การเปลี่ยนล้อ

การถอดล้อ

1. ถอดฝาปิดพลาสติกออกจากตัวยึดล้อโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม หรือดึงฝาปิดล้อออก

   

2. ในขณะที่รถของท่านยังคงอยู่บนพื้น ให้ใช้ประแจขันล้อในการคลายตัวยึดล้อออกประมาณ 0.5-1 รอบ ดันประแจลงด้านล่างในขณะที่ต่อขยายประแจไปทางด้านซ้าย เพื่อหลีกเลี่ยงการได้รับบาดเจ็บ การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะเป็นการคลายตัวยึดออก ถ้าท่านใช้โบลท์แบบล็อคได้ ให้เริ่มจากโบลท์เหล่านี้ก่อน
3. ปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับวิธีการยกรถขึ้นอย่างปลอดภัย
4. ยกรถขึ้นให้สูงเพียงพอให้ล้อที่ท่านต้องการถอดลอยขึ้นจากพื้น ถอดตัวยึดล้อและยกล้อออกจากรถ

   เคล็ดลับ

   เมื่อเปลี่ยนล้อระหว่างล้อสำหรับฤดูหนาวกับฤดูร้อน ให้ทำเครื่องหมายด้านที่ล้อยึดอยู่ก่อนหน้านี้ เช่น L สำหรับด้านซ้าย และ R สำหรับด้านขวา เป็นต้น

การยึดล้อ

1. ทำความสะอาดพื้นผิวระหว่างล้อกับดุมล้อ
2. ยึดล้อ ต้องแน่ใจว่าท่านได้ขันตัวยึดให้แน่นแล้ว อย่างไรก็ตาม การขันขั้นสุดท้ายตามแรงบิดในการขันที่กำหนดไว้จะทำเมื่อได้วางล้อลงกับพื้นแล้ว ซึ่งล้อจะไม่สามารถหมุนได้เมื่อท่านดำเนินการนี้

   คำเตือน

   • ห้ามสลับตำแหน่งของล้อที่ติดตั้งมาจากโรงงานระหว่างล้อบนเพลาหน้ากับล้อบนเพลาหลัง
   • ต้องแน่ใจว่าท่านติดตั้งล้อบนเพลาที่ถูกต้อง ล้อที่ยึดอย่างไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการควบคุมรถได้
   • ห้ามใช้สารหล่อลื่นบริเวณเกลียวของตัวยึดล้อ การทำเช่นนี้อาจทำให้ตัวยึดล้อคลายตัวออกหลังจากที่ขันแน่นแล้วได้

3. ลดระดับรถลงไปที่พื้น

4. ขันตัวยึดตามลำดับในแนวทแยงมุม ถ้าท่านใช้โบลท์แบบล็อคได้ ให้ขันโบลท์เหล่านั้นให้เสร็จก่อน

   การขันตัวยึดอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก ขันโดยใช้แรงบิด 140 นิวตันเมตร (103 ปอนด์ฟุต) ตรวจสอบแรงบิดในการขันโดยใช้ประแจทอร์ก ตัวยึดที่ขันแน่นเกินไปหรือหลวมอาจทำให้เกลียวยึดหรือล้อชำรุดเสียหายได้

   

   3

   2

   1

   4

   5

5. วางฝาปิดตัวยึดล้อกลับลงบนตัวยึดล้อ ใช้เครื่องหมายนำร่องในการตั้งตำแหน่งฝาปิดอย่างถูกต้อง จากนั้นให้กดฝาปิดเข้าที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาปิดได้ยึดเข้าที่อย่างแน่นหนาแล้ว
6. ตรวจสอบความดันลมยาง และบันทึกค่าอ้างอิงใหม่ในระบบตรวจสอบความดันลมยาง