ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการชาร์จ
การขับขี่รถที่ใช้กำลังไฟฟ้าจะเหมือนกันกับรถที่ใช้เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน แต่ฟังก์ชันการทำงานบางอย่างจะแตกต่างกัน รถมีแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงที่สามารถชาร์จได้ชนิดลิเธียม-ไอออนติดตั้งอยู่
การชาร์จประเภทต่างๆ
เวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงจะขึ้นอยู่กับกำลังไฟชาร์จที่ใช้ นอกจากนี้ แบตเตอรี่ 12 โวลต์ ยังได้รับการชาร์จเมื่อทำการชาร์จรถอีกด้วย
การชาร์จผ่านปลั๊กไฟติดผนัง (การชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ)
รถสามารถรับการชาร์จจากปลั๊กไฟติดผนังแบบทั่วไปได้ การชาร์จประเภทนี้เหมาะสำหรับการชาร์จเพิ่มเติมสำหรับรถไฟฟ้า แต่ไม่แนะนำให้ใช้สำหรับการชาร์จเป็นประจำ
การชาร์จผ่านสถานีชาร์จ (การชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ)
สถานีชาร์จอาจมีสายชาร์จแบบติดตั้งถาวร หรือมีปลั๊กเสียบที่สามารถเชื่อมต่อสายชาร์จโหมด 3 ได้ เราขอแนะนำให้ใช้การชาร์จประเภทนี้เป็นการชาร์จหลัก
การชาร์จแบบเร็วผ่านสถานีชาร์จ (การชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง)
รถรองรับการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรงผ่านสถานีชาร์จที่รองรับมาตรฐาน CCS (Combined Charging System) โดยปกติแล้ว จะสามารถทำการชาร์จด้วยกำลังไฟชาร์จที่สูงขึ้นได้โดยการใช้ไฟฟ้ากระแสตรง และทำให้เวลาในการชาร์จสั้นลง โดยปกติแล้ว ระบบจะใช้กำลังไฟชาร์จสูงสุดเมื่อระดับประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 0-30% หลังจากนั้น กำลังไฟชาร์จจะค่อยๆ ลดลง
ผลกระทบจากอุณหภูมิ
แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงและระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องจะทำงานได้ดีขึ้นเมื่ออยู่ในอุณหภูมิการทำงานที่ถูกต้อง
ถ้าอุณหภูมิของแบตเตอรี่ต่ำหรือสูงเกินไป ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงอาจลดลงได้
ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงอาจลดลงถ้าจอดรถทิ้งไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า –10 °C (14 °F) หรือสูงกว่า 40 °C (104 °F) เป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่ร้อนหรือเย็นเกินไปโดยการเชื่อมต่อรถเข้ากับเครื่องชาร์จสำคัญ
สิ่งสำคัญที่ควรทราบ
ความจุของแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงจะลดลงเล็กน้อยเนื่องจากอายุและการใช้งานบันทึก
การชาร์จรถอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องควบคุมจังหวะการเต้นของหัวใจแบบฝังในร่างกายหรืออุปกรณ์การแพทย์อื่นๆ ได้ ขอแนะนำให้ผู้ที่มีเครื่องควบคุมจังหวะการเต้นของหัวใจแบบฝังในร่างกายปรึกษาแพทย์ก่อนที่จะเริ่มการชาร์จคำเตือน
การเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงจะต้องดำเนินการโดยศูนย์บริการเท่านั้น - ขอแนะนำให้ใช้ศูนย์บริการวอลโว่ที่ได้รับอนุญาตคำเตือน
เสียงการทำงานของเครื่องยนต์ภายนอก
เมื่อรถกำลังขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า จะมีการจำลองเสียงเครื่องยนต์ภายนอกรถในเบื้องหลัง จุดประสงค์ของเสียงนี้ก็เพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนภายนอกรถ เช่น เด็ก, คนเดินถนน, คนขับขี่รถจักรยาน และสัตว์ต่างๆ สามารถสังเกตรถได้ง่ายขึ้น และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการถูกรถชนบันทึก
กระแสไฟฟ้าแรงดันสูง
ส่วนประกอบหลายอย่างในรถทำงานโดยใช้กระแสไฟฟ้าแรงดันสูง ซึ่งอาจเป็นอันตรายถ้าใช้งานอย่างไม่ถูกต้อง ส่วนประกอบเหล่านี้และสายไฟทั้งหมดที่เป็นสีส้มจะต้องดำเนินการโดยพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเท่านั้นคำเตือน
ห้ามสัมผัสกับส่วนใดๆ ที่ไม่ได้อธิบายไว้อย่างชัดเจนในคู่มือสำหรับเจ้าของรถฉบับนี้