1956 - 1967

P1200/P120 AMAZON

V roku 1956 bol prezentovaný prototyp nového osobného automobilu Volvo. Vo Švédsku sa vozidlo stalo známe ako Amazon a v ostatných krajinách bolo známe pod označením 121 a 122S. Označenie 122S dostala verzia s výkonnejším motorom.

Výroba sa začala v roku 1957 a toto vozidlo bolo spočiatku vnímané ako väčšie model väčší než PV444. K tomu samozrejme prispel aj fakt, že verzie 121/122 S boli 4–dverové.

Vzhľad vozidla bol moderný a bolo to vôbec prvé vozidlo od spoločnosti Volvo s pontónovou karosériou. Ľudia toto auto označovali za veľmi atraktívne. Prednú časť charakterizovali dva oválne nasávacie otvory vzduchu. Zadné krídla sa predĺžili a ukončili náznakom plutvy, čo bol na tú dobu veľmi populárny prvok.

Model Amazon 121/122 S mal taktiež vysokú mieru bezpečnosti vďaka prvkom ako čalúnená horná polovica palubnej dosky, laminované čelné sklo a bezpečnostné pásy na predných aj zadných sedadlách.

Na jeseň v roku 1961 doznali modely P120 relatívne veľkých zmien. Predchádzajúci motor s objemom 1,6 l bol nahradený motorom B18 s výkonom 75, resp. 90 bhp, elektrickým systémom s napätím 12 V a novou mriežkou, pričom model s výkonom 90 bhp dostal do vienka kotúčové brzdy na predných kolesách.

Štvordverový model P120 sa vyrábal do jesene roku 1966, kedy ho nahradil úplne nový automobil Volvo 144.

Technické Údaje

Model: P 1200 / P 120 AMAZON, Sedan
Varianty: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Výroba: 1956 – 1967
Počet kusov: 234 208
Karoséria: 4-dverový sedan
Motor: radový 4–valcový, ventilový rozvod OHV, 1 583 cc, 79,37 x 80 mm, 60 bhp pri 4 500 ot./min alebo 85 bhp pri 5 500 ot./min. 1961: 1 778 cc, 84,14 x 80 mm, 75 bhp pri 4 500 ot./min alebo 90 bhp pri 5 000 ot./min, v roku 1965 zvýšené na 95 bhp.
Prevodovka: 3– alebo 4–stupňová manuálna prevodovka s alebo bez prevodu do rýchla, riadiaca páka namontovaná na podlahe (niektoré vozidlá mali riadiacu páku namontovaná na stĺpiku volantu). 3–stupňová automatická prevodovka s radením na stĺpiku volantu.
Brzdy: Hydraulické bubnové brzdy na všetkých kolesách. 1961: kotúčové brzdy na predných kolesách verzie S. 1964: kotúčové brzdy na predných kolesách všetkých verzií.
Rozmery: Celková dĺžka 445 cm, rázvor 2 600 mm.