ali tablico. Če se vam izprazni pnevmatika, pokvari avto ali ste imeli prometno nezgodo, si lahko preko Volvo On Call povsod priskrbite pomoč. V svojem avtu pritisnite gumb Volvo On Call (ali uporabite aplikacijo na pametnem telefonu) in stopite v stik z operaterjem, ki vam lahko priskrbi pomoč na vašo GPS lokacijo. V nujnem primeru lahko s pritiskom na gumb SOS pomoč prikličete takoj. V primeru nezgode, v kateri se sprožijo zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov, oziroma naletite v večjo divjad, bo vaš Volvo obvestil operaterja, ki bo z vami stopil v stik in vam uredil pomoč. Volvo On Call vas lahko obvesti tudi o poskusu vloma v vozilo. Če vozilo ukradejo, lahko Volvo On Call operater s pomočjo GPS sistema vozilo najde in onesposobi.

    Image2
    Komplet prve pomoči

    Komplet prve pomoči je praktično spravljen v prtljažniku in vsebuje raznovrstne povoje. Vsebina je porazdeljena v različne predalčke, zato v nujnih primerih hitro najdete, kar potrebujete.

    Image2
  • Varnost otrok
  • Oprema za varnost otrok
    Stikalo za izklop sovoznikove zračne blazine

    Sovoznikova zračna blazina je namenjena kot pomoč pri zaščiti odrasle osebe med čelnim trčenjem. Če na sovoznikovem sedežu sedi otrok ali oseba, nižja od 140 cm, je potrebno zračno blazino izklopiti in preprečiti tveganje za hude telesne poškodbe. Stikalo za izklop zračne blazine je nameščeno na sovoznikovi strani armaturne plošče in je dostopno samo pri odprtih vratih. Po izklopu varnostne blazine boste o tem obveščeni s sporočilom na zaslonu stropne konzole.

    Image2
    Električna otroška ključavnica

    Električna otroška ključavnica omogoča priročno zaklepanje zadnjih vrat in električno pomičnih zadnjih stekel z voznikovega sedeža. Na ta način preprečite, da bi jih otrok odprl z notranje strani.

    Image2
  • Varovanje
    Alarm

    S stikali v vratih, pod pokrovom motorja in prtljažnika ter vžigom, se alarmna naprava odzove tudi na premike znotraj potniškega prostora ali na razbitje stekla. Dodate lahko tipalo naklona, ki tatove odvrne od dvigovanja avtomobila in kraje koles ali nalaganja na drugo vozilo.

    Image2
    Alarm v sili

    V sili lahko z gumbom na daljinskem upravljalcu sprožite alarm in pritegnete pozornost. Za vklop sirene alarmne naprave in smernikov gumb pritisnite in držite vsaj 3 sekunde ali ga pritisnite dvakrat.

    Image2
    Daljinsko centralno zaklepanje

    S pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku ali opcijskem PCC se odklenejo vrata in pokrov prtljažnika. Na meniju z osebnimi nastavitvami lahko izberete, ali naj daljinski upravljalnik odpre samo voznikova vrata ali vsa hkrati. Prav tako je mogoče ločeno odpreti ali zapreti vsa stekla (tudi strešno okno, če je del opreme) in pokrov prtljažnika.

    Image2
    Samodejno zaklepanje vrat

    Za več osebne varnosti, lahko nastavite zaklepanje vrat takoj po pričetku vožnje. Ali pa jih s pritiskom na gumb zaklenete s voznikovega sedeža. Gumbi za zaklepanje so na voljo tudi za potnike zadaj.

    Image2
    Zasebno zaklepanje

    Zasebno zaklepanje je funkcija, s katero ohranite prtljažnik in predal za rokavice zaklenjen tudi, ko daljinski upravljalnik ali PCC posodite, na primer uslužbencu parkirišča. Funkcijo zasebnega zaklepanja aktivirate z zaklepanjem predala za rokavice s kovinskim ključem v PCC. Centralno zaklepanje in vžig avtomobila bosta sicer delovala kot običajno, obeh prostorov pa ne bo mogoče odkleniti z daljinskim upravljalnikom.

    Image2
    Popolno zaklepanje in zapiranje

    Če dve sekundi neprekinjeno držite gumb za zaklepanje na daljinskem upravljalcu ali PCC lahko s to funkcijo zaprete vsa okna in zaklenete vsa vrata. Isto velja, če želite naenkrat odkleniti avtomobil in odpreti vsa okna.

    Image2
    Varnostna koda zagona motorja in protivlomne ključavnice

    Ključavnice v vratih v večini primerov kljubujejo poskusom vloma, medtem ko elektronski sistem varnostne kode zagona motorja brez ustreznega daljinskega upravljalca povsem onemogoči zagon motorja. Tudi če bi tat vstopil v avtomobil skozi okno, zaradi sistema dvojnega zaklepanja iz notranjosti ne bi mogel odpreti vrat.

    Image2
    Osebni avtomobilski oddajnik – PCC

    Pametni ključ PCC je napreden daljinski upravljalnik, ki združuje "vožnjo brez ključa" in izmenično komunikacijo z vašim Volvom. Ko imate PCC pri sebi, lahko avto odklenete tako, da preprosto potegnete za vratno kljuko. Motor zaženete s pritiskom na gumb na armaturni plošči, ko parkirate, pa vrata pa zaklenite z gumbom na vratni kljuki. Če se pozneje sprašujete, ali ste zaklenili svoj avtomobil, vam lahko to pove PCC s prikazom stanja, v katerem ste pustili avtomobil, kjerkoli na svetu. Ko se približate svojemu avtomobilu (na razdalji približno 100 m), vas lahko PCC opozori, če se je sprožil alarm avtomobila, z dodatnim vidnim opozorilom pa vam pove, če se je to zgodilo v zadnjih petih minutah.

    Image2
    Sistem pomoči na cesti "Volvo On Call"

    Volvo On Call smo zasnovali, da bi vam vsaj nekoliko poenostavili vaš vsakdan. Ta aplikacija za pametni telefon vam nudi številne domiselne rešitve, s katerimi lahko svoj Volvo s pritiskom na gumb nadzorujete na daljavo - in še veliko več. Kjerkoli ste in kamorkoli ste namenjeni, lahko preverite razdaljo s preostalo količino goriva, količino goriva, povprečno porabo, zunanjo temperaturo ob vozilu, zaklenjenost vrat in še veliko več. Če avto ni zaklenjen, ga lahko zaklenete (ali odklenete) z razdalje kar s svojim daljinskim upravljalcem. Enostavno lahko delate beležke svojih voženj in podatke izvozite v Excel. Na pametnem telefonu lahko na zemljevidu ugotovite lokacijo svojega avtomobila ali pa ga 'prosite', da vam kar z vklopom troblje in smernikov izda svoj bližnji položaj. Zelo uporabna funkcija na velikem parkirišču. Za lažje načrtovanje potovanja lahko cilj kar s pametnim telefonom pošljete v Sensus Navigacijski sistem v vašem vozilu. Naslednja dobrodošla Volvo On Call funkcija je možnost upravljanja klimatske naprave vašega vozila kar preko pametnega telefona. Za gretje ali hlajenje potniškega prostora lahko še preden odrinete na daljavo zaženete motor in upravljate klimatsko napravo vašega Volva. Če imate v vozilo vgrajen dodatni grelec na gorivo, ga lahko s pametnim telefonom vključite na daljavo in si udobno klimo pripravite brez zagona motorja. Volvo On Call ima vgrajen modem in lastno režo za SIM kartico, s čimer lahko ustvarite močno in stabilno spletno povezavo preko strešne antene vašega Volva. Svoj Volvo enostavno spremenite v Wi-Fi dostopno točko in vsak, ki se pelje z vami, se na splet lahko hitro poveže s svojim pametnim telefonom, prenosnikom ali tablico. Če se vam izprazni pnevmatika, pokvari avto ali ste imeli prometno nezgodo, si lahko preko Volvo On Call povsod priskrbite pomoč. V svojem avtu pritisnite gumb Volvo On Call (ali uporabite aplikacijo na pametnem telefonu) in stopite v stik z operaterjem, ki vam lahko priskrbi pomoč na vašo GPS lokacijo. V nujnem primeru lahko s pritiskom na gumb SOS pomoč prikličete takoj. V primeru nezgode, v kateri se sprožijo zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov, oziroma naletite v večjo divjad, bo vaš Volvo obvestil operaterja, ki bo z vami stopil v stik in vam uredil pomoč. Volvo On Call vas lahko obvesti tudi o poskusu vloma v vozilo. Če vozilo ukradejo, lahko Volvo On Call operater s pomočjo GPS sistema vozilo najde in onesposobi.

    Image2
    Osvetlitev za varen pristop do vozila

    Osvetlitev za topel sprejem v temni noči vklopite z daljinskim upravljalnikom ali PCC. Sestoji iz parkirnih luči, osvetlitve notranjosti in morebitne vgrajene osvetlitve tal. Osvetlitev za varen pristop ob zapuščanju vozila vklopite z obvolansko ročico. Funkcija vam pot osvetli s prižganim zasenčenim snopom žarometov in vas pospremi do ali od vozila.

    Image2
    Električno sklopljivi zunanji ogledali

    Za zaščito vratnih ogledal pred poškodbami, napr. med parkiranjem ali v avtopralnici, hkrati pritisnite gumba za levo in desno ogledalo in ju sklopite ob vozilo. Lahko ju nastavite, da se samodejno sklopita in vrneta v svoj položaj vsakič, ko zaklenete ali odklenete vozilo. Vgrajena talna razsvetljava se vklopi z gumbom za razsvetljavo ob prihodu na daljinskem upravljalniku, kar izboljša vašo varnost, ko ponoči hodite do ali od svojega avtomobila. Za lažje parkiranje se med vzvratno vožnjo lahko zrcali v zunanjih ogledalih lahko samodejno (ali s pritiskom na gumb) nagneta.

    Image2
    Laminirana stranska stekla

    Trpežno laminirano steklo v vratih bodo priložnost za hiter poskus vloma z razbitjem stekel spremenila v popoln neuspeh. To prispeva tudi k tišji kabini. Ta možnost prinaša tudi vodoodbojni sloj na prednjih stranskih steklih, kar pripomore k boljši vidljivosti v mokrem vremenu.

    Image2
    Zaščiteni kolesni vijaki

    To je preprost način za zaščito aluminijastih platišč pred tatvino. Kolesna ključavnica ima en edinstveno kodiran nastavek, ki menjavo kolesa omogoča samo vam in vašemu serviserju.

    Image2
  • Sedeži
    Ergonomsko oblikovani sedeži

    Sedeži v vašem Volvu so verjetno najpomembnejši v vašem življenju. V življenjski dobi avtomobila boste v njih verjetno preživeli več tisoč ur. Zato smo se potrudili in jih ergonomsko oblikovali s trdno in udobno oporo ob straneh ter ergonomskim oblazinjenjem. Naši sedeži so sicer dobro znani kot eni najboljših v avtomobilskem svetu. Ponujajo funkcije, kot so brezstopenjska ledvena opora na sprednjih sedežih z možnostjo tudi najmanjših popravkov za potrebe prav vsakega potnika. Če dodate našo široko izbiro materialov in oblik oblazinjenja, dobite sedež, ki ga ne boste hoteli zapustiti.

    Image2
    Športni sedeži

    Novi športni sedeži niso le lepi na pogled. Zagotavljajo enkratno stransko oporo od stegen do ramen, zato boste v Volvo slogu tudi po večih urah vožnje na cilj prispeli sveži.

    Image2
    Ambientna svetloba

    Dobra osvetlitev je ključna za ustvarjanje pravega vzdušja. To enako kot doma velja tudi v avtomobilu. Naš novi komplet za ambientno svetlobo ponoči osvetli vse potrebne funkcionalnosti. Prefinjena bela svetloba zagotavlja, da za držali za pijačo nikoli ne boste tipali v temi ali v predalih brskali na slepo. Naši oblikovalci pravijo: "Splošni učinek je zelo topel in prijeten, kot da ste na hladno noč v topli švedski hiši". Barvna tema se lepo ujema z osvetljenimi belimi elementi za upravljanje na armaturni plošči in drugje v avtomobilu. Tudi kompas v vzvratnem ogledalu, ki je na voljo kot dodatna oprema, sveti v istem elegantnem belem tonu.

    Image2
    Popolnoma nastavljivi prednji sedeži

    Za nas ne obstaja Volvo voznik standardnih mer. Zato smo zelo skrbno zasnovali sedeže, ki jih lahko nastavite ročno zelo širokemu razponu telesnih mer. Za popolno prileganje in oporo telesu vseh mer in oblik ter podporo stegenskemu delu lahko na primer spremenite višino in kot sedalnega dela sedeža. Možnost take prilagoditve sedeža je kot dodatna oprema na voljo tudi za sovoznika. Za udobno podporo spodnjega dela hrbta lahko na obeh prednjih sedežih nastavite ledveno oporo. Sedeža lahko izdatno pomikate naprej in nazaj, zato bo dovolj prostora za noge tudi najvišjega ali najnižjega voznika.

    Image2
    Električno pomični sedeži z daljinskim upravljanjem in pomnilnikom

    Verjetno veste, kako neprijetno je, ko sedete za volan in ugotovite, da si je vaš partner ali sodelavec sedež ter zunanja ogledala prilagodil sebi. Zato si lahko z električnim pomikom voznikov sedež in zunanji ogledali nastavite v idealen položaj in nastavitve shranite. Ob vsaki uporabi daljinskega upravljalca za centralno zaklepanje se položaj sedežev in zunanjih ogledal nastavi glede na shranjene vrednosti (za svoj Volvo dobite dva daljinska upravljalca ali PCC, naročite pa lahko še do štiri). Vsak daljinski upravljalec samodejno izbere položaj, ki je bil nastavljen, ko ste zadnjič uporabljali isti daljinski upravljalec. Poleg tega lahko shranite do tri različne nastavitve sedeža in zunanjih ogledal vrat z gumbi na sedežu. Kot dodatna oprema je na voljo tudi električno nastavljiv sovoznikov sedež.

    Image2
    Ogrevani prednji in zadnji sedeži

    Skandinavci smo navajeni snega in ledu. Ker dobro poznamo hladno vreme smo prepričani, da je malo avtomobilov na zmrzal prilagojenih tako dobro kot Volvo. Po zaslugi naših ogrevalnih sistemov se lahko vožnje pri nizkih temperaturah dejansko veselite. Za primer vzemimo ogrevane sedeže - zaradi izredne zmogljivosti ogrevanja vam bo v avtomobilu udobno kot v dnevni sobi. Voznik in sovoznik lahko izbirata med tremi stopnjami. Poskrbite lahko tudi za potnike na zadnjih sedežih, kjer sta na voljo ogrevana zunanja sedeža s prav tako tremi stopnjami.

    Image2
    Zadnji središčni naslon za roke z držali za pijačo in predalom

    Za več udobja si naslon za roke zadaj zložite navzdol in uporabite držala za pijačo ter premišljene prostore za shranjevanje.

    Image2
    Sedeži R-Design

    Sedeži R-Design so nastali po navdihu pravih športnih sedežev in imajo sedežne površine prevlečene s trpežnim tekstilnim nubukom, ki preprečujejo drsenje. Skupaj z bočno podporo sedeža tako ostanete trdno na svojem mestu tudi med visokimi bočnimi pospeški, ki so pogosto del navdušene vožnje. Druga možnost so sedežne površine iz pristne usnjene nape, ki dajejo pristno naraven mehek občutek dotika, ki da notranjosti občutek prestižnosti. Kontrastni šivi izboljšajo zasnovo oblikovanega sedeža. Za brezkompromisno športni navdih imajo deli sedeža oblazinjenje iz naluknjanega usnja, kar se ponavlja tudi na ročici ročne zavore, prestavni ročici in sprednjem srednjem naslonjalu za roke.

    Image2
    Držalo za listke na vetrobranskem steklu

    S priročnim držalom na vetrobranskem steklu naredite konec odpihovanju parkirnih listkov z armaturne plošče ob zapiranju vrat.

    Image2
  • Tekstilno oblazinjenje
    Mellbystrand Charcoal v Anthracite Black notranjosti (3001)

    Oblazinjenje: Charcoal
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
  • Oblazinjenje, tkanina/T-tec
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Quartz (3601)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3661)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
  • Comfort usnjeno oblazinjenje
    Comfort usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3761)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3701)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige/Beechwood z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (370P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Comfort usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (371T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje v Sport usnju
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3361)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3301)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3303)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3363)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Soft Beige v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (336P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (330P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (331T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design
    Nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3R60)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Oblazinjenje usnje/naluknjano usnje R-Design
    Usnje/luknjičasto usnje R-Design Offblack z notranjostjo Anthracite Black in oblogami Charcoal (3T60)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Klima
    Paket za čisto notranjost (CZIP)

    Sesti v soparen avto na vroč dan res ni najprijetnejši začetek potovanja. Sistem CZIP ob odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom ali PCC vključi cikel prezračevanja in pripravi svežo klimo v vašem Volvu. Funkcija deluje v dneh, ko je zunaj najmanj 10 °C. Sistem CZIP tudi učinkovito odstrani snovi, ki povzročajo alergije in astmo.

    Image2
    Sistem za nadzor kakovosti zraka v potniškem prostoru (IAQS)

    Volvo sistem IAQS neprestano nadzira vstopni zrak in po potrebi začasno zapre prezračevalne reže in prepreči vstop ogljikovemu monoksidu, prizemnemu ozonu in dušikovem dioksidu. Ko so zračniki odprti, filter z aktivnim ogljem ščiti potnike pred drugimi škodljivimi plini in neprijetnimi vonji. Na ta način je med vožnjo v gostem mestnem prometu in predorih zrak v potniškem prostoru čist, pogosto čistejši kot zunaj.

    Image2
    Elektronska klimatska naprava (ECC)

    Samodejna klimatska naprava (ECC) vzdržuje izbrano temperaturo v potniškem prostoru in jo lahko nastavite ločeno za voznikovo in sovoznikovo stran. Dodaten prispevek k zdravju in udobju predstavlja tipalo vlažnosti zraka, ki pomaga zagotoviti optimalno raven vlažnosti zraka v potniškem prostoru glede na zunanje klimatske pogoje.

    Image2
    Nastavljivi zadnji zračniki

    Zračniki, ki so priročno nameščeni v stebričkih vrat na višini obraza, zagotavljajo udobno okolje za potnike na zadnjih sedežih. Pomagajo tudi pri odstranjevanju ledu in zarositve z zadnjih stranskih stekel, kar naredi vožnjo bolj varno.

    Image2
    Protiprašni filter

    Protiprašni filter preprečuje vstop cestnega in cvetnega prahu v potniški prostor skozi prezračevalni sistem, zato je koristen za voznika in potnike še zlasti, če so nagnjeni k alergijam.

    Image2
    Dodatno zatemnjeno zadnje steklo

    Pomagajo manjšati bleščanje in nižajo temperaturo v vročem sončnem vremenu.

    Image2
    Izolacijsko vetrobransko steklo

    Za več notranjega klimatskega udobja, izolacijsko steklo omeji prehod toplote sonca skozi vetrobransko steklo in z zadržanjem nevidne infra rdeče svetlobe zniža temperaturo v potniškem prostoru.

    Image2
    Zložljiv senčnik na zadnjih stranskih oknih

    Ta prosojni senčnik je elegantno vgrajen v polico za prtljago in prispeva k izboljšanju klime v avtomobilu v neposredni sončni svetlobi. Izvlecite ga in zataknite v držala.

    Image2
    Električno pomično stekleno strešno okno

    Z električno pomičnim steklenim strešnim oknom v vozilo vnesete novo dimenzijo zračnosti in svetlobe. Če vas sonce moti, mu vstop v vozilo omejite z vgrajenim senčnikom. Strešno okno lahko odprete in zaprete s pritiskom na gumb na stropni konzoli. Odprete ali zaprete ga lahko skupaj s stranskimi okni z daljinskim upravljalnikom centralnega zaklepanja, PCC ali gumbom za zaklepanje v notranjosti avtomobila.

    Image2
    Grelec motorja in potniškega prostora na pogonsko gorivo

    Grelec olajša zagon avtomobila, ogreje potniški prostor in pomaga zmanjšati vpliv na okolje - hladen motor ustvari bistveno več škodljivih izpustov kot topel in poveča obrabo motorja. Grelec lahko vključite neposredno ali z nastavitvijo časa, ob katerem želite sesti v ogreto in odmrznjeno vozilo. S funkcijo daljinskega vklopa lahko grelec vklopite brez dostopanja do avtomobila. Če je vaš avtomobil opremljen z Volvo On Call, lahko grelec vključite z vašim pametnim telefonom.

    Image2
    Ogrevani prednji in zadnji sedeži

    Skandinavci smo navajeni snega in ledu. Ker dobro poznamo hladno vreme smo prepričani, da je malo avtomobilov na zmrzal prilagojenih tako dobro kot Volvo. Po zaslugi naših ogrevalnih sistemov se lahko vožnje pri nizkih temperaturah dejansko veselite. Za primer vzemimo ogrevane sedeže - zaradi izredne zmogljivosti ogrevanja vam bo v avtomobilu udobno kot v dnevni sobi. Voznik in sovoznik lahko izbirata med tremi stopnjami. Poskrbite lahko tudi za potnike na zadnjih sedežih, kjer sta na voljo ogrevana zunanja sedeža s prav tako tremi stopnjami.

    Image2
    Ogrevano vetrobransko steklo

    Stanje ob avtomobilu in strganjem ledu na hladno zimsko jutro ni najboljši začetek dneva. Sedaj je po zaslugi našega ogrevanega vetrobranskega stekla zgolj pritisniti gumb. Tedaj se vetrobransko steklo, začne odtajati na enak način kot zadnje steklo in zunanji ogledali, zato boste brez truda lahko kmalu na poti.

    Image2
    Ogrevani volan

    Potrebujete pomoč pri odmrzovanju na hladno zimsko jutro? Pritisnite gumb in si roke pogrejte na ogrevanem volanskem obroču.

    Image2
  • Shranjevalni prostor
    Osvetljen predal za rokavice s ključavnico

    Predal za rokavice je osvetljen in ga je mogoče zakleniti. Za še večjo uporabnost vsebuje tudi držali za pisalo in kreditno kartico.

    Image2
    Mrežasti predali na prednjih vratih

    Voznik in sovoznik imata na voljo mrežasti predal na notranji oblogi vrat.

    Image2
    Vsestranski sprednji naslon za roke

    Osrednja konzola v vašem Volvu je vsestransko uporaben prostor s prostorom za shranjevanje pod naslonjalom za roke in s predali za manjše predmete. V naslonu za roko je tudi AUX-vhod ali, odvisno od vgrajenega zvočnega sistema, USB-vhod, v katerega lahko priključite svoj predvajalnik MP3 ali mobilni telefon in ga povežete z vgrajenim zvočnim sistemom. Če zgornji del naslona za roke preklopite proti zadku vozila, dobite prikladno mizico za potnike na zadnjih sedežih.

    Image2
    Žepi za shranjevanje v zadnjem delu kabine

    Ti žepi so priročno nameščeni na hrbtni strani sprednjih sedežev, tako da zagotavljajo še več prostora za shranjevanje.

    Image2
    Zadnji središčni naslon za roke z držali za pijačo in predalom

    Za več udobja si naslon za roke zadaj zložite navzdol in uporabite držala za pijačo ter premišljene prostore za shranjevanje.

    Image2
  • Podpora za voznika
    Sensus Connect

    Pri Volvu se zavedamo, da je ostati povezan s svetom pomembno. Čeprav ste v avtu. Zato smo razvili Sensus Connect. S to inovativno tehnologijo vaš 7-palčni osrednji zaslon na osrednji konzoli postane spletno infozabavno središče z dostopom do kopice uporabnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezljivost in storitve. To hkrati pomeni, da je vaš Volvo že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku. S pomočjo Sensus Navigacije lahko uporabljate funkcije povezane navigacije, premišljeno vgrajene v vaš avto. S funkcijo Volvo On Call dobite celo WiFi točko za vse povezane mobilne naprave. V paketu je tudi inovativna aplikacija za pametni telefon, s katero dostopate do oddaljenih funkcij, kot so zaklepanje in odklepanje vat avtomobila, zagon grelca motorja ali zgolj preverite stanje vozila.

    Image2
    Ogrevano vetrobransko steklo

    Stanje ob avtomobilu in strganjem ledu na hladno zimsko jutro ni najboljši začetek dneva. Sedaj je po zaslugi našega ogrevanega vetrobranskega stekla zgolj pritisniti gumb. Tedaj se vetrobransko steklo, začne odtajati na enak način kot zadnje steklo in zunanji ogledali, zato boste brez truda lahko kmalu na poti.

    Image2
    Prilagodljivi digitalni zaslon

    Kakšen voznik ste? Odgovor se lahko spreminja od dneva do dneva. Včasih si želite aktivnejše vožnje, drugič le umirjenega križarjenja. Prilagodljivi digitalni prikazovalnik kot dodatna oprema ponuja tri nastavitve - Eleganca, Eko in Zmogljivost. S tem lahko spreminjate način sprejemanja informacij glede na svoje počutje in slog vožnje. Eleganca je s svojim črnim videzom privzeti način, ki kaže trenutno in povprečno hitrost, trenutno in povprečno porabo goriva, razdaljo do prazne posode za gorivo, čas in zunanjo temperaturo. Kaže tudi temperaturo in vrtljaje motorja ter vas obvešča o stanju aktivnega tempomata. Dodatna funkcija z informacijami o prometnih znakih prikaže majhen simbol, ki kaže trenutno omejitev hitrosti in prehitevanja. Satelitsko navigacijo smo pametno premaknili na sredino prikazovalnika, da vam ni več treba premikati oči med zaslonoma. Način Eko ima zeleno barvno shemo in spodbuja ter nagrajuje vožnjo z nizko porabo goriva. Seveda še vedno dobite navodila navigacije in informacije o prometnih znakih. Način Zmogljivost je izrazite rdeče barve in vam ponuja velik merilnik vrtljajev z digitalnim prikazom hitrosti na sredini. Na desni merilnik moči kaže zalogo moči motorja, kar je priročno pri prehitevanju. Izberete lahko tudi standardni analogni merilnik z velikim osrednjim merilnikom in dvema dodatnima instrumentoma ob straneh.

    Image2
    Osrednji zaslon

    Intuitivni zaslon Volvo SENSUS omogoča priročno raziskovanje tehničnih lastnosti vašega avtomobila in njihovo prilagoditev vašim željam. Vse informacije so prikazane na 5- ali 7-palčnem barvnem zaslonu visoke ločljivosti. Pritisk na gumb MY CAR na osrednji konzoli omogoča dostop do sistemov, kot so City Safety, Prilagodljivi tempomat (ACC), Opozorilo pred trčenjem s samodejnim zaviranjem in zaznavo pešcev, Nadzor voznika, Sistem za ohranitev smeri, radarski informacijski sistem za mrtvi kot (BLIS), Informacije prometnih znakov (RSI), osvetlitev, zunanja ogledala, klimatizacija, centralno zaklepanje, zvok in telefon. Multimedijski audio sistemi s 7-palčnim zaslonom prikazujejo tudi informacije navigacijskega sistema (RTI), parkirne kamere, DVD predvajalnika, digitalne televizije, itd. Vse lahko priročno nastavljate na osrednji konzoli ali na volanu, da se lahko posvetite prometu in roke obdržite na volanu. Z našimi novimi Sensus Connect rešitvami postane vgrajeni 7-palčni Sensus zaslon pravo spletno infozabavno stičišče. Nudi vam dostop do napredne zabave in povezljivosti v avtomobilu in hkrati ostaja pripravljen na prihajajoče funkcionalnosti iz spleta in storitev v oblaku.

    Image2
    Tempomat

    Tempomat, ki ga priročno upravljate s tipkami na volanu, omogoča bolj sproščeno vožnjo brez pritiskanja stopalke za plin. Vozilo bo ohranilo izbrano hitrost, dokler ne boste izključili tempomata, zavirali, pospeševali ali pritisnili stopalke za sklopko. Po zaviranju ali pritisku stopalke sklopke se avtomobil vrne na prej izbrano hitrost s pritiskom na gumb. Po pospeševanju, npr. pri prehitevanju, se bo avtomobil samodejno vrnil na prej izbrano hitrost vožnje, takoj ko spustite stopalko za plin.

    Image2
    Prilagodljivi tempomat (ACC) z vrstnim nadzorom.

    Pomaga vzdrževati nastavljeno varnostno razdaljo do vozil spredaj pri hitrostih do 200 km/h pri samodejnem menjalniku in od 30 do 200 km/h pri ročnem menjalniku, tako da je ACC zanesljiv partner pri bolj sproščeni vožnji na vseh potovanjih. V počasnem mestnem prometu funkcija ustavljanja in speljevanja ACC* v načinu ECO samodejno prilagaja hitrost glede na vozilo pred vami in z umirjeno vožnjo brez močnega pospeševanja pomaga prihraniti gorivo. V mirovanju vozila je pritisk na gumb ali na pedal za plin vse, ker morate storiti, da prične vaš avtomobil gladko slediti vozilu pred seboj. Nad 30 km/h zgolj izberite želeno hitrost in najmanjši časovni presledek do vozila spredaj. Ko radarsko tipalo pred seboj zazna počasneje vozeče vozilo, se mu hitrost samodejno prilagodi. Ko se cesta izprazni, se nastavljena hitrost vozilu povrne. Če je ACC izklopljen, vozilo pred vami pa je nevarno blizu, vam opozorilna lučka na spodnjem delu vetrobranskega stekla pomaga ohraniti primerno razdaljo. Kadarkoli to želite, lahko z nekajsekundnim pritiskom na gumb sistema ACC preklopite na običajen tempomat.

    *Funkcija pomočnika za vožnjo v koloni in speljevanja ter ustavljanja med 0 in 30 km/h zahteva samodejni menjalnik!

    Image2
    Omejevalnik hitrosti

    Pomaga preprečiti prekoračitev določene hitrosti. S tipkami na volanu nastavite hitrost. Na nastavljeni hitrosti boste opazili rahel odpor stopalke za plin. Za izničenje učinka omejevalnika hitrosti pritisnite na stopalko za plin.

    Image2
    Potovalni računalnik

    Pripomore k varčnejši vožnji. Kaže trenutno in povprečno porabo goriva, razdaljo z razpoložljivim gorivom in povprečno hitrost. Upravljate ga enostavno z ročico za vklop smernikov.

    Image2
    Luč za zavijanje

    Pri hitrostih do 30 km/h dodatna luč za zavijanje osvetli območje, kamor zavijate in 15 stopinj okoli avtomobila, da lahko laže manevrirate - na primer če ponoči zavijete na ozko pot ali zapeljete skozi ozka vrata.

    Image2
    Aktivni vklop nezasenčenega snopa (AHB)

    Po zaslugi nove opcijske tehnologije aktivnega vklopa nezasenčenega snopa žarometov so nočne vožnje postale bistveno bolj prijetne in varne. S tem sistemom vam ni treba preklapljati med dolgimi in zasenčenimi lučmi*, kar je nadležno in naj bi bilo po več študijah tudi pomemben vzrok za nočne nesreče. Z novim sistemom ostane nezasenčen snop vedno vključen. Ko vam nasproti pripelje drug avtomobil, sistem prepreči zaslepitev tako, da snop žarometov zasenči po potrebi - nič več in nič manj. Enako velja za avtomobile pred vami. Sistem lahko prepozna pešce in kolesarje in prepreči njihovo zaslepitev. Hkrati lahko sledi kar kar desetim predmetom. Sistem je inteligenten, zato nezasenčen snop ob prihodu v naselje izključi. Če zapeljete mimo osvetljenega znaka (na primer bencinske črpalke ali trgovine), ostane vključen, da veste, čemu se približujete. To pomeni večjo varnost in priročnost.

    *Velja za ABL s tehnologijo Dual Xenon. Vozila s halogenskima žarometoma samodejno preklapljajo med zasenčenim in nezasenčenim snopom.

    Image2
    Merilnik zunanje temperature

    Spremlja zunanjo temperaturo in vas opozori na poledico, ki jo je s prostim očesom težko opaziti.

    Image2
    Zaznava prometnih znakov (RSI)

    Z RSI ne boste spregledali pomembnih prometnih znakov. Kamera spredaj zaznava znake za omejitev hitrosti in prepoved prehitevanja. Prometni znak se prikaže na osrednjem zaslonu med merilniki in vam pomaga ostati obveščen o trenutnih omejitvah. Če želite, vas RSI ob prekoračeni hitrosti lahko tudi obvesti s prikazanim simbolom, ki trikrat diskretno utripne. Vse lahko enostavno nastavite preko menija v osrednji konzoli.

    Image2
    Sistem zaznave mrtvega zornega kota (BLIS) in Opozorilo za prečni promet (CTA)

    Vsi smo bili že v neprijetnem položaju, ko smo med menjavo voznega pasu v mrtvem zornem kotu nenadoma opazili drugo vozilo. Zato smo zasnovali radarski sistem BLIS, ki vam omogoča polno zaznavo. BLIS ima v zadnjem delu avtomobila radarska tipala, ki zaznavajo širše področje za vozilom in delujejo v različnih vremenskih in svetlobnih pogojih, podnevi in ponoči. Ko vozilo zapelje v vaš mrtvi kot, vas na to opozori opozorilna lučka v stebričku prednjih vrat – levem in desnem. Skupaj z zunanjimi ogledali, ki na voznikovi strani vključujejo širokokotno ogledalo, vam to pomaga oceniti izvedljivost menjave voznega pasu. Radarski sistem BLIS se vklopi nad 10 km/h in zazna skoraj vse vrste motornih vozil, tudi motorna kolesa. Opozorilo stranskega prometa vas med vzvratno vožnjo iz napr. parkirnega prostora s pomočjo zadnjih radarskih senzorjev opozori na stranski promet. To je še zlasti v pomoč v tesnih območjih z oviranim pregledom.

    Image2
    Parkirni senzorji, spredaj in zadaj

    Parkirni senzorji zadaj se vklopijo med vzvratno vožnjo in pomagajo pri manevriranju v ozka parkirna mesta. Zvočni sistem se utiša, utripajoči zvok iz zadnjih zvočnikov pa se zvišuje, ko se avtomobil približuje oviri, dokler ne postane neprekinjen, ko je čas, da se ustavite. Parkirni senzorji spredaj delujejo podobno na sprednjem delu vozila in vas na oviro opozorijo preko prednjih zvočnikov. Zaslon na srednji konzoli kaže pogled na avto od zgoraj in vključena tipala.

    Image2
    Parkirni asistent (PAP)

    Znebite se stresa vzporednega parkiranja in dovolite, da to avtomobil opravi namesto vas. S pritiskom na gumb bo Pomočnik za parkiranje prosto mesto preveril z ultrazvočnimi tipali. PAP vas obvesti, če je dovolj prostora (najmanj 1,2-kratnik dolžine avtomobila). Nato sledite navodilom na informacijskem zaslonu za voznika. Hitrost in smer avtomobila upravljate sami, PAP pa prevzame krmiljenje volana vse do zaključenega parkiranja.

    Image2
    Električno nastavljivi zložljivi zadnji vzglavniki

    Vzglavnika zunanjih sedežev zadaj lahko s pritiskom na gumb z voznikovega sedeža (dodatna oprema) preklopite naprej, zato nezasedeni ne ovirajo vašega vidnega polja. V preklopljenem položaju potnikom zadaj preprečujejo udobno sedenje, zato ti vzglavnike spet dvignejo v pokončni položaj. Srednji vzglavnik lahko potisnete do konca v naslonjalo in izboljšate pogled nazaj. Zasnovan je tako, da višjim potnikom preprečuje udobno sedenje, dokler vzglavnika ne dvignejo v pokončni položaj.

    Image2
    Senzor za dež

    Ko je aktiviran, lahko senzor za dež prične z brisanjem vetrobranskega stekla takoj, ko nanj padejo prve kaplje dežja ali pljusk vode. Za večjo priročnost lahko samodejno prilagaja funkcijo intervalnega brisanja. Njegovo občutljivost lahko nastavljate z obročkom na ročici za vklop smernikov.

    Image2
    Dnevne luči s tipalom dnevne svetlobe

    S stikalom za vklop luči v položaju Auto, se varčne dnevne luči vključijo samodejno. Ko dnevna svetloba pojenja ali uvozite napr. v predor, bo svetlobno tipalo zaznalo spremenjene pogoje in prižgalo žarometa vašega vozila. Prižgeta se tudi, če uporabite prednja brisalnika ali zadnjo meglenko. Tudi sistem samodejno vključi žarometa.

    Image2
    Električno nastavljivi ogrevani zunanji ogledali

    Nastavljate ju enostavno z voznikovega sedeža. Električno nastavljivi ogledali sta ogrevani, zato pozimi ne bosta prekriti z ledom.

    Image2
    Večfunkcijska zunanja ogledala

    Velika električno nastavljiva zunanja vzvratna ogledala lahko nastavite s krmilno paličico v vratni stranici na voznikovi strani. Na robovih ohišij ogledal sta vgrajena smernika – s pritiskom na obvolansko ročico za njun vklop sprožite trikratno utripanje smernikov in jasno nakažete smer. K večji varnosti in udobju prispevajo tudi naslednje možnosti: električno sklapljanje zunanjih ogledal, osvetlitev tal in Volvo sistem za nadzor mrtvega zornega kota (BLIS).

    Image2
    Samozatemnitveno notranje vzvratno ogledalo

    Nočno vožnjo napravi varnejšo in udobnejšo. Ogledalo se zasenči brez odmikanja rok z volana. Zatemnitev ni stopenjska in steklo se po bleščanju povrne na normalno stanje.

    Image2
    Samozatemnitveno notranje vzvratno ogledalo s kompasom

    To ogledalo se samodejno prilagodi in zasenči bleščanje vozil za vami. Ko bleščanje mine, se stopnja zasenčenja samodejno zniža. Smer vožnje se neprestano prikazuje na zrcalu notranjega vzvratnega ogledala.

    Image2
    Notranja in zunanja vzvratna ogledala s samodejno zatemnitvijo

    Eden najbolj neprijetnih dogodkov pri nočni vožnji je slepeča svetloba žarometov drugih vozil. Velika zunanja ogledala so izdelana iz kromatičnega stekla, ki se za manj motečega bleščanja samodejno zatemni. Ogledala s pomočjo vgrajenega senzorja nadzirajo jakost svetlobe in prepoznavajo bleščanje žarometov. Ko bleščanje zaznajo, se tako notranje kot zunanji ogledali do ustrezne mere zatemnijo. Ko vir bleščanja izgine, se steklo samodejno vrne v običajno stanje. Druge funkcije vključujejo dodatni kompas, vgrajen v notranje vzvratno ogledalo, in talno razsvetljavo ter smernike, vgrajene v strani zunanjih ogledal.

    Image2
    Zunanji ogledali s samodejno zatemnitvijo in osvetlitvijo tal

    Za lažje parkiranje v tesne prostore ima vaš Volvo električno sklopljivi zunanji ogledali. Da vas svetloba zadaj vozečih vozil ne bi zaslepila, funkcija samodejne zatemnitve zmanjša njen odsev. Funkcija samodejne zatemnitve zunanjih ogledal uporablja tipalo v notranjem vzvratnem ogledalu, ki se v primeru bleščanja svetlobe vozil zadaj prav tako zatemni. Tako vožnja ponoči postane varnejša in bolj sproščena. Luč v ohišju obeh zunanjih ogledal med približevanjem vozilu osvetli tla pod prednjimi vrati, zato lahko morebitne ovire opazite v naprej. Zaradi te osvetlitve ste ponoči nekoliko varnejši na temnih parkiriščih.

    Image2
    Osvetljeno ogledalo v senčniku

    Vgrajeno je v senčnik, ko odprete pokrov, se prižge luč - priročno in uporabno. Za voznika in sovoznika.

    Image2
    Električno sklopljivi zunanji ogledali

    Za zaščito vratnih ogledal pred poškodbami, napr. med parkiranjem ali v avtopralnici, hkrati pritisnite gumba za levo in desno ogledalo in ju sklopite ob vozilo. Lahko ju nastavite, da se samodejno sklopita in vrneta v svoj položaj vsakič, ko zaklenete ali odklenete vozilo. Vgrajena talna razsvetljava se vklopi z gumbom za razsvetljavo ob prihodu na daljinskem upravljalniku, kar izboljša vašo varnost, ko ponoči hodite do ali od svojega avtomobila. Za lažje parkiranje se med vzvratno vožnjo lahko zrcali v zunanjih ogledalih lahko samodejno (ali s pritiskom na gumb) nagneta.

    Image2
    Električni pomik prednjih in zadnjih stekel

    Gumbi za električni pomik stekel so pripravno nameščeni na vratnih naslonih za roke. Sprednja okna lahko znižate ali zvišate s hitrim pritiskom ali potegom gumba, zadnja okna pa lahko zaklenete z voznikovega sedeža, kadar vozite majhne otroke. V tem primeru boste veseli samodejne zaščite pred priščipanjem, ki prepreči zapiranje stekla v slučaju ovire.

    Image2
    Osvetlitev potniškega prostora

    Ob vstopu v vozilo pozdravna lučka na voznikovi in sovoznikovi strani osvetli prostor za noge. Bralne lučke spredaj so nameščene v stropno konzolo. Bralne lučke zadaj so vgreznjene v strop in zasenčene, da ne motijo voznika. Lučke za osvetlitev potniškega prostora postopoma ugasnejo po zaprtju vrat, oziroma takoj zatem, ko vključite kontakt ali zaklenete vrata.

    Image2
    Progresivno servo-krmiljenje

    Od hitrosti odvisno progresivno servokrmiljenje, ki je na voljo kot dodatna oprema, uporablja prefinjeno tehnologijo, ki je občutljiva na hitrost, da uravnava količino pomoči, ki jo potrebujete med vožnjo. Na avtocesti je krmiljenje trdno in pozitivno. Pri parkiranju ali v počasnem prometu je krmiljenje lahkotno in ne zahteva truda. Občutljivost krmiljenja se samodejno prilagaja hitrosti avtomobila, sami pa lahko na osrednjem zaslonu izberete eno od treh ravni splošne občutljivosti in dosežete nizko, srednjo ali visoko silo krmiljenja.

    Image2
    Power Parking Brake (PPB)

    Z Električno parkirno zavoro (PPB) je speljevanje na klancih lažje. Preprosto pritisnite gumb PPB, vklopite prestavo DRIVE ali prvo prestavo in speljite. PPB se samodejno sprosti.

    Image2
    Sistem za nadzorovanje tlaka v pnevmatikah (TPMS)

    Predstavljajte si, da ste na prehitevalnem pasu avtoceste. Vaš avtomobil začne zanašati. Najprej ste zmedeni, nato postane jasno. Ena od pnevmatik je prazna. Z nekaj sreče boste lahko varno ustavili ob vozišču. Nič kaj prijeten scenarij je eden od razlogov, zakaj smo razvili sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), ki ima v ventilih pnevmatike nameščena tipala tlaka. Če vozite z najmanj 30 km/h in je katera od pnevmatik premalo napolnjena, boste na to takoj opozorjeni.

    Image2
    Regulator višine snopa žarometov

    Voznik lahko z vrtljivim gumbom na instrumentni plošči zmanjša ali poveča kot, pod katerim svetita prednja žarometa. Uporabno predvsem med nočno vožnjo v polno naloženem vozilu. Velja samo za halogenska žarometa - aktivna dvojna ksenonska žarometa višino snopa prilagajata samodejno.

    Image2
    Dodatna električna vtičnica

    V dodatno električno vtičnico, ki je elegantno vgrajena v zadnji del osrednje konzole, lahko priklopite polnilnik za telefon, prenosni računalnik, igralno konzolo, DVD predvajalnik ali druge prenosne elektronske naprave.

  • Komunikacija
    Sensus Connect

    Pri Volvu se zavedamo, da je ostati povezan s svetom pomembno. Čeprav ste v avtu. Zato smo razvili Sensus Connect. S to inovativno tehnologijo vaš 7-palčni osrednji zaslon na osrednji konzoli postane spletno infozabavno središče z dostopom do kopice uporabnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezljivost in storitve. To hkrati pomeni, da je vaš Volvo že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku. S pomočjo Sensus Navigacije lahko uporabljate funkcije povezane navigacije, premišljeno vgrajene v vaš avto. S funkcijo Volvo On Call dobite celo WiFi točko za vse povezane mobilne naprave. V paketu je tudi inovativna aplikacija za pametni telefon, s katero dostopate do oddaljenih funkcij, kot so zaklepanje in odklepanje vat avtomobila, zagon grelca motorja ali zgolj preverite stanje vozila.

    Image2
    Sistem za prostoročno telefoniranje s tehnologijo Bluetooth®, vgrajeni

    Želite dostopati do mobilnega telefona, ko ste na cesti, poiščete naslov, določite pot v navigacijskem sistemu in se najavite? Vgrajena tehnologija Bluetooth® vse to omogoča brezžično preko infozabavnega sistema - ob tem pa si lahko predvajate tudi glasbo. Ko je sistem konfiguriran za mobilni telefon, ga ob vstopu v vozilo prepozna samodejno. Med vstopanjem in izstopanjem iz vozila lahko povezavo poljubno menjate z vašega telefona na prostoročni sistem v vozilu in obratno. Zvočni sistemi High Performance, High Performance Multi Media in Premium Sound Multi Media so že v osnovi opremljeni z vgrajenim Bluetooth® prostoročnim sistemom, kjer lahko vaš telefon priročno upravljate s tipkami na volanu ali na sredinski konzoli. Informacije s telefona se prikazujejo na večpredstavnostnem zaslonu na sredinski konzoli. Če ste si omislili sistem Sensus Navigation, lahko kličete tudi z glasovnimi ukazi. Poleg tega lahko visoko kakovostni signal s prenosne audio naprave poslušate kar na audio napravi v vozilu.

    Oznaka in logotipi Bluetooth® so v lasti podjetja Bluetooth SIG, Inc. Podjetje Volvo Car Corporation ima dovoljenje za uporabo teh oznak. Druge blagovne znamke in imena so v lasti njihovih lastnikov.

    Image2
    Sistem pomoči na cesti "Volvo On Call"

    Volvo On Call smo zasnovali, da bi vam vsaj nekoliko poenostavili vaš vsakdan. Ta aplikacija za pametni telefon vam nudi številne domiselne rešitve, s katerimi lahko svoj Volvo s pritiskom na gumb nadzorujete na daljavo - in še veliko več. Kjerkoli ste in kamorkoli ste namenjeni, lahko preverite razdaljo s preostalo količino goriva, količino goriva, povprečno porabo, zunanjo temperaturo ob vozilu, zaklenjenost vrat in še veliko več. Če avto ni zaklenjen, ga lahko zaklenete (ali odklenete) z razdalje kar s svojim daljinskim upravljalcem. Enostavno lahko delate beležke svojih voženj in podatke izvozite v Excel. Na pametnem telefonu lahko na zemljevidu ugotovite lokacijo svojega avtomobila ali pa ga 'prosite', da vam kar z vklopom troblje in smernikov izda svoj bližnji položaj. Zelo uporabna funkcija na velikem parkirišču. Za lažje načrtovanje potovanja lahko cilj kar s pametnim telefonom pošljete v Sensus Navigacijski sistem v vašem vozilu. Naslednja dobrodošla Volvo On Call funkcija je možnost upravljanja klimatske naprave vašega vozila kar preko pametnega telefona. Za gretje ali hlajenje potniškega prostora lahko še preden odrinete na daljavo zaženete motor in upravljate klimatsko napravo vašega Volva. Če imate v vozilo vgrajen dodatni grelec na gorivo, ga lahko s pametnim telefonom vključite na daljavo in si udobno klimo pripravite brez zagona motorja. Volvo On Call ima vgrajen modem in lastno režo za SIM kartico, s čimer lahko ustvarite močno in stabilno spletno povezavo preko strešne antene vašega Volva. Svoj Volvo enostavno spremenite v Wi-Fi dostopno točko in vsak, ki se pelje z vami, se na splet lahko hitro poveže s svojim pametnim telefonom, prenosnikom ali tablico. Če se vam izprazni pnevmatika, pokvari avto ali ste imeli prometno nezgodo, si lahko preko Volvo On Call povsod priskrbite pomoč. V svojem avtu pritisnite gumb Volvo On Call (ali uporabite aplikacijo na pametnem telefonu) in stopite v stik z operaterjem, ki vam lahko priskrbi pomoč na vašo GPS lokacijo. V nujnem primeru lahko s pritiskom na gumb SOS pomoč prikličete takoj. V primeru nezgode, v kateri se sprožijo zračne blazine ali zategovalniki varnostnih pasov, oziroma naletite v večjo divjad, bo vaš Volvo obvestil operaterja, ki bo z vami stopil v stik in vam uredil pomoč. Volvo On Call vas lahko obvesti tudi o poskusu vloma v vozilo. Če vozilo ukradejo, lahko Volvo On Call operater s pomočjo GPS sistema vozilo najde in onesposobi.

    Image2
  • Audio
  • Audio sistemi
    Audio sistem Performance (5-palčni osrednji zaslon)

    V konzolo vgrajeni zvočni sistem z močjo 4x20 W in predvajalnikom CD/MP3, FM/AM RDS radiem, vhodom AUX in šestimi zvočniki daje zvok, ki je enakovreden njegovemu videzu. S 5-palčnim osrednjim zaslonom v armaturni plošči, je preprost za uporabo in omogoča popoln nadzor.

    Možnosti: Parkirna kamera (PAC).
    Dodatna oprema: Prostoročno telefoniranje Bluetooth® s prenašanjem glasbe.

    Image2
    Audio sistem High Performance (5-palčni osrednji zaslon)

    Močan in vsestranski zvočni sistem z močjo 4x45 W, s CD/MP3 predvajalnikm, FM/AM RDS radiem, AUX vtičnico in napredno medijsko tehnologijo, kot sta Bluetooth® in povezljivost z USB. Vsak od osmih zvočnikov je namenjen izvrstni reprodukciji in visoki moči, pri tem pa ustvari preprosto vrhunski zvok. V armaturno ploščo vgrajeni 5-palčni osrednji zaslon omogoča popoln nadzor audio sistema.

    Možnosti: Digital Audio Broadcasting (DAB), Parkirna kamera (PAC), Sensus Pro s funkcijo Volvo On Call (2G).

    Image2
    Sensus Connect in High Performance Sound (7-palčni osrednji zaslon)

    Ta zmogljivi in vsestranski audio sistem s 4x45W in osmimi zvočniki smo namenili odličnemu in močnemu, z eno besedo, vrhunskemu zvoku. Vgrajeni 7-palčni osrednji zaslon, CD/MP3 predvajalnik, FM/AM RDS radio, AUX vtičnica in napredne tehnologije kot sta Bluetooth® USB povezljivost naredijo to raven audio opreme popolno za zabavo v vašem avtomobilu. Z našimi novimi Sensus Connect rešitvami postane vgrajeni 7-palčni osrednji zaslon pravo spletno infozabavno stičišče. Zato vam je poleg prenosa odlične glasbe in gledanja DVD filmov ali televizije, v vašem avtomobilu sedaj na voljo kar možnost polne povezave z zunanjim svetom. Omogoča dostop do vrste priročnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezanost in storitve. In morda najpomembnejše od vsega: vaš Volvo je že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku.

    Možnosti: Digital Audio Broadcasting (DAB), Parkirna kamera (PAC), Digitalni TV, Sensus Navigacija, Sensus Pro s funkcijo Volvo On Call (3G).

    Dodatna oprema: Zabava na zadnjem sedežu (RSE), Parkirna kamera (PAC), pregled nad mrtvim zornim kotom spredaj.

    Image2
    Sensus Connect in Premium Sound (7-palčni osrednji zaslon)

    Ste z glasbo v ljubezenskem razmerju? Naš novi audio sistem Premium Sound je narejen za vas. Naši audio strokovnjaki so v sodelovanju s podjetjem Harman Kardon izdelali enega najbolje zvenečih audio sistemov v svojem razredu. Zaradi inovativnega Dirac Live® boste deležni bolj bogatega, čistega in verodostojnega studijskega zvoka povsod, kamor sedete. Ta napredna tehnologija optimira reprodukcijo zvoka za večjo avtentičnost in živo izkušnjo, skozi katero lahko še jasneje določite posamezen glasbeni inštrument. V razvojnih laboratorijih podjetja Harman Kardon ustvarjenih dvanajst zvočnikov zaigra izjemno predstavo skozi celotni spekter, od najnižjih do najvišjih tonov, z vso dušo glasbe. Osupljiva zaloga moči našega 5x130 W digitalnega ojačevalnika se pokaže v dinamičnem in pristnem zvoku žanra glasbe po vaših željah. In če ste za glasno, vas Premium Sound vsekakor ne bo razočaral. Prenos nizkih zvočnih frekvenc v nove globine pomeni z novim "long-throw" 165 mm nizkotoncem dimenzijo glasbe, ki jo lahko zelo doživeto občutite z vsem telesom. Vrhunski audio sistem se ponaša tudi s funkcijami sistema Sensus Connect, ki vgrajeni 7-palčni osrednji zaslon spremeni v spletno infozabavno središče. Zato vam je poleg prenosa odlične glasbe in gledanja DVD filmov ali televizije, v vašem avtomobilu sedaj na voljo kar možnost polne povezave z zunanjim svetom. Omogoča dostop do vrste priročnih aplikacij za zabavo, navigacijo, nadzor, povezanost in storitve. In morda najpomembnejše od vsega: vaš Volvo je že danes tehnološko pripravljen za prihajajoče funkcije avtomobilske infozabave v spletu in oblaku. Vsebuje Sensus Connect z opremo High Performance Sound in zgoraj našteto.

    Možnosti: Digital Audio Broadcasting (DAB), Parkirna kamera (PAC), Digitalni TV, Sensus Navigacija, Sensus Pro s funkcijo Volvo On Call (3G).

    Dodatna oprema: Zabava na zadnjem sedežu (RSE) z dvema zaslonoma, Parkirna kamera (PAC), pregled nad mrtvim zornim kotom spredaj.

    Image2
  • Audio oprema
    MP3 podpora

    V vašem Volvu lahko v MP3 datotekah uživate na več načinov. Predvajalnik zgoščenk podpira vrsto zapisov medijskih datotek. Če želite priključiti MP3 predvajalnik, vam je na voljo standardni dodatni audio vhod (AUX) v predalu pod prednjim sredinskim naslonom za roke. Jakost zvoka lahko enostavno nastavite na volanskem obroču ali osrednji konzoli. Če izberete zvočni sistem High Performance, večpredstavnostni sistem High Performance ali sistem Premium Sound, vam je na voljo USB vhod, ki omogoča priključitev predvajalnikov iPod® in MP3 ter naprav USB na zvočni sistem. Seznami predvajanja, skladbe in izvajalci so prikazani na osrednji konzoli, medtem ko se baterija predvajalnika polni.

    iPod je blagovna znamka družbe Apple Computer Inc.

    Image2
    Audio streaming

    Vgrajena tehnologija Bluetooth®, omogoča brezžično komunikacijo in streaming prenos glasbenih datotek. Svoj mobilni telefon z Bluetooth®, podporo povežite z audio napravo v vozilu in uživajte v glasbi, shranjeni v vašem telefonu. Skladbe in izvajalci se izpišejo na vgrajenem osrednjem zaslonu.

    Image2
    Tipke na volanu

    Omogočajo uravnavanje glasnosti, menjavo radijskih postaj in premikanje med posnetki - brez odmikanja rok z volana. Z osvetljenimi gumbi in možnostjo drsenja po izbiri lahko zlahka pregledujete sezname sklad in s pritiskom izbirate posamezne posnetke.

    Image2
    Zvočniki Premium Sound

    Dvanajst vrhunskih zvočnikov sistema Premium Sound poganja 5x130 W digitalni ojačevalec. V prednjih vratih jih sestavljajo trije sistemi: globoko-, srednje- in visokotonski, s podobno konfiguracijo v zadnjih vratih. Za harmonizacijo z ostalimi zvočniki ima vsak svoj crossover filter. Sistem Dolby® Pro Logic® II surround sound zadnje generacije s sredinskim zvočnikom (nizko- in visokotonski) in procesorjem zvoka tvori avtentičen zvok z močnim občutkom prisotnosti za vsakega potnika. Digitalni class D ojačevalec z uporabo nove tehnologije poveča učinkovitost in ustvari največ audio moči iz njene majhne začetne količine.

    Image2
    Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting, DAB)

    Z vgrajenim digitalnim radiem lahko poslušate Digital Audio Broadcasting (DAB) - standard za digitalni radio v Evropi. V državah, kjer je v uporabi tehnologija DAB, boste imeli dostop do velikega števila radijskih postaj, izboljšani radijski sprejem in zvok v kakovosti CD-ja.

    Image2
  • Zabava
    Digitalni TV-sprejemnik

    Ne zamudite najljubše televizijske oddaje niti, ko ste v avtomobilu. Svoj audio sistem lahko opremite tudi s tem digitalnim TV sprejemnikom in med mirovanjem vozila na vgrajenem osrednjem 7-palčnem zaslonu spremljate TV program. Digitalni TV lahko na dodatno željo priročno upravljate tudi z daljinskim upravljalcem.

    Image2
    Dodatna električna vtičnica

    V dodatno električno vtičnico, ki je elegantno vgrajena v zadnji del osrednje konzole, lahko priklopite polnilnik za telefon, prenosni računalnik, igralno konzolo, DVD predvajalnik ali druge prenosne elektronske naprave.

  • Oblikovanje notranjosti
  • Tekstilno oblazinjenje
    Mellbystrand Charcoal v Anthracite Black notranjosti (3001)

    Oblazinjenje: Charcoal
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
  • Oblazinjenje, tkanina/T-tec
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3661)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Tylösand Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Quartz (3601)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
  • Comfort usnjeno oblazinjenje
    Comfort usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3761)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3701)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige/Beechwood z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (370P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Comfort usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (371T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje v Sport usnju
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3361)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3301)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (3363)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje Beechwood Brown/Offblack v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Quartz (3303)

    Oblazinjenje: Beechwood Brown/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Quartz (peščena)

    Image2
    Športno usnje Soft Beige v notranjosti Anthracite Black s stropno oblogo Charcoal (336P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Anthracite Black in stropno oblogo Soft Beige (330P)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
    Športno usnje v barvi Soft Beige z notranjostjo v barvi Sandstone Beige in stropno oblogo Soft Beige (331T)

    Oblazinjenje: Soft Beige
    Notranjost: Sandstone Beige
    Stropna obloga: Soft Beige

    Image2
  • Oblazinjenje nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design
    Nubuk/tekstil/naluknjano usnje R-Design Charcoal/Offblack v notranjosti Anthracite Black z oblogami Charcoal (3R60)

    Oblazinjenje: Charcoal/Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Oblazinjenje usnje/naluknjano usnje R-Design
    Usnje/luknjičasto usnje R-Design Offblack z notranjostjo Anthracite Black in oblogami Charcoal (3T60)

    Oblazinjenje: Offblack
    Notranjost: Anthracite Black
    Stropna obloga: Charcoal

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Volanski obroči
    Volan v usnju, Charcoal

    Image2
    Usnjen volan, Charcoal s Silk kovinskim vložkom

    Dodatna oprema: Ogrevani volan

    Image2
    Usnjeni volan, Charcoal s Silk kovinskim vložkom in obvolanskima prestavnima ročicama

    Ni za ročne menjalnike.

    Dodatna oprema: Ogrevani volan

    Image2
    Usnjen športni volan R-Design, Charcoal z vložkom Silk metal

    S svojo edinstveno trikrako obliko da usnjeni volan R-Design videzu vašega avtomobila izrazito športno noto. S poudarjeno oporo za palce in debelim obročem zagotavlja izvrsten oprijem za dinamično vožnjo. Volan R-Design odlikuje še logotip R-Design, ki daje vašemu avtomobilu Volvo še bolj športen videz. Okrasna plošča s svileno kovinsko površino daje visokotehnološki poudarek.

    (Serijsko pri R-Design)

    Image2
  • Glave prestavnih ročic
    Usnjena prestavna ročica, Charcoal s Piano črnim Deco vložkom, ročni menjalnik

    Omejitve: Na voljo za ročne menjalnike in Drive-E motorje.

    Image2
    Osvetljena usnjena glava prestavne ročice, Charcoal, Geartronic

    Image2
  • Obloge
    Charcoal vložek

    Image2
    Brušeni aluminijasti okrasni vložki

    Image2
    Shimmer Graphite aluminijasti vložek

    Image2
    Urbane leseni vložki

    Image2
    Aluminijasti vložek R-Design

    Serijsko pri R-Design.

    Image2
    Okrasni vložek Piano Black Wood

    Image2
  • Talne preproge
    Tekstilne preproge, Offblack (črna)

    Image2
    Tekstilne preproge, Soft Beige

    Image2
    Preproge R-Design

    Preproge R-Design športno in zelo praktično dopolnjujejo dinamičen videz vašega Volva. Izredno kakovostne tekstilne preproge so na spodnji strani prevlečene z gumo in zato ne prepuščajo vode.

    Preproge so eleganten način prilagajanja Volva vašemu okusu in zaščiti notranjosti pred umazanijo in vodo. Gosta tkanina preprog je trpežna in udobna. Hkrati dajejo videz izdelave po meri.

    Image2
    Gumijaste preproge, Offblack (črna)

    Image2
    Gumijaste preproge, Soft Beige

    Image2
    Preproga tunela pri zadnjih sedežih

    Gumijasto preprogo namestite preko tunela pri zadnjih sedežih in zaščite originalno talno oblogo vašega Volva – še posebej uporabno, ko na zadnjih sedežih sedijo trije. Barvno usklajena z gumijastimi talnimi preprogami.

    Image2
  • Druge oblikovne značilnosti notranjosti
    Ambientna svetloba

    Dobra osvetlitev je ključna za ustvarjanje pravega vzdušja. To enako kot doma velja tudi v avtomobilu. Naš novi komplet za ambientno svetlobo ponoči osvetli vse potrebne funkcionalnosti. Prefinjena bela svetloba zagotavlja, da za držali za pijačo nikoli ne boste tipali v temi ali v predalih brskali na slepo. Naši oblikovalci pravijo: "Splošni učinek je zelo topel in prijeten, kot da ste na hladno noč v topli švedski hiši". Barvna tema se lepo ujema z osvetljenimi belimi elementi za upravljanje na armaturni plošči in drugje v avtomobilu. Tudi kompas v vzvratnem ogledalu, ki je na voljo kot dodatna oprema, sveti v istem elegantnem belem tonu.

    Image2
    Športne stopalke

    Za še bolj individualen in športni videz vašega Volva prinašajo športne stopalke kanček dirkaškega sloga. Stopalke imajo površino v videzu krtačenega aluminija in gume kar še prispeva k njihovi ekskluzivnosti. (Serijsko pri R-Design)

    Image2
    Dizajn notranjosti R-Design

    Izvrstni elementi R-Design vključujejo: športne sedeže, oblazinjenje R-Design s prednjimi sedeži, ki imajo vtisnjen logotip R-Design, trikraki volan z luknjičastim usnjem in kovinsko značko R-Design, usnjeno športno prestavno ročico, športne preproge, športne inštrumente z modrimi vložki in okrasne vložke R-Design za notranjost.

    Image2
    Prilagodljivi digitalni prikazovalnik R-Design

    S svojo značilno modro barvno temo daje prikazovalnik R-Design vašemu avtomobilu športen občutek vsakič, ko sedeta za volan. Izbirate lahko med tremi nastavitvami: Zmogljivost ima dramatično velik števec vrtljajev, Eko nagrajuje varčno in okolju prijazno vožnjo, Eleganca pa je klasični privzeti način. Med temi nastavitvami lahko preklopite v trenutku glede na svoje počutje in slog vožnje.

    Image2
    Obloge pragov R-Design

    Obloge pragov R-Design za dodatno prefinjenost. Aluminijasti detajli so eleganten dodatek, ki ga opazite ob vsakem odprtju vrat

    Image2
    R-Design črna obloga stropa

    Samo za R-Design.

    Image2
  • Zunanji slog
  • Barve karoserije
    614 Ice White (bela)

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    707 Inscription Crystal Bela biserna

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    612 Passion Red (rdeča)

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    702 Flamenco Red, rdeča kovinska

    Image2
    467 Magic Blue metallic (kovinsko modra)

    Image2
    711 Bright Silver, kovinska

    Image2
    477 Inscription Electric Silver, kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    484 Seashell metallic (kovinska)

    Image2
    492 Savile Grey metallic (kovinsko siva)

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    713 Power Blue, kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    714 Osmium siva kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    717 Onyx črna kovinska

    Na voljo tudi pri izvedenki R-Design.

    Image2
    487 Inscription Ember Black, kovinska

    Svetlikajoča se kovinska, ki se glede na svetlobo preliva iz črne v rjavo.

    Image2
    019 Black stone (črna)

    Image2
  • Platišča
    Bor 8x19" Diamantni rez/Iron Stone Matt

    19" lita platišča.

    Image2
    Bor 8x19" Diamantni rez/Tech Črna Svetleča

    19" lita platišča.

    Image2
    Ixion II 8x19" Diamantni rez/Mat črna

    Nova lita platišča R-Design 19” Ixion II imajo izrazito športno obliko, ki daje vašemu Volvu še bolj dinamično držo.

    Image2
    Portia 8x19" Svetlo srebrna

    19" lita platišča.

    Image2
    Portia 8x19" Diamantni rez/Bleščeče črna

    19" lita platišča.

    Image2
    Aluminijasta platišča Ixion, 8x18-palčna, diamantni rez/temno siva

    18" lita platišča (serijska oprema pri R-Design)

    Image2
    Skadi, 8x18-palčna, svetlo srebrna

    18" lita platišča.

    Image2
    Titania 8x18" Diamond Cut/Visoki črni sijaj

    18" lita platišča.

    Image2
    Ymir 8x18" Diamantni rez/Bleščeče črna

    Kovana lahka aluminijasta platišča.

    Image2
    Sadia 8x17" Srebrna

    17" lita platišča.

    Image2
    Pallene 7x17" srebrna

    17" lita platišča.

    Image2
    Hera 7x16" srebrna

    16" lita platišča.

    Image2
    Oden 7x16" Srebrna

    16" lita platišča.

    Image2
    Jeklena platišča 7x16" s pokrovom

    Image2
  • Oblikovne značilnosti karoserije
    Okrogle izpušne cevi

    K tej zmogljivosti in dinamičnemu značaju vašega Volva se podajo še športni zaključki izpušnih cevi in edinstveni kromirani dodatki.

    Image2
    Dvojni vgrajeni izpušni cevi

    Svoj novi Volvo lahko naročite z lepo oblikovanima vgrajenima izpušnima cevema. Tudi ko motor doseže delovno temperaturo in se izpušni sistem podaljša za 25 mm, ostaneta popolnoma na mestu. To je precizni skandinavski inženiring.

    Image2
    Zunanji slog R-Design

    Atraktivna oblikovna oprema R-Design vas bo takoj navdušila z nižjo lego po zaslugi podvozja Sport ter ostalim: sprednji del R-Design z večjimi režami za zajem zraka, prednjo masko Tech Matte Black z novim emblemom R-Design in sijajnimi črnimi trakovi, ohišja zunanjih ogledal in okenske okvire Silk Metal, nov edinstveni zadnji difuzor z edinstvenimi dvojnimi izpušnimi cevmi, pohodne obrobe z logotipom R-Design, aluminijasta platišča Ixion 8x18" in nova 19” kolesa Ixion II v barvah Matte Black in Diamantnim rezom.

    Image2
    Spojler na prtljažnih vratih

    Diskreten barvno usklajen zadnji spojler še izboljša športni videz avtomobila. (Serijsko pri T6)

    Image2
    Zadnji difuzor R-Design

    Poseben difuzor za športnejši in bolj dinamičen videz modela S60. Namenjen je še boljši stabilnosti pri visoki hitrosti. (Serijsko pri R-Design)

    Image2
    Izpušni sistem R-Design s športnimi izpušnimi cevmi in oblikovnimi podrobnostmi v svilnato kovinskem izgledu

    Posebej zasnovani izpušni sistem z dvema športnima cevema in svileno kovinskimi okrasnimi podrobnostmi, ki poudarijo športni značaj avtomobila. Izpušni cevi sta nameščeni vsaka na svoji strani. (Serijsko pri R-Design)

    Image2
    R-Design ohišja zunanjih ogledal, silk kovinska

    Prepoznavna ohišja zunanjih ogledal v silk kovinskem izgledu. (Serijsko na R-Design)

    Image2
  • Prtljažni prostor
    Sklopljiva dvodelna zadnja sedežna klop (60/40)

    Ergonomska zasnova zadnjih sedežev na dolgih vožnjah nudi telesu izdatno oporo. Če poleg potnikov na potovanje vzamete še prtljago, lahko zložite del ali celoten dvodelni naslon zadnjih sedežev.

    Image2
    Sklopljivi sovoznikov sedež

    Prevoz daljših predmetov boste v vašem Volvu zlahka opravili, če zložite naslon sovoznikovega sedeža, kar je na voljo kot dodatna oprema. Ni na voljo skupaj za športne sedeže.

    Image2
    Držalo za nakupovalno vrečko

    Postavi se iz dna prtljažnega prostora in služi za fiksiranje nakupovalnih vrečk in druge prtljage, ki jih lahko zavarujete z elastičnim trakom. Ko držalo ni v uporabi, ga lahko pospravite v dno prtljažnega prostora.

    Image2
    Loputa za natovarjanje v zadnjem sedežu

    Dolge in okorne predmete, kot so smuči, lahko naložite skozi loputo za natovarjanje na sredini zadnje klopi.

    Image2
    Napajalni priključek v prtljažnem prostoru

    Z dodatkom električne vtičnice 12 V v prtljažnem prostoru boste zlahka priključili dodatno električno opremo.

    Image2
  • Motorji
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 1.5-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam 1.5-litrski motor T3 s 152 KM/250 Nm omogoči prav uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor T3 z 2.0-litra, 152 KM/250 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T4)

    Zakaj izbirati med zmogljivostjo in učinkovitostjo, ko pa imate lahko oboje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam T4 s 190 KM/300 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T5)

    Uživajte v moči brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in napredna turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti za tem biserom učinkovitosti. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T5 z 245 KM in 350 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski bencinski turbo motor z neposrednim vbrizgavanjem goriva (T6)

    Si želite vznemirljive vožnje, a brez kompromisov pri porabi goriva in skrbi za okolje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in kombinirana tlačno/turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Tlačni polnilnik daje več navora pri nizkem številu vrtljajev, kar prinaša odzivnost, medtem ko turbo prevzame v nekoliko višjem območju vrtljajev motorja. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T6 z 306 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D2 s 120 KM/280 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor D2 s 120 KM/280 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D3)

    Ne vidimo razloga, da moči, uglajenosti, odličnega doživetja vožnje in vrhunske učinkovitosti porabe goriva ne bi mogli doseči z enim motorjem. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D3 s 150 KM/320 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D4)

    Uživajte bolj in porabite manj. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Če k temu dodamo še varčni osem-stopenjski samodejni menjalnik Geartronic® , boste z agregatom D4 z 190 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in zelo udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Ta D4 je na voljo z izboljšanim šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®.

    Image2
    Petvaljni 2.4-litrski turbo dizelski motor (D4 AWD)

    Ta motor smo zasnovali za Volvo voznike, ki si želijo še več moči in zmogljivosti, pri tem pa si želijo prednosti uglajenega ter varčnega motorja. Uglajeni 2,4-litrski petvaljnik s 190 KM se ponaša z vrstnima turbopolnilnikoma: manjši zagotavlja skoraj trenutno odzivnost v nižjih vrtljajih, večji pa se vklopi pri višjih vrtljajih in hitrosti. Turbopolnilnika pomagata zagotavljati prilagodljivo in odzivno moč v celotnem območju vrtljajev. Izdatnih 420 Nm daje motorju D4 AWD sproščeno in odzivno zmogljivost. To je zelo priročno za hitro in varno prehitevanje, zlasti pri hitrosti med 80 in 120 km/h. D4 AWD torej prinaša enkratno doživetje vožnje, vendar ne na račun porabe goriva: s sistemom Volvo Start/Stop in regeneracijo energije zaviranja z motorjem, ki zmanjša porabo goriva, je D4 AWD eden najbolj varčnih avtomobilov v svojem razredu z najnižjimi izpusti. Za najboljšo možno dinamiko vožnje je motor povezan z Volvo štirikolesnim pogonom z Instant Traction™ in šeststopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic® s športnim načinom.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D5)

    Izkusite moč, učinkovitost in prefinjenost brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljeni z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®, boste z agregatom D5 z 225 KM in 470 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Če želite učinkovitost še izboljšati, lahko z našo inteligentno Eco funkcijo optimirate delovanje motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave ter porabo goriva dodatno znižate za okoli 5%. Za prilagoditev lastnosti motorja vašim željam ali voznim razmeram, se lahko odločite za funkcijo izbire enega od načinov delovanja motorja, menjalnika in opcijskega zračnega vzmetenja – način Comfort, Eco, Dynamic, Off road ali individualen način. Med različnimi načini se pomikate z ergonomsko oblikovanim vrtljivim izbirnim kolesom na osrednji konzoli med prednjima sedežema.

    Image2
  • Menjalnik
    Šeststopenjski ročni menjalnik

    Šeststopenjski ročni menjalnik se ponaša z gladkim in natančnim prestavljanjem za popoln užitek pri vožnji. Šesta prestava zagotavlja sproščeno križarjenje, nižjo porabo goriva in nižje izpuste CO₂ na avtocesti. Tekoče delovanje sklopke pri tem zagotavlja samozavestno in uglajeno speljevanje.

    Šeststopenjski menjalnik Powershift

    Izboljšana zmogljivost pri manjši porabi energije: nemogoče? Ne z našim dvosklopčnim šest-stopenjskim samodejnim menjalnikom Powershift, ki v primerjavi s klasičnim samodejnim menjalnikom porabo goriva zniža z 7 odstotkov. Ta odzivni menjalnik prestavlja v trenutku, ponuja konstantni navor in omogoča ročno izbiro prestav kadar koli si to želite.

    Šeststopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Mar ne bi bilo lepo imeti avto, ki se enako dobro obnese pri vleki prikolice ali v vožnji v gostem prometu kot tudi med zahtevno odprto cesto? No, zdaj je to mogoče. S šeststopenjskim menjalnikom Geartronic imate nadzor v vseh pogojih. Popolnoma nova prestavna ročica v klavirskem črnem laku in belimi črkami označuje odziven samodejni menjalnik, ki ga lahko kadar koli preklopite v ročni način. Odvisno od motorja, menjalnik Geartronic ponuja tudi športni način za aktivnejšo vožnjo. Ko je funkcija vključena, se menjalnik hitreje odzove na upravljanje plina in dopušča višje vrtljaje motorja med pospeševanjem.

    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Si želite predvidljivega in odzivnega motorja, ki deluje kot podaljšek vaših občutkov? Dodan k naši novi generaciji turbo štirivaljnih Drive-E motorjev, vam ta novi osemstopenjski samodejni menjalnik vedno zagotavlja izbiro prave prestave, bodisi za optimalen odziv motorja in voznost ali za uglajeno vozno izkušnjo ob najboljši ekonomičnosti.

    Image2
    Obvolanske prestavne ročice

    Če uživate v vožnji, boste z našimi prestavnimi obvolanskimi ročicami samodejnega menjalnika deležni še več veselja. Omogočajo hitrejšo in bolj natančno ročno menjavo prestav. Ker lahko med menjavo prestav roke obdržite na volanu, vam tudi pomagajo pri 100 odstotnem nadzoru vašega vozila. (Samo v kombinaciji s 3-krakim volanom)

    Image2
    Tehnologija Start/Stop

    Predstavljajte si, koliko energije bi bilo mogoče prihraniti, če bi vsak avtomobil na vsakem semaforju na svetu izključil svoj motor ... Prav to omogoča naša tehnologija Start/Stop. Ko se motor ogreje in se avtomobil ustavi, vi pa prestavite v prosti tek in spustite sklopko, se motor samodejno ugasne Takoj ko pritisnete pedal sklopke, se motor znova zažene in lahko odpeljete. Porabo goriva in emisije CO₂ zniža za do 8%. S pomočjo dodatnega akumulatorja vse funkcije infozabave in udobja delujejo normalno tudi ob ugasnjenem motorju. Sistem Start/Stop lahko izklopite z gumbom na osrednji konzoli in deluje pri zunanjih temperaturah od 0 do 30 °C.

    Image2
    Regeneracija energije pri zaviranju z motorjem

    Izkoristite energijo. Ob vsaki sprostitvi stopalke za plin v prestavi se zavorna energija motorja, ki bi bila drugače izgubljena, vrača v akumulator. Tako se povprečna obremenitev alternatorja zmanjša in pomeni 2–3 % nižjo porabo goriva - pomembna pridobitev pri nižanju porabe goriva in manjšanju izpustov CO₂.

    Image2
    Štirikolesni pogon (AWD)

    Napredna tehnologija AWD s funkcijo Instant Traction™ pomaga izboljšati vozno stabilnost in oprijem na vseh podlagah in v vseh vremenskih pogojih. Deluje preko elektronskega nadzornega sistema, ki nadzira hitrost vrtenja koles, dodajanje plina, navor in hitrost motorja ter delovanje zavor. Ko se vozni pogoji spremenijo, se največ moči prenese na kolesa, ki imajo najboljši oprijem. Če pnevmatika izgubi stik s površino, se moč z nje preusmeri na ostala kolesa z bolj stabilno podlago.

    Image2
    Pomoč pri speljevanju v klanec

    Pomoč pri speljevanju v klanec samodejno vzdržuje zavorni tlak v času premika noge z zavore na stopalko za plin, zato vozilo ostane na mestu. Tudi težav z ustavljanjem motorja ni več. Pomoč pri speljevanju v klanec deluje tudi v vzvratni prestavi.

    Image2
  • Podvozje & krmiljenje
    Podvozje

    Skozi življenjsko dobo vašega avtomobila Volvo boste naleteli na gladke in hitre avtoceste, stranske ceste, polne udarnih jam ter zmrznjenih robov, valovite grobe makadamske ceste in zavite gorske serpentine. Zaradi tega naši inženirji porabijo na desettisoče ur za preizkušanje na vseh možnih voziščih (tudi takšnih, ki si jih niti ne predstavljate). Rezultat je prefinjena nastavitev podvozja, ki lahko prenese tudi najhujše obremenitve, vendar ne za ceno enkratne vodljivosti in prijetnega občutka pri vožnji. Vzmetenju olajša delo tudi togost karoserije in nizko težišče vašega Volvo. Sprednje in zadnje vzmetenje skupaj zagotavljata stabilno zaviranje ter odzivno krmiljenje. Ko zavijete v ovinek, imajo tudi zadnja kolesa majhen učinek zavijanja, ki preprečuje morebitno nehoteno prekrmiljenje. Podvozje je na voljo v treh različicah: COMFORT CHASSIS za udobnost in odzivnost, LOW SPORT CHASSIS za bolj dinamično izkušnjo vožnje in FOUR-C ACTIVE CHASSIS za preklapljanje med različnimi načini vožnje – Comfort, Sport ali Advanced.

    Image2
    Športno podvozje R-Design

    Če si želite še bolj vozniku prilagojene izkušnje, lahko svoj S60 opremite s športnim podvozjem R-Design, ki je bilo prej na voljo samo za izvedenko R-Design. Znižano je za 15 mm, kar se vidi in občuti. Stabilizatorji, zadnji blažilniki (enocilindrična izvedba), za 15 % trše vzmeti, odzivnejše krmiljenje, prečna povezava vpetja blažilnikov in še marsikaj je bilo športno prilagojeno za boljšo lego na cesti.

    Image2
    Roll-Over Protection System

    Kot pomoč pri zaščiti potnikov med prevračanjem, tipalo, ki nadzoruje naklon vozila, sproži naš sistem zaščite med prevračanjem. V primeru prevračanja se vklopijo zategovalniki varnostnih pasov za vse sedeže, da ostanejo potniki trdno na svojih mestih. Hkrati se sprožijo zračne zavese, ki pomagajo ščititi med zakasnelimi udarci.

    Image2
    Koncept neprekinjeno nadzorovanega podvozja

    Aktivno podvozje Four-C ponuja tri različne nastavitve: Komfortno, Športno in Napredno. Pri vseh nastavitvah tehnologija nadzira vozilo, cesto in voznika 500 krat v sekundi in sočasno vsakega od blažilnikov prilagaja optimalnemu blaženju. Bistvo Four-C je visokotehnološki elektronski nadzorni sistem štirih Monroe-Öhlins amortizerjev, ki v sodelovanju s sistemom ESC, motorjem, zavorami in krmiljenjem skrbi za optimalno vodenje vozila.

    Image2
    Elektronski sistem stabilnosti (ESC)

    Zgodi se, ko ga najmanj pričakujete. To je resnično šokanten trenutek, ko začne na mokri ali zasneženi cesti zadek avtomobila odnašati in kaže na popoln zdrs. Če zavijete v smer zanašanja, se lahko zgodi, da zadek uide in se avto zavrti. Prav zato je funkcija Elektronskega sistema stabilnosti (ESC) med najbolj pomembnimi varnostnimi pridobitvami zadnjega desetletja. Sistem opazuje dejavnike, kot so smer vožnje avtomobila, hitrost vrtenja koles in kot zasuka volana. S temi informacijami lahko sistem ESC zazna morebiten zdrs in ga z zmanjšanjem moči motorja in/ali zaviranjem ustreznih koles skuša preprečiti. Pomaga tudi preprečiti blokiranje koles zaradi zavornega učinka motorja ali med izbiro nižje prestave na spolzkem cestišču ob delovanju Nadzora vleka motorja (EDC). Kot pomoč pri hitrejšem in bolj preciznem delovanju ESC med preprečevanjem zdrsa, sistem naprednega nadzora stabilnosti (ASC) zaznava nagibanje vozila k prevračanju in stranske pospeške. ASC je namenjen tudi prijetnejšem občutka med vožnjo, saj med vožnjo v zavoje poskrbi za še več dinamične stabilnosti avtomobila. Naslednja funkcija, zaradi katere boste med ostrim zavijanjem doživeli manj podkrmiljenja in več zabave za volanom, je Nadzor oprijema v zavojih (CTC). Deluje z zaviranjem notranjega pogonskega kolesa med vožnjo v ovinek, ki prične izgubljati oprijem, zato se moč prenese na zunanje kolo. Ko si zaželite nekaj hitrejše vožnje, ponuja ESC tudi športni način. Ta izklopi funkcijo za zmanjšanje moči motorja in dopušča nadzorovano količino zdrsa zadnjih koles, dokler zaznava dinamično krmiljenje in pritiskanje na plin s strani voznika ter dokler zdrs ni premočan, ko se povrne običajno delovanje sistema ESC.

    Image2
    Električni servo volan

    Električno podprto krmillje z zobato letvijo pomaga varčevati z gorivom in se na premike volana odzove hitro in natančno. V vlogi voznika lahko pričakujete zelo odzivno, a ravno prav trdno krmiljenje pri vseh hitrostih. Prav tako enostavno lahko po svojih željah nastavite tudi jakost servo mehanizma: izberite City, Highway ali Sport in uživajte v prilagojenem učinku med obračanjem volana.

    Progresivno servo-krmiljenje

    Od hitrosti odvisno progresivno servokrmiljenje, ki je na voljo kot dodatna oprema, uporablja prefinjeno tehnologijo, ki je občutljiva na hitrost, da uravnava količino pomoči, ki jo potrebujete med vožnjo. Na avtocesti je krmiljenje trdno in pozitivno. Pri parkiranju ali v počasnem prometu je krmiljenje lahkotno in ne zahteva truda. Občutljivost krmiljenja se samodejno prilagaja hitrosti avtomobila, sami pa lahko na osrednjem zaslonu izberete eno od treh ravni splošne občutljivosti in dosežete nizko, srednjo ali visoko silo krmiljenja.

    Image2
  • Notranjost
    Sistem za nadzor kakovosti zraka v potniškem prostoru (IAQS)

    Volvo sistem IAQS neprestano nadzira vstopni zrak in po potrebi začasno zapre prezračevalne reže in prepreči vstop ogljikovemu monoksidu, prizemnemu ozonu in dušikovem dioksidu. Ko so zračniki odprti, filter z aktivnim ogljem ščiti potnike pred drugimi škodljivimi plini in neprijetnimi vonji. Na ta način je med vožnjo v gostem mestnem prometu in predorih zrak v potniškem prostoru čist, pogosto čistejši kot zunaj.

    Image2
    Paket za čisto notranjost (CZIP)

    Sesti v soparen avto na vroč dan res ni najprijetnejši začetek potovanja. Sistem CZIP ob odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom ali PCC vključi cikel prezračevanja in pripravi svežo klimo v vašem Volvu. Funkcija deluje v dneh, ko je zunaj najmanj 10 °C. Sistem CZIP tudi učinkovito odstrani snovi, ki povzročajo alergije in astmo.

    Image2
    Protiprašni filter

    Protiprašni filter preprečuje vstop cestnega in cvetnega prahu v potniški prostor skozi prezračevalni sistem, zato je koristen za voznika in potnike še zlasti, če so nagnjeni k alergijam.

    Image2
    Materiali preizkušeni za kontaktne alergije

    Notranje kovinske površine preverjeno ne povzročajo kontaktnih alergij in so skladne z enakimi standardi za ugotavljanje vsebnosti niklja kot pri nakitu visoke kakovosti.

    Image2
  • Zunanjost
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 1.5-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam 1.5-litrski motor T3 s 152 KM/250 Nm omogoči prav uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litri in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T3)

    Želite iz malo ustvariti več? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor T3 z 2.0-litra, 152 KM/250 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T4)

    Zakaj izbirati med zmogljivostjo in učinkovitostjo, ko pa imate lahko oboje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. Nizka tehnologija trenja, inovativno upravljanje motorja in vbrizgavanje goriva preko skupnega voda prispevajo k izredno nizki porabi goriva in emisijam CO₂, medtem ko turbo polnilnik iz kompaktnega motorja iztisne moč in navor, ki ju potrebujete. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam T4 s 190 KM/300 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni bencinski turbo motor z 2.0-litra in neposrednim vbrizgavanjem goriva (T5)

    Uživajte v moči brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in napredna turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti za tem biserom učinkovitosti. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T5 z 245 KM in 350 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski bencinski turbo motor z neposrednim vbrizgavanjem goriva (T6)

    Si želite vznemirljive vožnje, a brez kompromisov pri porabi goriva in skrbi za okolje? Z našo paleto peresno lahkih Drive-E motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili ponudbo 2.0-litrskih štirivaljnikov, ki se po moči in zmogljivosti lahko kosajo s precej večjimi motorji. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika, vbrizg goriva preko skupnega voda in kombinirana tlačno/turbo tehnologija so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Tlačni polnilnik daje več navora pri nizkem številu vrtljajev, kar prinaša odzivnost, medtem ko turbo prevzame v nekoliko višjem območju vrtljajev motorja. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljen z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic, boste z agregatom T6 z 306 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Motor D2 s 120 KM/280 Nm je na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D2)

    Za odlično varčnost vam ni potrebno žrtvovati veselja v vožnji. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D2 s 120 KM/280 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D3)

    Ne vidimo razloga, da moči, uglajenosti, odličnega doživetja vožnje in vrhunske učinkovitosti porabe goriva ne bi mogli doseči z enim motorjem. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Ob pomoči varčnega šeststopenjskega samodejnega menjalnika Geartronic®, vam D3 s 150 KM/320 Nm omogoči zelo uglajeno vožnjo. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D4)

    Uživajte bolj in porabite manj. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Če k temu dodamo še varčni osem-stopenjski samodejni menjalnik Geartronic® , boste z agregatom D4 z 190 KM in 400 Nm vedno vozili v idealni prestavi in zelo udobno odzivnostjo motorja. Še več učinkovitosti in dodatnih 5% nižjo porabo goriva vam lahko zagotovimo z našo inteligentno ECO funkcijo optimizacije motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave. Ta D4 je na voljo z izboljšanim šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®.

    Image2
    Štirivaljni 2.0-litrski turbo dizelski motor (D5)

    Izkusite moč, učinkovitost in prefinjenost brez kompromisov. Z našo paleto peresno lahkih Drive-E dizelskih motorjev vam ponujamo kar najbolj učinkovito, zanesljivo in vznemirljivo vozno izkušnjo, tako danes kot v prihodnje. S pomočjo vrhunske tehnologije in naprednega inovativnega razmišljanja so naši inženirji ustvarili 2.0-litrski štirivaljnik, ki se po moči in zmogljivosti lahko postavi ob bok precej večjim motorjem. In kar je še posebej dobrodošlo - poraba goriva in emisije CO₂ ostajajo izredno nizke. Tehnologija zmanjšanega trenja, inovativna motorna elektronika in napredna tehnologija dveh turbin so le nekatere skrivnosti, ki stojijo za to čisto učinkovitostjo. Volvo samo uravnavana i-Art tehnologija je svetovna novost, ki z vbrizgavanjem idealno bogate mešanice z gorivom v vsak valj poskrbi za optimalno porabo goriva in zmogljivost. Naša tehnologija Start/Stop in regeneracija energije zaviranja z motorjem vam porabo goriva in izpuste CO₂ pomagata še dodatno zmanjšati. Nizka teža motorja še dodatno izboljša vodenje in okretnost v zavojih. Opremljeni z varčnim osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom Geartronic®, boste z agregatom D5 z 225 KM in 470 Nm vedno vozili v idealni prestavi in z vrhunsko udobno odzivnostjo motorja. Če želite učinkovitost še izboljšati, lahko z našo inteligentno Eco funkcijo optimirate delovanje motorja, samodejnega menjalnika in klimatske naprave ter porabo goriva dodatno znižate za okoli 5%. Za prilagoditev lastnosti motorja vašim željam ali voznim razmeram, se lahko odločite za funkcijo izbire enega od načinov delovanja motorja, menjalnika in opcijskega zračnega vzmetenja – način Comfort, Eco, Dynamic, Off road ali individualen način. Med različnimi načini se pomikate z ergonomsko oblikovanim vrtljivim izbirnim kolesom na osrednji konzoli med prednjima sedežema.

    Image2
    Osemstopenjski samodejni menjalnik Geartronic

    Si želite predvidljivega in odzivnega motorja, ki deluje kot podaljšek vaših občutkov? Dodan k naši novi generaciji turbo štirivaljnih Drive-E motorjev, vam ta novi osemstopenjski samodejni menjalnik vedno zagotavlja izbiro prave prestave, bodisi za optimalen odziv motorja in voznost ali za uglajeno vozno izkušnjo ob najboljši ekonomičnosti.

    Image2
    Tehnologija Start/Stop

    Predstavljajte si, koliko energije bi bilo mogoče prihraniti, če bi vsak avtomobil na vsakem semaforju na svetu izključil svoj motor ... Prav to omogoča naša tehnologija Start/Stop. Ko se motor ogreje in se avtomobil ustavi, vi pa prestavite v prosti tek in spustite sklopko, se motor samodejno ugasne Takoj ko pritisnete pedal sklopke, se motor znova zažene in lahko odpeljete. Porabo goriva in emisije CO₂ zniža za do 8%. S pomočjo dodatnega akumulatorja vse funkcije infozabave in udobja delujejo normalno tudi ob ugasnjenem motorju. Sistem Start/Stop lahko izklopite z gumbom na osrednji konzoli in deluje pri zunanjih temperaturah od 0 do 30 °C.

    Image2
    Regeneracija energije pri zaviranju z motorjem

    Izkoristite energijo. Ob vsaki sprostitvi stopalke za plin v prestavi se zavorna energija motorja, ki bi bila drugače izgubljena, vrača v akumulator. Tako se povprečna obremenitev alternatorja zmanjša in pomeni 2–3 % nižjo porabo goriva - pomembna pridobitev pri nižanju porabe goriva in manjšanju izpustov CO₂.

    Image2
    Design za varčevanje z gorivom

    Boljša zasnova res n