บันทึก
สำคัญ
ถ้ามีแม่แรง* จัดมาให้พร้อมกับรถ แม่แรงนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานเป็นครั้งคราวในระยะเวลาสั้น ๆ เท่านั้น เช่น การเปลี่ยนยางเมื่อมีรอยรั่ว เป็นต้น แม่แรงแต่ละชุดเป็นของรถแต่ละรุ่นและต้องใช้ยกรถเฉพาะรุ่นที่เท่านั้น ถ้าจำเป็นต้องยกรถขึ้นบ่อยครั้ง หรือเป็นเวลานานกว่าที่จำเป็นต้องใช้ในการเปลี่ยนยาง ให้ใช้แม่แรงสำหรับอู่ซ่อมรถที่แนะนำให้ใช้ ในตัวอย่างนี้ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานที่มาพร้อมกับอุปกรณ์
เมื่อไม่ใช้แม่แรง ควรเก็บแม่แรงไว้ในช่องเก็บแม่แรงใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ ลดระดับแม่แรงลงให้พอดีกับที่เก็บ
คำเตือน
- ห้ามไม่ให้รถไหลในขณะที่ยกรถขึ้นอยู่ ใส่เบรกจอดรถและเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งจอดรถ (P)
- ใช้ลิ่มไม้แข็งหรือหินขนาดใหญ่ในการหนุนล้อที่ด้านหน้าและด้านหลังของล้อที่ยังคงอยู่บนพื้น
- เมื่อเปลี่ยนล้อ ให้ใช้แม่แรงที่ออกแบบมาสำหรับรุ่นรถ ใช้ขาตั้งเพิ่มเติมเพื่อรองรับรถสำหรับงานอื่นๆ ทั้งหมด
- ห้ามใช้แม่แรงที่มีสภาพไม่ดี ตรวจสอบว่าเกลียวได้รับการหล่อลื่น และไม่มีการชำรุดเสียหายหรือสิ่งสกปรกใดๆ
- ตรวจสอบว่าแม่แรงวางอยู่อย่างมั่นคง พื้นผิวใต้แม่แรงจะต้องเรียบ, แน่น และไม่ลื่น
- ห้ามวางสิ่งของใดๆ ระหว่างพื้นกับแม่แรง หรือระหว่างแม่แรงกับจุดยกของรถ
- ห้ามไม่ให้ผู้โดยสารนั่งอยู่ในรถในขณะที่ใช้แม่แรงรองรับรถอยู่ ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนล้อในบริเวณที่มีการจราจรวิ่งผ่าน จะต้องแน่ใจว่าผู้โดยสารยืนอยู่ในบริเวณที่ปลอดภัย
- ห้ามไม่ให้ยื่นส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายของท่านเข้าไปใต้รถในขณะที่รถถูกยกขึ้นโดยใช้แม่แรง
คำเตือน
เมื่อไม่ใช้งาน ควรเก็บแม่แรงไว้ในที่เก็บแม่แรง
ในกรณีอย่างเช่นเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนยางในบริเวณที่มีการจราจร ให้วางป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยมบนถนน และเปิดสัญญาณไฟเตือนฉุกเฉิน
บันทึก
วางแม่แรงหรือแขนยกไว้ที่ตำแหน่งที่กำหนดไว้ของช่วงล่างของรถ เครื่องหมายรูปสามเหลี่ยมในฝาปิดพลาสติกจะระบุตำแหน่งของจุดการยก/การใช้แม่แรง ที่แต่ละด้านของรถจะมีจุดขึ้นแม่แรง 2 จุด แต่ละจุดจะมีร่องสำหรับแม่แรง
