การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็วคงที่*ชั่วคราว​และ​โหมดส​แตนด์บาย

ระบบ​ควบคุม​ความเร็วคงที่ (CC – Cruise Control) ช่วย​คนขับ​ใน​การ​รักษา​ความเร็ว​ให้​อยู่​ใน​ระดับ​ที่คงที่

ฟังก์ชัน​นี้​สามารถ​หยุด​ทำงาน​ชั่วคราว​และ​ตั้ง​ให้​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์​บายได้

P4-1420-Farthållare Rattknappar u LIM
แป้น​กด​ที่​พวงมาลัย​และ​แผง​หน้าปัด​แบบรวม
  1. Ikon röd cirkel 1ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​รถอัตโนมัติ - เปิด/ปิด
  2. Ikon röd cirkel 2โหมด​เตรียมพร้อม​จะ​สิ้นสุด​ลง​และ​จะ​ใช้​ความเร็ว​ที่​บันทึก​ไว้​อีกครั้ง
  3. Ikon röd cirkel 3 โหมดเตรียมพร้อม
  4. Ikon röd cirkel 4ใช้​และ​ปรับความเร็ว
  5. Ikon röd cirkel 5ความเร็ว​ที่เลือก (สีเทา = โหมดส​แตนด์บาย)
  6. Ikon röd cirkel 6ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​รถ​อัตโนมัติทำงาน - สัญลักษณ์ 'สีขาว' (สีเทา = โหมดส​แตนด์บาย)

การ​ยกเลิก​การ​ทำงานชั่วคราว - โหมดเตรียมพร้อม

ใน​การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​รถ​อัตโนมัติ​ชั่วคราว​และ​ตั้ง​ค่า​ให้​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์บาย:
  • กด​ปุ่ม​บนพวงมาลัย Ikon avaktivering farthållare
>เครื่องหมาย (5) และ สัญลักษณ์ (6) บน​แผง​หน้าปัด​แบบ​รวม​เปลี่ยน​จาก​สี​ขาว​เป็น​สีเทา - ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​หยุด​ทำงานชั่วคราว

โหมด​เตรียมพร้อม​จาก​การ​ใช้​งาน​แทรก​ของคนขับ

ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​ถูก​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ชั่วคราว และ​ถูก​ตั้ง​ค่า​ให้​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์​บาย​โดย​อัตโนมัติ ถ้า:
  • มี​การ​เหยียบ​แป้นเบรก
  • เหยียบ​แป้น​คลัตช์​นานเกิน 1 นาที1
  • เลื่อน​คันเกียร์/ตัวเลือก​เกียร์​ไป​ที่ตำแหน่ง N
  • คนขับ​รักษา​ความเร็ว​ที่​สูง​กว่า​ที่​บันทึก​ไว้​เป็น​ระยะเวลานานกว่า 1 นาที

คนขับ​จะต้อง​ควบคุม​ความเร็วเอง

การ​เพิ่ม​ความเร็ว​ชั่วคราว​ด้วย​การ​เหยียบ​คันเร่ง เช่น ในขณะ​ที่​ขับ​แซง​รถ​คัน​อื่น จะ​ไม่​มี​ผล​ต่อ​การ​ตั้ง​ค่า รถ​จะ​กลับไป​ใช้​ความเร็ว​ที่​บันทึก​ไว้​ล่าสุด​หลังจาก​ถอนคันเร่ง

โหมด​เตรียมพร้อมอัตโนมัติ

ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​รถ​อัตโนมัติ​ถูก​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ชั่วคราว​และ​ถูก​ตั้ง​ค่า​ให้​อยู่​ใน​โหมด​เตรียมพร้อมหาก:
  • ล้อ​สูญเสีย​การ​ยึด​เกาะถนน
  • ความเร็ว​รอบ​เครื่องยนต์ต่ำ/สูงเกินไป
  • ความเร็ว​ลดลง​ต่ำกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์​ต่อชั่วโมง)

คนขับ​จะต้อง​ควบคุม​ความเร็วเอง

  1. * ออปชั่นพิเศษ/อุปกรณ์เสริม
  2. 1 การ​ปลด​เกียร์​และ​การ​เลือก​เกียร์​ที่​สูง​กว่า​หรือ​ต่ำ​กว่า​ไม่ได้​เกี่ยวข้อง​กับ​โหมดเตรียมพร้อม