บันทึก
ใช้สำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น
สถานการณ์ที่อาจต้องการความช่วยเหลือฉุกเฉินในทันทีได้แก่อุบัติเหตุการจราจร, การเจ็บป่วยฉับพลัน และภัยคุกคามจากภายนอก
สร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานหลังจากเกิดการชน
การโทรไปยังศูนย์บริการรับแจ้งเหตุฉุกเฉินหลังจากเกิดการชนจะเกิดขึ้นได้ถ้าระบบไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง ระบบได้รับการออกแบบมาให้รับมือกับการชนที่รุนแรงได้ และมีแบตเตอรี่สำรองของตัวเองในกรณีที่แหล่งจ่ายไฟปกติไม่สามารถทำงานได้
- รถจะทำการโทรสนทนาไปยังศูนย์บริการรับแจ้งเหตุฉุกเฉิน นอกจากนั้น รถยังส่งข้อมูล เช่น ตำแหน่งและสถานะของรถ อีกด้วย
- ศูนย์บริการรับแจ้งเหตุฉุกเฉินจะพยายามติดต่อกับผู้ที่อยู่ภายในรถเพื่อระบุรูปแบบของความช่วยเหลือที่ท่านต้องการ
- ถ้าไม่สามารถทำการโทรได้ ศูนย์บริการรับแจ้งเหตุฉุกเฉินสามารถดำเนินการตอบสนองโดยยึดตามข้อมูลที่รถส่งไปให้
การใช้ปุ่ม SOS
ปุ่ม SOS จะอยู่ที่เพดานของรถ ที่ด้านซ้ายของแผงคอนโซลเหนือศีรษะ ท่านสามารถอ่านข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้ปุ่ม SOS ได้ในส่วนที่แยกต่างหากของคู่มือ
เมื่อระบบช่วยเหลือฉุกเฉินทำงานเป็นปกติ ไฟ LED ของปุ่ม SOS จะเป็นสีขาว ในกรณีอื่นๆ ไฟอาจเปลี่ยนเป็นสีแดงหรือกะพริบด้วยความถี่ต่างๆ ได้
| ลักษณะการทำงานของไฟ LED | คำอธิบาย |
|---|---|
| กะพริบ | ระบบกำลังทำการตรวจสอบตัวเอง |
| สีแดงคงที่พร้อมสัญลักษณ์ SOS แสดงขึ้นบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ | ระบบตรวจพบความผิดปกติร้ายแรง ขอแนะนำให้นำรถเข้ารับบริการในทันที |
| สีแดงคงที่โดยไม่มีสัญลักษณ์ SOS แสดงขึ้นบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ | ระบบตรวจพบความผิดปกติ ระบบยังอาจสามารถทำงานต่อไปได้ แต่ควรทำการตรวจสอบ |
| การกะพริบด้วยความถี่ปานกลาง | กำลังเริ่มการโทรฉุกเฉิน |
| การกะพริบอย่างรวดเร็ว | ระบบกำลังส่งข้อมูลไปยังบริการฉุกเฉิน |
| กะพริบช้าๆ | ระบบเชื่อมต่อกับบริการฉุกเฉิน |
| สีขาวคงที่ | ระบบทำงานตามปกติ |
การตอบสนองฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ
รถจะพยายามติดต่อกับศูนย์บริการรับแจ้งเหตุฉุกเฉินโดยอัตโนมัติถ้ารถตรวจพบการชนที่รุนแรงกว่าระดับที่กำหนดไว้2
บันทึก
ไม่ใช่เหตุฉุกเฉิน ใช่หรือไม่
ถ้าท่านต้องการความช่วยเหลือบนถนน แต่ไม่ใช่สถานการณ์ฉุกเฉินแต่อย่างใด โปรดกดปุ่มขอความช่วยเหลือ 
เพื่อโทรติดต่อกับ Volvo Assistance แทน Volvo Assistance สามารถให้ความช่วยเหลือท่านในบางสถานการณ์ได้ เช่น ถ้าแบตเตอรี่ของรถของท่านหมดไฟ, รถเสีย หรือยางรั่ว เป็นต้น
