ระบบช่วยนำทางขณะจอด (PAP)* - ฟังก์ชันการทำงาน
ระบบช่วยขณะจอด (PAP – Park Assist Pilot) จะช่วยคนขับในขณะจอดรถ โดยในขั้นแรกจะตรวจสอบว่าพื้นที่ที่จะเข้าจอดใหญ่พอหรือไม่ และจากนั้นจะหมุนพวงมาลัยและบังคับรถเข้าไปในที่จอด
แผงหน้าปัดแบบรวมจะใช้สัญลักษณ์, ภาพกราฟิก และข้อความในการแจ้งให้ทำการดำเนินการต่างๆ
ฟังก์ชัน PAP จะทำการวัดระยะห่างและหมุนพวงมาลัย โดยหน้าที่ของคนขับก็คือ ปฏิบัติตามคำแนะนำบนแผงหน้าปัดแบบรวม และเลือกเกียร์ (ถอยหลัง/เดินหน้า), ควบคุมความเร็ว, เบรก และหยุดรถบันทึก
PAP จะสามารถทำงานได้เมื่อสภาพต่างๆ เป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์:
- จะต้องไม่มีการเข้าแทรกการทำงานโดยฟังก์ชัน ABS[1] หรือ ESC[2] ในระหว่างที่ฟังก์ชัน PAP กำลังทำงานอยู่ ฟังก์ชันเหล่านี้อาจทำงานในบางสถานการณ์ เช่น เมื่ออยู่บนทางลาดชันหรือบนพื้นผิวที่ลื่น เป็นต้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูในส่วนเกี่ยวกับ เบรกเท้า และ ระบบเสถียรภาพ ESC
- ไม่มีการเชื่อมต่อรถพ่วงเข้ากับรถ
- ความเร็วรถจะต้องต่ำกว่า 50 กม./ชม.
PAPฟังก์ชั่น จะทำการจอดรถโดยใช้ขั้นตอนต่อไปนี้:
- ฟังก์ชันนี้จะตรวจหาช่องจอดรถและวัดขนาดของช่องนั้น ในระหว่างการวัด ความเร็วต้องไม่เกิน 30 กม./ชม.
- รถจะถูกบังคับเข้าไปในช่องจอดในขณะที่ถอยหลัง
- รถจะถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ภายช่องจอดรถอย่างเหมาะสมโดยการเดินหน้าและถอยหลัง