การชาร์จรถไฟฟ้า
ชาร์จรถโดยผ่านทางสถานีชาร์จที่บ้านหรือสถานีชาร์จสาธารณะ
ตำแหน่งของช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จ
![2139-C40-Placement of charging inlet !CH !JPN](https://www.volvocars.com/images/support/img780684790a18950dc0a801526b95de90_2_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
การชาร์จผ่านสถานีชาร์จ (โหมด 3)1
ปลดสายชาร์จออกจากปลั๊กไฟของสถานีชาร์จหรือนำสายชาร์จออก
เสียบสายชาร์จเข้ากับสถานีชาร์จ หากสถานีชาร์จมีสายชาร์จแบบยึดตายตัว ให้ข้ามขั้นตอนที่ 3
สำคัญ
หลีกเลี่ยงการเสียบสายชาร์จในเวลาที่เสี่ยงต่อการเกิดพายุฝนฟ้าคะนองหรือฟ้าแลบ
![2139-BEV-Open charging lid rear inlet](https://www.volvocars.com/images/support/img2902177ce6f0f44fc0a8015250364336_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
กดที่ส่วนหลังของฝาปิดเพื่อเปิดฝาปิดสำหรับการชาร์จ2
![2139-BEV-Start charging- rear inlet and charging gun](https://www.volvocars.com/images/support/imge019f271e70c6d21c0a801520abb41e9_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
ถอดฝาปิดป้องกันของมือจับสำหรับการชาร์จออก แล้วดันมือจับสำหรับการชาร์จเข้าไปในช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จให้สุด
สำคัญ
เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สีชำรุดเสียหาย เช่น ในกรณีที่มีลมแรง ให้วางตำแหน่งของฝาครอบป้องกันมือจับสำหรับการชาร์จโดยไม่ให้สัมผัสกับรถ
มือจับสำหรับการชาร์จของสายชาร์จได้ยึด/ล็อคเข้าตำแหน่งแล้ว และการชาร์จจะเริ่มขึ้นภายในเวลา 5 วินาที
เมื่อการชาร์จเริ่มต้นขึ้น ไฟ LED ในช่องเสียบชาร์จจะกะพริบเป็นสีเขียว
จอแสดงผลสำหรับคนขับและจอแสดงผลตรงกลางจะแสดงเวลาการชาร์จที่เหลืออยู่โดยประมาณ หรือแสดงว่าการชาร์จไม่ทำงานอย่างที่ต้องการ
น้ำจากการควบแน่นจากระบบปรับอากาศอาจหยดลงไปใต้รถในระหว่างการชาร์จ กรณีนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการทำความเย็นแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง
คำเตือน
- ควรกำกับดูแลเด็กอย่างใกล้ชิดเมื่อมีเด็กอยู่ในบริเวณที่มีสายชาร์จเสียบปลั๊กอยู่
- สายชาร์จมีไฟฟ้าแรงดันสูงไหลผ่าน การสัมผัสกับไฟฟ้าแรงสูงอาจทำให้เสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บร้ายแรงได้
- อย่าใช้สายชาร์จถ้าชำรุดเสียหายไม่ว่าจะในลักษณะใดก็ตาม การซ่อมสายชาร์จที่ชำรุดเสียหายหรือไม่สามารถใช้งานได้จะต้องทำโดยศูนย์บริการเท่านั้น โดยแนะนำให้ใช้ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการของวอลโว่
- ควรวางสายชาร์จไว้ในตำแหน่งที่จะไม่ขับรถทับ ถูกเท้าเหยียบ ทำให้สะดุด หรือได้รับความเสียหายแต่อย่างใด หรือทำให้เกิดการบาดเจ็บ
- อย่าใช้อะแดปเตอร์อย่างน้อยหนึ่งตัวระหว่างสายชาร์จและช่องเสียบไฟฟ้า
- ห้ามเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ไม่ว่าประเภทใดก็ตามระหว่างสายชาร์จกับรถ
โปรดดูที่คำแนะนำของบริษัทผู้ผลิตด้วยสำหรับการใช้สายชาร์จและส่วนประกอบของสายชาร์จ
สำคัญ
ห้ามล้างรถในขณะที่มีสายชาร์จเชื่อมต่ออยู่ หรือเมื่อฝาปิดช่องเสียบชาร์จเปิดอยู่
การชาร์จแบบเร็ว (ไฟฟ้ากระแสตรง)
ต้องแน่ใจว่ารถจอดอยู่ในที่ที่ปลอดภัยสำหรับการชาร์จ
ปลดสายชาร์จออกจากซอคเก็ตสำหรับการเก็บของสถานีชาร์จ
เปิดฝาปิดสำหรับการชาร์จ และถอดฝาปิดป้องกันสำหรับช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จออก
![P6-2037- Fast charging (Eu+Us)](https://www.volvocars.com/images/support/imga568b413ef7f60bbc0a8015241f49294_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
จับสายชาร์จด้วยมือทั้งสองข้าง แล้วดันสายชาร์จเข้าไปในช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถจนสุด รั้งมือจับสำหรับการชาร์จขึ้นด้านบนค้างไว้เป็นเวลาหลายวินาที สายชาร์จจะล็อคเข้ากับช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จโดยอัตโนมัติหลังจากเวลาผ่านไปประมาณสองวินาที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายชาร์จได้ล็อคเข้าอย่างถูกต้องเพื่อให้สามารถเริ่มทำการชาร์จได้
ปฏิบัติตามคำแนะนำในส่วนติดต่อของสถานีชาร์จเพื่อทำการอนุญาตให้ทำการชาร์จ การชาร์จจะเริ่มต้นขึ้นเมื่อสถานีชาร์จได้ทำการทดสอบการตัดวงจรแล้ว การดำเนินการนี้ใช้เวลาประมาณหนึ่งนาที
เมื่อการชาร์จเริ่มต้นขึ้น ไฟ LED ในช่องเสียบชาร์จจะกะพริบเป็นสีเขียว จอแสดงผลสำหรับคนขับและจอแสดงผลตรงกลางจะแสดงเวลาการชาร์จที่เหลืออยู่โดยประมาณ หรือแสดงว่าการชาร์จไม่ทำงานอย่างที่ต้องการ
บันทึก
โดยปกติแล้ว สถานีชาร์จที่รองรับ CCS จะมีการทำเครื่องหมาย CCS หรือ Combo ไว้อย่างชัดเจน
สติ๊กเกอร์ที่ด้านในฝาปิดสำหรับการชาร์จ
![iCup-BEV-24w46-PL-Decal inside charging lid](https://www.volvocars.com/images/support/img5b4b9917f1064610c0a8015266334a90_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
ตัวระบุที่เป็นไปตามมาตรฐาน CEN EN 17186 จะอยู่ที่ด้านในของฝาปิดสำหรับการชาร์จ
- C: ประเภท 2 การชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC)
- K และ L: การชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (DC) ที่มี Combined Charging System (CCS)