การปรับความดันลมยาง

ยางจะต้องอยู่ที่อุณหภูมิอากาศภายนอกเมื่อทำการตรวจสอบและปรับความดันลมยาง เราเรียกยางในสภาพเช่นนี้ว่า "ยางเย็น" ห้ามปล่อยลมออกจากยางที่อุ่น เมื่อยางเย็นตัวลง ความดันอากาศภายในยางจะลดลง ซึ่งอาจทำให้ยางแบนได้

ยางสามารถอุ่นขึ้นได้อย่างรวดเร็ว และควรถือว่ายางอุ่นเมื่อขับขี่เป็นระยะทางมากกว่าประมาณ 1.5 กม.(1 ไมล์) บ่อยครั้งที่ยางต้องใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมงในการเย็นตัวลงไปที่ระดับอุณหภูมิอากาศภายนอกอีกครั้ง

ถ้าท่านเติมลมยางมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ ให้กดสลักโลหะตรงกลางของวาล์วเติมลมเพื่อระบายลมออก จากนั้น ให้ตรวจสอบความดันอีกครั้ง

หลังจากปรับความดันลมยาง โปรดบันทึกค่าอ้างอิงใหม่ในระบบตรวจสอบความดันลมยาง

บันทึก

ล้ออะไหล่อาจมีความดันลมยางที่แนะนำแตกต่างจากยางปกติ ใช้ความดันลมยางที่ผู้ผลิตล้ออะไหล่แนะนำให้ใช้เสมอ

เคล็ดลับ

ในกรณีที่จำเป็น ท่านสามารถใช้คอมเพรสเซอร์จากชุดซ่อมรอยรั่วชั่วคราวในการตรวจสอบและปรับความดันลมยางของยางดั้งเดิมของท่านได้