การตรวจสอบยาง (TM)*[1]
ระบบ TM (Tyre Monitor) จะตรวจจับความเร็วในการหมุนของยางเพื่อระบุว่ายางมีความดันที่ถูกต้องหรือไม่
คำอธิบายระบบ
ถ้าความดันลมยางต่ำเกินไป เส้นผ่านศูนย์กลางของยางจะเปลี่ยนไป และส่งผลให้ความเร็วในการหมุนของยางเปลี่ยนไปด้วย การเปรียบเทียบระหว่างยางแต่ละเส้น ทำให้ระบบสามารถระบุได้ว่ายางอย่างน้อยหนึ่งเส้นมีความดันต่ำเกินไปหรือไม่
ระบบไม่เปลี่ยนการบำรุงรักษายางปกติ
Messages
ถ้าความดันลมยางต่ำเกินไป สัญลักษณ์แสดง (
) จะติดสว่างขึ้นในแผงหน้าปัดแบบรวม และข้อความใดข้อความหนึ่งต่อไปนี้จะแสดงขึ้น:
- Tyre pressure low Check, adjust and calibrate
- Tyre pressure system Service required
- Tyre pressure system Currently unavailable
ถ้าเกิดความผิดปกติขึ้นในระบบ TM ไฟแสดงสำคัญ
การลบข้อความ
- ตรวจสอบความดันลมยางในยางทั้งหมดโดยใช้เกจวัดความดันลมยาง
- เติมลมยางให้ได้ความดันที่ถูกต้องตามที่ระบุไว้ในป้ายข้อมูลความดันลมยางบนเสาประตูด้านคนขับ (ระหว่างประตูด้านหน้าและประตูด้านหลัง)
- ปรับเทียบระบบ TM ใหม่ใน MY CAR
ในการหลีกเลี่ยงค่าความดันลมยางที่ไม่ถูกต้อง ให้ตรวจสอบความดันลมยางในขณะที่ยางเย็น "ยางเย็น" หมายความว่าอุณหภูมิของยางเท่ากับอุณหภูมิอากาศภายนอก (ประมาณ 3 ชั่วโมงหลังจากขับขี่รถ) หลังจากขับรถไปเป็นระยะทางสองถึงสามกิโลเมตร ยางจะร้อนขึ้นและความดันยางจะเพิ่มขึ้นบันทึก
คำเตือน
- ความดันลมยางที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ยางชำรุด ซึ่งส่งผลให้คนขับไม่สามารถควบคุมรถได้
- ระบบไม่สามารถระบุล่วงหน้าได้ถึงการชำรุดเสียหายในทันทีทันใดของยาง
TM การปรับความเที่ยง
เพื่อให้ระบบ TM สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง จะต้องมีการกำหนดค่าอ้างอิงสำหรับความดันลมยาง การดำเนินการนี้จะต้องทำทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนยาง หรือมีการปรับความดันลมยางโดยการปรับเทียบระบบใหม่ใน MY CAR
ตัวอย่างเช่น ท่านควรปรับความดันลมยางเมื่อขับขี่โดยมีการบรรทุกหนัก หรือสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง (สูงกว่า 160 กม./ชม. (100 ไมล์ต่อชั่วโมง)) หลังจากนั้น จะต้องปรับเทียบระบบใหม่
การปรับเทียบใหม่
- ดับเครื่องยนต์
เติมลมยางทุกเส้นให้ได้ความดันที่ต้องการตามที่ระบุไว้ในป้ายข้อมูลความดันลมยางบนเสาประตูด้านคนขับ (ระหว่างประตูด้านหน้ากับประตูด้านหลัง)
หรือดูที่ตารางความดันลมยาง
- สตาร์ทเครื่องยนต์และให้รถจอดอยู่กับที่
- เปิดระบบเมนู MY CAR แล้วเลือกเมนู Tyre monitor
- เลือก Start calibration แล้วกด "ตกลง"
- กด "ตกลง" หลังจากที่ตรวจสอบและปรับความดันลมยางทุกเส้นแล้วเพื่อเริ่มการปรับเทียบ
- ขับรถการปรับเทียบจะทำเมื่อขับขี่รถด้วยความเร็วสูงกว่า 35 กม./ชม. (22 ไมล์ต่อชั่วโมง) การปรับเทียบจะหยุดชั่วคราวถ้ามีการดับเครื่องยนต์ แต่จะทำงานต่อโดยอัตโนมัติในเบื้องหลังเมื่อขับรถต่อไปอีกครั้งหนึ่ง ระบบไม่มีการยืนยันเมื่อการปรับเทียบเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ค่าอ้างอิงใหม่จะถูกนำไปใช้จนกว่าจะมีการทำขั้นตอนที่ 1-7 ซ้ำอีกครั้ง
โปรดจำไว้เสมอว่า จะต้องทำการปรับเทียบระบบ TM ซ้ำทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง หรือถ้ามีการปรับความดันลมยาง ถ้าไม่ทำการบันทึกค่าอ้างอิงค่าใหม่ ระบบจะไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องบันทึก
บันทึก
- หลังจากเติมลมยางแล้ว ให้ติดตั้งจุกปิดกันฝุ่นกลับเข้าไปทุกครั้ง เพื่อป้องกันไม่ให้จุกเติมลมชำรุดเสียหายเนื่องจากก้อนหิน, สิ่งสกปรก และอื่นๆ
- ใช้เฉพาะจุกปิดกันฝุ่นพลาสติกเท่านั้น จุกปิดกันฝุ่นแบบโลหะอาจเกิดสนิมและทำให้หมุนคลายออกได้ยาก
สถานะของระบบและยาง
- เปิดระบบเมนู MY CAR
- เลือกเมนู Tyre monitorสถานะของความดันลมยางจะแสดงขึ้นโดยใช้รหัสสี
สถานะจะแสดงในแบบรหัสสีสำหรับยางแต่ละเส้นดังต่อไปนี้:
- สีเขียวทั้งหมด: ระบบทำงานเป็นปกติและความดันลมยางในยางทุกเส้นสูงกว่าระดับที่แนะนำเล็กน้อย
- ล้อสีเหลือง: ความดันลมยางของล้อที่ตรงกันต่ำเกินไป
- ล้อทุกล้อเป็นสีเหลือง: ยางสองเส้นหรือมากกว่านั้นมีความดันต่ำเกินไป
- ล้อทุกล้อเป็นสีเทาและมีข้อความ Tyre pressure system Currently unavailable: ระบบความดันลมยางถูกยกเลิกการทำงานชั่วคราว อาจจำเป็นต้องขับรถด้วยความเร็วสูงกว่า 35 กม./ชม (22 ไมล์ต่อชั่วโมง) เป็นระยะเวลาสั้นๆ ก่อนที่ระบบจะกลับมาทำงานอีกครั้ง
- ล้อทั้งหมดเป็นสีเทาและข้อความ Tyre pressure system Service required: เกิดข้อผิดพลาดขึ้นในระบบ ติดต่อตัวแทนจำหน่ายหรือศูนย์บริการของวอลโว่