1974 - 1984

242

V auguste roku 1974 spoločnosť Volvo predstavila novú generáciu vozidiel série 240 a 260.

Tieto nové modely boli vyvinuté na základe modelov série 140 a svojim predchodcom sa veľmi podobali. Medzi hlavné zmeny patrí dizajn prednej časti, veľké nárazníky a vylepšený podvozok s novým zavesením kolies prednej nápravy typu McPherson. Súčasne sa začali používať aj nové 4-valcové motory s ventilovým rozvodom OHC. Predchádzajúci model 4-valcového motora sa ešte nejaký čas ponúkal v základných verziách.

Po dvojdverových modeloch bol stále veľký dopyt, hlavne na severských trhoch, a preto bolo prirodzené, že sa v programe objavil aj 2-dverový model. Avšak do módy sa viac a viac dostávali 4-dverové automobily, a preto sa výroba modelu 242 ukončila dlho predtým, ako výroba modelu 244 a 245.

V priebehu niekoľkých rokov sa model Volvo 242 vyrábal s mnohými verziami motorov a prevodoviek.

Najlepšími verziami boli model 242GT, predstavený v druhej polovici 70tych rokov a model 240 Turbo z 80tych rokov, predávaný v Severnej Amerike. Obidva automobily ponúkali jedinečný výkon a dokonale spĺňali klasické prirovnanie „vlk v ovčom rúne“.

Technické Údaje

Model: 242
Varianty: 242 GT
Výroba: 1974 – 1984
Počet kusov: 242 621
Karoséria: 2-dverový sedan
Motor: 4-valcový, radový, ventilový rozvod OHV, 4-valcový, radový, ventilový rozvod OHC, 4-valcový, radový, ventilový rozvod OHC s preplňovaním.
Prevodovka: 4-stupňová manuálna alebo 4-stupňová s elektrickým prevodom do rýchla, riadiaca páka namontovaná na podlahe. 3-stupňová automatická.
Brzdy: Kotúčové brzdy s hydraulickým ovládaním na všetkých štyroch kolesách.
Rozmery: Celková dĺžka 490 cm, rázvor 264 cm.
Rôzne: V roku 1985 vyhral model Volvo 242 európske majstrovstvá cestných vozidiel European Touring Car Championship.