ลักษณะการขับขี่
สำรวจคุณสมบัติที่ส่งผลต่อสมรรถนะและไดนามิกของการขับขี่ สิ่งนี้จะทำให้ท่านสามารถปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ของท่านเองได้
รถของท่านมีคุณสมบัติหลายอย่างที่จะส่งผลต่อไดนามิกส์ของการขับขี่และสมรรถนะของรถของท่าน
| การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว | ฟังก์ชันนี้ทำให้ท่านสามารถเบรกและเร่งความเร็วของรถได้โดยใช้คันเร่งเพียงอย่างเดียว ท่านสามารถเปิดหรือปิด รวมทั้งปรับฟังก์ชันนี้ได้บนจอแสดงผลตรงกลาง |
|---|---|
| การเคลื่อนที่ช้า ๆ โดยอัตโนมัติ | ฟังก์ชันนี้ทำให้ท่านสามารถขับขี่ด้วยความเร็วต่ำมากได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ท่านสามารถเปิดทำงานหรือปิดทำงานการเคลื่อนที่ช้าๆ โดยอัตโนมัติได้ในการตั้งค่า |
| โหมดการขับขี่ | ท่านสามารถกำหนดค่ารถสำหรับการขับขี่ประจำวัน หรือตั้งค่าโหมดการขับขี่ให้เหมาะกับสถานการณ์การขับขี่ของท่านได้ โหมดการขับขี่ที่ท่านเลือกอาจส่งผลต่อลักษณะการขับขี่บางอย่าง เช่น การบังคับเลี้ยว, ระบบกันสะเทือน, การเบรก และการเร่งความเร็ว |
| การตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยว | การปรับการตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวจะส่งผลกระทบต่อแรงต้านการหมุนพวงมาลัย |
| การตอบสนองของระบบกันสะเทือน | การตอบสนองของระบบกันสะเทือนส่งผลกระทบต่อคุณภาพของการขับขี่ และสามารถปรับได้บนจอแสดงผลตรงกลาง |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์[1] | รถของท่านมีระบบควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติที่สามารถช่วยป้องกันอาการล้อหมุนฟรีได้ |
เคล็ดลับ
เสียงภายนอกรถ
รถของท่านจะเล่นเสียงจำลองเมื่อท่านขับขี่ที่ความเร็วต่ำ การทำเช่นนี้ก็เพื่อเตือนผู้อื่นให้ทราบว่ามีรถของท่านอยู่ตรงนั้น
