กำลังจะถูกกระจายโดยอัตโนมัติระหว่างล้อหน้ากับล้อหลัง ระบบคลัตช์แบบควบคุมเชิงอิเล็กทรอนิกส์จะกระจายกำลังไปยังล้อคู่ที่เกาะยึดถนนได้ดีที่สุดสำหรับพื้นผิวถนนในขณะนั้น ทั้งนี้เพื่อให้การยึดเกาะถนนที่ดีที่สุดและป้องกันไม่ให้ล้อลื่นไถล ในการขับขี่ปกติ กำลังส่วนใหญ่จะถูกส่งไปยังล้อหน้า
ระบบขับเคลื่อนทุกล้อช่วยพัฒนาความปลอดภัยขณะขับขี่ในสภาพที่มีฝน หิมะหรือน้ำแข็ง