ลักษณะการขับขี่
สำรวจคุณสมบัติที่ส่งผลต่อสมรรถนะและไดนามิกของการขับขี่ สิ่งนี้จะทำให้ท่านสามารถปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ของท่านเองได้
รถของท่านมีคุณสมบัติหลายอย่างที่จะส่งผลต่อไดนามิกส์ของการขับขี่และสมรรถนะของรถของท่าน
| การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว | ฟังก์ชันนี้ทำให้ท่านสามารถเบรกและเร่งความเร็วของรถได้โดยใช้คันเร่งเพียงอย่างเดียว ท่านสามารถเปิดหรือปิด รวมทั้งปรับการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวได้บนจอแสดงผลตรงกลาง |
|---|---|
| การเคลื่อนที่ช้า ๆ โดยอัตโนมัติ | ฟังก์ชันนี้ทำให้ท่านสามารถขับขี่ด้วยความเร็วต่ำมากได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ท่านสามารถเปิดใช้งานการเคลื่อนที่ช้า ๆ โดยอัตโนมัติได้โดยการปิดการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว |
| Performance All-Wheel Drive | การสั่งงานคุณสมบัตินี้จะทำให้รถของท่านให้ความสำคัญกับสมรรถนะและการยึดเกาะถนนมากกว่าระยะทางที่ขับขี่ได้ และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ฉับไวมากขึ้น |
| Off-road | การสั่งงาน Off-road จะยกระดับระบบกันสะเทือนของรถให้สูงขึ้น ซึ่งทำให้รถมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น นอกจากนี้ ยังสั่งงานระบบควบคุมขณะขับลงเขาในระหว่างการขับลงเขา ซึ่งทำให้รถของท่านสามารถทำการเบรกในแบบที่มีการควบคุมและต่อเนื่องมากขึ้นได้อีกด้วย |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์[1] | รถของท่านมีระบบควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติที่สามารถช่วยป้องกันอาการล้อหมุนฟรีได้ |
| การตอบสนองของระบบกันสะเทือน | การตอบสนองของระบบกันสะเทือนส่งผลกระทบต่อคุณภาพของการขับขี่ และสามารถปรับได้บนจอแสดงผลตรงกลาง |
| การตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยว | การปรับการตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวจะส่งผลกระทบต่อแรงต้านการหมุนพวงมาลัย |
รถของท่านจะมีเสียงแตกต่างกันออกไปโดยขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และสถานการณ์ ตัวอย่างเช่น ท่านอาจได้ยินเสียงในขณะปรับสภาพแบตเตอรี่ล่วงหน้า, การชาร์จ และการขับขี่ ซึ่งไม่ได้ระบุว่ารถมีปัญหาเสมอไปบันทึก
เคล็ดลับ
เสียงภายนอกรถ
รถของท่านจะเล่นเสียงจำลองเมื่อท่านขับขี่ที่ความเร็วต่ำ การทำเช่นนี้ก็เพื่อเตือนผู้อื่นให้ทราบว่ามีรถของท่านอยู่ตรงนั้น
