ข่าว
EX60 SUV ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบใหม่ของเรามีระยะทางที่ไกลที่สุดของเราจนถึงปัจจุบัน และชาร์จกาแฟได้อย่างรวดเร็ว เรามาไกลมากตั้งแต่เรานํารถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของเราออกสู่ท้องถนน หรือย้อนกลับไปในปี 1976
มรดก
EX60

Boxy กะทัดรัดและไม่ผิดเพี้ยน
นี่คือจุดเริ่มต้นของความฝัน – แต่งแต้มด้วยส้มเขียวหวาน ด้วยชื่อที่มีความหมายตามตัวอักษรของรถยนต์ไฟฟ้า Volvo Elbil ได้เห็นแสงสว่างของวันครั้งแรกในเมืองโกเธนเบิร์กในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2519 มีเพียงสองหน่วยเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น: สี่ที่นั่งสีส้มเพื่อความปลอดภัยสําหรับการเดินทางและรถส่งของสองที่นั่งสีเหลืองเนย มีขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ แต่มีวิสัยทัศน์ที่ยิ่งใหญ่
รถต้นแบบ Elbil 1976 ถูกสร้างขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ใหม่ของเทคโนโลยีไฟฟ้า แม้จะมีรูปทรงกล่องและล้อขนาดเล็ก แต่ก็สามารถทําความเร็วสูงสุดได้ถึง 70 กม./ชม. และตามแบบฉบับของ Volvo อย่างแท้จริง ทุกที่นั่งได้รับการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด แม้ว่าระยะทางของมันจะพอประมาณ: การชาร์จสิบชั่วโมงให้ระยะทางประมาณ 50 กิโลเมตร ซึ่งแปลว่าขับรถได้ประมาณสองชั่วโมง
ต้นแบบขนาดเล็กนั้นเป็นจุดเริ่มต้นของสิ่งที่ใหญ่กว่ามาก วันนี้ 50 ปีต่อมา ความฝันด้านพลังงานไฟฟ้ายังคงอยู่ใน EX60 SUV ระบบไฟฟ้าทั้งหมดของเรา ซึ่งนําเสนอระยะทางที่ยาวที่สุดของเราจนถึงปัจจุบัน และการชาร์จแบบหยุดดื่มกาแฟอย่างรวดเร็ว
โครงการรถยนต์ไฟฟ้าโครงการแรกของเราเกิดขึ้นหลังจากการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยสิ่งแวดล้อมของมนุษย์ในปี 1972 ซึ่ง Pehr G. Gyllenhammar ซีอีโอของ Volvo Cars ในขณะนั้นกล่าวว่าบริษัทของเขาคือ "(...) ส่วนหนึ่งของปัญหา ดังนั้นเราต้องเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหา" เราเริ่มทดลองกับรถซิตี้คาร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก แต่ความสนใจของสาธารณชนมีจํากัด หลายคนสงสัยในรถยนต์ไฟฟ้า เพราะมองว่าช้า หนัก และชาร์จยาก
โครงการรถยนต์ไฟฟ้าโครงการแรกของเราได้รับทุนสนับสนุนบางส่วนจากรัฐสวีเดน แนวคิดนี้มีไว้สําหรับพนักงานของ Televerket ซึ่งเป็นหน่วยงานโทรคมนาคมของรัฐในอดีตของสวีเดนเพื่อใช้รุ่นสองที่นั่งเป็นรถส่งของภายใน ด้วย Elbil พวกเขาสามารถครอบคลุมระยะทางสั้น ๆ รอบโกเธนเบิร์กโดยไม่สร้างมลพิษใด ๆ

รุ่นการจัดส่งแบบสองที่นั่งได้รับการพัฒนาสําหรับงานขนส่งระยะสั้นที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ
ด้วยความสวยงามของรถของเล่น Elbil จึงขับขี่ได้ง่ายอย่างน่าทึ่ง ปุ่มเดียวบนแผงหน้าปัดช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกระหว่างเดินหน้าและถอยหลัง แต่ไม่มีอะไรที่เหมือนของเล่นเกี่ยวกับน้ําหนักของมัน: มีน้ําหนักประมาณ 1,200 กิโลกรัม ประมาณหนึ่งในสามของมวลนั้นมาจากก้อนแบตเตอรี่

มุมมองภายในของ Volvo Elbil แสดงแผงหน้าปัด มาตรวัด และพวงมาลัย
วันนี้ Volvo EX60 ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขั้นสูง พร้อมขับขี่ได้ไกลและชาร์จได้อย่างรวดเร็ว ในทางตรงกันข้าม Elbil ใช้พลังงานจากรถกอล์ฟสไตล์: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหกโวลต์สิบสองก้อน การชาร์จเต็มใช้เวลา 10 ชั่วโมง ซึ่งแปลเป็นระยะทาง 50 กิโลเมตรในวันที่สมบูรณ์แบบ ในแง่หนึ่ง Elbil นําหน้ารถยนต์ที่ชาร์จเร็วในปัจจุบัน: นอกจากนี้ยังสามารถชาร์จใหม่ได้โดยการเปลี่ยนก้อนแบตเตอรี่

ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสิบสองก้อน
เพื่อชดเชยก้อนแบตเตอรี่ที่หนักและรักษาน้ําหนักโดยรวมให้น้อยที่สุดทุกรายละเอียดสุดท้ายต้องได้รับการออกแบบอย่างรอบคอบ กรัมล้ําค่าได้รับการประหยัดโดยใช้พลาสติกเสริมใยแก้วสําหรับฝากระโปรงหน้าและประตูท้ายในขณะที่ประตูและหลังคาสร้างด้วยอลูมิเนียม การตกแต่งภายในยังคงเบาบางและใช้งานได้
Elbil มีความยาวเพียง 268 เซนติเมตร แต่ค่อนข้างกว้างขวาง ทุกที่นั่งติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด (จะเป็น Volvo ที่ไม่มีเข็มขัดนิรภัยจริงหรือ) และเบาะนั่งคู่หน้ามีพนักพิงศีรษะบุนวม แถวหลังของสี่ที่นั่งสามารถพับได้ในขณะที่รุ่นจัดส่งมีประตูบานเลื่อนด้านคนขับ
มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าถูกรวมเข้ากับเพลาล้อหลัง ให้กําลัง 9.5 กิโลวัตต์ และความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. แม้ว่าความเร็วในการล่องเรือที่แนะนําคือ 50 km/ชม. เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดจากน้ําแบตเตอรี่ทุกหยด ในเวลานั้น รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ขึ้นชื่อเรื่องความอ่อนน้อมถ่อมตน แต่ขึ้นชื่อเรื่องการสตาร์ทและการเร่งความเร็วที่ไม่แน่นอน ด้วยระบบเกียร์แบบไม่มีขั้นบันไดที่พัฒนาขึ้นใหม่สองระบบ Elbil จึงมอบการขับขี่ที่ราบรื่นในทุกความเร็ว

Volvo Elbil บนท้องถนน – ขนาดเล็ก ความทะเยอทะยานที่ยิ่งใหญ่
Elbil ล้ําหน้ากว่าเวลาของมัน และแม้ว่าจะพัฒนาให้ใกล้เคียงกับรถจริงมากที่สุด แต่ก็ใช้สําหรับการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงเป็นหลัก แต่เราก็เก็บไว้ที่มัน ในปี พ.ศ.2533 เราได้เปิดตัวรถต้นแบบไฮบริด HEV98 ที่มีพื้นฐานมาจากรุ่น 850 ยอดนิยม ซึ่งผสมผสานมอเตอร์ไฟฟ้าที่ชาร์จได้เข้ากับเครื่องยนต์สันดาป ในปี พ.ศ.2554 เราได้เปิดตัว Volvo C30 ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นเล็ก ซึ่งชาร์จผ่านเต้ารับติดผนังที่มีระยะทางประมาณ 150 กิโลเมตร ความนิยมของมันเกิดขึ้นทันที และแม้กระทั่งทุกวันนี้ C30 ก็เป็นภาพที่คุ้นเคยในลานจอดรถของพนักงานที่สํานักงานใหญ่ทอร์สลันดาของเรา
พบกับการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ คุณสมบัติการบุกเบิก คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ล้ําสมัย และความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่กําหนดนิยามของรถยนต์วอลโว่อันเป็นเอกลักษณ์ในอดีต