ฟิวส์ - ในห้องเครื่องยนต์
หน้าที่อย่างหนึ่งของฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ก็คือ การป้องกันฟังก์ชันการทำงานของเครื่องยนต์และเบรก

ฟิวส์ทั่วไป ห้องเครื่องยนต์
สิ่งที่อยู่ด้านในของฝาคือ คีมหนีบที่ช่วยในการถอดและติดตั้งฟิวส์
ตำแหน่ง (ดูภาพก่อนหน้านี้)
![]() | ห้องเครื่องยนต์ด้านบน |
|---|---|
![]() | ห้องเครื่องยนต์ด้านหน้า |
![]() | ห้องเครื่องยนต์ด้านล่าง |
ฟิวส์ต่างๆ อยู่ในกล่องในห้องเครื่องยนต์ ฟิวส์ใน (C) จะอยู่ใต้ (A)
ที่ด้านในของฝาครอบจะมีป้ายแสดงตำแหน่งฟิวส์
- ฟิวส์ 1–7 และ 42–44 เป็นแบบ "Midi Fuse" และต้องเปลี่ยนโดยศูนย์บริการเท่านั้น[1]
- ฟิวส์ 8-15 และ 34 เป็นแบบ "JCASE" และต้องเปลี่ยนโดยศูนย์บริการเท่านั้น[1]
- ฟิวส์ 16-33 และ 35-41 เป็นแบบ "Mini Fuse"
| การทำงาน | A | |
|---|---|---|
![]() | - | - |
![]() | ฟิวส์หลักสำหรับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง (CEM) ใต้ช่องเก็บของหน้ารถ | 50 |
![]() | - | - |
![]() | ฟิวส์หลักสำหรับกล่องฟิวส์/รีเลย์ใต้ช่องเก็บของหน้ารถ | 60 |
![]() | - | - |
![]() | - | - |
![]() | - | - |
![]() | - | - |
![]() | ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลม | 30 |
![]() | ชุดทำความร้อนขณะจอด* | 25 |
![]() | - | - |
![]() | - | - |
![]() | ปั๊ม ABS | 40 |
![]() | วาล์ว ABS | 20 |
![]() | การฉีดน้ำล้างกระจกไฟหน้า* | 20 |
![]() | การปรับระดับไฟหน้า*, ไฟหน้าซีนอนแบบแอคทีฟ - ABL* | 10 |
![]() | ฟิวส์หลักสำหรับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง (CEM) ใต้ช่องเก็บของหน้ารถ | 20 |
![]() | ABS | 5 |
![]() | แรงบังคับเลี้ยวแบบปรับได้* | 5 |
![]() | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมระบบเกียร์, ถุงลมนิรภัย | 10 |
![]() | หัวฉีดน้ำล้างกระจกแบบทำความร้อน* | 10 |
![]() | - | - |
![]() | ตัวควบคุมไฟหน้า | 5 |
![]() | - | - |
![]() | - | - |
![]() | - | - |
![]() | คอยล์รีเลย์ | 5 |
![]() | ไฟพิเศษ* | 20 |
![]() | แตร | 15 |
![]() | คอยล์ของรีเลย์ในรีเลย์หลักสำหรับระบบควบคุมเครื่องยนต์; โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 10 |
![]() | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 15 |
![]() | - | - |
![]() | คอยล์รีเลย์ในชุดระบบไฟฟ้าส่วนกลางในบริเวณที่เย็นของห้องเครื่องยนต์ | 5 |
![]() | รีเลย์สตาร์ต | 30 |
![]() | โมดูลควบคุมหัวเผา | 10 |
![]() | ||
กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 15 | |
![]() | ||
เซ็นเซอร์การไหลของมวลอากาศ; วาล์วควบคุม | 15 | |
![]() | วาล์ว; เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันหล่อลื่น | 10 |
![]() | ระบบ Lambda-Sond; โมดูลควบคุม, ฝาครอบลูกกลิ้งหม้อน้ำ | 10 |
![]() | ||
| เครื่องทำความร้อนตัวกรองดีเซล | 20 | |
![]() | ชุดทำความร้อนสำหรับการระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยง | 5 |
![]() | ||
หัวเผา | 70 | |
![]() | ||
พัดลมระบายอากาศ | 80 | |
![]() | พวงมาลัยเพาเวอร์ | 100 |
ด้านหลังเครื่องยนต์

ฟิวส์
| การทำงาน | A | |
|---|---|---|
![]() | การตรวจสอบปั๊มสุญญากาศสำหรับระบบเบรก | 5 |













































