ยาง - ความ​ดันลม

ความ​ดัน​ลม​ยาง​ซึ่ง​วัด​ใน​หน่วย​บาร์​อาจ​แตกต่าง​กันออกไป

ตรวจสอบ​ความ​ดัน​ลมยาง

ความ​ดัน​ลม​ยาง​ควร​ได้รับ​การ​ตรวจสอบ​ทุก​เดือน โดย​ควร​ตรวจสอบ​ในขณะ​ที่​ล้อเย็น "ยาง​เย็นตัว​" หมายความ​ว่า​ยาง​มี​อุณหภูมิ​เท่ากับ​อุณหภูมิแวดล้อม หลังจาก​ขับ​รถ​ไป​ได้​หลาย​กิโลเมตร ยาง​จะ​ร้อน​ขึ้น​และ​ความ​ดัน​ยาง​จะเพิ่มขึ้น

ความ​ดัน​ลม​ยาง​ที่​ต่ำ​เกินไป​จะ​ทำ​ให้​ความ​สิ้นเปลือง​น้ำมัน​เชื้อเพลิงสูงขึ้น​, ลด​อายุ​การ​ใช้​งาน​ของ​ยาง และ​ทำ​ให้​ลักษณะ​การ​ขับ​ขี่​ของ​รถ​ด้อย​ประสิทธิภาพลง นอกจากนี้ การ​ขับ​รถ​ด้วย​ยาง​ที่​มี​ความ​ดัน​ลม​ยาง​ต่ำ​เกิน​อาจ​ทำ​ให้​ยาง​ร้อน​จัด​และ​ชำรุด​เสียหายได้ ความ​ดัน​ลม​ยาง​มี​ผล​ต่อ​ความ​สะดวกสบาย​ใน​การเดินทาง​, เสียง​จาก​ถนน และ​ลักษณะ​การ​ขับขี่

 บันทึก

ความ​ดัน​ลม​ยาง​จะ​ลดลง​เรื่อยๆ ตาม​เวลา ซึ่ง​เป็น​เรื่องปกติ นอกจากนี้​ความ​ดัน​ลม​ยาง​ยัง​เปลี่ยนแปลง​ตาม​อุณหภูมิ​แวดล้อม​ด้วยเช่นกัน

ป้าย​ความ​ดัน​ลมยาง

P3-746 Dekal däcktryck

แผ่น​ป้าย​ระบุ​ความ​ดัน​ลม​ยาง​ที่​เสา​ประตู​ด้านคนขับ (ระหว่าง​ประตู​ด้านหน้า​กับ​ประตูด้านหลัง) จะ​แสดง​ความ​ดัน​ลม​ยาง​ที่​เหมาะสม​สำหรับ​น้ำหนัก​บรรทุก​และ​ความเร็วต่างๆ ซึ่ง​ข้อมูล​เหล่านี้​จะ​ระบุ​ไว้​ใน​ตาราง​ความ​ดัน​ลม​ยางด้วย

ความ​ดัน​ลม​ยาง​สำหรับ​ขนาด​ยาง​ที่​แนะนำ​ของ​รถ และ​ข้อมูล​เกี่ยวกับ​ความ​ดันแบบ ECO ที่​ส่งผล​ให้​สามารถ​ประหยัด​น้ำมัน​เชื้อเพลิง​ได้​มาก​ขึ้น​จะ​มี​อยู่​ใน​คู่มือ​สำหรับ​เจ้าของ​รถ​ฉบับพิมพ์

 บันทึก

ความ​ดันยางจะ​เปลี่ยนไป​ตาม​อุณหภูมิ​ที่เปลี่ยนแปลง

การ​ประหยัด​น้ำมันเชื้อเพลิง​, ความดัน ECO

เมื่อ​บรรทุก​น้ำหนักน้อย (ผู้โดยสาร​ไม่เกิน 3 คน) และ​ใช้​ความเร็ว​ไม่เกิน 160 กม./ชม. (100 ไมล์​ต่อชั่วโมง) จะ​สามารถ​เลือกใช้​ความดัน ECO เพื่อให้​ประหยัด​น้ำมัน​เชื้อเพลิง​ได้​มาก​ที่สุดได้ ถ้า​ต้องการ​ให้​มี​เสียง​รบกวน​น้อย​ที่สุด​และ​ต้องการ​ความ​นิ่ม​นวล​ใน​การ​เดินทาง​มาก​ที่สุด ขอ​แนะนำ​ให้​ใช้​ความ​ดัน​เพื่อ​ความ​สะดวกสบาย​ที่​มี​ค่า​ต่ำ​กว่าแทน

(ดู ความ​ดัน​ลม​ยาง​ที่​ได้รับ​การ​รับรอง​ให้ใช้)