สิ่งที่อยู่ด้านในของฝาคือ คีมหนีบที่ช่วยในการถอดและติดตั้งฟิวส์
กล่องฟิวส์จะมีพื้นที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัวอีกด้วย
การเปลี่ยนฟิวส์:
การเข้าถึงฟิวส์สามารถทำได้โดยการถอดฝาครอบที่ติดตั้งอยู่บนแบตเตอรี่สตาร์ตและฝาครอบชุดกล่องต่อไฟออก
การถอดฝาครอบ
พับสลักล็อกที่ติดตั้งไว้ที่ด้านข้างของฝาครอบบนแบตเตอรี่สตาร์ตออก
ยกฝาครอบขึ้นด้านบนตรงๆ
พับสลักล็อกที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของชุดกล่องต่อไฟออก
หมุนฝาครอบขึ้นด้านบนจนกระทั่งหูล็อก (1) ปลดออก
พับฝาครอบเข้าหาเครื่องยนต์เพื่อเข้าไปที่ฟิวส์
การใส่ฝาครอบกลับเข้าที่เดิม
ใส่ชิ้นส่วนต่างๆ เข้าที่ในลำดับกลับกัน
ตำแหน่ง
ป้ายที่ด้านในของฝาครอบจะแสดงตำแหน่งของฟิวส์ต่างๆ
- ฟิวส์ 7-18 เป็นแบบ "JCASE" และควรเปลี่ยนโดยศูนย์บริการ1
- ฟิวส์ 19-45 และ 47-48 เป็นแบบ "Mini Fuse"
| การทำงาน | A | |
|---|---|---|
 | ปั๊ม ABS | 40 |
 | วาล์ว ABS | 30 |
 | ระบบล้างไฟหน้า* | 20 |
 | พัดลมระบายอากาศ | 40 |
 | - | - |
 | ฟิวส์หลักสำหรับฟิวส์ 32-36 | 30 |
 | - | - |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า, ด้านขวา* | 40 |
 | - | - |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า, ด้านซ้าย* | 40 |
 | ชุดทำความร้อนขณะจอด* | 20 |
 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลม | 20 |
 | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง, แรงดันไฟฟ้าอ้างอิง, แบตเตอรี่เสริม | 5 |
 | แตร | 15 |
 | ไฟเบรก | 5 |
 | - | - |
 | ตัวควบคุมไฟหน้า | 5 |
 | คอยล์รีเลย์ภายใน | 5 |
 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์, ช่องใส่ของที่คอนโซลด้านหน้า | 15 |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 15 |
 | โซลีนอยด์ของคลัตช์เครื่องปรับอากาศ (เบนซิน 1.6 ลิตร, 5 สูบ) | 15 |
 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์, ช่องใส่ของที่คอนโซลด้านหลัง | 15 |
 | - | - |
 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (4 สูบ 2.0 ลิตร, 5 สูบ) | 5 |
 | ที่นั่งแบบปรับด้วยระบบไฟฟ้า, ด้านขวา* | 20 |
 | คอยล์ของรีเลย์ในรีเลย์พัดลมระบายความร้อน (เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.6 ลิตร, 5 สูบ); ระบบ Lambda-sond (เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร); เซ็นเซอร์วัดการไหลของมวลอากาศ (เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร, เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ), วาล์วบายพาส, การหล่อเย็น EGR (เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร); โซลินอยด์บายพาสหม้อหล่อเย็น EGR (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ); วาล์วปรับ, การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ); วาล์วปรับ, ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ) | 10 |
| Lambda sonds (4 สูบ 2.0 ลิตร); คอยล์ของรีเลย์ในรีเลย์สำหรับพัดลมระบายความร้อน (4 สูบ 2.0 ลิตร) | 15 | |
| คอยล์ของรีเลย์ในรีเลย์พัดลมระบายความร้อน (เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ); Lambda-sond (เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ) | 20 | |
 | ปั๊มน้ำมันชุดเกียร์อัตโนมัติ (5 สูบ); เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ (เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร, เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ); วาล์ว EVAP (เครื่องยนต์เบนซิน1.6 ลิตร ); วาล์ว (เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 5 สูบ); โซลีนอยด์ (เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ); ชุดทำความร้อนสำหรับการระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยง(เครื่องยนต์เบนซิน5 สูบ); มอเตอร์ควบคุม ชุดเทอร์โบ (เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร); วาล์วปรับ, การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร); โมดูลควบคุมหม้อน้ำ ฝาครอบโรลเลอร์ (เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร); โซลีนอยด์การหล่อเย็นลูกสูบ (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ); วาล์วควบคุมชุดเทอร์โบ (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ); เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันหล่อลื่น (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ); คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (4 สูบ 2.0 ลิตร 5 สูบ ดีเซล); ปั๊มน้ำมันหล่อลื่น (4 สูบ 2.0 ลิตร); วาล์วระบายความร้อนของระบบควบคุมสภาพอากาศ (เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร); คอยล์ของรีเลย์ในรีเลย์สำหรับฟังก์ชัน Start/Stop | 10 |
 | วาล์ว (เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร); โซลีนอยด์ (เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร); หัวฉีด (เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ); Lambda-sond (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ); ชุดทำความร้อนสำหรับการระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยง(เครื่องยนต์ดีเซล5 สูบ) | 10 |
| วาล์ว (เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร); วาล์ว EVAP (เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร); ชุดทำความร้อนสำหรับการระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยง (เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร); โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (4 สูบ 2.0 ลิตร), เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ (4 สูบ 2.0 ลิตร); เทอร์โมสตัท (เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร); ปั๊มการหล่อเย็นสำหรับ EGR (เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร); โมดูลควบคุมหัวเผา (เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร) | 15 | |
 | คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร, เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ) | 10 |
| คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร); ชุดทำความร้อนตัวกรองน้ำมันดีเซล (เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร, เครื่องยนต์ 5 สูบ); โมดูลควบคุมหัวเผา (เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ) | 15 | |
| ชุดทำความร้อนตัวกรองน้ำมันดีเซล (เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร) | 25 | |
 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (1.6 ลิตร) | 10 |
| โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (4 สูบ 2.0 ลิตร, 5 สูบ); ชุดปีกผีเสื้อ (เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ) | 15 | |
 | ABS | 5 |
 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมระบบเกียร์, ถุงลมนิรภัย | 7.5 |
 | การปรับระดับการส่องไฟหน้า* | 10 |
 | เซอร์โวแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า | 5 |
 | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง | 15 |
 | - | - |
 | - | - |
 | ระบบเตือนการชน | 5 |
 | เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 |
 | จุดชาร์จ, แบตเตอรี่เสริม | - |
 | - | - |
 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น (เมื่อไม่มีชุดทำความร้อนขณะจอด) | 10 |